このサイトは、日本経済新聞に連載されている「私の履歴書」を私的に研究している私が、興味ある話、楽しいエピソードを収録し、整理・分類したものです。 2013年に第1弾「ビジネスは『私の履歴書』が教えてくれた」を上梓し、2017年に第2弾「人生を『私の履歴書』から学ぶ」を、2018年に最終版となる第3弾「『私の履歴書』61年の知恵」の3部作を出すことができました。これらをここにまとめました 私は「私の履歴書」を読むことで、①仕事や経営のヒントを学び、②先達の生き方を学び、③芸術家やアスリートなどの違った世界を知ることができ、④いろいろな人生苦難の克服法を学び、⑤健康法や近代史の裏面が学べ、話題を広げることなどができました。 このホームページが皆様の何かのお役に立てれば幸甚です。 なお、このサイトで使用している 雨田光弘 氏のイラストは、氏のご厚意により提供を受け、了解を戴き掲載しているものであり、無断転載等は堅く禁じますのでご了承ください。 吉田勝昭
お申し込み (2021年1月20日~3月10日) ※定員に達し次第締め切ります。 2. 「私の履歴書」受講動機のご提出 配信開始するまでに、当講座を受講されるきっかけとなった思いを800字以内で執筆し、提出してください。(原稿用紙をメール添付にてお送りいたします) 3. 日経 私の履歴書 ジンクス. 配信開始 2021年3月24日、講座動画(1回約30分×2回分)をメールにてお送りいたします。 4. 添削 動画講座受講後に、13字105行(1, 365字)で書いていただいた初回分(連載第1回目のイメージ)と残り29回分の構成案(見出しと要旨)を提出いただき、初回分を添削、29回分の見出しと要旨については担当講師が講評を付けて返送いたします。 5. 修了証の授与 受講を終えた方には修了証をお贈りいたします。 詳細は申し込み後、日経アートアカデミア事務局からメールでご連絡いたします。 【注意事項】 - お支払い方法はクレジットカード決済のみとなります。 - 本講座購入後の変更・払い戻し等はできません。 - 本講座の課題提出は原則オンラインで行います。教材の使いかたなどはこちらから案内をいたしますが、お手元のパソコン・スマートフォンの使いかたに関するお問い合わせは受けかねますのであらかじめご了解ください。 - 受講前に質問などありましたら、日経アートアカデミア事務局()にご相談ください。 ※販売は終了しました
HOME 01. 東洋の精神——漢字文化共有母胎に 02. 故郷・福井——城址のほとりに生家 03. 佐々木先生——朱子の書借りて筆写 04. 広瀬徳蔵事務所——選挙も手伝う 05. 京阪商業——欠席中、漢詩作り送る 06. 立命館入学——教員めざし夜間部に 07. 教員免許試験——働きながら難関突破 08. 中学教諭——在学のまま9月就職 09. 文学部創設——機関誌発刊し備える 10. 敗戦——愚かしく空しい戦争 11. 民主化——小泉先生、不当な犠牲 12. 初期三篇——卜辞など他説に反論 13. 古代学——寄付金集め協会設立 14. 論叢——新たな文字学体系化 15. 出講——重い書籍抱え名大へ 16. 樸社——講義案印刷、保存本に 17. 詩経研究——講座開設控え集大成 18. 重文審査委員——中国古銅器 19. 一般書——研究成果、社会に問う 20. 孔子伝——狭い書庫に籠り執筆 21. 【定員に達しました】「私の履歴書」で綴る自分史講座 | オフラインコンテンツ. 台湾行——故宮博物院、厚い待遇 22. 字書三部作——10年計画 23. 菊池寛賞——内報に一瞬とまどい 24. 漢籍——東洋の誇るべき遺産 25. 対談と講演——印象に残る江藤淳氏 26. 文化功労者——思わぬ受賞支え多く 27. わが国——あまりに放漫な社会 28. 文字講話——年4回芸に遊ぶ境地 29. 遊び——学問も楽しみながら 30. 命長くして——漢字文化願う 終
