中国の空港ほど「ラウンジ」が使えると快適です。 逆に、ラウンジがない、ラウンジが使えないと、 ターミナル内で時間を潰すのが大変。 レストランやカフェ、買い物はイマイチ、 インターネットもろくに繋がらない・・・ 上海浦東空港で「ラウンジ」を使いました。 この時は、LCC「ジェットスター」利用だったので、 【 プライオリティパス 】で。持っててよかった! >> 25周年記念キャンペーン、年会費が最大25%オフ実施中!【PriorityPass】 【目次】 1. 上海浦東空港で「プライオリティパス」ラウンジ一覧 2. 「69ラウンジ」の場所と営業時間 3. ラウンジ内の軽食やドリンク 4. 「69ラウンジ」の居心地は? 【まとめ】中国に大きな期待をしてはいけない まず、上海浦東空港で、【 プライオリティパス 】を使って、 利用できるラウンジは以下の通り(2020年1月現在) 【第1ターミナル】 ■ VIP Lounge 135B(S1) ■ VIP Lounge 170(S2) ■ First Class Lounge (No. 37) ■ First Class Lounge (No. 9) ※国内線エリア 【第2ターミナル】 ■ First Class Lounge (No. 69) ←今回利用! ■ First Class Lounge (No. 73) ※国内線エリア ■ No. 77 China Eastern Plaza Premium Lounge 上海浦東空港はターミナルが2つあります。 ラウンジはすべて制限区域です。 国内線⇔国内線の行き来はできません。 ジェットスターは、第2ターミナルの利用でした。 ということで、利用できるラウンジは2ヶ所。 できれば、中国東方航空×プラザプレミアムラウンジ!を、 利用したかったのだけれど、当時は営業時間が0時まで、 ジェットスターの出発が午前2時台でクローズ。無念。 (現在は午前2時まで) 「First Class Lounge (No. 上海浦東国際空港ターミナル1 サテライト＜プライオリティパス利用可能＞VIP Lounge全貌紹介 | How To Journey.com. 69)」へ向かいました。 出国審査を終えたら、ラウンジの案内表示が。 「69」というのは、ゲートの番号のことなので、 わかりやすいです。 「69ラウンジ」の【営業時間】は、朝6時から最終便まで。 本音は、隣りの「68」を利用したかった・・・ いつもお世話になっているキャセイ様・・・ (ここも2019年7月にリニューアルオープン) ここは中国。 最終便まで、と言いつつ、ラウンジが閉まっていたら、 本当に難民になるため、ちょっとヒヤヒヤしていたら、 心配だったラウンジ、まだ開いていました(笑) 食べるもの、なにもないかというとそうでもなく、 スナック類に加え、パンやサンドイッチ、バナナ、カップ麺が、 サイドテーブルにボンっ!と置いてありました。 なにもないよりは良い。 すべてセルフサービス。 すでに真夜中だったけど、なにげにお腹が空いていたので、 仕方なくカップ麺を。 上海最後のごはんが、カップ麺!
69ラウンジがあります。D69GATEの近くにあります。 こちらはNo. 77ラウンジへ上がるエスカレーター前。 No. 69ラウンジと同様、偶然なのか「留夫鴨」の近くにあります。 No. 77ラウンジの様子。夜の8時ごろです。 席には給電用のUSBジャックがあります。 下を見た様子。その名の通りD77ゲートが見えます。 ヌードルバーもあります。 USBジャックの有無、料理の種類の多少を考えるとNo. 69ラウンジよりこちらの方がいいようです。 シャワーです。まあ、だいたいどこでもコンディショナーは置いていないのでいつも持参しています。当然、着替えも持参しているのですが、妻は何を思ったのか着替えを機内持ち込み荷物に入れていたとのこと。??? 中国・上海浦東空港 【プライオリティパス】で利用可「69ラウンジ」訪問 – 世界ソラ旅. ドライヤーもあります。結構清潔です。 時々、一人でいるのにも関わらず何かが動いている気配を感じます。 便器のふたが私の動きを感知して自動で開いていたのでした。 