サービス等利用計画・障害児支援利用計画を活用する主な利点は次のとおりです。 相談支援事業者から、適切なサービスの組み合わせの提案を受けることができます。 一つの計画を基に、関係者が情報を共有し、一体的な支援を受けることができます。 本人のニーズに基づく計画を作成することで、本人中心の支援を受けることができます。 ※計画作成の際に、利用者が負担する費用はありません。 サービス等利用計画を作成する時期は? 作成が必要な際には、サービスの支給決定を行っている障がい福祉課から通知します。具体的には、サービスの 「新規申請(追加含む)」、「支給期間更新」、「支給量の変更」 を行う際に行います。 各サービスの支給期間は、 障害福祉サービスの有効期限に合わせて います。サービスの種類によって、1年毎更新するものや3年毎更新するものがあります。サービスの更新時期については、ご利用の受給者証をご確認ください。 サービス等利用計画と個別支援計画の違いは? サービス等利用計画とは… 「指定特定相談支援事業者」又は「指定障害児相談支援事業者」が作成する計画です。 個別支援計画とは… サービス提供事業者(通所先や居宅介護事業者など)が作成する計画です。 個別支援計画は、サービス提供事業所の中での取り組みを中心にまとめたもので、本人のサー ビス等利用計画の方針を踏まえた計画となります。 障害福祉サービス等利用の流れ 1. 相 談 就労支援やヘルパーなどのサービスを利用したい場合、指定特定相談支援事業所 または、役所(障がい福祉課)に相談をします。 2. サービス利用の手続き 障がい福祉課の窓口にサービス利用の申し込みをします。 障がい福祉課から(サービス等計画案作成提出依頼書・サービス等利用計画案依頼届)を受けとります。 3. サービスの利用計画案作成依頼 上の計画作成依頼書等を持って「サービス等利用計画案」等を作ってくれる 相談支援事業所の 相談支援専門員 の元へ行き、作成を依頼します。 4. 認定調査・審査・判定 認定調査員が、心や体の状況や日常生活に関する話を伺います。 その後、認定調査の結果をもとに審査・判定が行われます。 5. サービス等利用計画・障害児支援利用計画等の様式例について | 美の国あきたネット. サービス等利用計画案の作成・提出 相談支援専門員 が「サービス等利用計画案」を作成し、障がい福祉課へ提出します。 6. 受給者証の交付 サービスの支給決定後、障がい福祉課から受給者証が交付されます。 これで、サービスを利用する事業者を選び契約することができます。 7.
サービスの申請から利用までの流れについて ・障害のある方 ・障害のある児童(通所) 相談支援事業所向けのページへ
受給者証が交付される前に自治体へ提出する「障害児利用計画案」は、相談支援事業所で作成する場合、客観性が担保されることがメリットです。専門の相談員がインテーク、アセスメントを実施し、子どもの状態を第三者的な視点から見て障害児支援利用計画を作成できます。一方、セルフプランでは、保護者や本人の思いを反映させやすい点や、通所施設の作成サポートはありつつも利用者主体で作成が進められる点がメリットとして挙げられます。 ただし、最終的な受給者証の交付、支給量の決定に関しては自治体の決定によります。作成の方法について迷っている場合は、利用を検討している事業所へ問い合わせたり、自治体の窓口で相談してみることをおすすめします。 お子さまの発達にお悩みの方に LITALICOジュニアはお子さま一人ひとりの得意や苦手を見つけ、それぞれの特性に応じた指導をおこなう教室です。発達障害児支援の専門家が監修する教育プログラムや1万点以上のオリジナル教材でお子さまに最適な指導を提供しています。お子さまの発達や学習について、まずはお気軽にご相談ください。 LITALICOジュニアとは お子さまの成長の様子 成長の様子をもっと見る 発達障害の最新ニュースコラム このページに関連する おすすめコンテンツ
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2km→越堂15:13→15:50大田バスセンター16:00→17:56新庄上市→徒歩0. 5km→安芸新庄18:51→20:05可部駅前20:16→20:52広島バスセンター 広島バスセンター07:15→08:09阿品台西→徒歩1. 6km→広電阿品駅09:04→10:00サンランド車庫11:17→11:24玖波駅12:00→12:25大竹駅→徒歩1. 路線バスの旅 正解ルート １３段. 9km→和木駅13:21→13:36岩国駅前13:45→14:00錦帯橋 この乗り継ぎでは、大田~新庄上市間で高速バス「石見銀山号」の下道区間を利用します。これにより、3日目夜に広島バスセンターに到着できます。4日目は実際と同じルートをたどったと仮定して、14時に錦帯橋にゴールできます。 これを「大田ルート」と表記します。大田ルートは、高速バスの下道を活用した鮮やかな乗り継ぎといえるでしょう。 一行は、上塩冶車庫で「石見銀山号」の存在を認識していましたし、JR出雲市駅で大田バスターミナルまでの乗り継ぎも確認できていましたので、思い切って小田行きに乗ってしまえば、Zシリーズ屈指の完勝を演じられたに違いありません。 大田で乗り遅れたたら ちなみに、大田へ向かったものの、アクシデントなどで大田バスターミナル16時発の「石見銀山号」に乗り遅れた場合でもゴールは不可能ではありません。3日目を大田市泊とし、以下のように乗り継げます。 大田バスセンター07:30→09:26新庄上市→徒歩0. 5km→安芸新庄12:06→13:54広島バスセンター16:00→16:54阿品台西→徒歩1. 6km→広電阿品駅17:11→18:02サンランド車庫→徒歩2. 3m→玖波駅19:00→19:25大竹駅→徒歩5. 8km→岩国駅前21:15→21:34錦帯橋 広島バスセンター16時発のバスに乗り、阿品台と広電阿品駅の1. 6kmを17分で乗り継げれば、大竹駅~岩国駅を歩くことでゴール可能です。逆に、阿品乗り継ぎを失敗すればゴールも失敗します。 阿品17分乗り継ぎの難易度はやや高いので、「広島バスセンターを16時のバスに乗ればゴールできる」とまでは表現しませんが、ギリギリでゴール可能性の残る乗り継ぎといえます。 ちなみに、広島から阿品台へのバスは、一行が実際に乗った11時40分発の次が、16時発です。つまり、広島からアプローチする場合、11時40分発に乗れれば余裕でゴール、乗れなければ16時発になり危うい、という設定になっていました。16時発を逃すとゴールは不可能でした。 益田ルート もう一つ、日本海沿いのルートも検討してみましょう。大田から浜田方面へ進んだ場合を考えてみます。 出雲市12:05→12:37JR小田駅/小田駅前14:23→14:37口田儀→徒歩0.