新聞は読まれていない、けど就活では役に立つ 「日経読めば、就活に役立つ3つの理由」を日本経済新聞が出せば、朝日新聞は「朝日『就活』新聞宣言!」。各社とも大学生を読者に取り込もうと一生懸命です。何しろ、新聞は国民生活時間調査(2015年)によると、平日・男性の行為者率(電子版も含めて読む割合)が70代66%、60代53%に対して、10代4%、20代8%とほぼ読まれていません。これがどれくらい低いか、と言えば同じ国民生活時間調査の1995年調査だと、10代14%、20代32%(最高は60代77%)。 いかに新聞を読む学生が減ってしまったかが明らかです。では、新聞が就活(とその後の社会人生活)で役に立たないか、と言えばそんなことはありません。日本新聞協会の2015年全国メディア接触・評価調査によると、「就職活動のための重要な情報源」と回答した割合では新聞がトップの44. 1%(他はNHK23. 7%、民放18. 日経スペシャル 私の履歴書(ＢＳテレ東、2021/2/14 16:00 OA)の番組情報ページ | テレビ東京・ＢＳテレ東 7ch(公式). 6%、新聞社のニュースサイト13. 6%など)。読んだ学生の大半は新聞を役に立ったと回答しているのです。問題は、新聞に慣れるまで。 「新聞のどこを読めばいいか、わからない」との質問は学生からよく受けます。そこで日本経済新聞(と関連の新聞・雑誌)のどこを読めばいいか、読みどころとES・面接での活用方法をご紹介します。 毎月代わる「私の履歴書」 今回紹介するのは日本経済新聞の「私の履歴書」。朝刊の最終面(文化面)左上に掲載されている連載読み物で、著名人が自身の半生を振り返る半自伝です。1956年から連載開始、1987年からは連載期間が一か月と固定され、現在に至っています。書き手は経済専門紙だけあって経済人が多いですね。他にも、政治家、俳優、作家、スポーツ選手、研究者などが書き手となっています。 連載当初は一線で活躍する著名人が書き手となっていました。たとえば、田中角栄は自民党幹事長だった1966年に登場。その前年には佐々木更三・社会党委員長も登場しています。ただ、1980年代以降、経済人・政治家などは、現役の一線から引いた人物が書き手となり、現在に至っています。年齢としては若くても50.
10月の日経「私の履歴書」はGEの前CEOジャック・ウエルチさんでした。 20世紀の最高の経営者と言われてきた氏の自伝は、非常に読みやすく、エキサイティングな内容でした。著者の驚くべき率直さと曇のない論理、それをストレートに実行に移す行動力には深い畏敬の念を憶えました。 1. 家庭環境と母親 一人息子だった彼はドモリのため内向的であったが、母親が「貴方は頭の回転が早いため言葉が追いつかないのよ。心配要らない」と自信を持たせたり、トランプゲームに付き合せ「勝負の面白さと闘争心」を植え付けた。 2. 日経 私の履歴書 島. 大胆不敵 大学生時代ガールフレンドをデートに誘い、車の中が熱気で曇っているとき見回りの警官に捕まり、パンツ姿の写真まで撮られてしまった。校紀違反で退学処分になるところ「窮鳥懐に飛び込む」心境で苦手な教授に直訴して助けてもらった。 3. 評価と報酬 役職員をAランク20%、Bランク70%、Cランク10%の3ランクに分け、Aランクには昇進・昇給・ストックオプションなどの報奨を与えるが、Cランクは辞めてもらうか配置転換をしたという。そのため退職社員から「彼は奴隷のように社員をこき使い、成功しても次の戦場に追いやる」と訴訟されたという。 4. 後継者選び 6年の歳月を費やし16人から3人の候補者に絞込み[GEの長所・短所」「日常業務での不満は何か」「自分が会長になった場合最初の1月で何をしたいか」「工場閉鎖・配置転換・解雇問題・M&A」などを徹底して議論し、社外取締役の意見も入れて後任にはジェフ・イメイト氏を選んだ。その際、選ばれなかった二人の有力候補者をGE社内において置くのではなく、涙をのんで退職してもらう行動は、一級の経営者の凄さを見せ付けられた感じがしました。 日経新聞社から「わが経営(上・下)」として現在出版されていますが、その内容を十分の1に縮めたものだと著者は語っています。その本のダイジェスト版として十分堪能できたと喜んでいます。
Notice ログインしてください。
【標準装備&オプション】 ■3. 6L 水平対向6気筒空冷バリオラムエンジン(285ps/6100rpm) ■ポーラシルバー×ブラック ■4速ティプトロニック ■パワーステアリング ■キセノンヘッドライト ■リアワイパー ■17インチ純正アルミホイール ■ミツワ自動車 ■carrozzeriaオーディオ ■ETC車載器 ■禁煙車 ■点検記録 1996年12月 3, 077km 1999年6月 13, 801km 2001年6月 22, 870km 2003年6月 30, 389km 2005年6月 37, 107km 2007年6月 42, 802km 2009年6月 45, 843km 2011年6月 47, 095km 2013年6月 51, 849km 2015年6月 52, 083km 2017年7月 55, 639km 2019年6月 58, 734km
クルマのご購入 ホーム > 販売 > フェラーリ F430 F1 ディーラー車 リアチャレンジグリル 年式 : 2007/H19 走行距離 : 1. 8万km 外装色 : ロッソコルサ 内装色 : クオイオ 車検 : R3年11月 低排出 : - 修復歴 : なし 中古車 排気量 : 4, 300cc 定員 : 2名 全長×全幅× 全高(cm) : 451×192×121 ASK ■シングルクラッチですのでMTのような「繋ぎ」を感じられ自らが操作している楽しさを感じられます!2007年よりオプションで選択できるようになったチャレンジグリルやカーボンブレーキ等装備も充実です!! 輸入車買取なら東京のグラーツ・オートモビール スマホから査定依頼. 【標準装備&オプション】 ■4. 3L V8 (490ps/8500rpm) ■カーボンブレーキ ■リアカーボンチャレンジグリル ■カーボンスポーツシート ■七宝焼エンブレム ■レザールーフライニング ■イエローレブメーター ■19インチアルミホイール ■イエローキャリパー ■カーボンパネル ■HDDナビゲーション ■バックカメラ ■ETC
グラーツ・オートモビールのご紹介 ショールームに一歩足を踏み入れたその瞬間、上質なカーライフがはじまります。 特別なクルマを特別なお気持ちでご来社されるお客様に良い意味での驚きとワクワクに満ち溢れたお買い物となりますよう GRAZのこだわりをもっておもてなしをさせていただきます。 「上質なカーライフのために」 こだわりぬいたショールーム。 建築家「中村拓志」氏プロデュースにより2012年12月に世田谷区等々力にGRAZショールームをリニューアルオープンいたしました。個性ある建築デザインと世界各国から取り寄せた上質な素材を使い全国から選りすぐった職人達の手によって大切に作られたショールームです。 上質な空間でありながらにしてどこか落ち着きや安らぎを感じていただけるようどなたにも親しんでいただけるショールームスペースです。こだわりぬいた家具、オーディオ、アクセサリー、アイテムをお楽しみいただきながらお目当てのおクルマをご案内させていただきます。お越しいただくお客様にはプライベートルームにいるような感覚でお寛ぎいただきながら一味違った特別なご商談をお楽しみください。 輸入車の買取のお手続きやお引取り、おクルマに関するご相談などGRAZショールームをサービスフロントとしてお気軽にご活用ください。