ランキングのまとめ ドル箱路線の東海道新幹線を抱える JR東海 が堂々のトップにランクインしています。 東急 ・ 小田急 等の私鉄も上位にランクインしていますが、今や私鉄の売上の約8割は不動産・流通等の非鉄道事業で構成されています。 一方で、新幹線を抱えるJR各社は鉄道事業の売上が過半を占めています。 鉄道業界ランキング 総合職の場合 SS JR東海 S+ JR東日本 東急 小田急 S- 京王 東京メトロ A+ JR西日本 A- JR九州 京急 京成 B+ JR北海道 西武 相鉄 阪神 阪急 京阪 B- JR四国 JR貨物 東武 近鉄 南海 名鉄 C+ 北総 つくば 神戸 山陽 西鉄 C- 泉北 神戸高速 北大阪 D+ 都市圏中小私鉄 D- ローカル私鉄 E+ 三セク(黒字会社、並行在来線) E- 三セク(特定地方線) 併せて読みたい書き込み 鉄道業界の年収 1就職戦線異状名無しさん2017/07/23(日) 20:59:36. 65ID:●●● 総合職(50代平均) 相模鉄 年収1253万(ボーナス313万) メトロ 年収1080万(ボーナス270万) 京王電 年収1037万(ボーナス259万) 東京急 年収1034万(ボーナス258万) JR海 年収1017万(ボーナス254万) JR東 年収987万(ボーナス246万) JR九 年収840万(ボーナス210万) JR北 年収770万(ボーナス192万) 現業職(50代平均) 相模鉄 年収895(ボーナス223万) メトロ 年収772万(ボーナス193万) 京王電 年収741万(ボーナス185万) 東京急 年収739万(ボーナス184万) JR海 年収727万(ボーナス181万) JR東 年収705万(ボーナス176万) JR北 年収660万(ボーナス165万) JR九 年収600万(ボーナス150万) 鉄道業界の実態① 24: 名無しさん@引く手あまた 2016/10/12 14:24:52. 85 ID:●●● 中小私鉄は、欠員だらけで休み無いよ。 勤務も2連泊が当たり前だし、新人は明け残りお願いされても断れない。断れば、小さな集団だからすぐに全駅務区に知れ渡って嫌われ者になる。 組合も無いから誰も守ってくれないし、会社も人を使い倒す事しか考えてない。 「鉄道会社なら何処も同じ」なんて絶対に思ってはならない。 鉄道業界の実態② 25: 名無しさん@引く手あまた 2016/10/13 04:29:28.
終電間際になると酔っ払いに絡まれるし最悪だよ。 疲れきったから明けですぐ帰ろうとしたら、飲み会やら労働組合の集会に強制的に出席させられて解放されるのが 夕方6時とか鬼畜すぎるでしょう!!!おまけに駅のボス猿が超体育会系で俺の言うことは絶対服従しろとかバカの極みでしょ? 5日間我慢してたけど限界で6日から出勤してない。ちなみにオヤジにも辞めたこと話してない。 226: 名無しさん@引く手あまた 2016/12/08 22:55:31. 90 ID:●●● >>222 そういう人間の相手も含めて仕事だからなぁ。 現業は体育会系の縦社会だから、上からの指示は絶対だよ。 パワハラやアルハラもあるし。 汚い仕事もあるしなぁ。 主に金曜の夜とかに落ちてたりするアレ。 なぜかう○こが落ちてたこともある。 そういう仕事なんだよな。 鉄道業界の実態⑤ 806: 名無しさん@引く手あまた 2017/04/01 16:57:21. 26 ID:●●● 割り込み失礼します…。 鉄道業界への入社を目指しているのですが、専門に行くべきか大学に行くべきか分かりません…。 初任給しか差が出ないのなら大卒から入社するメリットはあるのか? (学費も高額ですし…。) また、企業としては学問を研究した大学生より専門で即戦力を育成された人材を求めているのではないか? (例えば大卒は入社して0から学びますが、専卒はいくつかクリアしている項目があるのではないか) といった疑問があるのです。 運輸職に就きたいのですが、大卒と専卒ではどのような違いがあるのでしょうか…? 鉄道業界ランキング – 就職偏差値ランキング完全版. 下手な日本語ですみません。 ご教授宜しくお願い致します。 809: 名無しさん@引く手あまた 2017/04/01 20:25:22. 75 ID:●●● >>806 あなたが「鉄道の現場職」という意味での運輸職として働くつもりなら、選択に意味はありません。 好きな方を選びなさい。 大学で勉強しつつ、人生のモラトリアムを謳歌するのもよし。 専門学校で資格取得に励むもよし。 鉄道の現場職は大学を出てまで就く仕事ではありません。 専門学校卒や高校卒で十分務まります。 差別するつもりはありませんが 鉄道の現場というのは、学や品のない人が多くなりやすい職場です。 あなたが仮にまずまずの大学できちんと勉強し、 充実した日々を過ごしたとしたら、運輸職は辛いと思います。 今の世の中、理不尽なことが多い職場が一般的ですが 鉄道の現場は理不尽かつ厳しい職場です。 鉄道会社の中は強烈なヒエラルキーで構成されています。 旅客側だけでなく同僚や先輩、上司という内部の人間関係で病む人が後をたちません。 あなたが管理・企画部門系の運輸職を目指すなら 旧帝大クラスの国公立大学か高偏差値の有名私大に入ってください。 807: 名無しさん@引く手あまた 2017/04/01 17:36:29.
