2017年に入り、手頃な価格と実用に耐える航続距離を持つEVモデルが発表されてきています。そろそろEVが現実的な選択肢…となってきたのは紛れもない事実ではないでしょうか。今回はEVの弱点でもあった「航続距離」そのTOP7を紹介します。(2017年4月時点) 5位〜7位はこの車 7位 ルノー カングー Z. E. …270km ここ数年、日本におけるルノーの躍進を支えているカングー。そのカングーをベースとしたEVモデルが「カングーZ. 」。航続距離は、270kmです。ちなみに、Z. はゼロエミッション(Zero Emission)の意味です。 最大出力60ps、最大トルク226Nm(23.
4 フォルクスワーゲンの「ID」シリーズの最新作であるID. 4は、スコダ・エンヤクiVや近日発売予定のアウディQ4 eトロンとほぼ同じ構造と部品を備えている。最初に販売されるファースト・エディションでは、77kWhのバッテリーと205psの電気モーターで前輪を駆動し、500kmの航続距離を実現している。 兄弟車のエンヤクiVほど広くはないが、フォルクスワーゲンならではの洗練されたラインと魅力が、より高級な雰囲気を醸し出している。今後、小型バッテリーを搭載した廉価モデルや、4輪駆動モデルも発売される予定だ。 フォルクスワーゲンID. 4 画像 航続距離の長いEVトップ10【各モデルを写真でじっくり見る】 全151枚
豊富なカラーバリエーションと広い選択肢から、お気に入りを見つけたい方にぴったりなリーフ。 衝突安全性能は最高ランク・感電保護性能評価試験でも適合評価がされるなど高い安全性能が魅力 です。 画面に映る情報は見やすく、運転に集中できる環境づくりがされているので、 初心者の方でも扱いやすいモデル ですよ。航続距離や充電時間は申し分なく、ちょっとした買い物やロングドライブに対応できる万能さがうれしいポイントですね。 専用のNissan Connectが用意されており、遠隔操作や充実したサポートを受けられる ので、快適なカーライフを送ることができます。初めてEV車を検討するなら、チェックしておきましょう。 航続距離 40kWhバッテリー:400km・62kWhバッテリー:570km 急速充電時間 40kWhバッテリー:40分・62kWhバッテリー:60分 普通充電 40kWhバッテリー:8時間/16時間(6kW/3kWの場合)・62kWhバッテリー:12. 5時間(6kWの場合) 最高出力 40kWhバッテリー:110kW・62kWhバッテリー:160kW 最大トルク 40kWhバッテリー:320N・m・62kWhバッテリー:340N・m 専用アプリ NissanConnect 安全性 インテリジェント トレースコントロール・VDCなど 補助金・免税 あり 全部見る Path-2 Created with Sketch. スタイリッシュでおしゃれ、普遍的なデザイン i3は電気自動車の良さはそのままに、スポーティな走りを追求した設計になっているのが特徴です。信号待ちからの発進もスムーズに加速できます。 乗り心地の良さと、流行に左右されないスタイリッシュな外装にメーカーらしさが存分に感じられます 。基本骨格には軽さと強度・弾性を備えるカーボンファイバーを採用。軽量かつ低重心なモデルで、スムーズな加速と十分な航続距離を生み出していますよ。 デザイン・環境性能・スポーティな走りのバランスの良い電気自動車をお探しの方は、購入を検討してみてはいかがでしょうか? 航続距離325kmの先駆者日産リーフは最新国産EVと比較してどれだけ優れているのか？ - 自動車情報誌「ベストカー」. 航続距離 466km 急速充電時間 50分(80%充電) 普通充電 12時間(80%充電) 最高出力 125kw 最大トルク 250N・m 専用アプリ BMW Connected 安全性 BMW360°SAFETY 補助金・免税 あり 全部見る アウディ e-tron スポーツバック 13, 270, 000円 (税込) 重厚でインパクトのあるデザインとしなやかな加速が魅力 八角形のシングルフレームグリルや、このモデル特有の水平基調4デイタイムランニングライトなどインパクトあるデザインが特徴。 重厚感がありつつ、美しいクーペスタイルを感じさせるフォルム です。高級感にこだわりたい方にピッタリ。 ブーストモードでは、最高出力は300kW・最大トルク664N・mのパワフル走行を可能 にし、スピード感ある心地よいドライブを楽しめます。EV車ならではの静かさと、メーカーならではの力強さを兼ね備えた、ローエネルギー・ハイパフォーマンスな1台です。 航続距離 405km 急速充電時間 30分(約117km分充電) 普通充電 - 最高出力 300kW 最大トルク 664N・m 専用アプリ - 安全性 Technology Portal 補助金・免税 あり 全部見る あらゆるコンディションに対応するスポーティーモデル 最高出力400kW、最大トルク696N・mのパワーを誇り、わずか4.
