特殊能力に 「対エース」 を持っており、リアタイやリーグ戦などではかなり重宝する存在ではないかと思います。 4番 セカンド 山田哲人 4番には称号によって オールAを狙うことができる 山田選手を起用しました! もちろん一発を狙える打力も持っていますが、足を使える選手でもあるので 繋ぐ4番としての役割 も果たすことができます。 守備関連能力も全て平均以上なので総合力が高く、 球界を代表するセカンド です! 5番 サード 村上宗隆 2020 Series1から ミートが大幅に上昇 し、その打力に磨きをかけた村上選手をサードで起用しました! 特殊能力により広角に強い打球を飛ばすことができ、 チャンスに強いこともかなり魅力的 です。 守備関連能力は若干低めですが、 安心して打線の中軸を任せることができる 頼りになる選手です! 6番 ライト 鈴木誠也 下位打線に繋げていく重要な役割を担う6番 には鈴木選手を起用しました。 特殊能力も強力で 出塁する能力に長けている だけでなく、 チャンスの場面でもその実力を発揮 してくれます! 守備の面でも 特守で肩力S にすることができるなど、走攻守揃った リーグでもリアタイでも使いやすく重宝する選手 です。 7番 キャッチャー 森友哉 キャッチャーもまだ未排出となっているので、 2020 Series1の森選手を起用 しました。 打てるキャッチャーが少ないといわれるこの時代に2019年シリーズでは首位打者を獲得しリーグMVPに輝くなど 高い打力が魅力のキャッチャー です! 捕球が低いことが少し気になるところですが、 総合力を考えれば間違いなくスタメン といった素晴らしい選手です。 8番 ファースト ビシエド 今回は下位打線での起用となりましたが、称号で ミートとパワーの同値を狙うことができる ほど強力な打力を持った選手です。 特殊能力により 広角に打てる という強みを持っており、弾道もパワーヒッターに変更できるため、ランナーがいない場面では一発を狙うこともできます! 現役のプロ野球選手の最強オーダーを考えてください。メジャーの選手は無し... - Yahoo!知恵袋. 高い打力を持ちながら、守備範囲も広く 攻守に渡って隙のない選手 だと思います! 9番 センター 丸佳浩 先ほども申し上げた通りセンターもまだ未排出となっているので、 2020 Series1の丸選手を起用 しました。 称号で ミートとパワーの同値を狙うことができる 程の打力を持っているので、今回のオーダーではチャンスメイクをして上位打線に繋げることを期待して9番での起用となりました!
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投手 14人 守備に期待されて入団したとはいえ二軍でその結果は酷すぎませんか?. プロ野球創成期を代表する強力打線 オーダー. 選手選出のルールについては以下の通りです。. 抑え2 Watch later. ストレート:Sコントロール:C 変化球:A スタミナ:A ・日本史上最速の165kmのストレートを持つ怪物 ・投手としてだけでなく、野手としても出場する"二刀流" ・投手としても野手としても超一流の能力を持つ、イチロー以来のスーパースター ・ 目次. cmでお馴染み! !モバプロ2021 プロ野球最強オーダー編成バトル。日本野球機構承認でob選手も含めた実名選手が総勢400人以上登場するプロ野球チーム運営シミュレーションゲームです。 プロスピa(プロ野球スピリッツa)リアタイにおけるおすすめオーダー編成についてです。さらに、おすすめオーダー編成を野手と投手に分けて掲載しております。リアタイにおいて、勝てる最強オーダーの組み方を知りたい方はぜひ参考にしてください。 4 普段先発投手も中継ぎにしたり、抑えにしても構いません。大谷、藤浪抑えなど。 Copy link. 【スター軍団】プロ野球歴代最強オーダー決めてみた！ - YouTube. 1 アプリ内購入あり. 中継ぎ5 Info. カ … 僻地という表現は失礼ですか?