45 ID:+h3WFY4G まあ業界で選ばない坊はそもそもインフラ板じゃなくて個別の板いくなり作るなりすればいいのに業界板でレスしてる時点で説得力なさすぎw 388 :就職戦線異状名無しさん[]:2020/02/26(水) 23:06:12. 87 ID:+h3WFY4G まあcore30/large70、日経225クラスはもちろん東証一部クラスの大企業なら地方公務員蹴るわな 428 就職戦線異状名無しさん 2021/06/26(土) 12:21:42. 43 ID:fXmEQfH9 し、四国ガス4月から入社してますが定年まで大丈夫でしょうか・・・? 日本の中でも加速度的に衰退が進んでいる地方のインフラや公務員に今就職するのはかなりのリスクだろ 特にガスと電力は業界再編で大資本に買収される可能性大 430 就職戦線異状名無しさん 2021/06/26(土) 17:37:50. 70 ID:0BEpV2mi 電気もガスもあと10年は安泰 それ以上先も安泰だって言える企業なんて他もそんなにないだろう 431 就職戦線異状名無しさん 2021/06/26(土) 22:56:05. 38 ID:y/hRNwBH ★ちんぽじじいアラートです★ ・外資の方がすごいとか言う ・やたら金の話をする ・低学歴の癖に学歴や学部に論点をすり替える ・ジジイ監修就職偏差値や年収ランキングコピペ ・GAFAや経営者挙句は風俗嬢の方が凄いと言い出す ・core30 やlarge70や日経225など日系大手に噛み付く ・自分で質問して別IDでアフィ・ランキング誘導 ・上記を繰り返して2ch総意のランキングを喧伝 ・でも結局非難されまくり単発IDで自分を自分で擁護 ・無意味なコピペやAAで不利な流れを断ち切る ・このコピペを貼ると情弱就活生を騙せないので書き込みを増やして無理くりsageようとする ・語尾を猛虎弁や極端な敬語を使用する ・○○工とか○○会社の派遣と短文煽りをする ・毎年○○卒や○○ランキングスレに登場 ・ope○worksなどチンポ監修ランキングで使用するサイトをゴリ押しする ・書き込みするのが仕事のため、毎日1, 000以上書き込み ・新作は「LINEのオープンチャット」で作ったジジイ監修の偏差値 NEW!! ・最近の口癖はちんぽじじいもウザいがアンチはもっとウザいよなと同意を求める 432 就職戦線異状名無しさん 2021/07/05(月) 00:02:57.
1 就職戦線異状名無しさん 2020/06/25(木) 06:10:26. 46 ID:N3z5j5Rc 2017卒 インフラ業界就職偏差値【確定版】 70 JR東海 69 NTT(持株) 68 東ガス 首都高速 NTTドコモ JR東 67 JAL ANA NAA KDDI 日本郵政 66 メトロ 京王 小田急 東急 阪急 65 東武 西武 京急 京阪 JRTT 阪神高速 64 大ガス JR西 電源開発 NTTデータ 63 京成 相鉄 近畿 中電 NTT東 NEXCO中 62 東電 関電 九電 NTTコミュ NEXCO東西 61 東邦ガス NTT西 JR九州 本四高速 60 JR北海道 JR四国 JR貨物 NTTコムウェア 57 その他地方ガス・電力・鉄道 ※主に理系総合職採用 ※前スレ 【鉄道通信】インフラ総合スレ【ガス道路】 Part 9 384 就職戦線異状名無しさん 2021/04/28(水) 09:23:52. 74 ID:TN47gGmk やはり地方より全国展開しているところがいい そうなるとやはりソフトバンクかコロナが明けたら空港がいいね 385 就職戦線異状名無しさん 2021/04/28(水) 19:16:20. 04 ID:CIiw0zNU >>384 流石にその2つは落ち目過ぎるw >>382 それに気づいて逃げ出したくてもコロナで辞めると周りから猛反対されるからつらすぎる 建設業は金良いイメージ、インフラは役所並みに安定してるイメージあるもんな 周りは働いてる人の事は知らんもんな 以前から某暴力団系組織との関係が噂されていた協和エクシオスレで犯罪予告 780 高田 2021/05/01(土) 12:10:26. 90 ID:JqzZAVbF >>778 俺は今すぐにで仙台でやるついでに後藤享智と本郷広直と岸直哉と伊藤崇を殺してくる もヤクザと仲間入りしたいんじゃ!! 殺してやるから拳銃とシャブ手に入るシノギやらしてくれ 389 就職戦線異状名無しさん 2021/05/04(火) 15:58:53. 39 ID:8We6mC9o 就活生ですが、内定いただけそう (こちらの承諾待ち) な企業が、NT T東とJR TTのみです。 皆さんはどちらが良いと思いますか? 学閥(地底です)、給与面、勤務地、福利厚生(主に住宅関係の補助)、社内外から見た雰囲気なども意見いただきたいです。 …周囲の人や大学に相談しても奇麗ごとしか言われません。責任負うのが嫌なのでしょう。 勿論、最終的な責任と判断は自分ですが、少々過激でも色んな意見を知りたく、ここで質問しました。…火のない所に煙は立たないとも言いますから 悩む気持ちわかるよ 回答にはなってないけど結局はあなたが何を重視しているかによると思う 収入?事業内容?勤務地?キャリアプラン(一生勤め上げたいor転職も視野)?
