本日は神戸新聞杯の真打ち登場!
本日は武豊騎手に手綱が戻る、 マイラプソディ (馬主:キーファーズ、生産:ノーザンF)を取り上げさせてください。 以前に競馬の天才!連載でも紹介したように、この馬にはちょっとした逸話があります。 ひと言で説明するとセレクトセールで億超えの駄馬を掴ませてしまった、 ノーザンFの損失補填馬 らしいんですよね? (個人の感想です)。 ディープインパクト大好きキーファーズとしては超異例の庭先取引で購入したハーツクライ産駒は、デビューから怒涛の3連勝で重賞ウイナーに。日本ダービーの舞台である東京を経験させるため、3歳春の始動戦に共同通信杯(G3、東京芝1800m)が選ばれます。 しかし、レースでは直線で伸びを欠き4着に敗れると、続く皐月賞では13着に大敗。本番のダービーで武豊騎手はサトノフラッグを選んだため、横山典騎手へ乗り替わり9着に敗れました。 2020 共同通信杯 ⑧マイラプソディ(4着) 近3走の結果を振り返ると復活は難しく思えますけど、 今回は巻き返す余地あり! っと見ています。 陣営はスランプの原因を公に認めていません。一応、ダービーで装着したチークピーシズとメンコから気性面に課題があると推測できますけど、本当にそれだけでしょうか? 【有名人の予想に乗ろう！】神戸新聞杯2020 徳光和夫さん、ジャンポケ・斉藤さんほかズラリ！競馬大好き芸能人・著名人が全力予想！｜競馬ニュース｜競馬予想のウマニティ - サンスポ＆ニッポン放送公認SNS. アスリートである競走馬は、 "弱点" をひた隠しにするのが普通です。 たまにレース後のコメントでウィークポイントを平気でバラす騎手がいますけど、あれは負けた責任を馬になすり付ける愚行です。それがウソであれ本当であっても、お世辞にも褒められた発言とは言えませんね。 話が軽く脱線しましたけど、 マイラプソディが敗れた近3走は関東圏での競馬 になります。 そして今回は 京都2歳S以来となる関西圏での競馬…… 。不振の原因が気性面。さらに踏み込むと長距離輸送が苦手だと仮定すれば、輸送距離が短い中京で復活があるかもしれないのです。 今年の出走予定馬で重賞勝ち馬は片手で数えられるほど。コントレイルは別格としても、京都2歳Sの走りができればガラリ一変があるかもしれませんよ? 【9/22(火)更新】ワケアリ穴馬ビターエンダーに注目する理由 お待たせしました! 本日は神戸新聞杯のワケアリ穴馬、 ビターエンダー (馬主:ヒダカBU)を取り上げさせてください。 菊花賞に出走可能な賞金は足りていて本番は次走……と思いきや、 9/15(火)更新の記事で推奨したセントライト記念バビット(4人気) と同じく、馬券で狙うなら前哨戦のココと見ています(ちなみにセントライト記念は中山ご当地馬主のワンツーで決まったのにタテ目を食らいました。悲しいなぁ)。 今年の神戸新聞杯は中京芝2200mで行われます。ビターエンダーはプリンシパルS(L、東京芝2000m)1着、共同通信杯(G3、東京芝1800m)2着と左回りコースで好成績を残しており、適鞍を求めての西下になります。 さらに!
