」を参照。 まとめ 今回の改造をまとめると、次のようになります。 ①ステアリングとスライドダンパーを組み合わせた ※スピードアップ↑、安定性アップ↑ ②ボディ全体をマスダンパーにした ※安定性アップ↑ ③後部にFRPプレートを取り付けた ※ 〃 ④ワンロックギヤのロック部品を取り付けた ※ 〃 ⑤ターミナルの裏側にスポンジを貼った ※スピードアップ↑ ⑥アルミモーターサポートを取り付けた ※ 〃 ⑦他のグレードアップパーツに変更した ※ 〃 重量は、電池無しで147. 1gです。 マスダンパー(横)も含まれているので、決して悪い数値ではありません。 この重量で車輪が大径であっても、ギヤ比を[4:1]程度にすれば、十分な加速力が得られます。 このミニ四駆を、越谷レイクタウンにあるミニ四駆ステーションのコース(下の写真)で走らせてみました。 ボディダンパーのおかげで、ジャンプ台から勢いよくジャンプしても、しっかりと着地してくれます。 フロントが重いおかげか、ハイパーダッシュ2モーターでも、レーンチェンジをバッチリクリアしてくれました。 ステアリングでコーナーを滑らかに走ったり、連続S字カーブを「クイッ、クイッ」と器用に曲がってくれる姿は、見ていてすっごく楽しいです(≧∇≦) 店舗レースでも、ぜひ走らせてみたいですね☆ ステアリングシステムは、かなり面白いです。 取り付け可能なシャーシは、VS・スーパーTZ・スーパーTZ—Xですが、改造次第で他のシャーシにも、組み込むことができるかもしれません。 それに、見方を変えれば、サスペンション(地面からの衝撃を吸収する)システムに転用できる可能性があります。 そう言えば、「 マッドブルJr. 」(シャーシはスーパーTZ—X)が再発売されましたね。 余談ですが、ミニ四駆の改造って、自己満足で終わることもあります。 基本設計がしっかりとしているので、下手にいじると、かえって性能が下がってしまうからです。 でも、それでも 自己満足って、とっても大切 だなぁと感じるんですね。 たとえ、実戦向き(レースに勝てる強いミニ四駆)でないとしても、思い描いた通りに改造して、実際にコースで走らせてみる。 それが狙い通りに決まったら、嬉しいものです。 もし狙い通りに決まらなくても、次の改造に活かすことができます。 今回の改造は、そんなミニ四駆の楽しさの原点を、再認識させてくれました。 サンダーショット エクスカリバーは、まだまだ改善の余地があります。 なるべくグレードアップパーツを活用する(自作パーツへの変更は避ける)方向で制作・改造しているからです。 「自分だったら、もっと、こう改良するよ!」 の勢いで、ぜひ、あなたのお気に入りのミニ四駆に、今回の改造を組み込んでみてください!
Item No:15258 ミニ四駆グレードアップパーツ No. 258 MINI 4WD STEERING SYSTEM SET(VS/TZ/TZ-X CHASSIS) 506円 (本体価格460円) 駆動力を伝えながら、前輪がステアリングするグレードアップパーツが登場。直線ではノーマルマシン同様パワーを路面に伝え、コーナーにさしかかると駆動力を保ちつつ自動的にステアリング、パワーロスをへらしてコーナーをすばやくすり抜ける。しかも大径と小径どちらのタイヤにも対応しているから、コースにあわせて使い分けることもできます。 PRODUCT ANNOUNCEMENT 製品に関するお知らせ
Top reviews from Japan There was a problem filtering reviews right now. Please try again later. Reviewed in Japan on April 28, 2007 Verified Purchase 結論として、使えないと思います。 まずハトメ2箇所・プラスチック2箇所の計4箇所がシャフトに触れるため、摩擦による抵抗が激しいです。 プラスチックのパーツを850ベアリングに変えてもハトメ分の抵抗がありますし、その2つだけでこの値段はちょっと痛いです。 また全体的にふにゃふにゃしてるので、実際の効果は薄い(無い? )と思います。 パーツ間の遊びが多いので、耐久性はあると思いますがなんとも頼りないです。 ただ、興味本位で買ったので特に損したとは思ってません。 面白いパーツです。 Reviewed in Japan on January 22, 2007 このキット、通常のワンウェイホイールなどと同じ材質で作られているので、強度が非常に頼りない。 トーインバー(左右のホイールを繋ぐ部品)が柔らかすぎて、コーナーで強い衝撃がかかった際に曲がってしまい、結果うまくステアリングしないという事態が起こってしまいます。 なので、FRPなどでの補強を前提で購入するのがよろしいかと。 Reviewed in Japan on August 25, 2005 タミヤの技術もここまで来たかという感想です。この前輪ならあのアニメのような動きも夢ではありませんね。
以上、サンダーショット エクスカリバー(VSシャーシ)の改造でした(^-^) 【関連記事】 ブラストアロー(MAシャーシ)の改造に挑戦してみたよ! バンガードソニック(スーパーIIシャーシ)の改造に挑戦してみたよ! エアロアバンテ レッドスペシャル(ARシャーシ)の改造に挑戦してみたよ! ライジングエッジ(MSシャーシ)の改造に挑戦してみたよ! ダイナホークGX ブラックスペシャル(スーパーXXシャーシ)の改造に挑戦してみたよ! エアロマンタレイ ホワイトスペシャル(ARシャーシ)の改造に挑戦してみたよ!
