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それにより、普通車の頃から使用していたという鷹運搬用の箱に加え、オーナーが自作したトノボードと鳥同士が干渉しないようにするためのパーテーションが搭載されています。 普通車よりも内装幅が広がったため、パーテーションを工夫すれば、もう1羽いけるのではないかとのことでした。 鳥のためだけではなく、人が乗るスペースにも、アウトクラスカーズオリジナルの、シートカバー「ヴィンテージGT」が装着され、スポーティ且つレトロ感のあるオシャレな雰囲気となっています。 ジムニーだけじゃなくエブリイのアゲ系カスタムでも名をはせる老舗ショップ オーナーの青山さんの希望を叶える、究極のエブリイを仕上げたアウトクラスカーズ。 近年ではジムニーのコンプリートカスタムやパーツ販売などですっかりお馴染みとなっていますが、実は8年も前にDA64型エブリイにアゲ系カスタムを取り入れ、認められたショップでもあります。 そして現在も、DA17型を抜群のセンスで仕上げたコンプリートカスタム車両の販売も行っています。 ショップ情報 アウトクラスカーズ 住所:徳島県徳島市方上町寺内6-8 電話:088-669-5019 公式サイト: 営業時間:10:00〜19:00 定休日:毎週水曜日(年末年始・GW・お盆・イベント開催日等は休み) 日
今年のGWヤバすぎる ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル GW初日の29日夜 夜んぽに行こうとバタバタ準備してたら モモさんが突然の痙攣ヾ(;゚;Д;゚;)ノ゙ 息も出来てなかったみたいで 何かを詰まらせたのか? 口を下にして背中叩いたりさすったり 旦那が無理矢理ノドに手を突っ込んだら ようやく息は出来るようになったけど 身体はガクガク息も絶え絶え モモさんを失くしてしまうかもしれない 怖さと戦いつつモモさん抱えて 必死のパッチで病院検索して電話かけまくって 何とか高速飛ばして夜間救急🏥🚑に 滑りこみ受診ヾ(;゚;Д;゚;)ノ゙ 色々調べてもらいましたが 痙攣の原因分からず 痙攣止めの注射💉してもらって 念の為の座薬もらって夜中に帰宅 寝ずのモモの番|д゚)ジー 翌日の朝 かかりつけの病院へ (実は痙攣おこす前日にも何となく気持ち元気が なかったモモさんを病院に連れて行ってまふ) ここでも再度血液検査やエコー等 色々調べてもらうも痙攣の原因分からず 痙攣止めの薬を約1週間分処方されて帰宅 薬効果か? 大きな痙攣はなくなるものの 身体がずっとチックのようなビクつきが ((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル トイレは完全外派の為に 怖々ながらトイレの為に朝昼晩の散歩へ ε=ヽ(*・ω・)ノ ↑意外にスタコラサッサと行くモモさん や~め~てぇ~~~(* >ω<) ようやく身体のビクつきが なくなってきた(*・∀・*) お薬効果かなと思ったら 薬嫌いなモモさんに チーズで薬包んであげてたのが とうとうバレた!Σ( ̄□ ̄;) その結果 チーズは拒否されたので 今度は好きなおやつに仕込んでみた 今現在 薬嫌いなモモさんvs薬飲ませたいまりあんぬ この戦いの火蓋が切って落とされた (;`・ω・)ノ ちなみにモモさんは ちゅーるとかも好きではないので 辛たんヤバたん( T∀T) 救いなのは 日に日に回復してくれてる事かな (* >ω<)人
とーとーきちゃいました修了検定 極度にプレッシャーに弱い私は前日夜からあまり寝れず(笑) 朝は5時から起きて学科の勉強をしてました それでも不安で不安で・・ こんな緊張感・・受験の時いらいだぁぁぁ(←おおげさ(^^ゞ) 今日のスケジュールは 10:00~13:00 技能検定 ↓ これに受かれば 13:10~15:00 仮免許学科試験 なので朝は10時に教習所のいつも学科をうけてる部屋へ集合! 第一段階修了検定落ちちゃいました | 生活・身近な話題 | 発言小町. 部屋の中には15~20人くらいがすでに すわってる これ全員がみんな検定受けるのかぁぁぁ!? たまげてると、教官が来て、それぞれをグループ分けしていく。 (1グループは5名☆) そ・・そっかぁぁ。。他にミッションの人や 大型の人もいるから人が多かったんだ・・と納得しつつ 私はATの第2グループの5番目の席へ。 なんと・・順番は最後の最後・・おおとりです。。。 ドキドキしながら受験する上での注意事項や説明を聞き 早速検定開始!! 流れとしては・・・順番で試験を受けていくわけですが、 助手席に教官・・後部座席に次の順番の人がのるらしい(不正を防ぐ為だとか!?) そしてその他の人たちはロビーでボーーっと待ってます。 私は最後だったので、結局試験開始から2時間後くらいに ようやく順番が回ってきました。 ちなみに今回私達の試験を担当してくれるのは・・ 学科で何度かお世話になった、めちゃくちゃ怖そうな教官(/_;) つ・・ついてないかも(T_T) まずは私は後部座席へ乗るように指示され、 運転席には私の前の順番の方がのりました(私と同じ歳くらいの女の子) 準備をして早速試験開始!・・・が 彼女がアクセルを踏んだ瞬間・・・ いきなし体が前のめりに・・(@_@;) ・・・どうやらチェンジレバーが「P」のまんまだったらしい(^^ゞ 早速教官の手元がさらさらと動く こ・・怖すぎるっっ! 最初で動揺してしまったのか、、彼女はその後 障害物にはぶつかりそうになるし、S字でタイヤを落としちゃうし どう見ても赤直前の信号突っ切っちゃうし・・ 私から見ても「あぁ~緊張しすぎてるかも 」 とわかるくらい。。。 次第に怖そうな試験教官がすごくイライラと 彼女や彼女の教習原簿を見始める。。 なんだかすごくいたたまれない空気になってきて。。 私も自分のことのように ・・・がなんとかコース最後まで運転し、 ようやくラストというところで・・・彼女は 停車時の・・・ウインカーを出し忘れちゃう。。。 これにはさすがに教官も大きなため息 この段階で彼女は落ちたかも・・(/_;)とさすがに思っちゃいました。 その後・・とうとう私の番がきました。 なんだか教官がすごくイライラしてるのもわかって。。 空気がすごく重かったんですが・・ けど・・「いつもやってるように頑張ろう!」と 一つ一つ時間をかけ、運転準備をしました。 もちろん発進前の左右後方確認も忘れない!
みなさんどうも、現役教習指導員のゆきちよでございます。( ゚Д゚)ノ 現在自動車学校に通われている教習生の方々、どうもお疲れ様です。 教習は大分進みましたか?
2016/11/10 2018/1/10 試験など 効果測定 効果測定とは学科の履修がすべて終わった場合に学科の事が理解できているか否かを判定する為に特別に作られたシステムです。 第一段階の学科授業を10回受けますと一段階は学科が終了に成ります。 日本全国の自動車教習所(自動車学校)で同じ進み方で、10回(10時限)の授業を受ければ全て履修とみなされますが、どの位(程度)学科教習の授業を理解しているか判別出来ることが難しく効果測定で判断することになります。 しかし、全国の教習所で効果測定を導入している教習所は多いですが、 強制なことでは無いので教習所間で実施している所としていない教習所も有ります。 皆さんの教習では効果測定は有りますか?