今日、ある人(50代くらい)と話す予定がありましてその人に自分の将来のことを説明しなければいけませんでした。 1 プロスピAの 「2020 Series1 最強オーダー」 を紹介していきます!. 中継ぎ1 リーグ戦で勝ちやすいオーダーの組み方についても解説 していきますので、是非参考にしてみてください。. 日テレの野球中継って最近変なことしていますよね。 お願いします。, 5月8日に新潟の朱鷺メッセで行われるジャニーズWESTのライブは中止になると思いますか?,. プロ野球全12球団の現役選手はもちろん、球史を彩った往年の名選手や記憶に残るあの助っ人選手も登場。現役とobが融合した夢のナインも実現可能!登録不要の本格プロ野球カードゲーム「モバプロ」でドリームチームをつくり、夢の対決をキミの手で実現させよう! 4 Jリーグ 見る方法 無料, 財布 使い始め 寝かせる 2021 3月, 均 しコンクリート 水セメント比, 軽度 糖尿病 症状, Exアプリ 使い方 Iphone, 両思いになる おまじない 紙, ひる おび ライフ, ログレス リセマラ 出ない, ターコイズブルー 市販 ヘアカラー, 奥羽本線 運行状況 リアルタイム, モンハンライズ ファストトラベル やり方, 東貴博 娘 小学校合格, モンハン ライズ ゲーム終了,
7位 Astonishing Baseball Manager 2019 Aerilys. 中継ぎ3 2! (投手編) 【東京オリンピック】 2021-04-05T21:46:31+09:00 侍ジャパン. 現役最強キャッチャーです。2019年首位打者を獲得した、2020年は打撃が不調のままシーズンを終えました。ただ打撃能力は微downで特殊能力「超チャンス 」「パワーヒッター」があり非常に優秀です。守備では捕球f37、スローイングと肩力b70とやや不安ですが、リーグ戦では重宝される選手となります。 捕手 2人 ①1チームの登録人数は投手30人、野手40人、計70人とします。. Tap to unmute. 男性は、正直好きじゃない女とも行為はしたいですよね?友達だと思って接している相手でも、相手が「女」である以上、少なくとも性の対象として見てますよね... そこに恋愛感情有無は関係なく。 私は男女の友情は成立しないと思ってるのですが、どうでしょうか? プロ野球 最強オーダー 現役. 友達だと思ってる異性とも部屋で2人きりとかにはならない... スマホに 佐川急便ですがお荷物をお届けにあがりましたが、宛先不明のため 持ち帰りました・・・・ ←こんなメールが届いたのですが、心当たりありません。一体何なんでしょうか、教えて下さい。. 兄弟揃って現役プロ野球選手は何組か【2019年版】 カープ田中広輔、黙して語らずプレーに没頭する勇ましさ――ドラフトに振り回された経験が礎に 最終更新日時: 2020年9月8日 16:26 5 先発5 こんにちは、なおしー(@naoc2520) です。 さて、先日の阪神戦はついにメジャーリーガーの青木宣親も合流して初のフルメンバーでの試合となりました。 結果は先制点を奪われそのまま敗戦。 初戦のソフトバンク戦から1勝3敗となり、本線に向けて不安な状況は続いています。 WBCの侍ジャパ … 最強オーダー編成の組み方. 先発3 (adsbygoogle = sbygoogle || [])({}); 【野球ブログ】 max式・勝利の方程式 ~ 野球革命 (野球は頭のスポーツ) ~ 「他には無いブログ」をテーマに野球・プロ野球情報を投稿。 ご指導ご鞭撻をお願いします. 個人的には今までのように普通に静かに見たいかな。 外野 4人 皆... ベイスターズ三浦大輔監督が休養になったそうですが、次期監督は誰が適任だと思いますか?, 紀州のドンファン。なぜテレビや新聞では元妻という表現なんですか。妻ではないのですか, 私は胸が小さいです。旦那が、胸が大きい人が好きであっち系の動画を見るのは本能だから仕方ないと思います。でも、例えば 胸が大きい人から言い寄られた時 断れるのですか?それとも別物なのですか?.