【9/25(金)更新】ディープボンド(馬主:前田晋二)の新聞に載らない激裏話 お待たせしました! 本日は神戸新聞杯でパンサラッサが横綱コントレイルの露払いなら、こちらは太刀持ち(!? LINE BLOG - 芸能人・有名人ブログ. )。 ディープボンド (馬主:前田晋二)の新聞に載らない激裏話を紹介させてください。 この馬を語るうえで避けて通れないのは、日本ダービー5着時における "護送船団方式" でしょう。 果敢に先行したコントレイルを、事実上の同馬主である12着コルテジア(馬主:前田幸治)と2頭で取り囲むように追走。これによりスタート直後から行きたがっていたコントレイルは道中で落ち着きを取り戻し、直線で突き抜けて無敗の2冠馬が誕生しました。 ここで普段G1しか馬券を買わない競馬ファンのなかには、 「ただ横を走っていただけじゃん?」 と思う方もいるはず。ホープフルSのパンサラッサのように半ば自らを犠牲にした、献身的チームプレー(!? )とは違いますからね。 でも、護送船団方式にはファンの見た目以上に、 『絶大な効果』 があるのをご存知ですか? 2020 日本ダービー ⑬ディープボンド(5着) ⑩コルテジア(12着) G1重賞などの大レース、特に3歳世代の頂点を決める日本ダービーでは尚更ですけど、 "仲間" の存在は勝負の手綱を託された 福永 騎手にとって心強い限り。 仮に今年のダービーでディープボンドとコルテジアが全く別系統の馬主だった場合、馬群の内で包まれて直線で外に出せないリスクがありました。 ましてコントレイルは当時4戦無敗の皐月賞馬。単勝1. 4倍の断然人気ですし、他馬からのマークも厳しかったのは間違いありません。 ところが前や外を走っていたディープボンドとコルテジアは、敵ではなく味方になります。 他馬がコントレイルをマークしようとしても守ってくれるだけでなく、仲間ですから道中で執拗に馬体を近づけてプレッシャーをかけることもありません。 もちろん進路を妨害されるはずもなく(不可抗力だったとしても邪魔したら前田幸治オーナーから……汗)、福永騎手も安心して乗れたことでしょう。 上記の件はレース映像よりも、記事末尾に掲載した全周パトロールで確認した方が分かりやすいので、気になる読者諸兄は是非チェックしてください。 最後に。 パンサラッサと同じくセントライト記念に使い分けなかった時点で、馬主サイドのディープボンドに期待する役割は明白 でしょう。 馬券の取捨も含めて詳しくは明日の記事で書かせてもらいますけど、 競馬において馬主の指示(命令)は絶対 です。 仮に私が "真の所有者" (コントレイル、ディープボンドの馬主である前田晋二オーナーは実弟)の立場であれば、迷わず今回もサポート役を任せますけどね~(個人の感想です) 日本ダービー(東京優駿) 2020 パトロールビデオ (コントレイル) 【9/26(土)更新】コントレイル(馬主:前田晋二、生産:ノースヒルズ)の新聞に載らない激裏話 お待たせしました!
詳しくは関係各所に最大限配慮して 『期間限定記事』 で後述する "大人の事情" からも、強力プッシュできるのがポイントです。 そもそも論として関東馬のビターエンダーが菊花賞を目指すのであれば、セントライト記念に使うのが王道でしょう。好き好んでコントレイル相手に前哨戦でぶつける必要はありませんし、叩き台目的なら結果は度外視できます。 しかし、陣営は主戦の津村騎手がオールカマーのカレンブーケドールに騎乗するため、今回は乗れないのを承知で神戸新聞杯を選択しました。これは 共同通信杯2着時と全く同じ状況 です! 参考までに共同通信杯の時も津村騎手は、同日に行われた京都記念カレンブーケドール(2着)の先約を優先。ビターエンダーはミナリク騎手に乗り替わっての激走でした。 今回は軽度の骨折明け。しかも代役を務めるのが吉田隼騎手なら恐らく人気になりませんし、穴で狙って面白いかもしれませんよ? 神戸新聞杯 | 芸能人の競馬予想ブログ. 【9/23(水)更新】ヴェルトライゼンデは本当に買えるのか? お待たせしました! 本日は日本ダービー3着馬、 ヴェルトライゼンデ (馬主:サンデーR、生産:ノーザンF)を取り上げさせてください。 スポーツ各紙で報じられているように、 出走を予定していたセントライト記念を9/10(木)1週前追い切り当日に熱発のため回避 。今回はスライド出走になります。 13(日)には坂路入りしているように使えないことも無かったようですけど、個人的に何か引っかかるんですよね~。 順を追って説明すると、ヴェルトライゼンデは馬主であるサンデーR公式ホームページの9/11(金)近況で 熱は下がってきましたが、まだ休ませています。池江調教師は「週明けの状態をみて9月21日(祝・月)中山・セントライト記念への出否を含めて判断したいと考えています」 と語っているように、13(日)坂路の動きを見ての決断になります。 しかし、セントライト記念の特別登録すら見送ったのは正直意外でした。 平場レースと異なり重賞などの特別戦は、事前に登録を行った馬しか出走できません。 従ってヴェルトライゼンデが調教で熱発の影響を感じさせない動きを披露したとしても、 「思ったより具合が良さそうなのでセントライト記念に使います」 ということは、物理的に不可能なワケです。 そして9/16(水)の追い切りでは、 上記に近い出来事が起こりました! 詳しくは市井の民ユーチューバーが無断アップロード(!?