世界的に注目を集める電気自動車だが、ここ数年国内ではハイブリッドが中心でEVといえば日産リーフか三菱のi-MiEVくらいだった。 特に日産が力を入れて販売している日産リーフはモデルチェンジを果たして2代目に進化するなど、EVの販売台数と実績で他社をリードしている。 そこで、現状の国産EV車の中で、リーフの優位性がどれくらいあるのかを考察する。 文/国沢光宏、写真/ベストカー編集部 【画像ギャラリー】国産EVのパイオニア 日産 リーフと各社電気自動車を見る ■国産EVが登場し始めた中、リーフのアドバンテージは? 初代は2010年発売という長い歴史を持つ日産 リーフ 長い間、国産の電気自動車といえばリーフと生産終了になるi-MiEVだけだった。 けれどここにきてホンダeとMX-30EV、限定ながらレクサスUX300eが登場。ヨーロッパのように50車種を超える電気自動車を選べる状況とほど遠いものの、少しずつ選択の範囲も広がってきている。となると気になるのはパイオニアであるリーフの実力だ。 クルマ通なら御存知の通り、日産というメーカーは早すぎるタイミングで新しいコンセプトのクルマを出す傾向がある。 スライドドア乗用車の元祖といえる日産 プレーリー。当時は半ばキワモノ的存在だったが今ではスライドドア乗用車は珍しくなくなった 今や人気車種になっているスライドドア式の乗用車の元祖は『プレーリー』(まるでJPNタクシーです)。ラシーンやBe-1みたいなパイクカーだって今なら人気車種になったことだろう。当時はあまり評価されませんでしたね。 電気自動車も同じ。今、リーフのようなクルマを出してきたら、きっと大注目されることだろう--ここまで読んで「現状のリーフだってライバルと十分戦えるでしょ!」と思うリーフユーザーもいるかもしれない。リーフe+に乗っている私もそんな1人ですけど。 果たしてリーフはアドバンテージをキープ出来ているだろうか? ■各社EVとリーフをスペックで比較する 斬新なデザインで話題を集めたホンダ e ということでスペックからライバルと比べてみたい。まず電気自動車の実用性を決定づけるバッテリー搭載量だけれど、リーフは40kWhと62kWhの2タイプ。 ライバルといえば、ホンダe/MX-30EV/UX300e(以下、数字は全てこの順番)の容量はそれぞれ35.