-- 名無しさん (2017-08-31 04:04:16) あとエアロパーツの説明、例として不適切なら消すなり正しい説明書くなりした方が良いと思うが。間違った情報なら残しとく意味もないだろう。 -- 名無しさん (2017-08-31 04:05:39) 確かにエアロの説明はおかしい気が・・・大きさが違うのでレイノルズ数を考えればミニ四駆の方が新幹線より粘性抵抗を受けやすいので、より空気抵抗を意識しないと。という話?だとするとエアロパーツは大切では?ダウンフォースの話が出ているので揚力の話がしたいのでしょうか(でも空気抵抗の話をしているし、そもそも抗力係数は速度が数桁変わらないと変化しないし…よく分からない例です)?適切な説明にしてほしいですね。 -- 名無しさん (2018-04-08 00:37:41) 真鍮ピニオンを一応次点に移行したけど、今の環境だと夢カテゴリから外したいくらいなんだよなぁ。 -- 名無しさん (2019-10-28 05:58:22) 言ってしまえば夢パーツってカテゴリ自体が単に失敗作の集まりみたいなところあるんだよね。システムそのものは画期的でも実際のパーツの出来が悪かったってやつ。ステアリングとかナット止ホイールなんて正に -- 名無しさん (2019-10-28 12:14:54) 両軸アトミックも次点でよくね? -- 名無しさん (2019-11-24 17:12:37) 確かに微妙な性能かもだけど、そもそも夢パーツの定義ってなんだってところから考える必要ありそう。次点の項目に「十分使えるが」ってあるけど、使えるなら夢パーツじゃなくね?って思うし、フラット全盛だった頃のある種歪んだ価値観で書かれてる情報もこのページに限らず多いから、根っこから修正しないといけない箇所は多いかと -- 名無しさん (2019-11-24 19:36:53) 文を変更する時は、せめてその変えるパーツの文章は全部見て変えようよ。レブチューンの所、以前の文章が削られてるのに「上記の内容〜丁度2グラム上がっている」は残ってるから「上記の内容ってどれだよ」って文になってしまっている。好き勝手編集出来るwikiのデメリットとして仕方ないのかなぁ? -- 名無しさん (2020-09-30 21:47:37) ん?レブチューンって2と一緒くたで扱うの?旧レブの話だと思ったから終了した的な文言にしたんだけど -- 名無しさん (2020-10-03 03:44:32) 2と一緒くたとかでなく文章としておかしくなってたんだよ。以前はA「せめてトルクがあと2グラムあれば」みたいな文章の後にB「上記の内容をタミヤが見たのか丁度2グラム上がっている」となってちゃんと意味が通っていた。でも誰か(上で答えてる貴方か?
