エントリーモデルの完成車にセットされているホイールは、いわゆる「鉄ゲタ」と呼ばれる、頑丈だけど前後セットで2, 000g程度の重たいホイール。回転するホイールが軽くなると、漕ぎだしが軽くなるんです。カーボンホイールならディープリムでも十分軽いですし、今回ご紹介するアルミホイールもかなり軽量。速く、遠くへ、楽に走れるので、ライドがさらに楽しくなりますよ。 アクスルのタイプに注意!
徐々に普及するディスクブレーキ仕様のロードバイク、いわゆるディスクロード。慣れない人が戸惑いやすいのは、ホイールの着脱だ。 前回はスルーアクスルの扱い方について特集した が、今回はディスクローターの扱い方について特集しよう。基本を押さえて、マスターだ。 動画で見たい人はこちら そもそもディスクブレーキの仕組みとは? 前回の【スルーアクスル編】に引き続き、今回の指南役はプロメカニックの濱中康輝(はまなか こうき)さんだ。 東京サイクルデザイン専門学校講師/SBM講師。プロメカニックの濱中康輝さん(自転車コーキ屋店長)。MTBにも明るく、ディスクブレーキについての見識は深い 自転車コーキ屋 。東京・青梅のプロショップ。ロードバイクもMTBも得意で、一般車まで扱う。幅広いスポーツバイク愛好者が集まるお店だ まず本題に入る前に、そもそもブレーキローターとは何か? というかディスクブレーキってどういう仕組みなの? 【予算別】ディスクブレーキ用ホイールのおすすめ製品と選び方｜CYCLE HACK. ということについて、ごく簡単におさらいしておこう。 「まず、ブレーキローターとは、ホイールの中心に取り付けてある、丸い鉄の板のことです。このブレーキローターを、ブレーキキャリパーという部分(中にブレーキパッドが入っている)で挟み込むことによってブレーキを掛けるのが、ディスクブレーキの仕組みです。 リムブレーキは、ホイールのリムの部分を挟み込んでブレーキを掛けていましたが、それとは異なる仕組みですね」と濱中さん。 ブレーキローターとブレーキキャリパー ブレーキキャリパーがブレーキローターを挟み込むイメージ 「このブレーキローターが従来のリムブレーキにはなかった最たるものでして、ホイールを外したり装着するときに、慣れない人はつまづきやすいのです」。 では、ディスクロードホイールの着脱時、ブレーキローターを取り扱ううえでポイントになるのは?
フルクラム/レーシング 5 DB フルクラム社のホイールは自転車をこよなく愛する若い航空宇宙工学エンジニアたちの革新的なアイデアから誕生。ホイールに着手した当初より外周の質量をリムの継目と釣り合わせる特別なリム設計を用いて、スムーズで歪みのない回転を実現している。そしてこの「レーシング 5 DB」はフルクラムのエントリー向けディスクブレーキ対応ホイール。 このホイールは中級者がレースに使用するレベルのホイールかといえばそうではないが、価格の安さとホイールの質を加味すると練習時やバックアップ用として使える。様々な状況で使えるようにリムはクリンチャータイヤとチューブレスタイヤの両方に対応する2WAY-FITが採用されている。全体的に癖のない作りになっていて、ハンドリングは素直で扱いやすく、初心者でも使いやすいホイールとなっている。 ステンレスF24本/R24本 シマノ、カンパニョーロ 2-WAY FIT Ready(クリンチャー・チューブレスレディ) F12 15mm R12mm 1, 610g 46, 800円(税別)
5mm 対応タイヤ幅 25-50mm タイヤタイプ クリンチャー ローター方式 センターロック スルーアクスル F100×12mm、R142×12mm スポーク数 24・24 ハブ USB 対応スピード シマノ8-11s リムブレーキ用でも定番のボーラのディスクブレーキ用です。 カンパニョーロの場合、ディスクブレーキ用の前輪もG3組になっています。 どうしてもリムブレーキ用のラジアル組が出来ないので、仕方ない構成ともいえますが、カンパニョーロファンからすると前後輪ともにG3組なのでむしろお得感があるとか・・・ 管理人 ディスクブレーキ用ホイールはラジアル組禁止です。 