エポスゴールドカードの「選べるポイントアップショップ」は約300店舗! 業種ごとにご紹介します | マネーの達人 お金の達人に学び、マネースキルをアップ 保険や不動産、年金や税金 ~ 投資や貯金、家計や節約、住宅ローンなど»マネーの達人 マネ達を毎日読んでる編集長は年間100万円以上得しています。 9820 views by 角野 達仁 2017年2月3日 クレジットカードを選ぶとき、クレジットカードの比較サイトなどでは、 「車をよく使う人向けカード」 「家電量販店に行く人向けカード」 「スーパーによく行く人向けカード」 など利用目的に応じてカードが紹介されています。 でもそれだと、利用目的に応じていろいろなクレジットカードを持たなければならず、使い分けも面倒くさいですよね。 そこで今回は、1枚でマイカーユーザーも家電量販店ユーザーも、そしてスーパーマーケットユーザーも満足の、エポスゴールドカードの「選べるポイントアップショップ」を紹介します。 「選べるポイントアップショップ」とは? エポスカードの中でも、エポスゴールドカードとエポスプラチナカード限定の特典として、「選べるポイントアップショップ」があります。 これは、 利用者がよく行くお店を最大3つまで登録して、登録したお店でエポスゴールドカードやエポスプラチナカードを使ってお買い物をすると、ポイントが最大3倍貯まる というもの。 エポスカード利用税込200円ごとに、以下のようにポイントが貯まってきます。 登録ショップは300以上!
0%なってしまいます。 ボーナスポイント リボ 還元率 10, 000ポイント 5, 000ポイント 2. 0% 今使っているカードの還元率が2. 0%以下の場合 もし、今使っているクレジットカードの還元率が2. 0%以下であれば、選べるポイントアップショップにこだわらずに決済をすれば問題ありません。 ほとんどのカードが2. 0%よりも低いので、 還元率にこだわってカードを使っている ポイントをマイル(ANA、JAL)で貯めている といった場合以外は、エポスカードが最もお得になります。 そのうえで、選べるポイントアップショップで積極的に利用していけば還元率はドンドン上がっていきます。 還元率にこだわってカードを使っている 今使っているカードが還元率が2. 0%以上である場合は、がんばって選べるポイントアップショップで決済をする計画を立てる必要があります。 また、楽天ポイントやANAマイル、JALマイルといった特定の会社のポイントを貯めている場合は、 100万円までを選べるポイントアップショップ 100万円以上をポイントを貯めるためのカード と、使い分ける必要があります。 ライフスタイルによって選択ショップは変わる 選べるポイントアップショップはかなりの数から選べます。 ですので、単純に「生活に関わる固定費だけ」を選択するのはあまりオススメできません。 大きく分けると 固定費系 – 生活の固定費(電気、食費、ガソリンなど) 趣味系 – 趣味に使うお金(ゴルフ、スポーツ用品、ブランド品など) 雑費系 – その他に使うお金(コンビニや旅行、家電など) 仕事系 – 経費の立て替えに使えるお金(ホテル、交通費など) にザックリと分けることができます。 対象ショップは一度に選択してしまうと3ヶ月切り替えることができませんが、ズラして登録すれば複数のショップが利用できるので自由度が高くなります。 みんなはどこを選んでる? 公式サイトによると、多くのユーザーが選んでいるのは、 東京電力 ユニクロ JR東日本 となっているようです。 選べるポイントアップショップの設定方法 選べるポイントアップの設定方法について解説します。 エポスNetにログインする エポスNetIDと、パスワードでログイン。 選べるポイントアップショップを選択 メニューバーから、「サービス・機能に申し込む」-「選べるポイントアップショップの登録・変更」をクリック。 登録ボタンをクリック 3つある登録ボタンのうち、1つ目をクリックして登録を開始。 登録店舗を検索、またはリストから選択 登録店舗の名称をテキストボックスに入力して「確認」、もしくは、リストから選択をして登録する店舗を選ぶ。 店舗を登録 登録店舗を確認して、登録します。 登録完了 登録が完了します。 ※登録した店舗は、3ヶ月間変更することができません。 まとめ 個人的には、モバイルスイカのみで月に8.