こんな感じでしょうか、この人気もう3年を超えてきたので、 いよいよ一過性では無い本物になりましたね。 筆者もシャバーニ君が元気なうちにぜひ1回足を伸ばして行きたいなと思います。 最後までお読みくださりありがとうございました。
早く会いたいよ~。 ようやく10時!室内の展示室にやってきた! やってきたゴリラ一家。 あのシルエットは! 来ました!シャバーニです! こっち向いてくれないかな~ 角度を変えて、顔を拝もうと必死。 待つこと数分。 ようやく目が合いました…! 確かにイケメンの顔付き。熱いまなざし(? )に一瞬で「ドキッ」と胸が高鳴ります♥ もはやコンサートに来た気分! この頃にはすっかり見学者も増えて、写真の嵐。 「シャバーニ~!こっち向いて~!」と黄色い声援が飛んでいます。 見学者が多い割になんか広い気がするな~と思ってましたが、そうでした! このゴリラの獣舎、 屋内展示室の広さが日本一! なんです。 全面ガラス張りなのでどこからでも見やすくなっているのも嬉しい! 場所を変えて、これまた待つこと10分ほど。 こっちのファンにも…と言わんばかりに来てくれました。 ち…近い! 大きな体は迫力満点です。 ちょっとオネムの様子。 たまーにたまに、チラッと向いてくれます。 こっちを向く度に歓声が。 しばらく日曜のお父さん感を醸し出していましたが、ようやく動いてくれました。 いや、もう筋肉がスゴイです。 足の裏ってこうなってるんだ!と体の隅々まで眺められます。 ようやく間近で顔が拝めました。 そこまで国内のゴリラに精通している訳ではないですが、確かに他のゴリラとは違う気がします! 頼りがいがあるというか、クールというか。 人間に例えると、ちょっとぶっきらぼうだけど、さりげない優しさが魅力的な。 車の車庫入れ一発で決めちゃう的な。 屋外展示も日本一なんだとか! シャバーニが外に出るに合わせて、ギャラリーもぞろぞろ移動します。 中と外つながっているので、いろんな姿が見れるのも新獣舎のポイント。 そしてこの屋外にあるタワーも実は日本一! 8mの高さで、アフリカの森にある木を再現しているそうです。 二足歩行のシャバーニ。 訪れた日はまだ慣らし期間。 警戒しているのか、なかなか上ろうとしません。 それでも少しずつ階段を歩み… 頂上に到達! イケメンゴリラ「シャバーニ」の腕枕クッション 開発の経緯を取材 (2019年7月24日掲載) - ライブドアニュース. だいぶ高いですが、シャバーニさ~ん!眺めはどうですか~? ゴリラタワーの反対側には、チンパンジータワーが。 ゴリラがタワーに上った瞬間、背面から大きな声。 実はゴリラ舎のすぐ横はチンパンジー舎。 ふたつの屋外運動場はお互いが見えるようになっているんです。 興奮状態のチンパンジー。まだ慣れないので警戒している様子でした。 この展示にはちゃんと意味があり、アフリカではゴリラとチンパンジーが共存している場所があるそう。 そこには人間も住んでいます。 ヒトも含め、ゴリラ、チンパンジーは共通の祖先をつくる仲間。 動物園とはいえ、より自然の状態に近付けてあり、さらに理解が深まります。 パネルに絵付きで紹介されているので、子どもも分かりやすいですよ。 ちなみに、チンパンジーの屋内運動場も広さが日本一!
概要 主な登場人物 メインストーリーとイベントどちらにも頻繁に登場する人物たち。 一部人物はトライアルバトル用の人物や、レジェンドフェス限定のリミテッドシリーズとして登場している。 ページ編集者へのお願い 今後も対象人物や内容が増えることを見越し、各人物の紹介文はPC版基準で4~5行以内に収めて下さい。 ( るっ!
二階堂ふみ主演ドラマ「プロミス・シンデレラ」(毎週火曜夜10:00-10:57、TBS系)の番組公式Instagramが7月31日、眞栄田郷敦のソロショットを投稿し、ファンから反響を呼んでいる。 同ドラマは、夫から一方的に離婚を告げられ、無一文、無職、宿なしになった人生崖っぷちアラサーバツイチ女子(二階堂)が、金持ちでイケメンだが性格のすこぶる悪い男子高校生(眞栄田)に目をつけられ、金と人生を懸けた"リアル人生ゲーム"を繰り広げていくラブコメディー。 この日、公式Instagramは「7万フォロワー 沢山の応援、ありがとうございます 先日、早梅と吉寅の #キュン ショットをお届けしましたが 実は1話のパーティーのシーンで壱成にも"ハートshot"いただいていたので7万フォロワー突破を記念して公開」とコメント。眞栄田演じる片岡壱成がピンク色のTシャツ姿で指ハートポーズをするソロショットを公開した。 この投稿にファンからは「キュン死」「イケメンすぎてしんど」「最高です」「ずっと見ていられる…」「カッコイイ!」などのコメントが寄せられている。