現役のプロ野球選手の最強オーダーを考えてください。 メジャーの選手は無しで、DHはありでお願いします。 打順や守備位置なども考えていただけると嬉しいです。 スタメン、控えなども含めて28人でお願いします。 1番:山田哲人(二) 2番:坂本勇人(遊) 3番:丸佳浩(中) 4番:鈴木誠也(右) 5番:山川穂高(一) 6番:吉田正尚(左) 7番:浅村栄斗(指) 8番:松田宣浩(三) 9番:森友哉(捕) 投手 菅野智之 千賀滉大 山本由伸 今永昇太 高橋礼 山岡泰輔 甲斐野央 中川皓太 松井裕樹 山崎康晃 野手 會澤翼 甲斐拓也 岡本和真 菊池涼介 今宮健太 村上宗隆 外崎修汰 柳田悠岐 近藤健介 回答ありがとうございます! ThanksImg 質問者からのお礼コメント 回答ありがとうございます! お礼日時: 2020/1/9 22:24 その他の回答(1件) 1山田 二 2坂本 遊 3柳田 DH 4山川 一 5鈴木 右 6丸 中 7森 捕 8松田 三 9近藤 左 P千賀 ベンチ 則本 菅野 今永 大野雄 山岡 松井 山本 高橋礼 甲斐野 宮西 中川皓 山崎康 小林 浅村 外崎 菊池 吉田 周東 ぐらいしか思い付きません。 スタメン以外かなり雑です。 1人 がナイス!しています 回答ありがとうございます!
プロ野球 最強オーダー 現役 2021年5月7日 3 プロ野球セパ12球団の現役で活躍指定野球選手と往年の大選手であるobも加えて全部実名・実写で登場します。 モバプロ野球ゲームで夢の対決や再現中継もアイデア次第であなただけの最強の夢のあるドリームチームを作り、理想の野球球団を運営できます。 5 そのときに、医師や薬剤師の数が少ない僻地の医療現場で医師または薬剤師として働き、仕事を通して社会に貢献したいという言い方をしたのですが、その返答で「僻地という言い方... トリップロワイヤルの辞め方を教えて下さい。LINEの連動を切っても、トリップロワイヤルからアカウントが消えないのか友達からの通知が止まりません。 Share. 日本プロ野球で一番試合に出場した選手です。 現役最後の試合は生で観戦できました。 名球会通算最低打率じゃないですかね? 逆に名誉なことです。 1996年に規定到達3割は事件です。 横浜は谷繁を放出してから2015年まで暗黒街道継続中でした。 中継ぎ2 「プロスピA」の2020シリーズ2における、最強オーダー編成について記載しています。2020シリーズ2で組める最強オーダーについて知りたい人は参考にどうぞ。 ゲームタイトル: プロスピA(プロ野球スピリッツA) 作成者: sake4spts. 3 To see this page as it is meant to appear, please enable your Javascript! 個人的な「プロ野球最強オーダー」。様々なデータなどをもとに歴代ベストと思うオーダーを紹介。4番は落合博満。落合は三冠王を3回獲得(プロ野球史上最多)し「ボールの下を叩く」というオレ流打撃理論をいち早く導入した, ※△は左打ち ※打率、本塁打は通算成績。現役選手は2019年までの通算成績 ※イチロー、松井、大谷の成績は日米通算, ※松井秀喜 通算成績 NPB通算:打数4572、安打1390、打率. 304、本塁打332、OPS. 996 MLB通算:打数4442、安打1253、打率. 282、本塁打175、OPS. 822 日米通算:打数9014、安打2643, ※大谷翔平 通算成績 NPB通算:打数1035、安打296、打率. 286、本塁打48、OPS. 859 MLB通算:打数710、安打203、打率. 286、本塁打40、OPS.
抑え 森唯斗 前回より球威・制球が共に1上がっており、相変わらず称号によって 球威・制球のAの同値を狙うことができる のでバランスがよくコンボを組む際にも重宝します! 球種が多く、緩急も使えるうえ フォークの球威が強化 されたことによって、空振りを誘いやすくなったため三振がより奪いやすくなりました。 ランナーがいる場面に強く、 状況に応じてピッチングスタイルを変更することもできる ので、攻めの幅が広く安定した活躍を見せてくれると思います! まとめ:最強オーダーはコンボの組み方が超重要! この記事では2021 Series1の通常Sランク選手を使って、 最強 オーダーを考えてみました。 これらの選手に加えて、普通は前のSeriesの選手や OB選手 なども入ってくるので、オーダーの幅はさらに広がってくると思います。 コンボの組み方によっても起用法は全く変わってくるので、是非手持ちの選手の中で自分に合ったオーダーを作ってみてください!
