エンジンオイル警告灯が点滅したままの走行には要注意! 「オイル不足=警告灯がつく」ということではありません。もちろんオイルの異常消費によってオイルが不足してしまうことでランプがつくことはあります。 でも異常消費の原因が解決しなければ、症状はさらに悪化しその他の部品まで故障してしまうこともあります。 ですからオイルランプがついた時には、慌てずにまずはディーラーまたは修理工場に見てもらうのが一番です。 早めに対処しておけば、修理や部品の交換にかかる費用も出来るだけ安く抑えることが出来ます。 4. エンジンオイル警告灯に関するQ&A Q. エンジンオイルランプ(油圧警告灯)が点灯してエンジンがかかりません。どこに連絡すればいいですか? A. ディーラーまたは整備工場に連絡してください。 エンジンオイル量が不足している以外のことが原因である可能性があります。速やかに修理が必要な状態です。 近くに対応してくれるディーラーや整備工場がない場合は、ロードサービスに連絡をする方法もあります。 Q. エンジンオイルランプ(油圧警告灯)がついたり消えたりします。故障でしょうか? A. 故障ではなくオイル不足です。 警告灯がついたり消えたりするということは、エンジンオイルの量が下限のギリギリのラインにあることが考えられます。 オイルの量を正しく図るためには、水平な道路で車が停まった状態でなければわかりません。 十分な量のオイルが入っている場合は問題がないのですが、下限ラインぎりぎりの場合は車を走行させるとオイルセンサーからオイルが離れてしまうためランプが点灯します。 Q. エンジンオイルランプ(油圧警告灯)がたまに点灯します。点検が必要ですか? エンジンオイルの警告灯がついたらどうなる？ 何が原因？ チェックすべきことは？ | くるまと. A. 早めに点検してください。 まずはオイルの残量を点検しましょう。併せてオイルの状態も点検します。オイルが汚れている場合は、オイル交換が必要です。 オイル交換をしてもランプがついたり消えたりを繰り返す場合は、消耗品の劣化や部品の故障によるオイル漏れの可能性も考えられます。 この場合は早めにディーラーまたは整備工場に見てもらいましょう。 A. ランプの色を確認して点検してください。 エンジンオイル系のトラブルを知らせる警告ランプには、「緑」「黄色」「赤」の3色あります。 緑の場合は「安全」ですが、黄色と赤の場合は点検が必要です。黄色の段階で点滅の原因が解消すれば、費用も安くすみます。 ただし赤色の場合は「走行不能」を意味する危険なサインです。すぐに修理をしなければ、重大な事故を引き起こす恐れがあります。 5.
メンテナンス 2018. 07. 05 2018. 10.
赤い警告灯は「危険」を意味する!? 点灯したらどうする?
ついにあの宣告を受けてしまった!・・・ そう・・・ 「タイミングベルトの交換の時期ですね」宣告 見積もりを見てビックリ!!なんでこんなに高いの!?? 誰もがショックを受けるこの宣告・・・ 今のところ、車の調子はなにも悪くないのに・・・ なんとか交換せずに、やり過ごす方法は無いのか?? そもそもタイミングベルトって何よ!?? 「なんか 小難しい事言って高い金払わせようとしてるんじゃない!? 」 という疑問に答えるため、 今回はタイミングベルトについて、その交換の必要性や、寿命、交換費用について、徹底調査したものを発表したいと思います。 タイミングベルトとは? そもそもタイミングベルトって何? 参照元: 図のように、ピストンの上下によって回転するクランクシャフトの回転力をエンジンの上部にあるカムシャフトに伝える役割をするベルトです。 その伝わった動力によって、ピストンの頭にあるバルブ(燃料の出入り口を開けたり、塞いだいりするフタ)がタイミングよく開閉させられる事から、 タイミングベルト と 呼ばれているのです。 実際のタイミングベルトの写真はこれです。 上の写真はエンジンを開けた状態ですので、実際にはベルトも含めてエンジン内部にあるので、このようにむき出しにはなっていません。 交換するにはエンジンを開けないといけない・・・ つまり 素人には絶対に交換ができない! という事だけは間違いなさそうですね。 タイミングベルトを変えないで乗り続けるとどうなるの?リスクについて タイミングベルトの交換費用の見積もりを見た人が まず頭によぎるのは 「 交換せずに乗り続けるの方法はないか?? 」 という事ですね。決して安くはないです。 実際、タイミングベルトを変えずに15万km以上も走り続けている車もある事は事実です。 しかし、これは例えると いつ切れてもおかしくない吊り橋を渡っている ようなものなのです。 タイミングベルトが切れてしまった車はどうなる? 走行中に切れた場合の症状 ガス欠のような状態になります。アクセルを踏んでいるのに、エンジンが反応せず、車が勝手に急減速して止まります。 仮に高速道路で後ろの車との距離が詰まっている状態だったら、非常に危険です。 急ブレーキではないので、後ろの車次第ですが、 後ろ車の反応が遅いと、 大参事になりかねません。 ベルトが切れると車がオシャカに!!??
査定時に「タイミングベルトはついこの前交換したよ」とアピールされるお客様がいますが、査定額はアップすることは有りません。 逆に、現在乗っている車が、タイミングベルトを交換しないといけない時期である場合でも、わざわざ「もうタイミングベルトは切れるかもしれないよ」と査定業者に伝える必要もありません。 そのため、車を売却するなら、わざわざ交換工賃をかけて、タイミングベルトを交換してから売る必要はありません。 交換してから売っても、交換しないで売っても、査定額は同じ です。 そもそも最近の車はタイミングベルトじゃない場合があります! ここまで読んでもらったのに、ごめんなさいですが、そもそもあなたの車はタイミングベルトじゃない場合もあります。 最近ではタイミングベルトの代わりにタイミングチェーンが使用されているケースが非常に多いです。 タイミングチェーンとは何か、また自分の車がベルト式なのかチェーン式なのかを知りたい人は「 タイミングチェーンに関するウルトラパーフェクトガイド 」で調べる事ができます。 こちらも是非お役立てください。
タイミングベルトとはエンジンの中に組み込まれているベルトのことです。一般的には、ゴミやオイルの付着を防ぐために金属製や樹脂製のカバーで覆われています。エンジンの動作のうち、「点火」や「吸気バルブ・排気バルブの開閉」などのタイミングをコントロールしています。また、水冷エンジンの場合は冷却水を循環させるウォーターポンプを動かすためにも使用します。タイミングベルトは「ベルト」とついてはいるものの、その担っている役割上滑るような構造はしていないため、異音を発することはほとんどありません。 しかし、何らかの不具合が起きてタイミングベルトが切れる際に、エンジンから「コンコン」や「バン!」といった音がして、エンジンがストップする場合があるようです。 参考: