8692Armsと大幅に大きいことから,出力電流を小さくするか,トランスの定格を24V・4A出力以上にすることが必要です.また,平滑コンデンサの許容リプル電流が3. 3Arms(Ir)も必要になります.コンデンサの耐圧は,商用100V電源の電圧変動を見込めば50Vは必要ですが,50V4700μFで許容リプル電流3. 3Armsのコンデンサは入手しづらいと思われますから,50V2200μFのコンデンサを並列使用することも考える必要があります.コンデンサの耐圧とリプル電流は信頼性に大きく影響するから,充分な考慮が必要です. 結論として,このようなコンデンサ入力の整流回路は,交流定格電流(ここでは3A)に対し直流出力電流を半分程度で使用する必要があることが分かります.ただし,コンデンサC 1 の容量を減少させて出力リプル電圧を増加させると直流出力電流を増加させることができます.容量減少と出力電流,リプル電圧増加がどのようになるのか,また,平滑コンデンサのリプル電流がどうなるのか,シミュレーションで求めるのは簡単ですから,是非やってみてください. ■データ・ファイル 解説に使用しました,LTspiceの回路をダウンロードできます. 【電気電子回路】全波整流回路(ダイオードブリッジ回路)が交流を直流に変換する仕組み・動作原理 - ふくラボ電気工事士. ●データ・ファイル内容 :図3の回路 ■LTspice関連リンク先 (1) LTspice ダウンロード先 (2) LTspice Users Club (3) トランジスタ技術公式サイト LTspiceの部屋はこちら (4) LTspice電子回路マラソン・アーカイブs (5) LTspiceアナログ電子回路入門・アーカイブs
その他の回答(5件) そう、そう、昔は私もそう思っていたっけ。 帰りの電流がダイオードで分流されるような気がして、悩んだものです。わかるなあ。 分流されるように見えるダイオードは電流を押し込んでいるのではなく、「向こうから引っ張られている」ということがわかれば、片方しか動いていないことがわかる。 いい質問です。 そんなダイアモンドの画で考えるから解らないのです。 3相交流だったらどう書くのですか。 仕事の図面ではこう書きます、これなら一目瞭然です。 いや、黒に流れると同時に「赤も流れる」と思ってるんじゃないかという質問だろ?
写真1 使用した商用トランス 図2 トランス内部定数 シミュレーションで正確な電圧・電流を求めるためには部品の正確なモデリングが重要. ●LTspiceで確認する全波整流回路の動作 図3 は, 図1 をシミュレーションする回路図です.トランスは 図2 の値を入れ,整流ダイオードはLTspiceにモデルがあったローム製「RBR5L60A(60V・5A)」としました. 図3 図1のシミュレーション回路図 電圧と電流のシミュレーション結果を 図4 に示します.シミュレーションは[Transient]で行い,電源投入100秒後から40msの値を取っています.定常状態ではトランス一次側に直流電流(Average)は流れませんが,結果からは0. 3%以下の直流分があります.データ取得までの時間を長くするとシミュレーション時間が長くなるので,誤差も1%以下であることからこのようにしています. 図4 電圧と電流のミュレーション結果 ミュレーション結果は,次のようになりました. ◎ Vout= 30. 726V ◎ Pout= 62. 939W ◎ Iout= 2. 0484A ◎ Vr = 2. 967Vp-p ◎ Ir = 3. 2907Arms ◎ I 2 = 3. 8692Arms ◎ Iin = 0. 99082Arms Iinは,概算の1. 06Armsに対し,0. 99Armsと少し小さくなりましたが,近似式は十分な精度を持っていることが分かりました. 交流電力には,有効電力(W)や無効電力(var),皮相電力(VA)があります.シミュレーションで瞬時電力を求めた結果は 図5 になりました. 図5 瞬時電力のシミュレーション結果 シミュレーション結果は,次のようになりました. ◎ 有効電力:71. 422W ◎ 無効電力:68. 674var ◎ 皮相電力:99. 082VA ◎ 力 率:0. 721 ◎ 効 率:88. 12% ◎ 内部損失:8. 483W 整流ダイオードに低損失のショットキ・バリア・ダイオードを使用したにもかかわらず効率が90%以下になっています.現在では,効率90%以上なので小型・高効率のスイッチング電源の使用がほとんどになっている事情が分かります. ●整流回路は交流定格電流に対し直流出力電流を半分程度で使用する コンデンサ入力の整流回路を実際に製作する場合には,トランス二次電流(I 2)が定格の3Armsを超えて3.
