『いいとも!』最終回16. 3% 生特番は28. 1% 全8054回の平均は11. 5% 3月31日に放送された、国民的番組のフジテレビ系『森田一義アワー 笑っていいとも!』(毎週月~金 正午)の最終回(8054回目)が、関東地区で16. 3%だったことが1日、わかった。また、同日夜に放送された、歴代レギュラー陣が集結した3時間生特番『笑っていいとも!グランドフィナーレ 感謝の超特大号』は28. 「笑っていいとも！」最終回視聴率16・3％、32年間8054回の平均は11・5％: J-CAST テレビウォッチ【全文表示】. 1%を記録した。(視聴率はすべてビデオリサーチ調べ・関東地区) 瞬間最高視聴率は、昼の最終回が午後0時45分に18. 4%。生特番は番組終盤で、これまで一切語らなかったタモリのスピーチが始まると視聴率も30%の大台に乗り、出演者全員による「ウキウキWatching」の大合唱で瞬間最高視聴率33. 4%をマークした。 『いいとも!』は1982年10月4日にスタート。32年と6ヶ月間、全8054回の平均視聴率は11. 5%の高視聴率を獲得。同記録は他局の同時間帯の視聴率が残っている1989年以降のデータでみると、25年連続民放同時間帯年間視聴率で横並びトップとなり、2014年のラスト3ヶ月も月間視聴率で同じくトップだった。 31日の昼の最終回は、"牧師姿"のタモリの漫談でスタート。看板コーナー「テレフォンショッキング」の最後のゲストにはビートたけしが登場し、タモリに「珍」表彰状を読み上げ祝福。さらに明石家さんまが電話出演し、BIG3が共演した。エンディングではタモリが、いつも決め台詞「明日も見てくれるかな! ?」のかけ声をあげ、「いいとも!」で締めた。 同日午後8時から放送された生特番では、タモリの"永遠の憧れの人"である吉永小百合が中継で出演し、タモリが大照れする一幕も。そのほか、明石家さんま、ダウンタウン、ウッチャンナンチャンなど歴代レギュラー陣らが集結した。最後はタモリが「こんなに集まっていただいて、本当にありがとうございました。お忙しいなか、感謝します。出演者、スタッフのおかげで32年間、無事やることができまして、まだ感慨というのがない。ちょっとホッとしただけで。来週の火曜日くらいからくるんじゃないかと思います」とスピーチした。 関連記事
2014年4月1日 11時34分 32年の歴史に幕を閉じた「笑っていいとも!」 3月31日に放送された フジテレビ の看板番組「笑っていいとも!」最終回の視聴率が16. 3パーセント(関東地区、ビデオリサーチ調べ)を記録したことが明らかになった。また、1982年10月の番組開始以来、全8, 054回の平均視聴率は11. 5パーセント。これは、他局の同時間帯の視聴率が残っている1989年以降では、25年連続で民放同時間帯年間視聴率の横並びトップとなる数字だ。 最終回では、最後のテレフォンショッキングのゲストとして、 ビートたけし が登場。 タモリ に対して表彰状を読み上げたほか、デビュー当時のエピソードを披露するなどした。そして最後は、恒例となっているタモリの「明日も見てくれるかな?」の掛け声に、観客が「いいとも!」と答えて、32年の歴史が締めくくられた。 また、同日20時から放送された「笑っていいとも! グランドフィナーレ 感謝の超特大号」は28. 「いいとも！」最終回、視聴率は16.3%！ 32年間の平均視聴率は11.5%｜シネマトゥデイ. 1パーセントという高視聴率を獲得。瞬間最高視聴率は、出演者全員による「ウキウキWatching」の大合唱が放送された23時10分で、33. 4パーセントだった。同番組には、タモリをはじめとした新旧 レギュラー 出演陣、 吉永小百合 、 明石家さんま 、 ダウンタウン 、 ウッチャンナンチャン 、 とんねるず などが出演した。 「笑っていいとも!」では、2002年4月5日に放送5, 000回を迎えたことで、タモリが「生放送単独司会世界記録」としてギネス世界記録(R)に認定され、以降記録を更新し続けていたが、このたび3月31日の最終回放送までの数字が改めてギネス世界記録に認定されることとなった。さらに、放送8, 054回という数字も「同一チャンネルによる生放送バラエティ番組の最多エピソード数」として新たにギネス世界記録に認定された。(編集部・福田麗) [PR]
『笑っていいとも!』から『バイキング』への番組変更は視聴率的に成功だったと言える?