ちなみにですが、リムブレーキ用にはボーラワンとボーラウルトラがあります。 この二つの違いはハブだけなのですが、ディスクブレーキ用にはボーラウルトラがありません。 なのでボーラワン35とボーラワン50の二つだけ。 カンパニョーロ ボーラワン50 DISC Campagnolo – Bora One (ボーラワン) 50 ディスクブレーキホイールセット リム素材 カーボン 重量 1507g リムハイト 50mm リム幅(内) リム外幅 24. 2mm 対応タイヤ幅 25-50mm タイヤタイプ クリンチャー ローター方式 センターロック スルーアクスル F100×12mm、R142×12mm スポーク数 24・24 ハブ USB 対応スピード シマノ8-11s こちらは50mmハイトのボーラワン。 理由はよくわかりませんが、日本の代理店サイトだとボーラワン50はチューブラーだけになっています。 海外サイトだとクリンチャーもあります。 ディスクブレーキのメリットの一つに、ブレーキングによるリムの熱を気にしなくても大丈夫、ということがあります。 リムブレーキだとブレーキ熱によるカーボンリムの破損に気をつけないといけませんが、ディスクブレーキならその心配も皆無ですので、ディスク車に乗る人は積極的にカーボンリムを使ったほうがいいでしょう。 カンパニョーロ ボーラWTO45 DISC Campagnolo – Bora (ボーラ) WTO 45 DB ロードホイールセット リム素材 カーボン 重量 1520g リムハイト 45mm リム幅(内) 19c リム外幅 26. 5mm 対応タイヤ幅 25-50mm タイヤタイプ クリンチャー、チューブレス ローター方式 センターロック スルーアクスル F100×12mm、R142×12mm スポーク数 24・24 ハブ USB 対応スピード シマノ8-11s こちらはボーラの新作、WTO。 ウインドトンネルオプティマイズドの略で、空力に特化したホイールです。 チューブレスも対応します。 フルクラム レーシングゼロ カーボンDB Fulcrum – Racing Zero (レーシングゼロ) カーボン DB ロードホイールセット リム素材 カーボン 重量 1450g リムハイト 30mm リム幅(内) 19c リム外幅 26.
4mm 22. 4mm 19. 4mm リム外幅 23mm 26mm 23mm 26mm スポーク素材 カーボンエアロ カーボンエアロ カーボンエアロ カーボンエアロ スポーク数 16/21 16/21 21/24 21/24 定価(税別) 32万 34万 32万 34万 今期大注目のCADEXですが、ディスク用ホイールでも軽いのが特徴。 スポークもカーボンスポークですが、やはりジャイアント傘下ということもあり値段もこのスペックから見たら安いほうかと。 ジャイアントは通販禁止ですので、リアル店舗でしか買えません。
「比較的きれいな手でちょろっと触ってしまった、くらいだったら大丈夫です。実は、ブレーキローターが汚れるのがまずいのではなくて、それが原因でブレーキローターを止めるブレーキパッドが汚れてしまうのがまずいんです。ここに汚れが行かなければ、大丈夫です。 とはいえ、とにかく触らないことですね」。 "お触り防止策"はあるのだろうか? 「例えば、ホイールまわりを扱うときには、ニトリル製の薄いゴム手袋をするのが有効です。これで物理的に触らないようにできます。 他には、ホイールを外して車に積んだり鉄道輪行するときなどは、カバーを掛けておくのもいいでしょう」。 ニトリル製の薄手ゴム手袋 汚さないということについては? 「当然使っているうちにブレーキローターは汚れてきます。ところが、触っちゃだめだから、ということで、ギトギトに汚れたままにしておくのはNGです。しっかりとクリーニングすることが大事です」。 汚れたら、パーツクリーナーできれいにすればいいのだろうか? 「やりがちですが、パーツクリーナーの使用は避けてください! パーツクリーナーは脱脂するうえで有効なものではありますが、ものによっては不純物が入っており、制動力の低下や異常なブレーキパッドの摩耗、異常な音鳴りの原因となります。