業界分析/企業研究 >> 東武鉄道 注目書籍 就職活動において、 企業研究は必須 の就活対策です。志望企業について知ることなく、「なぜこの企業を志望するのか?」「入社後にどのようなことをしたいのか?」あなたは面接官へ語ることができるでしょうか。志望度の高い企業であればあるほど、ライバルに差をつけるためにも、早い時期から志望企業について研究し、自分の中でまとめておく必要があります。 ▲ページ先頭へ戻る 年収偏差値チャート 給料は働くモチベーションに強く結び付きます。というわけで、 業界分析/企業研究 にリスト化されている企業の平均年収と、上場企業の平均年収をもとにした偏差値を年度ごとに算出し、チャート化しました。 各企業の平均年収は有価証券報告書を参考にしています。 最新年度の平均年収が不明な場合は「-」と表示されます。 平均年収は 662 万円 年収偏差値は 49. 5 です。 業界分析/企業研究 にリスト化されている企業はいずれも大企業ばかりですので、上記の年収偏差値に「+5~10」程度したものが世間的な相場になるかと思われます。 就職偏差値チャート 年度ごとの2ch就職偏差値をチャート化。 各企業への入社難易度、人気の推移を一目で把握することができます。 平均総合就職偏差値は - です。 先輩達の就活ノート 注目ページ 参考リンク
大阪都構想は利点だらけ! これでも大阪都構想反対はあり得ない! 5 就職戦線異状名無しさん 2019/02/25(月) 03:02:37. 63 ID:3MQzp2pN JRあるあるは、みんしゅうをプロ職に占拠されて、ポテ職の書き込みが埋もれることやな しかも、決まってプロ職の民度が低い こんな奴らが駅員やって大丈夫かと不安になる 私鉄の現業で帝国大卒を研修中にこき使って辞めさせ続けた奴がいるな 11 就職戦線異状名無しさん 2019/10/30(水) 07:59:33. 19 ID:MwYH9UW0 5歳も年下で後から来たやつがすぐ昇格できたのに5年近くいるお前はなぜ上がれない? 12 就職戦線異状名無しさん 2020/05/17(日) 04:58:37. 41 ID:EiIbDYbD 学歴だと圧倒的に関西の方が高い 13 就職戦線異状名無しさん 2020/05/17(日) 21:13:03. 49 ID:rqlppHHV 阪急阪神は64だろ Jr西と同じはありえん 共産、救援名目で北海道補選や活動資金集め?
新着口コミ 0120573554 (2021/07/31 18:36:53) auを名乗る謎の業者からの電話番号…絶対に出ることはないw 0476337462 (2021/07/31 18:36:30) まじ綺麗な香港の女に私の薦める投資先はプラットフォームであり必ず儲かる等と先ず見せ金を振り込みをされた。金額も億だった為倍、以上のお金を指定された口座に振り込みをした。結果 2億円の損失であったと騙すよりも騙されていた方がいいとCLUBで話していた。確かにと思いながら変な噂が耳に入り検索したら、、、、 沢原/澤原であり名刺を貰ったホステスに名刺を見せて貰ったら、 澤原正光 様 新聞社が名前間違えるか?と思いながら是非この方の生き方と慶應義塾大学の頭の中を見てみたい。 書きたい輩・ヤクザには書かせておけばいいと。 僕もそう思います。 真実わ。 億単位を軽く運営、動かす会長 様ですよ 08003005890 (2021/07/31 18:36:22) 何回かかってきたことか! しつこい。 0677097120 (2021/07/31 18:36:09) 出光のクレジットカードをネットで申し込みしたら、申込みの確認だと電話が来ました。生年月日と住所を答え終わって、電話が切れてから実は詐欺の電話ではないかと心配になりました。しかし、クレディセゾンの電話番号でかかって来ると知って安心しました 08074287165 (2021/07/31 18:33:55) 「やまと運輸よりお荷物を発送しました が、宛先不明です、下記よりご確認く ださい。(URL)」 だそうです。 09017288167 (2021/07/31 18:31:44) ヤマト・佐川などを名乗るフィッシング詐欺です。 08003009625 (2021/07/31 18:31:13) 無言で切れました いったいなに?
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