50万円以上の利用で年会費永年無料 家族カードももれなくゴールドに!ファミリーボーナスで最大3000ポイントが貯まる 旅行保険の補償金額が最大1, 000万円に増額! エポスカードとエポスゴールドカードを比較 エポスゴールドカードの基本スペックは下の通りです。 年会費 5000円※条件つき無料 ブランド VISA ポイント還元率 0. 50%~1.
レッドバロンでバイクを購入した方はレッドバロンで点検して貰うのが良いということですね。 家からレッドバロンの方が少し遠いですがレッドバロンでお願いしようと思います。 最後に 最初にも書きましたが法定点検は義務付けられていますが罰則規定はありません。 しかしバイクなんて事故ったらほぼアウトなので、車体不備で事故をするリスクを考えると1年に1度の8000円程度をケチらずに法定点検は受けるべきです。 ということで今週早速点検をしに行こうと思います。 ※レッドバロンで法定点検が受けられるのはレッドバロンでバイクを購入した人だけなので悪しからず。 関連記事: ・ バイク系雑誌取り扱い数が一番多い電子書籍読み放題サービス(kindle unlimited・楽天マガジン・dマガジン・Tマガジン)を比較してみた ・ バイクに乗りたくなる!映画・アニメ・テレビのカッコいいバイクシーンまとめ LINE@で質問や相談、お仕事の依頼などを受け付けております。 お仕事の依頼をしたい。 記事の内容をもっと詳しく知りたい。 デザイナーやフリーランスの働き方について聞きたい。 などなど何でもお気軽に連絡いただければと思います。
…おのれ…クソレッドバロン… その他、ハンドルロックを解除して、車体を動かした時点で3箇所ほどダメ出し。 「アクセル固すぎるよ」 「クラッチも固すぎるよ」 「このままだったらワイヤー切れるよ」 「リアブレーキも効いてないね」 …ちょっとまってください。あたしは今までレッドバロンの定期点検やらを毎年 お金払ってやってるわけですよ。なので車体の状態(特に機械面)は完璧なはず…。 だから、このリアブレーキの効かなさも、アクセルやクラッチの固さも、全部 「これがデフォルト」 だと思ってたのに 全否定('A`) 更には、一度店内に戻る兄ちゃん。「何するのかな?」と思ってたらスプレー缶を2つ。 アクセル部にシュー。もう一つもシュー。 「これでどう?最低限これくらいじゃないとダメなんだけど。」だって。 見違えるようなアクセルのなめらかさ! 今までのはなんだったんだ!? おいレッドバロン、どこを点検してんだ!? 充実のアフターサービス - レッドバロン公式. その後、シートを開け、中にある道具入れの空間を除去。これで内部が見える。 ここでも 即ダメだし('A`) 「アクセル完全に回りきらなくなってるよ。これじゃちゃんとパワー出せない」だって。 おい、レッd(略 挙句の果てには「…あれ?…これ、フレーム歪んでないか?」だって('A`) ついこの間、板金修理に出して帰ってきたところなんですが('A`) で、結論として兄ちゃんが言った言葉。 「前サス云々以前に、もっと基本的なところから直す必要があるね」 だってさ('A`)クラッチの件に関しても、かなりの間放置してる車体と比べてみたら、 明らかにあたしのベスパの方が劣ってるんだよぉ。・゚・(ノД`)・゚・。 きしんでるし('A`) あたしゃ全部、今までの状態で「これが普通」だと思ってたのに…。 で、兄ちゃんが追加で放ったのが「 いい状態 を知らない人が多いからねぇ」だって('A`) …取り敢えず、前サスのことは置いておこう。今やるべき事を考えよう。 先ずはここの兄ちゃんがかなりのベスパ狂なので、ここでメンテ等は任せよう、決定。 だから…やるべきことは… クソレッドバロンにクレームだ! ブレーキが効かなくても、クラッチがきしんでても、そのままレッドバロンに直行。 兄ちゃんには「明日も来ます。その時にメンテ等の殆どをお願いします」と言っておく。 さぁ、レッドバロンだ。 どうしてくれようか…ヽ(`Д´)ノ でもまぁ、性格上、荒れる事が出来ない人間なので、穏やかに状況説明。 「この間付けてもらったバンパー、付け間違えてますよ。そして間違えた上に無断で 車体に穴開けたよね?