我々プロメカニックでも、パーツクリーナーの使用は慎重になりますから、一般の人がこれを使うのは避けてほしいです」。 パーツクリーナーの使用は避けよう では、汚れたらどうしたらいいのか? 「第一に、買ったショップに持ち込んで、メンテナンスを依頼してください。これはリムブレーキでも同じことですが、命に関わる慎重に扱うべき部分ですから、ここはプロに任せましょう」。 一般ユーザーが、最低限やれることはないのだろうか? 「汚れたら、きれいなウエスで乾拭きしてください。また、雨の日に乗った後は、まず水拭きで泥汚れを落とし、その後で乾拭きしてください。要は、薬品をつけないことが大事なのです」。 一般ユーザーが日頃のメンテナンスで行うべきは、薬品を使わないウエスでの乾拭きや水拭きだ ショップに持ち込むべき汚れの度合いを判断する方法はあるのだろうか? 「見た目というよりは、音で判断してください。油汚れなどを吸ったブレーキパッドは、ブレーキが効かなくなる以前に、ブレーキを掛けたときに"キューン"と独特の音が鳴ります。ですから、変な音がしだしたらショップへ、ということに気をつけてもらえればいいと思います」。 今回はディスクロード用ホイールの着脱について、スルーアクスル編とブレーキローター編に分けて特集したが、ブレーキパッドについても機会を改めて特集してみたいと思う。
マヴィック/キシリウム プロ USTディスク マヴィックは高い実績を持つホイールメーカーで、その実績はホイールメーカートップレベルで、他のメーカーの追随を許さないぐらいの高性能なホイールを世に出している。そのマヴィックの主要ホイールである「キシリウム」シリーズは独自素材のジクラル、ニップル間の切削など、マヴィックのお家芸である高いテクノロジーを生み出してきた定番シリーズ。 このプロUSTディスクは名前の通りディスクブレーキ対応のホイールで、内幅19mmと幅広というのが特徴。もう一つの特徴として、チューブレスタイヤのは装着はクリンチャータイヤに比べると難しいが、このホイールは装着が簡単なUSTチューブレスに対応。 このUSTチューブレスは抜群の走行性能を誇っており、走行感の向上に一役買っている。拡張性も高く、前後ともにコンバーターを用いれば15mmスルーアクスル、クイックリリース仕様にすることも可能。 スポーク ジクラル F24本/R24本 フリーボディ シマノ・スラム(カンパニョーロ・スラムXDは別売) タイヤ チューブレスレディ リム素材 マクスタル リム高 22mm リム内幅 19mm ETRTO 622×19tc アクスル F12mm・R12mm(コンバーター使用で15mm QR対応) 重量 1, 650g 価格 140, 000円(ペア/税別) おすすめ2.
"と思う方も多いのではないかと思います。当然、従来の胃カメラを鼻の穴から入れたら、とんでもないことになってしまいます。経鼻内視鏡とは従来の胃カメラの約半分の直径の胃カメラのことで、細径ファイバーや細径内視鏡などとも呼ばれます(写真)。 経鼻内視鏡は細いというだけではなく、鼻腔を通ることによって舌やのどの奥を刺激せず、従来の胃カメラに比べて嘔吐反射が圧倒的に少ないというメリットがあります。さらに、検査中に患者さんと会話することも出来るため、患者さんは苦痛を表現することができ、また患者さんから質問があればその場でお答えする事が出来ます。 経鼻内視鏡に関しては以下の項目も参照してください。 経鼻内視鏡とは? 普通の口からの胃カメラと鼻からの胃カメラはどちらが良いのでしょうか? 経鼻内視鏡(細径内視鏡)と普通の内視鏡と(経口内視鏡)との違い ② 鎮静剤(静脈麻酔)の使用 ③ 患者さんも見ることの出来る内視鏡モニターの設置 当院では3台の内視鏡モニターを使用しています。1つは内視鏡医の見るモニター、2つ目は内視鏡介助者の見ることの出来るモニター、そして3つ目は患者さん専用のモニターです。 人の苦痛を構成する要素は、実際の苦しさだけではありません。"今の苦痛がもっとひどくなるのか?いつまで続くのか?