』が3月いっぱいで終了してしまうというのが、未だに信じられませんね。 来年もまた長寿番組が終了していってしまうのでしょうかね…。
来年3月で放送終了するフジテレビ系お昼のバラエティ番組「笑っていいとも!」(毎週月~金曜、正午より)の年内レギュラー放送が25日で終わり、2013年年間平均視聴率が発表された。 今回発表された2013年の年間平均視聴率は、6. 1%(ビデオリサーチ調べ、関東地区)。1989年から25年間連続して、放送同時間帯比較で、民放年間視聴率横並びトップを獲得した。 プロデューサーのコメント 1989年に現在の視聴率計測方法に変わって以来、連続25年の長きにわたり民放横並びトップの快挙に、プロデューサーの中嶋優一は、「時代が変わってもさまざまな人や出来事などすべてを包み込むタモリさんの人柄につきます」と語り、「これまでずっと番組をご覧いただいた視聴者の皆様に感謝の気持ちをお伝えしたいと思います」と感謝した。 「笑っていいとも!ラストクリスマス特大号」の視聴率も発表 25日に放送された「笑っていいとも!ラストクリスマス特大号」では高視聴率13. 7%を獲得、瞬間最高視聴率は17. テレビのタブーをスッパ抜き 去る「タモリ」、逃げる「スポンサー」、戻ってきたのは「みのもんた」（週刊現代） | 現代ビジネス | 講談社（1/5）. 6%(午後10時29分「テレフォンショッキング2013」コーナー中)となった。 「笑っていいとも!」の記録 1982年10月4日に番組がスタートして以来、タモリはギネスブックに「生放送単独司会世界記録」保持者として名前を連ねており、2002年4月5日に5000回、2010年2月4日には7000回を記録し、現在も記録を更新中。1月には8000回を迎えようとしている。 なお、年明けは1月6日(月)からレギュラー放送を開始する。(モデルプレス) モデルプレスアプリならもっとたくさんの写真をみることができます
鳥取自動車道の通行料金は「無料」です。 通行料金を気にせず高速道路を自由に乗り降りできるため、沿線の観光スポットなどに気軽に立ち寄ることができます。 佐用JCTと佐用平福ICの間に料金所(佐用本線料金所)が設置されています。鳥取方面から御利用の際、佐用平福ICを通過すると、有料区間に入りますので御注意ください。
山陰道 鳥取西道路 浜村鹿野温泉IC~青谷ICを12月17日開通 国土交通省 中国地方整備局 鳥取河川国道事務所は11月2日、山陰自動車道の東端部分となる鳥取西道路の、浜村鹿野温泉IC(インターチェンジ)~青谷ICを12月17日に開通することを発表した。開通時刻は未発表で、決定次第の発表となる。 鳥取西道路(延長19. 3km)は、鳥取市~下関市(山口県)にわたる山陰道の東端に位置する無料区間で、これまでに東側の鳥取IC~鳥取西IC間の延長1. 高速道路の無料区間を有効活用しない手はない. 8kmが開通済み。12月17日に開通するのは島根県寄りの延長4. 7kmで、青谷羽合道路へと接続する。 残る鳥取西IC~浜村鹿野温泉IC間の延長12. 8kmについては2018年度に開通。同区間に開通する2つのIC名を「吉岡温泉IC」「瑞穂宝木(みずほほうぎ)IC」とすることも併せて発表した。 今回開通区間の概要 鳥取西道路の概要。未開通区間は2018年度開通予定。IC名を発表した 国交省では、本道路の開通により鳥取県全体の観光周遊性が高まることで、例えば鳥取県西部の境港発着のクルーズ客船の乗降客が鳥取県東部の浜村温泉や鹿野温泉、鹿野往来といった観光地へ立ち寄ることへの期待を示している。 また、同地域の主要幹線道路が国道9号のみのため、年平均2回を超える全面通行止め時には2倍以上の時間がかかる大幅な迂回が発生。代替え道路としての機能や、ダブルネットワーク化することでの交通転換による渋滞緩和などの開通効果も見込んでいる。 開通による観光周遊性向上 国道9号通行止め時の迂回の解消 交通転換による渋滞の緩和
米子自動車道/山陰道(米子バイパス)/無料区間米子JCT - 施設情報 近くの バス停 近くの 駐車場 天気予報 住所 - ジャンル JCT エリア 鳥取県 米子・境港 最寄駅 伯耆大山 米子自動車道/山陰道(米子バイパス)/無料区間米子JCTの最寄駅 伯耆大山 JR山陰本線 JR伯備線 1403. 4m タクシー料金を見る 東山公園(鳥取) JR山陰本線 4243. 8m タクシー料金を見る 岸本 JR伯備線 4248. 7m タクシー料金を見る 淀江 JR山陰本線 4315. 1m タクシー料金を見る 博労町 JR境線 5228. 山陰自動車道 無料区間. 6m タクシー料金を見る 米子 JR境線 JR山陰本線 5558. 