スッテップワゴンのブレーキ鳴き 車種情報 DBA-RP1 H27年 ステップワゴン 2万キロ 12ヶ月点検で入庫。 気になるところをお伺いすると「ブレーキが鳴くので見といて!」との事です。 ブレーキの鳴きってよくあることですね。 信号などで停止する直前にキーキー鳴くとうっとうしいですよね。 自分も嫌いです。 機能的には問題ないんだけど不快な音が鳴くよりは鳴かない方がいいに決まってるしね。 早速試乗に出たところすぐに症状が出ました。 この手の修理?処置は単純で簡単なので自分流ですが紹介します。 簡単なブレーキ鳴きの処置 まずブレーキパットを外す。 パットの 表面を荒目のペーパーで削る。 次はパットの裏側とシムの間に 鳴き止めのグリスを薄めに塗る。 たっぷり塗ってもいいのですが後ではみ出るだけです。 写真は参考画像です これを前後のブレーキパットに処置をすればOK ほとんどの整備士の方がこんな感じゃないかな? なんの変哲もないブレーキパットが鳴く時の処置でしょ。 ちなみに使用した鳴き止めのグリスはちょっと高価なワコーズのブレーキプロテクタね 。 スプレータイプよりもチューブタイプが自分の好み。 手は汚れるけどね。 国産の車は8割方これで鳴きは収まると思っています。個人的な統計の個人的な感想です。 ブレーキパッドの面取りをする方もいると思いますが自分はほとんどしません。しなくても鳴きが止まるから。 なんでブレーキ鳴きっておこるの?って思った方は、ブレーキ鳴きが発生するメカニズムやローターのエッジが原因で鳴くケースなど詳しく書かれているサイトがありましたので貼っておきます。 以上 12ヶ月点検プラスブレーキ鳴きの処置をしたので試乗してブレーキ鳴きが出ていないことを確認して無事納車! 症状再発後の処置 ところが後日 「まだブレーキ鳴くからみて~」っと再入庫されました…ご、ご迷惑をおかけしました!本気でブレーキ鳴きを直します! 再度試乗!2度目はヘマをできないので徹底的に直す覚悟です!フロントからの鳴きを確認!ブレーキ廻りが冷えている時のみ音が出ることが判明! 早速工場へ戻りブレーキ廻りををばらしてみる。 そして目視! ブレーキパッド交換｜ブレーキ関連｜足廻り｜パジェロミニ(三菱)のメンテナンス・整備情報 | みんカラ. するとあることに気付く。 ローターのエッジが少し立っている?ローターがよく減る欧州車の感じです。とりあえず前回にしなかったパットの面取りをして気になるブレーキローターのエッジもペーパーで削ってみた。エッジは左右、内外丁寧に!
9弊社の耐塩カルクリアークリアー施工 2年白馬通勤しても錆びない 詳細はこちら ヘッドライト 傷をつけない特殊研磨2年保証メンテナンスパック 詳細はこちら フロントガラスひび修理 保険対応 詳細はこちら 雨の夜違いがはっきりわかる フロントガラス油膜除去+撥水コーティング2年保証 傷の無い新車施工がオススメ 詳細はこちら 車検、法定点検に入庫された方へ色々な特典 をご用意 こちらをクリック ○新車販売○頭金不要期間中の税金、車検コミコミ個人/法人リース も行っております 記事はこちら 新車納車整備 の一部抜粋は こちら 中古車納車整備 の一部抜粋は こちら 中古車購入時にしか加入できない 中古車保証も取り扱い。他店購入はご相談ください 見えづらいガラスやミラーのウロコ除去 詳細はこちら 整備専業店だからできる特殊工具 記事はこちら
0 件 この回答へのお礼 ありがとうございます。 別件で、整備士の運転でローターゆがみを指摘されたのですが 実際、先に左を取外したところ パッドのわれがあり(完全に真っ二つでした)その破片がローターを レコード状に溝を切ってました。 左ローター&パッドを先に交換して、試運転したところ(右はまだ) なんともスムーズなブレーキングだったため、 ローターゆがみではなく、割れたパッドがローターに突っ張ってしまって ゆがみのような症状を出していたと想像しております。 (だから、ローター交換必要なかったと考えております) その試運転のとき、交換前の右ブレーキはまったくなんとも無かったので、 右ローター&パッド交換によって、 右キャリパーのピストンが新品ローター&パッドの厚みにより 目一杯押し込まれ、そこの部分に固着があるのかなと考えました。 現在、ブレーキの利きそのものに問題はないので、 正直、少し様子を見ようとは考えております。 お礼日時:2008/11/26 09:05 No. 