【switch】ドラゴンクエストXI 過ぎ去りし時を求めて S#135 - Niconico Video
【PS4限定特典】ドラゴンクエストXI S オリジナルテーマ 勇者を"フル"で楽しもう。 シリーズ全世界累計出荷数・ダウンロード数600万本(※1)を突破した、「ドラゴンクエスト」シリーズ11番目の本編作品が、今ふたたび動き出す! <商品内容> ●『ドラゴンクエストXI 過ぎ去りし時を求めて S』ゲーム本編 ●ボイスドラマ(全10話) ●冒険おたすけセット‼ ①トロデーン王国セット(見た目が変わる主人公専用装備) ②うりぼうセット(見た目が変わるベロニカ専用装備) ③ハッピー冒険セット(きせきのしずく×5、スキルのたね×5) <物語> 主人公であるあなたが16歳の誕生日をむかえる日。 村のしきたりである成人の儀を行うため、幼なじみのエマとともに神の岩へと向かったが、とある出来事がきっかけで、自らが伝説の「勇者」の生まれ変わりであることを知ることになる。 「勇者」とは何なのか。 その答えを求めて、あなたは故郷を離れ、未知の世界へと旅立つ。 しかし、若き勇者を待ち受けていたのは人々からの歓迎ではなく、"悪魔の子"と呼ばれ、追われる運命だった……。 「S」のポイント! ・キャラクターボイスで臨場感ある冒険に! 豪華声優陣によるキャラクターボイスが、3Dモードでの会話シーンや戦闘時のセリフ・息づかいで楽しめる!もちろん、ボイスをオフにして、おなじみの会話時の効果音で冒険することも! ・仲間キャラクターの知られざる物語も! それぞれのキャラクターを操作して冒険を進めていく追加シナリオ。人々の話を聞いたり、お宝を求めて探索したり、強敵に立ち向かったりすることも、普段とは一味違う体験に! ・歴代「ドラゴンクエスト」シリーズ作品の世界を冒険! 世界各地にいるヨッチ族を見つけると、歴代シリーズ作品の世界を冒険できる。もともと3Dで描かれていたシリーズ作品も2Dにリメイクされ、音楽も懐かしの曲調で楽しめる! ・3Dと2Dがこの一本に! 過ぎ去りし時を求めて switch. リアルに描かれた3Dグラフィックでの冒険も、懐かしのドット絵による2Dグラフィックでの冒険も、あなたに合ったスタイルで冒険をはじめよう! ・スムーズな移動も! ダッシュ機能はもちろんのこと、ウマに乗れば高速で移動できる!ウマで敵に体当たりして吹き飛ばすと経験値も得られ、「馬呼びのベル」があれば、好きなときにウマを呼び出せる。広大なフィールドをウマに乗って駆け回ろう!
基本紹介は以上です。 未プレイの方はゲーム性やPC相性確認など 無料体験版を試してみる事をお勧めします。 このページで利用している株式会社スクウェア・エニックスを代表とする共同著作者が権利を所有する画像の転載・配布は禁止いたします。 (C) ARMOR PROJECT/BIRD STUDIO/SQUARE ENIX All Rights Reserved. 🍸 JJ VOICE 『FF』は過去作も徐々にPC発売されてきていますが 『DQ』はメインのナンバリングではSteam第一弾。 海外向けに昔発売された無印版は 日本語未対応のため 国内向けには要素追加版として正式発売となります。 2D版のドラクエしか遊んだ事のない私としては 進化したなあと新鮮に驚きながらテストプレイ。 昔ながらのリニア型や、国産RPGらしいマップ構造など 懐かしい気分でのんびり楽しむようなプレイ感覚でした。
【オフィシャルショップ限定】 ドラゴンクエストXI 過ぎ去りし時を求めて S 公式台本集 ジャンル ファンブック・その他 メーカー スクウェア・エニックス 販売価格 4, 074円(税込) ポイント値引き ポイント値引き対象外 在庫状況(発売日) 在庫あり (2019年09月27日) サイズ B5判3冊+収納ケース 各288ページ予定 ※本商品は、発売日が変更になる場合がございます。他の商品と一緒にご注文される場合は、発売日が遅い商品に合わせて発送となります。なお、ご注文後の分割発送手続きについては ご利用ガイド をご確認ください。 ※本商品はモバイルSuica/サイバーEdy/WebMoney/スクウェア・エニックス Crysta決済不可です。 お支払方法ごとに設定されている上限金額を超える場合は、選択できない場合がございます。 (C) 2017, 2019 ARMOR PROJECT/BIRD STUDIO/SQUARE ENIX All Rights Reserved. 数量:
『ドラゴンクエストXI 過ぎ去りし時を求めて』が2017年7月29日に発売してから、早いもので2年以上が経過している。当時、約13年ぶりの据え置き機向けオフラインナンバリングにわくわくした筆者は私生活を忘れて、1週間で100時間以上かけてPS4版をクリアし、その後はすぐに3DS版にとりかかった。両バージョンの合わせたプレイ時間は優に200時間を超えている。 PS4版のレビュー では「オープンワールドと一線を画す冒険の舞台ロトゼタシアは最高に魅力的だ。ボリュームたっぷりで、序盤からクリア後まで引き込まれるスト―リーは『DQXI』をいつまでも夢中でいられるゲームにしている」という評価を下し、9. 4点のスコアを与えた。 3DS版のレビュー はそれよりも低い7.