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Wed, 14 Aug 2024 04:18:01 +0000

出版社からのコメント かつて、「世界の文学全集」(世界をリードする欧米諸国の古典や長編)がもてはやされた時代がありました。しかし、植民地が独立し、女性の社会進出が活発化することで、世界は大きく変わりました。いまや先進国の代表作だけで現代世界は語れなくなったのです。 そこで筆者が試みたのが、「世界文学の再定義」(世界文学とは、世界そのものを直接理解しうる資質をもった作品を指す)です。本書では、その新たな定義から導き出された10作品を10章立てで解説していきます。たとえばガルシア=マルケスの『百年の孤独』では、従来の西欧文学には見られない「民話的手法」に着目してラテン・アメリカの現実を探り、フエンテスの『老いぼれグリンゴ』では、隣国でありながら異なる価値観をもつメキシコから「超大国アメリカ」を映し出す、といった具合。なかでも特筆すべきは、「体験」という枠組みで、日本文学から石牟礼道子の『苦海浄土』を取り上げることです。「水俣病に対する告発の姿勢が立派なのではない。患者の言葉を聞き取って、全部いったん自分のものにして血肉化して小説として作り上げているからすごいのだ。ここには、加害と被害を越えて、センチメンタルでない人間の人間らしさ、被害者の根源的な巻き返しが描かれている」。筆者が個人編集した「世界文学全集」のなかで唯一、日本文学の一巻本として採り入れた名著を、3. 11を経験した今だからこそ、日本人はもちろん、世界中の人が人類の資産として読んでほしい、といいます。 私たちが住む世界が抱える問題とは何なのか? その病巣はどこにあるのか? これらの疑問に対して、いま小説は、どう答えられるのか――。サマセット・モームの名エッセイ『世界の十大小説』が刊行されて60年、池澤夏樹が新たな"世界文学"を擁して激動の現代世界を問い直します。 内容(「BOOK」データベースより) 私たちが住む世界が抱える問題とは何か? 二十世紀の十大小説 - Wikipedia. その病巣はどこにあるのか? そして未来はどこへ向かうのか? これらの疑問に対して、いま小説は、どう答えられるのか―。モームの名エッセイ『世界の十大小説』刊行から六十年、池澤夏樹が新たな「世界文学」を擁して激動の現代世界を問い直す。

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池澤夏樹とは? 池澤 夏樹(いけざわ なつき、1945年7月7日 – )は、 日本の小説家、詩人。翻訳、書評も手がける。日本芸術院会員。 文明や日本についての考察を基調にした小説や随筆を発表している。 翻訳は、ギリシア現代詩からアメリカ現代小説など幅広く手がけている。 各地へ旅をしたことが大学時代に専攻した物理学と併せて、池澤の作品の特徴。 また、詩が小説に先行していることも、その文章に大きな影響を与えている。 『現代世界の十大小説』 池澤 夏樹 NHK出版 2014-12-09 世界の"いま"を、文学が暴き出す 私たちが住む世界が抱える問題とは何か? その病巣はどこにあるのか? そして未来はどこへ向かうのか?

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街で走っている自動車を見ていると、他の自動車と比べて車高の低い自動車が走っていることがあります。「頭が悪い」が褒め言葉の世界では「車高の低さは知能の低さ」という言葉があるほど認知されているカスタマイズ方法の一つです。その一方F1マシンなどの車高は一般車と比べて低く設定されています。そんなシャコタンは本当に意味のない行為なのでしょうか。シャコタンの世界について紹介したいと思います。 シャコタンとは? シャコタンとは自動車のチューニング方法の一つで、自動車の車高を落とすことを言います。シャコタンの語源は「車高短」から来ており、海外では英国圏の車高を極端に下げるチューニングの「スラムド」に似ています。シャコタンにする方法はいくつかあり、簡易的なものからパーツを取り替えて行うものもあります。一般的に行われる方法はシャコタンに対応したスプリングに換装する方法です。しかしこの方法を行わずにスプリングを切断して物理的に車高を下げる方法やスプリング自体を抜いてしまうノーサスなど荒々しい改造をする人もいます。車高のためだけに荒々しい改造をしなくてもスポーツタイプのサスペンションに組み変えるだけで若干車高が下がるという方法もあります。 いつから見られるようになった? 初めは1970年代の暴走族の車両に見られるチューニングでしたが時が経つにつれて1980年代に入り一般の若者の層でも流行りだしました。その時代の車は、車の車高を下げるデザインが流行っており、極端に車高を落とす人はいなくなりました。1995年にシャコタン界に変革の時が訪れます。今までスプリングのチューニングは陸運支局などへ書類を提出し正式に公認してもらう必要があり、届出のないシャコタン車は違法行為のため車検に通らず車検の時だけスプリングを純正にしたりしていました。正式にシャコタンが公認されたことにより暴走族が行なっている違法なチューニングというイメージは少なくなり、違法なイメージから遠ざけるためにローダウンという呼び名もこの頃に登場しました。現在ではシャコタンにするチューニングはセダンだけではなく、ミニバンやワゴンタイプの自動車など多くのジャンルで行われるチューニングとなりました。 シャコタンはどんないいことがあるの?

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