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Fri, 02 Aug 2024 18:01:36 +0000

6. 16 2016 "芯出し不良"が引き起こす、『6つの事象』はこれ! 技術の森 - 芯出し作業. 以前、カップリングのミスアライメントについて記事にしたところ、大きな反響がありました。 そのときの記事はこちら→ 回転機械が異常振動?!その原因は? ~ミスアライメント編~ そこで今日はこの ミスアライメント=芯出し不良が及ぼす影響 について調べてみました。 "芯出し不良"をおさらい そもそも、カップリングの芯出し不良とは何だったのか、おさらいしてみましょう。 下図のようなモーターとポンプの場合、その中心にカップリングが設置され、ポンプの軸とモーターの軸がつながれており、右側にあるモーターが左側にあるポンプを動かしています。このカップリングで結ばれた2本の回転軸の中心線が同一線上にあれば、適切な芯出しができている状態といえます。 では、2本の回転軸の中心線に「ずれ」が生じていた場合はどうなるのでしょうか。下図では、モーターの被駆動側(後脚)が駆動側(前脚)に比べて下がってしまい、軸が水平ではありません。このように中心線がずれてしまっている状態を「 ミスアライメント(芯出し不良) 」と呼びます。 ミスアライメントには、①両軸心に平行誤差が生じている平行偏心、②角度誤差がある状態の偏角、または③その両方が起こっている場合があります。その他にも、軸方向にずれが発生している軸方向変位があります。 ミスアライメントのまま稼働すると…?

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技術の森 - 芯出し作業

技術の森 > [技術者向] 製造業・ものづくり > 溶接・組立技術 芯出し作業 皆さんこんにちは。工場で機械保全をしている初心者ですが、 ポンプや送風機とモータをカップリングで直結する時の芯出し作業方法を教えて下さい。ただし、使用できる測定工具がノギスとスキマゲージしかありません。また新たに専用工具を購入することができません。 にわか知識ですが、モータ回転数や出力により、芯出しの許容範囲がかわってくると思うのですが、基礎的な部分でもかまいません。 現状でも、上記の限られた工具を使用してなんとなくで行っていますが、見た目や異音振動などの判断だけなので自信がもてません。 アドバイスお願いします。 投稿日時 - 2006-07-30 11:44:00 QNo. 9450993 困ってます ANo. 7 まず芯だしについて、芯がずれているとカップリングゴムの摩耗、ベアリングの寿命が短くなる、音が鳴る、振動がする等 工場で機械保全されている方(初心者)であれば、定規1つでいいと思います(ただし、専門芯だし方法よりもコツがいる)。ポンプを例にするとベースを制作するとき、ポンプ側のカップリングがモータ側のカップリングよりも高くなるように設計されています。ポンプを設置、配管をするとベースがほとんど山型、谷型にたわみます。またポンプをのせる台の加工、モータをのせる台の加工はフライスで各それぞれ4カ所ありますが、各それぞれ1度に加工しますので、ガタが出ることはほとんどありません(机の足を1本ずつ切って行くと同じ長さにするのは難しく、ガタが出てしまう)のでモータのカップリング側の左右のシムの厚みは同じ、またモータのファン側のシムの左右の厚みは同じ。を心がけてください。 カップリングの外周の加工精度は+-0. 05です。まずモータの取り付けボルトが確実にしまっている事を確認してから、定規をカップリングの上下に当てて、上下とも両カップリングの外周の直線が1直線になるようにしてください。定規のみの場合、同時に左右もみた方がいいと思う。ただし隙間のずれは目分量になってしまいます。(テーパー型隙間ゲージを使用するとまだましになる) 参考で専門の芯だし方法(大きいモータ、カップリングの時)も書きます(色んなやり方がありますので1つの方法を書きます) 使用工具:ダイヤルゲージ(大型の場合ミツトヨ2046Fで十分)、マグネット(柱の長さを短く切ったもの)、ノギスまたはテーパ型隙間ゲージ 誤差精度(今回):同心方向0.