ちょっと不気味です。誰かがいるみたいで。 乗り継ぎ時間が7時間40分(長い! )の予定だったので、当初よりラウンジはハシゴするつもりでした。 2時間ぐらいNo. 77ラウンジにいて外へ出ます。一応プライオリティ・パスで入れるラウンジは「制限時間2時間」とは書いてありますがそれ以上居て「出て行って」と言われたことはありません。 シャワーを浴びた後で冷えたビールとつまみが食べられるのでプライオリティ・パスはエコノミーでの乗り継ぎ便利用時には威力絶大です。 ラウンジの外はすっかり「夜の空港の顔」になっていました。 先ほど位置を確認したNo. 69ラウンジ。こちらの方が料理の種類が少ないようです。 席にはUSBジャックがありません。電気スタンドのコンセントを抜いて給電している人もいました。 ここのトイレにこんなのがありました。もたれてするのかな? 機内食、ラウンジのハシゴでのビールと食事で常に満腹状態が続いています。 眠くなってくるのですが、寝ると乗り遅れるので寝るわけにはいきません。 そうこうするうちにゲートが決まったので移動します。 NEXT → ← PREVIOUS
ホーム 空港ラウンジ 2018年2月7日 2019年6月11日 飛行機に乗る回数や深夜発着便が多いため、世界中のラウンジを無制限で使えるプライオリティ・パスに申し込みました。 世界中にある空港でいつでも何度でもラウンジが使えるプライオリティ・パス。普通に所持するには年会費が4万円かかりますが・・、 なんと! 年会費1万円の 楽天プレミアムカード を申し込めば、無料でプライオリティ・パスが付いてくるんです! これはとてもおトクですよね。 多くのラウンジでは、 ビールやワインなどアルコール飲料も無料!豪華なブッフェももちろん無料! シャワーや仮眠スペースがあることも。 年間海外へ行く回数が多い方なら、絶対申し込んだほうがトクです! 経由便を使えば、経由地のラウンジもまた楽しめるし、普段LCCを良く使う人とも相性抜群!ラウンジでたくさん食べておけば機内食なんて要りませんよね? 楽天プレミアムカードの公式サイトは コチラ 今回は上海浦東国際空港第1ターミナルにあるラウンジを利用したのでご紹介。 中国東方航空のハブ空港である上海浦東国際空港。 LCCより安く航空券が購入出来るので、特に東南アジア・インド方面で利用者が多いです。私は毎年インドで長期で行く時は、中国東方がほぼ最安で復路変更手数料も安いので良く利用しています。 関連記事 大阪関空からデリーまで!ほぼ最安のMU中国東方航空搭乗レポート! 上海浦東国際空港第1ターミナルで利用出来るラウンジは2つ First Class Lounge (No. 37) ※国際線 First Class Lounge (No. 上海浦東空港でトランジット、プライオリティ・パスが使えるラウンジ | 連休は旅行！連休でなくても旅行！. 9) ※国内線 今回はFirst Class Lounge(No. 37)を利用しました。 第1ターミナルの国際線で利用出来るラウンジは37番のみ こちらが 37番ラウンジ の入口。 セキュリティチェック後にあり、ゲート18/19近くにあります。 37番というので37番ゲートから近いのかと思ったら、そういうわけではないようです。 設備一覧は下記の通り。 営業時間 6:00〜最終便出発まで シャワー設備なし 利用制限は2時間とのことですが、4時間以上いても何も言われませんでした。 37番ラウンジの様子 中はかなり広いです。 入口のレセプションの左と右にあり、どちらも同じ内容の軽食・ホットミールやドリンクがあります。 席と席の間に机があり、そこに飲み物や皿を置く感じ。 左端にドリンク・ブッフェコーナーがあります。 ドリンク類 冷蔵庫の中にソフトドリンク、お茶、水などがあります。 ビールは、中国といえば青島(チンタオ)、ほかにハイネケンなどもありました。 ほかのアルコール類はワイン、ウイスキーなど一通り揃っていました。 コーヒーはアメリカンのみ。 紅茶・菊花茶のティーバッグ、緑茶・鉄観音の茶葉もあります。 食事類 やはり気になるのはホットミール!