)した、ヴェルトライゼンデの神戸新聞杯1週前追い切りをご覧ください(念のため。ボソボソしゃべっているのは私とは全く関係ありません。YouTubeに追い切りのみの動画が無かったので……)。 神戸新聞杯 1週前追い切り 4:27~ヴェルトライゼンデ さらに追い切り後に撮影された1週前フォトパドックでは馬体もピカピカ。日本ダービー3着時の立ち絵と比較しても、今回の方が毛ヅヤは良く見えるほど!? "大人の事情" により1週前フォトパドックは掲載できませんけど、競馬ラボ 『馬体FOCUS』 なら誰でも無料で見られるので読者諸兄は是非チェックしてください。 今回のヴェルトライゼンデは9/22(火)更新記事で取り上げたビターエンダーと同じく軽度の骨折明けですし、熱発スライド出走で馬券は切ろうと思っていただけに……? 【9/24(木)更新】パンサラッサ(馬主:広尾レース)の新聞に載らない激裏話 本日は神戸新聞杯にコントレイルと矢作厩舎2頭出し、 パンサラッサ (馬主:広尾レース)の新聞に載らない激裏話を紹介させてください。 この馬を語るうえで避けて通れないのは、ホープフルS6着時における "積極的すぎる競馬" でしょう。 詳しくは問題のレース映像をご覧いただくとして、鞍上の坂井瑠騎手は⑨パンサラッサを迷わず押してハナへ。かかり気味に先行する② コントレイル が道中で折り合いを欠かないよう、 事実上のラビット(ペースメーカー) を務めたようにも見えます。 参考までに当時のパンサラッサはデビュー4戦して、1回も逃げたことはありません。強引に先手を主張する必要は全くありませんし、坂井瑠騎手が他馬の動向をうかがう素振りすら無かったことを振り返ると、陣営から指示が出ていたと考えるのが自然でしょう。 2019 ホープフルS ⑨パンサラッサ(6着) 今回はコントレイルとホープフルS以来のコンビ復活となりますけど、厩舎サイドとしてはセントライト記念に使い分けることも可能でした。 それをせず 同レース2頭出しを決断した時点で…… 。あとは書かなくても何となく分かりますよね? ホープフルS当時は1勝馬に過ぎなかったパンサラッサも、現在は収得賞金1650万のオープン馬。前走のラジオNIKKEI賞では5馬身差の2着に敗れたとはいえ、勝ち馬バビットはセントライト記念を連勝しています。 また4着パラスアテナも紫苑Sで2着に好走していますし、戦った相手は決して弱くありません。 純粋に好走率だけを考えるのであれば、 セントライト記念に使った方が勝ち負けできると思うのですが……?
