お知らせ 2020. 12.
注意 この記事は自分でファンヒーターを分解・修理した記録です。ファンヒーターの分解は火災の原因になる可能性のある非常に危険な作業なので、実施する場合はくれぐれも自己責任でお願いします。少しでも不安な場合は絶対に無理せずメーカー等に相談してください。 はじめての方へ ファンヒーター修理のネタはこれまでたくさん書いています。これまでの流れが分かるように「まとめページ」も作成していますので、はじめての方はまずは「 石油ファンヒーターのエラーの全記録 」を見ていただくと、全体の流れが分かると思いますのでぜひ。 さてさて寒くなってまいりました。 今年は仕事が忙しくなり、ブログにかける時間が減ってしまいました。全く更新できない日が続いたこともあり、私の酒代の源泉となる広告収入も激減。まあしゃあないですね。 とはいえ少しは皆さんのお役に立てていると思われるファンヒーターネタは更新せねば、とやってきたのでした。 最初からE02エラーを連発!! 【ダイニチ ファンヒーター エラー対策その22】2021シーズンイン。最初からE02エラー連発！ - たくべや. 今シーズン(2020~2021)の開始は2020年10月17日。寒くなり始めた土曜日です。夏のマスク生活はきつかったですが、ぼちぼちマスクしてても汗をかかなくなってきましたね。 で、今シーズンの方針は 「ゲルホーンを規定量入れる」 です。 ゲルホーンを買ったのが確か2017年。ゲルホーン自体の劣化も少し気になってきたこともあり、今シーズンは半量ではなく規定量いれていくことにしました。 そしてピカピカに掃除したファンヒーターに灯油をセットし初点火! ・・・ 点火はするものの、E02エラーで止まってしまいます。。 数回繰り返しても同じ症状。なんじゃこりゃ。 これまでの経験から気化器を解体した後、少し不安定になることはありましたが、ここまで不調だったことはありません。 そこで早速中を開けてみます。フレームロッドとかは問題なさそうです。 E02エラーは「着火ミス」です。 うーん、灯油がしっかり供給されていない感じなので気化器が怪しい。 しょうがないので気化器を解体です。 ゆっくり解体して以前撮ったパーツの写真と比べてみました。 これが正しい図。 ↓ ・・・・!!?? 金属のパーツの向きが間違ってました・・・ 正しく画像の順番に入れ直し再度組み直したところ、無事着火し安定しました。焦ったぜ。 気化器バラしも慣れたこともあり、詰めの作業が適当になってしまっていたようです。猛反省です。大事故にもつながるし。 と、少し問題はあったものの、なんとか今シーズンもスタートしたのでした。ちゃんちゃん。 【2020年12月6日追記】 思わぬエラー連発!
10分 25. 2km こだま866号 特急料金 自由席 3, 400円 1, 700円 7, 040円 3, 520円
施設価格帯?
1 20:23 → 21:23 早 安 楽 1時間0分 5, 610 円 乗換 1回 大阪→新大阪→岡山 2 20:32 → 21:50 1時間18分 5, 840 円 大阪→梅田→新大阪→岡山 3 20:30 → 21:50 1時間20分 5, 790 円 乗換 2回 大阪→三ノ宮(JR)→三宮(神戸市営)→新神戸→岡山 4 20:22 → 21:50 1時間28分 5, 940 円 乗換 3回 大阪→京橋(大阪)→鴫野→新大阪→岡山 5 20:22 → 22:08 1時間46分 大阪→北新地→[京橋(大阪)]→鴫野→新大阪→岡山