5m タクシー料金を見る 米子自動車道/山陰道(米子バイパス)/無料区間米子JCTのタクシー料金検索 米子自動車道/山陰道(米子バイパス)/無料区間米子JCTまでのタクシー料金 現在地 から 米子自動車道/山陰道(米子バイパス)/無料区間米子JCT まで 周辺の他のJCTの店舗 見つかりませんでした。 いつもNAVIの季節特集 桜・花見スポット特集 桜の開花・見頃など、春を満喫したい人のお花見情報 花火大会特集 隅田川をはじめ、夏を楽しむための人気花火大会情報 紅葉スポット特集 見頃時期や観光情報など、おでかけに使える紅葉情報 イルミネーション特集 日本各地のイルミネーションが探せる、冬に使えるイルミネーション情報 クリスマスディナー特集 お祝い・記念日に便利な情報を掲載、クリスマスディナー情報 クリスマスホテル特集 癒しの時間を過ごしたい方におすすめ、クリスマスホテル情報 Facebook PR情報 「楽天トラベル」ホテル・ツアー予約や観光情報も満載! ホテル・旅行・観光のクチコミ「トリップアドバイザー」 新装開店・イベントから新機種情報まで国内最大のパチンコ情報サイト! PC、モバイル、スマートフォン対応アフィリエイトサービス「モビル」
山陰近畿自動車道(鳥取豊岡宮津自動車道)は、鳥取県東部、但馬、京都府北部の各地方生活圏を連絡するとともに、山陰道、中国横断自動車道姫路鳥取線、北近畿豊岡自動車道及び京都縦貫自動車道等との連携により広域的な循環ネットワークの形成を図る延長約120kmの路線であり、平成6年12月に地域高規格道路の計画路線に指定されています。 平成20年11月24日には鳥取県・兵庫県が事業を推進してきた東浜居組道路が開通しました。また、駟馳山バイパスは平成26年3月22日に開通しました。駟馳山バイパスと東浜居組道路をつなぐ岩美道路については平成20年度から事業着手しています。 県内の残る未事業化区間である山陰道から鳥取市福部町の区間については、早期の事業着手に向けた取り組みを国土交通省や鳥取市と連携して進めています。 山陰近畿自動車道(鳥取豊岡宮津自動車道)(R2年11月1日時点 PDFファイル約486KB) ※PDFをご覧頂くにはアドビリーダーが必要です。 お持ちでないかたは こちらからダウンロード してください。
山陰道の無料化について 【提案No. A2019-00232】10月15日受付 山陰自動車道の出雲インターから安来道路の無料化を提案します。バイパスの役割を果たして、渋滞緩和につながると思います。 【回答】10月21日回答 国道9号に並行する山陰道の「米子西IC~東出雲IC」間および「松江玉造IC~出雲IC」間は、高速道路株式会社が建設費などの必要な経費を金融機関等から借り入れて、完成後通行料金を徴収し、その返済と管理費に充てる仕組みにより整備を行っており、有料となっています。 この区間は全国の高速道路の料金プール制に組み込まれ、県内で徴収した料金も全国の高速道路の債務返済計画に組み込まれています。このため、現状において当該区間の無料化は困難です。 ご理解をお願いします。 (土木部高速道路推進課) [この回答に対する意見募集] ■この回答に対してご意見がありましたら、こちらをクリックし ご意見送信メール からお送りください。ご意見には、お名前、性別、お住まいの市区町村をメールの件名欄に入力願います。上記リンクをクリックしてもメールボックスが出ない場合は、恐れ入りますがメールソフトを立ち上げのアドレスまでご意見を送付ください。その際は、お手数ですが、上記の【提案No. 】、お名前、性別、お住まいの市区町村をメールの件名欄に入力願います。 | 2019年10月項目一覧 | お問い合わせ先 広聴広報課県民対話室 島根県政策企画局広聴広報課県民対話室 〒690-8501 島根県松江市殿町1番地 【電話】0852-22-5770、6501 【FAX】0852-22-6025
ETCを利用して高速が乗り放題になる方法がある インターチェンジを通り過ぎてもタダで戻る方法 ETCポイントを車載器なしでゲットする方法 ETCの履歴を盗み見る方法とその防衛策とは? The following two tabs change content below. この記事を書いた人 最新の記事 モノ・コトのカラクリを解明する月刊誌『ラジオライフ』は、ディープな情報を追求するアキバ系電脳マガジンです。 ■編集部ブログはこちら→ この記事にコメントする この記事をシェアする あわせて読みたい記事
「最も整備が遅れている」高速道路の今後 総区間の半分も開通していない山陰道。地方幹線高速道路の役割が問われている(pixelcat/PIXTA) 先日、島根県松江市に本社のある鳥取・島根県の地元紙「山陰中央新報」の記者から、山陰道の整備状況についてコメントを求められた。 東洋経済オンライン「自動車最前線」は、自動車にまつわるホットなニュースをタイムリーに配信!