夕暮れどきなど、なかなかよい雰囲気です!」(あじゅんさん) ファンタジーランド/ピーターパン空の旅 海賊船から眺めるロンドンの夜空にうっとり ディズニー映画『ピーター・パン』の世界を体験できるアトラクション「ピーターパン空の旅」。空飛ぶ海賊船は2人乗りだから、デートにもおすすめ。きらきらと輝く美しいロンドンの上空を後にする瞬間は、とびきりドラマティックで思わずうっとり。さらに、海賊フック船長との出会いもあり、最初から最後までドキドキワクワクさせてくれる。子供のころに憧れたネバーランドまでの冒険を大切な人と一緒に堪能してみてはいかが? ▼東京女性のおすすめコメント 「ロンドンの上を飛んでいる感覚になるので好きです」(ネネットさん) ファンタジーランド/ホーンテッドマンション 怪しく美しい洋館でダークなデートを 999人の亡霊たちが待ち受ける、不気味なゴシック風の洋館「ホーンテッドマンション」も実はデートにおすすめのアトラクション。目が光る肖像画をはじめ、人もいないのに突然鳴りだすピアノ、水晶の中にいる霊媒師、ハートが赤く光る花嫁など、恐ろしくも美しい体験の連続にドキッ。2人乗りのドゥームバギーに乗って進んで行くから、大切な人との距離もイッキに縮まりそう。暗闇の中で、ダークファンタジーな世界をとことん楽しんでみて。 ▼東京女性のおすすめコメント 「彼と行くのがおすすめ。暗い中のアトラクションなのと、2人で乗るので雰囲気がある」(ふらさん) トゥモローランド/スペース・マウンテン きらめく宇宙空間をハイスピードで巡る 意外にもコースター系アトラクション「スペース・マウンテン」もデートで人気。巨大なドーム型の建物内に入ると、内部は宇宙ステーションになっていて、新型ロケットに乗り込み宇宙旅行へと出発する。ハイスピードで進むスリリングな展開だけでなく、きらめく銀河系や流星群が輝く宇宙空間を駆け抜けていくから、神秘的で綺麗な景色も一緒に堪能できる。緊張感も美しさも体感できるライドに乗って、大切な人と盛り上がって! ▼東京女性のおすすめコメント 「真っ暗だけどキラキラしていて綺麗だし、スピード感があって楽しいです」(ちゃんさいさん) 【特集】東京ディズニーランド&東京ディズニーシー攻略ガイド ---- おすすめ記事 ---- 泊まりがけでディズニーリゾートを満喫。OZmallおすすめのホテル特集 東京ディズニーリゾート周辺で食事しよう。OZmallおすすめのレストラン特集 東京ディズニーランドのアトラクションに関する記事一覧 ※アトラクション攻略法の内容については、ユーザーのアンケートや体験コメントによるものです。当日の状況により、この内容と異なる場合があることをご了承ください アンケート/オズモール調べ 期間2019/7/2~7/9、N=1390人 一部複数回答可
【待ち時間】平均約12分 【エリア】ファンタジーランド aumo編集部 いかがでしたか? 今回は東京ディズニーランドの人気アトラクション11選をご紹介しました。 人気アトラクションは、待ち時間も長めになりがち。そのため、ファストパスや待ち時間・運休情報の分かる公式アプリを賢く利用して、人気アトラクションも攻略しちゃいましょう! シェア ツイート 保存 ※掲載されている情報は、2020年11月時点の情報です。プラン内容や価格など、情報が変更される可能性がありますので、必ず事前にお調べください。
Afternoon Cruise アフタヌーンクルーズ 【アフタヌーンクルーズは飲食の提供がないため、Go to Eat キャンペーン Tokyoの食事券はご利用いただけません】 週末や祝日のランチ後の昼下がりには 東京湾クルーズで優雅にゆったりとした時を刻みませんか? 船から眺める東京の壮大な景色が心和ませる、癒しのクルーズです。 お子様とご一緒にどうぞ。家族サービスにもおすすめです。 当プランはイベント期間や貸切日などはにご利用いただく事が出来ません。 運航時間 土・日・祝日(貸切日除く) 受付14:00・出航14:15〜15:00 (45分) ※受付は陸上レストラン内フロントでお願いします。 ※運航時間が変更となる場合がございます。 ご予約時に必ずご確認ください。 2021年8月22日までの期間はアフタヌーンクルーズでの酒類提供販売は行いません クルージングコース コースマップの「Aコース」をご覧ください。 ※気象海象の状況によって運航コースが変わることがございます。 料金 大人 2, 040円 小人 1, 020円 ※乗船料・税金・サービス料込み ランチセットプランのご案内 陸上クラブハウスでのランチとのセットで、特別価格にてご乗船いただけます。 > ランチセットプランについて 詳しくはこちら 緊急事態宣言等による酒類提供禁止要請期間中は酒類提供および販売は行いません。