こんばんは 11時からの車の点検が終わり帰宅、お昼を食べた後に少し乗らせていただきました。 バイク 妻も仕事休みで家にいたのですが、乗って来てもいいよ、とお許しが出たので、少しですが乗ることができました 妻よ、ありがとう この後、510キロの走行距離になったのでとりあえず、レッドバロンへ向かいます 今日は一ヶ月点検の予約のつもりで立ち寄ったんですが、タイミング良く今見ることができる、と言われそのまま一ヶ月点検になりました オイル交換は1000キロ走ってから、って事で点検のみです 明日と来週もまた天気がよろしくないので、今日乗れてほんと楽しかった レッドバロンに行ったらファイナルエディションのSRが納車準備されて置かれておりました。 この色。(さすがに他人のなので写真は撮ってません) 私のとはまた違って濃い青です。 実車見るまで、結構私のSRも青いと感じていたのですが、これ見た後は薄く感じてしまいました でも、帰り乗ってたらやっぱり自分のSRの色がやっぱりいいなぁ、って感じました 1000キロ、先は長いなぁ
(90年代バイク乗りの方はごめんなさい), 何よりも、店員さんの姿勢が素晴らしいです。「お客様は神様」的な扱いをされます(笑). 僕の愛車は「ホンダhornet(ホーネット)」。250ccのエンジンからは驚きの馬力が生まれます。そんなホーネットですが、製造は2000年と、とても新しいバイクとは言えません! (90年代バイク乗りの方はごめんなさい) 自動車排ガス規制前のバイクというだけあって、エンジンの力強さはとてもあります。僕のホーネットは今の400ccのバイクに並ぶほどの馬力を持っています!
CONTENTS #01 Buy a motorcycle 楽しいツーリングをしっかりガード レッドバロンであいおいニッセイ同和損保の「オートバイ保険(※1)」にご加入いただくと、 ゴールド会員の証「ロードサービスゴールドカード」を差し上げます。 バイクの調子が悪くなるタイミングは予想し難いもので、夜間に突然おとずれることもあります。 そんな時、このゴールドカードがあれば自宅や夜間のトラブルもカバーできるので、レッドバロンの営業時間外でも安心です。 これ1枚であなたのバイクライフの不安と負担を最小限に。安心を最大限に。 ※レッドバロン会員(※2)のかたが対象です。 ゴールドカードは入会金・年会費無料! 簡単でスピーディ! 加入したその日からすぐにもらえる、すぐに使える ゴールド会員のサービスは、レッドバロンでオートバイ保険(※1)にご加入いただいたその日からご利用いただけます。カードはすぐにお渡しし、当日からお使いいただけます。 事前の登録は不要。24時間365日対応 事前の登録がなくてもロードサービスゴールドカードは二次元コードを読み込むだけで、ダイヤル不要・通話無料で24時間・365日いつでもあいおいニッセイ同和損保あんしんサポートセンターに繋がります。もちろん固定電話などからの直接ダイヤルも可能です。 ツーリングタイム内なら最寄りのレッドバロンを検索 レッドバロン店舗営業時間なら、あいおいニッセイ同和損保提携のMS&ADグランアシスタンス㈱が直ちに最寄りのレッドバロンを検索します。旅先の見知らぬ土地でのトラブルも、ロードサービスゴールドカードさえあれば、迷うことなくすぐにサポートを受けられます。 無料でお得! 最寄りのレッドバロンまで何度でも引き上げ 万が一「マイツーリングパスポート(※3)」をお持ちでなかった場合でも、ロードサービスゴールドカードの提示だけで最寄りのレッドバロン(夜間はMS&ADグランアシスタンス㈱が手配する提携業者)が何度でも搬送します。 ※応急修理で走行可能となった場合の出張費用は有料となります。(パンクとバッテリー上がりを除く。なお、「200㎞ロードサービス券」のご利用が可能です) ※沖縄県・離島を除きます。 入会金・年会費も無料 レッドバロンであいおいニッセイ同和損保のオートバイ保険(※1)にご加入の間は、入会金・年会費など一切不要でサービスがご利用いただけます。 充実したサービス!
