第49話 透明(とう めい)人間、現(あらわ)る 第50話 第三次世界大戦 第51話 夢(ゆめ)と自信と練習と 第52話 怪獣(かい じゅう)、東京に現(あらわ)る 第53話 100人の友だち 第54話 男女同権(どう けん) 第55話 天才彫刻家(ちょう こく か) 第56話 追(お)いかける男 第57話 エイリアンの襲来(しゅう らい) 第58話 仕事に忠実(ちゅう じつ)な男 第59話 カエルになった王子 第60話 消えた妻(つま) 第61話 流刑地(る けい ち) 第62話 犬の世界 第63話 好(この)みの顔 第64話 離婚(り こん)した夫 第65話 医者の倫理観(りん り かん) 第66話 30年の我慢(が まん) 第67話 限(かぎ)りなく透明(とう めい)に近いブラック 第68話 怒(いか)りの理由 第69話 デビュー前夜 第70話 爆弾処理(ばく だん しょ り) 第71話 ミッションクリア 第72話 子どもの行方(ゆくえ) 第73話 売れない画家 第74話 自爆(じ ばく)テロ 第75話 イジメ対抗策(たい こう さく) 第76話 ご趣味(しゅ み)は? 第77話 やさしい上司 第78話 運転手の仕事 第79話 たった一つの願(ねが)い 第80話 妻(つま)には言えない秘密(ひ みつ) 第81話 働く人々 第82話 追われる男 第83話 神の不在証明(ふ ざい しょう めい) 第84話 神との対話 第85話 オーディションの結果 第86話 真贋(しん がん)の鑑定(かん てい) 第87話 夢(ゆめ)を追いかける女優(じょ ゆう) 第88話 呪(のろ)いの壺(つぼ) 第89話 クリスマスプレゼント 第90話 遺産(い さん)相続 第91話 名画の値段(ね だん) 第92話 怪盗(かい とう)からの予告状(よ こく じょう) 第93話 腹話術師(ふく わ じゅつ し) 第94話 幸運の女神(め がみ) 第95話 手術前に語られた半生(はん せい) 第96話 真説(しん せつ)「ツルの恩返(おん がえ)し」 第97話 創作魂(そう さく だましい) 第98話 魔物(ま もの)の時代 第99話 前へ進め 第100話 催眠術師(さい みん じゅつ し) エピローグ ※取扱い状況は各書店様にてご確認ください。 ※取扱い状況は各書店様にてご確認ください。
※この商品はタブレットなど大きいディスプレイを備えた端末で読むことに適しています。また、文字だけを拡大することや、文字列のハイライト、検索、辞書の参照、引用などの機能が使用できません。 累計75万部突破の大人気シリーズのスピンオフ特別版。恐怖、笑い、感動、風刺、ブラックユーモアなどなど、全編、「ページをめくれば驚きの結末」×100連発。全ページに人気イラストレーター・usi氏のイラストを使った、ビジュアルショートノベル。
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さすがに少し横揺れがあるのでずっと作業すると酔ってしまいますが、ネットサーフィン程度ならめちゃくちゃ快適すぎました。 僕はテザリング機能を使いましたが、無料Wi-Fiサービスもあるので移動中にネット作業することが可能です。 レギュラーシートオススメ座席は・・・!? 特急券を取る際に座席をどこにしようかめちゃくちゃ悩みました。 座席によっては窓枠が邪魔して景色が見えない心配がありましたが、ひのとりはその心配は不要。 窓枠が座席ごとにあるので全座席眺望は抜群!