『ブレーキ引きずりについて現在ホンダ フィットに...』 ホンダ フィット のみんなの質問 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!. 11 migsis 回答日時: 2008/11/26 07:40 プロがその音を聞けば判断できるので調べてもらうのがベストですが。 私の場合、車両を1年放置して、その後乗ったらリアブレーキからシャカシャカと音がするようになりました。ディスクは交換してもらってから5000kmしか走っていないし、放置するだけでこんなことあるのかな、と思って走っていると、4000kmくらい走ったあたりで音はなくなりました。取りつけに不具合がなれば、そのうち消えるかもしれませんよ。 そうですが、症状なくなりましたか。 私も素人ですが貴殿の場合、1年放置とありますので 錆、もしくはそれに起因する不具合による何らかのすれる音、 もしくは、錆の固体そのものが、何かの空間を回遊して鳴らしていたのではと思ってしまいましたが しばらく様子を見てみます。 なにぶん、制御装置ですので運転中は常にその辺に神経をやって 異常を感じられた場合、すぐに専門業者に持ち込もうとは思っております。 お礼日時:2008/11/26 09:20 No. 10 kazu780170 回答日時: 2008/11/26 07:30 ロータはたぶん旋盤のようなもので最終加工していると思います。 以前ディーラで調べた時確か振れの許容範囲は0. 15mmだったと思います。新品でも多少の振れはあると思いますし取付面の平行度に問題がないとすればそんなもんだと思います。走り込んでいるうちに落ち着くのではないでしょうか。 1 正直それを一番感じておりました。 ギアをニュートラルにして手で回転させて見ましたが、 肉眼ではかなりフラットに見えました。 ただ、許容範囲0.
FJ1200・ブレーキの引きずりトルク測定 FJ1200-4CC 整備資料 2019. 09. 21 ブレーキの引きずりトルク測定 車検前整備でフロントのブレーキパッドを新しくしたらホイールの回転が重くなりました。 ブレーキデスクが使用限度に達していたので程度のよいものに交換。 引きずりトルクを測ると3. 0㎏。ブレーキを強くかけたあとは 4. 0~5. 0㎏ ※ 許容基準 5. 0㎏以下 取り敢えず程度のよいキャリパに交換。引きずりトルクは2. 5~3. 0㎏。 リヤブレーキの引きずるトルクは 2. 0~2. 25㎏。※ 許容基準 5. 0㎏以下 しかし、ブレーキパッドの減り方が極端に違う。 リヤも程度のよいキャリパに交換。 引きずりトルクは 1. 5㎏~2. 0㎏ に。 取り外した、フロントとリヤキャリパの状態もチェック。 ・ フロントのブレーキパッドとブレーキデスクの状態 ★ フロントデスク交換後の引きずりトルク測定 ★ フロントキャリパ交換後の引きずりトルク ★ リヤのブレーキパッドの状態と引きずりトルク ★ リヤキャリパ交換後の引きずりトルク ・ 取り外したフロントキャリパの状態 ・ 取り外したリヤキャリパの状態. 1. 新型カングーのブレーキパッド交換と引きずり対策 | ルノー カングー by びるげ - みんカラ. ブレーキデスクのひきずり 車検前整備でフロントのブレーキパッドを新しいものにしたら、フロントホイールの回転が渋い。 車体に跨がって両足で車体を前後させるのが重い。 メインスタンドを立てるのにも苦労する。 いわゆる 「 ブレーキのひきずり 」 です。 考えられるのはキャリパピストンの固着。 油圧がかかってキャリパピストンが出ると、オイルシールがそれに引っ張られて撓(たわ)み、 油圧が抜けると、オイルシールが元に戻ろうとしてピストンを引っ張り戻すとか。→→→ こちら キャリパのシール類を交換したのは第一回ユーザー車検の2011. 8 ( こちら)。 もう8年も経っているのでシールが劣化して、「ピストンを引っ張り戻す力」がなくなっていても不思議ではない。 しかし、「 新しいパッドに交換したらホイールの回転が渋くなった 」 のはなぜか? オイルシールの劣化だけでなく、デスクの偏減りも関係しているのではないか? a. ブレーキパッドとブレーキデスクの状態-ブレーキデスク交換 まずは、取り外したブレーキパッドの状態をチェック。 ・ブレーキパッドの厚さは、 ・① 上部 左 / 右: 7.