一般的な内視鏡クリニックで使用する鎮静剤としては、 「ミタゾラム(ドルミカム)」、「ジアゼパム(セルシン、ホリゾン)」「プロポフォール」、「デクスメデトミジン(プレセデックス)」 など があります。 当院では「ドルミカム」を使用してます。 なぜドルミカムを使うのですか?
ピロリの除菌により胃がんの発生を抑制する効果があることが明らかになっています(除菌による胃がんの抑制効果を参照)。しかしながら、もともとピロリ菌の存在しない胃と比較すると胃がんの発生率は非常に高いため、胃カメラによる定期的な観察が必要です。一般的には除菌後も1年に1回の胃カメラが推奨されていますが、除菌を受けた年齢や胃粘膜の状態などによっても胃がんの発生率は異なると考えられますので、治療を受けた施設でどの程度の間隔で胃カメラを受けたらよいかご相談ください。 ピロリ菌の除菌をしたら胃がんになる確率はピロリ菌がもともといない人と同じくらいになりますか? 前述の通り、除菌をすると胃がんの発生を抑制する効果があることが明らかになっています(除菌による胃がんの抑制効果を参照)。しかしながら、もともとピロリ菌の存在しない胃と比較すると胃がんの発生率は非常に高いため、胃カメラによる定期的な観察が必要です。/p> ピロリ菌を除菌すると胃がんにならないと聞きましたが本当ですか? コラム【 内視鏡 × 鎮静剤 】. 除菌により胃がんの発生を抑制する効果があることが判っていますが、胃がんにならないわけではありません。 当クリニックでは2013年にヘリコバクター・ピロリ胃炎に対して除菌治療が行えるようになってから、年間200人以上の患者様に除菌治療を行ってきました。除菌後の定期観察の胃カメラにおいて、直近の1年間で4人の方に胃がんが見つかりました。しかしながら幸いなことに全員、早期がんの状態で発見され、内視鏡的な切除により治癒できました。 除菌後でも、もともとピロリ菌の存在しない胃と比較すると胃がんの発生率は非常に高いため、必ず定期的に胃カメラを受けるようにしてください。 定期的な観察を行うことにより、仮に胃がんになったとしても早期の治癒可能な段階で見つけられる可能性が高くなります。 ピロリ菌の除菌に一度成功しても、またピロリ菌が感染することがありますか? 一般的には免疫が正常な方にピロリ菌が再感染することは無いと思われますが、実際には1%程度に再感染が報告されています。しかしながら、除菌判定のために行う検査も100%確実とはいえないため、除菌判定自体が正しくなかったのか再度感染を起こしたのかの鑑別は困難と思われます。 ピロリ菌除菌後の定期検査はバリウム検査(胃X線検査)でも良いですか? ピロリ菌除菌後の患者様にとって一番大切な事は、仮に胃がんが発生してもなるべく早期の段階で見つけるということだと思います。バリウム検査(胃X線検査)でも早期胃がんの発見は可能ですが、施行者および胃内の環境(付着している粘液等)により検査の精度が大きく異なるためお勧めできません。除菌後の定期観察には胃カメラを受けてください。 検診のバリウム検査(胃X線検査)で慢性胃炎(萎縮性胃炎)を指摘されました。判定Cで経過観察となっていたので、1年後にまたバリウム検査を受ければ良いでしょうか?