>ベアリング整備して一月してから焼けましたが 電気的な要因が一番怪しそうですね 長年機械メンテナンスの仕事に就いていますが、単相運転では焼損の経験はありますが、それ以外に電気関係の不具合でモーター焼損は経験したことが有りませんので、申し訳ありませんがよく分かりませんのでコメントは控えさせて頂きます。 ******************************************** >モーターが焼けるような事はあるのでしょうか? 先の方が既に明確な回答をされていますが、余程芯が偏心して無い限りモーターは焼けないでしょう。 1ヶ月後に焼損したということは、設置後の手回しはできたのですよね。 >芯だしが出来ていないと何が起こりますか? どのようなカップリングを使っているか、負荷の状況、モータ容量に依りますが、振動、渦電流、騒音などが大きくなります。 ひどいと手回しできませんね。 >焼けた原因は何でかと思いますか?モーターは30年以上使ってました 三相モーター(ですよね)を単相運転してしまったら直ぐに焼損しますので、何らかの機械的な故障、不具合が有ったのではありませんか? 何に使っていたモーターか補足頂けますと、追記できるかも知れません。 運転時の電流は見てなかったのですよね。 よろしくお願いいたします。 回答日時: 2014/5/14 14:55:15 一般的な、たわみ継ぎ手であれば余程の芯出し不良が無ければ、電動機の焼損には至らないと思いますが、拘束力の強い継ぎ手の場合は芯ずれ分の負荷荷重が掛かり、軸受けが損傷する場合もあります。 たわみ継ぎ手での芯出し不良の場合、まずはピンゴムに芯ずれ分の負荷がかかり、こじりながら回ることで、ゴムの異常磨耗や熱劣化が発生し、振動や異常音の発生に繋がり、悪化するとゴムが摩滅や亀裂で無くなりピンが直接ポンプ側の継ぎ手を叩くようになります。 電動機の焼損が軸受けの損傷が発生しての後、過電流となっての焼損か・電気的な異常による焼損かは、実際に分解して損傷状況より推察するほかありません。 カップリングの芯出し基準は、カップリングの直径にもよりますが、一般的に周ズレ・面ズレともに0. 03mmから0. 1mmです。 カップリングの芯出しについては、こちらのサイトをご参照下さい。 補足について 推察ですが、30年ほど使用のモーターとの事で、ベアリングの交換もその間には何回かされていると思います、ベアリング交換の際にエンドブラッケットの軸受け嵌め合い部に摩耗等は有りませんでしたか?この部分が摩耗していると、ベアリングが早期にダメージを受け、発熱からロック状態になる場合があります。 また、巻き線の劣化やベアリング交換時の傷などによりレアショートとなり、有る程度の時間経過後にコイルの焼損となる場合も有ります。 推測の域を出ませんが、ご参考までに。p Yahoo!

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2021年8月2日 現在 ※現地バス停にはのりば番号が振られていない場合があります。 JR高槻駅北 ※「のりば番号」を選択すると、対象ののりばが地図の中心に移動します。 ※「系統・行き先」を選択すると、対象の時刻表が閲覧できます。 のりば 番号 系統・行き先 1 53 原大橋 54 上の口 2 50 循環 下の口 / 51 循環 塚脇 / 60 田能 / 61 中畑回転場 / 62 二料 / 63 杉生 57 寺谷町 3 5 JR富田駅 / 5B JR富田駅(今城塚古墳前経由) / 72 奈佐原(JR富田駅経由) / 73 萩谷(JR富田駅経由) / 74 西塚原(JR富田駅・阿武野校前経由) / 82 日赤病院・公団阿武山(JR富田駅・阿武野校前経由) / 92 日赤病院・公団阿武山(JR富田駅・宮田公民館前経由) 4 65 循環 日吉台 / 66 日吉台西 5 68 平安女学院大学東 / 70 関西大学(平安女学院大学経由)