フロント右キャリパの状態 外側上から反時計回りにR1,R2,R3,R4 とします。 右キャリパのピストンは、「R1→R2→R3→R4」の順で外したので、 ピストンの外れやすさは不明です。 ロ. オイルシール溝の状態 オイルシールの二段溝に関しては「シールのたわみを阻害するような付着物」はありません。 ハ. シール類の状態 オイルシールとダストシールの状態は左側と同様です。 オイルシールの凹みは背面だけ。 側面や内側(ピストンと当たる部分)、内側の角に痛みはありません。 弾力も充分で「再利用してもOK?」と思うくらいです。 ダストシールには変形やよじれがあります。よ ★★08 c. リヤキャリパの状態 このリヤキャリパは初めから付いていたもので今までメンテナンスをしていません。 症状としては片方のパッドが異常磨耗。※手前のパッドか奥のパッドかは不明。 どちらかのピストンの戻りが悪いと推測されます。 イ. ピストン室の状態 まずは、手前のピストン室 次に奥のピストン室。 ロ. ピストンとシールの状態 つづく 前へ/ブレーキエア抜き「ピストン押し出し法」 次へ/4ポットキャリパの「四個のピストン」 を外す方法 目次へ SPnet番外TOP SPnet SPnet2
ブレーキが引きずる時の症状について解説してきました「原因や修理費」というのも気になると思います。 まずはブレーキ引きずりの原因から解説していきましょう! 「ブレーキキャリパー」や「ホイールシリンダ」が固着する ブレーキの引きずりでもっとも多いのが 「ブレーキキャリパー」や「ホイールシリンダー」と言われる部品の動作不良 です。 どちらの部品もブレーキペダルを踏み込んだ時に発生する油圧によって作動して各摩耗材(ディスクパッドやライニング)などを動かす役割をしています 参照元 : 曙ブレーキ工業株式会社 そして、これらの部品が固着してしまいブレーキが戻らないことで引きずりを起こすわけですが、その原因は 「シリンダーやピストン内部に発生する錆(さび)」 です。 ブレーキオイルの交換をしていなかったり、車を長い間乗らずにブレーキを使用しないと「ブレーキオイルに含まれる水分が錆を発生させやすく」します。 錆が発生すると摩耗材(ディスクパッドやライニング)を油圧で押し出しても「スムーズに戻らない」ために、常にブレーキを引きずることになります。 まいこ ブレーキを引きずったまま走行し続けると、最悪の場合ブレーキパッドの摩耗材が無くなり金属同士が削れて火花が出て大変危険です。 ブレーキキャリパーの固着は「スライドピン」が原因かも!? またブレーキキャリパーの場合は「ピストン内部の錆だけではない」可能性もあります。 ブレーキキャリパーには 「スライドピン」 という部品があり、こちらはブレーキ時に左右にスライドします。 正常なブレーキ時の場合ではディスクローターを挟み込んでいる両側のディスクパッドの力が均一に加わりますが、スライドピンが固着するとキャリパーピストン側のディスクパッドしか作動しなくなり早期摩耗に繋がります。 スライドピン内部にはグリースが入っており、 正常の場合には手で簡単に動かす事ができます。 ですが、スライドピンのゴムブーツが劣化で切れたりすると水分が入り内部で錆が発生して固着したり、車検時にブレーキキャリパーの点検・清掃・給油を怠ってしまうと内部で錆が発生しやすくなります。 ブレーキキャリパーの場合は「スライドピンが固着するケースも多い」です。 ブレーキの引きずり修理に掛かる費用は? ブレーキの引きずりは基本的に 「オーバーホールが必要」 になるので、修理費としては最低でも15, 000円前後(左右)の費用がかかります。 また、スライドピンが完全に固着してしまうと「スライドピンと受け側のマウンティングブラケットの一式交換」が必要になってしまうので、修理費としては3万円前後必要になる場合もあります。 まいこ どちらにしてもブレーキが利かなくなるかもしれない危険な状態ですから「一刻も早く整備工場に入庫」してくださいね!