?がっくり。 とりあえず今日は疲れたので、ここまでにしておきます。 、
ローマ(CNN) イタリア・ローマのジェメッリ大学病院で結腸憩室炎(けいしつえん)の手術を受けたローマ教皇フランシスコ(84)が、手術から10日後の14日に退院した。 ローマ教皇庁の報道官は記者団の質問に答え、フランシスコ教皇は現地時間の午前10時半ごろ退院したと語った。 教皇はバチカンに戻る前にサンタマリア・マッジョーレ大聖堂を訪れ、聖母マリア像の前で自身の手術の成功に感謝をささげ、病んでいる人すべて、特に入院中に出会った人たちのために祈りをささげた。 サン・マルタ館に戻ったのは正午前だった。 11日には手術後初めて公の場に姿を見せ、病院のバルコニーから祈りをささげていた。 入院時の発表によると、フランシスコ教皇が10日前に受けたのは、症状を伴う狭窄(きょうさく)性憩室炎の治療のために、以前から予定されていた手術だった。
(笑)身長180cmぐらいまでであればゆったりと眠って過ごせるかなという快適さでした♪ 2-3 お楽しみの機内食♪ ・機内食 まずはウェルカムドリンクから。シャンパンとオレンジジュースでお出迎え頂きます♪ おつまみとして、シンガポールらしさを感じるサテも一緒に提供されました。 その後少ししてからお待ちかねのお食事タイム♪ まずは前菜 パンは約5種類ほどの中から好きなものを選ぶことができます。 そしてメイン! 最後食後のデザートを頂いてフルコースが終了です。食べごたえも結構ありましたので十分充実のお食事でした。 3.おわりに ビジネスクラス初体験でしたので、いつもビジネスクラスを利用している人からすると見逃していたポイントがあったかもしれません。ビジネスクラス慣れしていない私はエコノミークラスにはないCAの方のサービスに戸惑ってしまうときもありました(苦笑)。 ただ、いつものエコノミークラスでの移動より数段快適に移動できることに間違いありません!私のおすすめは、やはりフルフラットシートが快適でしたので夜中に移動する便こそビジネスクラスの真価を発揮できるのだと思います!シンガポール航空のビジネスクラスは他航空会社のビジネスと比べても早くから込み合う傾向にありますので、旅行の予定が決まったら早めの予約をおすすめします。また、シンガポール航空ビジネスクラスはキャンペーン価格などが出ることもありますので、機会があれば是非一度シンガポール旅行へ行く際に体験してみてください♪ シンガポール航空ビジネスクラスで行くツアーはこちら シンガポール旅行はこちら エクスペディアでシンガポールのホテルを検索
エコノミーよりビジネスが良いというのは当たり前の話。 しかし、エアチャイナの場合、なんと・・・・・ 「エコノミーよりビジネスのほうが安い」 という摩訶不思議な現象が、時として起こります。 今回の運賃、大阪経由シンガポール往復9万円足らず。 これがエコノミーだとなんと11万円でした。 大阪から北京の往復もエコノミーで8万円だったので、 なんだかもうわけがわかりません。 ただ1つ言えること。 日本発着北京経由シンガポールのビジネスクラスは、 けっこう安く、北京=シンガポールの使用機材が、 最新鋭の「787」でシートも新しいことを思うと、 かなりお買い得。 ANAのマイルとプレミアムポイント(PP)もなんと「125%加算」です。 (PPの400ポイントまで加算!) 北京経由、というのが「鬼門」ではあるものの、 また乗っても良いかな、あの中国茶のためならまた乗りたいぐらいです。
中国のフラッグシップエアライン、 中国国際航空 (エアチャイナ) この 「中国のエアライン」 というだけで、 なんとなく"敷居が高い"イメージがどこか出来上がっているのも、 ある意味、本当。 しかし、エアチャイナの航空券は安い、本当に安い。 意を決して初めてエアチャイナに乗った、2017年3月。 大阪=北京=重慶/成都=大阪、諸税込トータル2万円強! まぁ・・・いろいろありましたけど(苦笑) 結果的にコスパはよかったです、はい。 (参考) 中国国際航空 公式サイトでトータル 2 万円! 機内食とサービス(大阪-北京) そのエアチャイナ、 「ビジネスクラス」 になるとどうなるのか。 2018年2月、大阪=北京=シンガポールと、ビジネスクラスに搭乗しました。 【目次】 1. 関空で保安検査の「ファストレーン」が利用できる 2. 大阪-北京の使用機材は「エアバスA321」 3. A321のビジネスクラスの座席はかなり旧型 4. ビジネスクラスの機内食はレベルが高い 5. エアチャイナはお茶が美味、さすが本場! 6. シートに、エコノミークラスにない「電源」がある 7. 降機時はビジネスクラス専用バス!