お車でご来場の方へ 長野自動車道 松本ICから国道158号を松本市街地方面へ向かい約3. 5km(約20分) <松本ICまで> 東京から:中央自動車道経由で約220km、約2時間40分 名古屋から:中央自動車道経由で約210km、約2時間30分 大阪から:名神高速道路・中央自動車道経由で約380km、約4時間40 国宝 松本城 年末を除き無休 開場 8:30~17:00(最終入場 16:30)*時期により変動あり 松本城管理事務所 390-0873 松本市丸の内4番1号 TEL 0263-32-2902 FAX 0263-32-2904 最寄りの松本市営駐車場 市営松本城大手門駐車場(立体) 【普通車専用】 松本市大手2-3-10 松本城まで徒歩約8分 開場 7:30~22:30 普通車 150円/30分 TEL 0263-33-1010 市営松本城大手門駐車場(平面) 【バス専用】 松本市大手2-250-1 開場 7:30~21:30 大型車 370円/30分、自動二輪車 100円/1回 市営開智駐車場 松本市開智1-1-15 開場 8:00~18:00(最終入場 17:00) 普通車 200円/時間(超過 100円/30分) TEL 0263-39-6650 *駐車できる車の高さは2. 「東京駅」から「松本駅」電車の運賃・料金 - 駅探. 3mまでとなります 市営開智大型駐車場 【バス・自動二輪車専用】 松本市城西2-4 開場 8:00~17:00(最終入場 16:30) 大型車 520円/時間(超過 260円/30分) *臨時駐車場 自動二輪車 1回100円 *市営開智駐車場に駐車できないキャンピングカー等の大型車は、こちらに駐車をお願いします。なお、キャンピングカーの長時間駐車はご遠慮いただいており、駐車場は17時で完全閉鎖となりますので、ご了承ください。 松本市丸の内4-1 年末年始を除き無休 開場 8:30~17:00(最終入場 16:30) *時期により変動あり 36. 238827, 137. 969490 mpac 公共交通機関をご利用の方へ <電車> JR篠ノ井線「松本駅」下車 徒歩約20分 東京から:JR中央本線・篠ノ井線 特急あずさ利用で約2時間30分 名古屋から:JR中央本線・篠ノ井線 特急しなの利用で約2時間 大阪から:東海道・山陽新幹線利用、名古屋駅から特急しなの利用で約3時間30分 <バス> 松本周遊バス「 タウンスニーカー 」北コース 「松本駅お城口」発 → 「松本城・市役所前」下車 乗車時間約10分 路線バス 美ヶ原温泉線、浅間線、岡田線、アルプス公園線 「松本バスターミナル」発 → 「松本城・市役所前」下車 乗車時間約10分 <飛行機> FDA(フジドリームエアラインズ)信州まつもと空港利用 神戸から:約1時間 札幌(新千歳)から:約1時間40分 福岡から:約1時間40分 *夏期間限定 札幌(丘珠)から:約1時間30分 7月下旬~10月初旬 大阪(伊丹)から:約50分 8月中 *信州まつもと空港から松本駅へのアクセス 直行バス エアポートシャトル(1日2便):約30分、650円 アルピコ交通 空港・朝日線(1時間に1本程度):約40分、570円 松本城および周辺案内図 松本城および松本城周辺の案内図
駅-station 旅好き、電車好きにとって、 電車を降りて初めてのまちに降り立つ時に最初に出会う場所は、「駅」 駅は永遠に未知のまちの予感を含んだ魅力的な場所です。 最近、新しく駅をつくるとどこの駅も似たような感じでつまらない印象を受けてしまうのは、 私だけでしょうか。 昔ながらの美しい駅舎が残っているのは、残念ながら稀な存在になっています。 由来 ここ松本駅が新しくなった時は、寂しさを隠せませんでした。 人を寄せ付けないような空間の在り方は、北アルプスの玄関口として 残念な設計です。 現在の駅は、2006年に建て替えられています。 コンコース とは言え、松本自体の魅力は消えうせることはありません。 松本駅の魅力-station お城口とアルプス口の2つの入り口があります。 北アルプスを望める東西通路は、松本駅ならではの魅力です! 東西通路 東西自由通路は、西側はガラス張りでビューポイントです! 展望 取材日初日は、快晴!ガラス越しに北アルプスを眺めることが出来ました。 駅改札付近 改札口 プラットフォームから 立ち食いそば 0番線プラットフォームにある立ち食いそば屋「山野草」 いつも時間ギリギリなのでいまだ未踏の地!いつか食べたい立ち食いそば屋さんです。 線路 プラットフォームに立っているといつものアナウンスが聴こえてきます♪ 「まつもと~まつもと~」 このアナウンスだ。ほっと安心する人も多いのでは?