2月13日以降、始発駅毎時0分発のほか、土・休日に運転する停車駅の少ないすべての名阪特急が「ひのとり」で運行 大阪難波駅~近鉄名古屋駅間を走る「近畿日本鉄道」(本社:大阪市天王寺区)の特急「ひのとり」。2月13日以降、始発駅毎時0分発のほか、土・休日に運転する停車駅の少ないすべての名阪特急が「ひのとり」で運行することが決定した。 変更前の同車の運行本数は平日14往復、土・休日15往復だが、2月13日以降は平日15往復、土・休日19往復と増える形に。 また変更前は、停車駅が少なく短時間で終点駅に着く特急を0分発、多くの駅に停車する特急を30分発として分けていたが、以降は前者を「ひのとり」、後者をもうひとつの特急車両「アーバンライナー」が運行する形で統一される。 日本最大級の座席間隔や、後方に倒れない「バックシェルシート」を全席導入するなど、こだわりのくつろぎ空間が好評を呼び、2020年上半期のプレミアム車両乗車率が7割にも至った「ひのとり」。運行計画が変更され、今後の活躍にますますの期待が高まる。 大阪難波〜近鉄名古屋間は、レギュラー車両が4540円(運賃2410円、特別急行料金1930円、特別車両料金200円)で、プレミアム車両が5240円(運賃・急行料金は同額、特別車両料金900円)。
1 水星 (兵庫県) [ニダ] 2019/08/30(金) 23:28:48. 96 ID:/cNjTQJH0? PLT(13345) 近畿日本鉄道は30日、大阪と名古屋を結ぶ特急に導入する新型車両の名称を「ひのとり」に決めたと発表した。2020年3月14日から運行する。座席の前後間隔が広く、気 兼ねなくリクライニングできるようにした。 車両は、座席の前後間隔が116センチのレギュラーと、130センチのプレミアムの2種類がある。大阪難波-近鉄名古屋の料金はレギュラーが4540円、プレミアムは5 240円。 赤色の外観と、スピードを感じさせる流線形の車両前部のデザインに着想を得て命名した。都司尚社長は大阪市内で記者会見し「近鉄の新たなシンボル特急として大きく飛翔す ることを期待する」と述べた。 モノレールみたいなデザインだな。 全席ボックス席か個室にして中川折り返し名阪特急にした方が儲かるんじゃないの 中川で伊勢志摩方面の観光列車と接続すれば阪伊・名伊・名阪特急全て実質1h4本になる 京伊単独運転復活させて中川で名阪特急と接続すれば更に効率的 172 アンタレス (茸) [GB] 2019/08/31(土) 23:07:53. 新型名阪特急、その名は「ひのとり」 報道陣に車両公開 近鉄 - YouTube. 84 ID:+soYalV10 >>114 住之江の摂河泉競走にも行くし 宝塚歌劇も観に行くし 新歌舞伎座公演とか親はよく見に行くし ZIPで聴かなくなったナビゲーターが802の夜帯を お兄さん口調で仕切ってて微笑ましくもなったし。 三重テレビ経由でノンストップゲームを観てた世代は 生駒の山を遠いものとは思わないものよ 173 アンタレス (愛知県) [ニダ] 2019/08/31(土) 23:16:33. 34 ID:uDSGWEeX0 >>105 今日の中日新聞朝刊だとアーバンライナーがひのとりに順次置き換わるみたいだよ つまりアーバンライナーはそのうち無くなる >>108 その分、東京は全部東京で済むという利点があるからな。 好みや価値観の問題だろうけど。 >>124 6年くらい前伊勢にいくのに初めて乗ったけどブラウン管のテレビみたいなやつが付いててファミコンみたいな音で停車駅案内しててびびった。 >>133 ネット予約の割引が回数券の単価と大差ないからそんな感じになってると考えることもできるかな >>125 大井川鐵道の鈍行で活躍中 私鉄なのに有料特急が都市間をバンバン走ってるのは珍しいな。 179 バリニーズ (茸) [GB] 2019/09/01(日) 11:04:30.
3. 14 DEBUT大阪〜名古屋間は、この特急から変わります。
【お知らせ】 なばなの里イルミネーションに伴う、急行列車の近鉄長島駅臨時停車のご案内は こちら をご覧ください。 閉じる