朱さんが投稿した愛車情報(PCX) 16 グー! 朱 ▼所有車種 PCX 2021年6月PCX納車 いろんなところに行きたいです! 周りにバイクに乗る人がいないのでバイクに関しては初心者です。 イロイロ教えてください。 現在埼玉県5年生! 信越地域で暮らしたのが長かったので関東のことは詳しくないです。 カフェめぐりが好きな方とお友達になれたら嬉しいです。 7月30日から普通自動二輪の審査(AT限定と小型限定の同時解除)で教習所に通っています。 あと2時間で無事に卒業できるのか… スラローム初回14秒のポンコツはわたしですw 一本橋はリアブレーキなしの半クラのみで8秒 逆なら卒検楽勝なのに…w 普通車AT 限定解除 小型AT 審査と人生4回目の教習所←3校目 いつかは大型自動二輪も取ろうかなんて思ったり… 動物大好き低身長ライダーです。 よろしくお願いしま〜す! レッドバロンに1ヶ月点検行ってきました! 帰りにずーっと気になってた大きなカントリーマアム購入☺ 1滴だけ雨が落ちてきたけどそのあと降らなくて助かりました❤ バイク専用SNSアプリ「モトクル」とは モトクルは バイク好きな人、興味がある人のための写真共有SNS です。 ツーリング先の参考として見ることはもちろん、自分のおすすめスポットを投稿してみんなに共有してみましょう。また、同じバイクに乗っているユーザーや同じエリアのユーザーと繋がることで、 情報交換やリアルでの繋がりを持つことができます。 この機会にぜひモトクルを使ってみてください! モトクルの特徴 Android端末をご利用の方はGoogle Play、iOS端末ご利用の方はApp Storeよりアプリをダウンロードしてください。
)という記述が見られます。 費用は法定費用、車検基本料、検査料、事務手数料あわせて38, 304円となっております。 また、土日でも車検に通すことができるのがホリデー車検の大きな強みです。 まとめ ここまでの内容をまとめますと、以下のようになります。 バイクの車検は安全な道路運行に不可欠なもの バイクの車検にかかる費用は4万〜5万円程度 ユーザー車検なら車検費用を17, 020円におさえられる 250ccクラスのバイクと大型バイクの法定費用の差は2年で9, 600円 大手バイク(用品)店の車検費用はおよそ4万〜5万円 レッドバロンのバイク車検は輸入車に強いのが特徴 新車ではじめての車検なら2りんかんがお得 ホリデー車検なら55分で車検ができる バイクにしてもそうですが、万事においてこれが最高という答えはないものです。 車検もまた然りで、お持ちのバイクの種類や、時間的な都合、お住いからの距離などの条件から、それぞれのベストというのは異なってきます。 皆様がご自身にとってのバイク車検のベストアンサーを見つけるために、この記事が少しでもお役に立てるよう願っております。