運賃・料金 東京 → 松本 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 10, 240 円 往復 20, 480 円 2時間31分 07:20 → 09:51 乗換 1回 東京→長野(JR・しなの)→松本 2 9, 030 円 往復 18, 060 円 2時間59分 06:52 乗換 2回 東京→上田→篠ノ井→松本 3 6, 510 円 往復 13, 020 円 3時間32分 06:51 10:23 東京→大手町(東京)→中野(東京)→立川→松本 4 8, 910 円 往復 17, 820 円 3時間34分 07:24 10:58 東京→長野(JR・しなの)→篠ノ井→松本 5 4, 270 円 往復 8, 540 円 4時間46分 08:07 12:53 乗換 3回 東京→大手町(東京)→中野(東京)→高尾(東京)→甲府→塩尻→松本 往復 20, 480 円 5, 110 円 10, 220 円 所要時間 2 時間 31 分 07:20→09:51 乗換回数 1 回 走行距離 285. 1 km 出発 東京 乗車券運賃 きっぷ 5, 170 円 2, 580 1時間22分 222. 4km かがやき503号 特急料金 指定席 4, 470円 2, 230円 08:42着 09:01発 長野(JR・しなの) 50分 62. 7km (ワイドビュー)しなの6号 自由席 600円 300円 18, 060 円 4, 500 円 9, 000 円 2 時間 59 分 06:52→09:51 乗換回数 2 回 走行距離 267. 7 km 3, 410 1, 700 1時間33分 189. 2km あさま601号 2, 850円 1, 420円 08:25着 08:34発 上田 580 290 30分 25. 1km しなの鉄道しなの鉄道線 普通 09:04着 09:09発 篠ノ井 990 490 42分 53. 4km 1, 200円 13, 020 円 3, 250 円 6, 500 円 6, 509 円 13, 018 円 3, 254 円 6, 508 円 3 時間 32 分 06:51→10:23 走行距離 231. 4 km 07:00着 07:00発 大手町(東京) 200 100 IC 199 99 20分 10. 7km 東京メトロ東西線 普通 07:20着 07:26発 中野(東京) 4, 070 2, 030 2, 035 21分 22.
5年前に1年間、旦那が単身赴任をしたことがきっかけで, 長野県は松本市に通うことになったわたし。 2週間に1度くらいは行ってたかなー。 交通費もばかにならないけれど、少しでも夫婦で過ごす時間もほしいし、 なにより松本が大好きになってしまいまして。 今でも少なくとも年に2回は遊びに行く! 松本の良さを語るのは別の機会にして、気軽に松本に行く人が増えたらいいなぁと思い、 ちょっとでもお得な交通手段をシェアします。(情報は2017年5月現在のものです) 東京から松本へ格安で行く方法1:確実に時間通りに着きたい人はあずさ! これはもう、JR中央特別快速「あずさ」でしょう。新宿から松本まで最短で2時間38分。停車駅が多い列車だと3時間ちょっと。 指定席で片道6900円。駅の券売機やみどりの窓口で買えますが、ネットが一番便利。 えきねっと 会員登録して予約!座席表から席が選べて楽チン。 「えきねっとトクだ値」なら35%オフ。(対象の列車限定でネット予約限定きっぷ) となると、片道約¥4500で行けちゃう。 (乗車日13日前の午前1時40分までの予約でさらに安い「 お先にトクだ値 」もあるそう!) ただし、「えきねっとトクだ値」で予約した場合は乗り遅れた場合、 後続の列車には使用できないので注意。それから乗車前に駅でチケット引取りする必要があるので、人によっては面倒かも? 「朝早いと寝坊するかも!」という心配性な、わたしのような人はこちら↓がおすすめ。 ※2019年5月追記:「あずさ」の回数券は販売を終了しています※ 格安チケットショップで「あずさ」の回数券バラ売りをゲットし、駅で指定席予約またはそのまま自由席で乗車する。 1枚だいたい4500円〜4900円で買えちゃいます。 駅にある黒い券売機(指定席券売機)で「回数券への座席指定」で予約できます。 操作が心配なら、みどりの窓口へ。この切符なら万が一寝坊しちゃっても他の自由席も乗れるよ! ちなみにおすすめの席は窓際D列。進行方向一番左なので、思う存分景色が楽しめます。 大月あたりからの田園風景、田んぼの水鏡とかもうもう、最高!秋には山梨あたりでりんご畑が見えたり。松本から新宿の場合は窓際B列。進行方向一番左なので、思う存分景色が楽しめます。 ま、夜はほぼ何も見えないけど。 ※レンタカーも使いたい場合は、乗車券とセットで割引になるサービスの方がお得な場合も。 SPONSORED LINK 東京から松本へ格安で旅行する方法2:時間ならいくらでもある。とにかく安く行きたい!人へ 高速バス「アルピコ」「京王バス」がおすすめ。 ハイウェイバスドットコム で会員登録&予約を。片道通常3500円。安いプランだと3000円前後の場合も。(2017年現在) 会員登録が面倒な方は、 楽天トラベル 高速バス がおすすめ。楽天会員ならサクッと予約できますよ!