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プロの要望を反映 ピン「グライド フォージド プロ ウェッジ」 タイトリスト「Tシリーズ アイアン」がリニューアル グリップの握り方の記事一覧 スライスの8つの原因 ドライバーのスライスの3つの原因と直し方・矯正方法 右手の平を使ってスライスを矯正するには スコアが劇的に変わった人が実践したゴルフ理論とは 特別紹介 寄せワンとは?寄せワンを増やす!3つのコツと方法 8/3 バンカーショットに体重移動は必要?不要?構える際の体重配分も 7/27 手打ちとは?手打ちの特徴。プロ100人に聞いた!手は使う?使わない? 7/20 肩が回らない時の対処法。もっと深く肩を回転させる方法 7/7
by B. スネデカー & J. ローズ 誰もが「人より飛ばしたい!」「人より真っすぐ打ちたい!」と考えるのが、ドライバー&スプーンでのショット。だが、狙えば狙うほど、イメージ通りにはいかず、球が吹け上がったり、曲がってしまったり……。では、百戦錬磨のPGAツアープロは、どのようにスイングしているのか? B. スネデカーとJ. ローズに、最強のインパクトを生むスイングを教えてもらった。 ブラント・スネデカー Brandt Snedeker インパクトを意識せず、"流れるような動き"で振る! 素振りの最下部で『ビュッ!』という音が鳴る。そんなスイングを、理想型と語るスネデカー。彼曰く、「ティーショットで叩きたいときは、頭の中で『ビュッ!』という音をイメージしている。それによって、理想的な流れをキープできるし、自然とインパクト時にヘッドを最速の状態で走らせることができるからだ。だが、ここで注意してほしいのが、"先走りしてはいけない"という点。しっかりとバックスイングをしていなければ、インパクトでスピードをつけることができない。僕は可能な限り、テークバックをゆっくり引き、できるだけ早めに体重を左側にシフトしている。僕にとって、スイングとは大きく後ろにターンし、大きくフォロースルーを取ること。ボールは、その間にあるだけ。インパクトは結果であり、ポジションではないからだ」(ピーター・モリス共著) ゆっくりとワイドなテークバック! 振り抜く方向は「スタンスなり」！ “バンカーから寄せる！キホンのキ” 兼岩美奈｜女子プロレスキュー！｜GDO ゴルフレッスン・練習. 「僕は、ゆっくりとワイドなテークバックを取っている。最初の2、3フィートはクラブヘッドを地面につくほど、低い位置をキープしたまま引くのがポイント。時折、バックスイングの時に、両腕が身体から離れてしまうことがあるが、そうなるとしっかり体をターンすることができない。テークバックが良ければ、クラブがインサイド軌道になり、両腕がトップでも身体に近い位置をキープできる」と、スネデカーは言う。 飛球線よりも、"右"に振り抜く! ゆっくりとテークバックをしたら、次は切り返し。ここでステネガーは、ボールの狙い方にポイントを挙げた。「ドライバーでは、ドローを打ちたいので、ボールの内側を叩くように意識している。この感覚を得るためには、インサイドからダウンスイングすることが必要。つまり、ヒッティングエリアで、右腕と右肩が左サイドより低い位置にキープさせることが重要だ。インサイドからアウトサイドへ、つまり飛球線方向より右側にヘッドが走るイメージで振り抜くことをオススメしたい」と話す。 体重を100%左に乗せ、回転し続ける!
球を押し込んで飛ばしたい! 淺井咲希(小杉CC)1998年6月13日生まれ。兵庫県出身。ツアー通算1勝。 A. 〝右肩を下げない〟を意識しよう 右足前からヘッドの向きを変えない 私は力強い球を打つためにインパクトを意識しています。インパクトは「パンッ」と当てるイメージではなく、私の場合はインパクトの手前30㎝から、フォロー30㎝までヘッドを「ググーッ」と押し込むまでがインパクトです。 インパクトでボールを押し込む時に特に意識しているのは、トップから右肩を下げないようにインパクトを迎えることです。正しいインパクトができていても、右肩が下がってしまうと、インパクトで球には力が伝わらないので、押し込むことができません。 球の手前から目標方向の目印に向かってインパクト 練習では、フォローを押し込むイメージを出すために、30㎝先にマークを置いて、そこまでフェースの向きを変えずに押し込むようなイメージを出す練習をします。 押し込むことだけを意識して右肩が下がらないように注意 飛ばそうと思ってインパクトを意識すると、右肩が突っ込んでしまったり、下がってしまいます。そうすると球に力が伝わらないので注意しましょう。 Q. つかまる強い球が打ちたい! エイミー・コガ(フリー)1995年8月26日生まれ。米国ハワイ出身。 A. 9時で作る右手首の形を変えない! 右手首の形がポイント ドライバーでつかまる球を打ちたい時は、ヘッドが腰の高さ、ちょうど時計盤の9時を指す位置で一度スイングを止めてみてください。ここでのポイントは右手の形を確認すること。 私はその9時のポジションから、インパクト、フォローにいたるまでこの時の手首の形を変えずに振り切るようにしています。そうすることでフェースが開いてインパクトすることがなくなるので、つかまった、力強いドローボールが打てます。 右手親指の付け根を飛球線方向に押し込むイメージ インパクトでは、手元の形を変えないまま、右手親指の付け根を飛球線方向に真っすぐ押し込むことで、インパクトでフェースが当たり負けしなくなります。 Q. 体の動きを安定させて飛ばしたい 横山明仁(国際スポーツ振興協会)1961年1月12日生まれ。東京都出身。ツアー通算3勝。 A. 肩幅スタンスで軽やかに振ろう! 体の動きが安定すると、スイングの再現性も上がる スタンスを広くして大きく体重移動するとヨコの動きが入り、フェースが開きやすくなります。効率よく飛ばすにはヨコの動きをなくすこと。すなわちスタンス幅を狭めて軸がヨコにブレないようにする。体重移動は考えず、その場で軽やかにクルッと体が回ればミート率が上がって効率よく飛ばせます。動きが安定するのでインパクトの再現性も高まりますよ。 右に体重移動しすぎると、左に戻せないから不安定なインパクトになる。 体重移動は考えず、その場でクルッと回るだけでOK。 Q.