質問日時: 2006/11/09 09:05 回答数: 3 件 初めまして。大学3年のwakanと申します。 現在心理学を専攻しており、社会心理のゼミに所属しています。 ソロソロ大まかな卒研内容の発表なのですが… テーマが決まらないのです。 やりたい事は決まっています。 ・恋愛や否定的感情 ・浮気の研究 上記はあくまで"やりたい事"であって"テーマ"ではないのです。 恋愛心理で有名な松井さんの論文 恋愛のダークサイドの研究をしてる富重さんの論文 他の方の論文も頭が爆発するほど読んだのですが… "テーマ"が決まらないのです。 とあるHPで載っていた"浮気観と恋愛感情" との関連と言う題について卒論作成され、以外に男女の間でたとの事… あぁ!このテーマ面白そう!やってみたいな…と思ったのですが これじゃぁ盗作になるしと悶々としてます。 どなたかアドバイスお願いします。 No. 2 ベストアンサー 回答者: miru-snail 回答日時: 2006/11/09 21:42 私も大学では社会心理のゼミでしたので、参考までに。 といいつつ、、、 一般的な意見ですが、wakanさんの"知りたいこと"をテーマにしてはどうでしょう? 私のゼミでも、旦那の浮気をどうにかしたい!と思ったゼミ生は 嘘と隠し事に関する研究をしていました。 彼氏ができないゼミ生は、 男女関係に友情は成立するのかを研究していました。 知りたいな、と思ったことを研究する。 それが一番おもしろいんじゃないかな、と思います。 自分の知りたいこと、を研究してくれる学者さんはなかなかいないですしね。時間があるうちに、知りたいことを研究してみてはどうですか? 0 件 No. 「保育学生向け」卒論テーマ | よー先生の保育室. 3 kosakyo 回答日時: 2006/11/10 10:58 現在心理学科に在籍している4回生です。 >とあるHPで載っていた"浮気観と恋愛感情" その論文の条件を少し変えてみてやってみたらどうでしょうか。 この条件をこう変えてみたら、こういう風な結果になるんじゃないかと仮説を立て、仮説どおりになるか実験すればいいと思います。 言い方は悪いですが、所詮学生の卒論レベル。 めちゃくちゃすごい研究をしなければいけないわけではないですよ。 3 No. 1 ao-b 回答日時: 2006/11/09 11:58 私は心理学の板にいるものの素人ですので、一般的な話になってしまいますが、参考になればと思って書きます。 卒論の決め方は、ずばり「先行研究の主張の弱い部分をフォローする」すなわち「『その主張はおかしい』『特定の状況下のことを考慮していない』などと反論できる点があれば、その点をクリアすべく実験なり何なりする」というところでしょうか。私も卒論に関しては焦った過去があり、そのような決め方をしました。これなら盗作にはなりません。なぜなら、『・・・おかしい』『・・・考慮していない』と論理的に考えたのはあなた自身だからです。 過去の論文をたくさん読まれているようですが、すべて100%納得できるものでしたか?「その研究の言わんとすることがどうも怪しい」というものはありませんでしたか?そういったところからネタを作るのも一つの手かと思います。 ちなみに私自身は恋愛の話は不得手です。。。 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて!
大学でゼミや研究室に所属するようになって、はじめてぶつかる壁がこの 「自身の研究や卒業論文のテーマを決める」 というものだと思います。 ゼミ面接時には、「こんなことに興味があります!」で入ることができたのに、実際に研究テーマ決めの時期になると、何度も何度も指導教員と考え直し、あやふやなまま研究が進んでいく、なんていうこともよくある話です。 今回の記事では、どんな研究テーマ/卒論テーマを設定すれば指導教員に認めてもらえるのか、そのヒントとなるお話をしていきたいと思います。 そもそも「研究」とは?
卒論のテーマを決める時の注意点 それでは卒論のテーマを決める時にはどういった点に注意すれば良いのでしょうか?注意点について確認しておきましょう。 テーマを壮大にしすぎない 卒論は当たり前ですが提出期限が決められています。専門の研究者のように時間をかけて取り組むことができません。時間が限られており、論文執筆も不慣れな状態で、テーマを壮大にしすぎると書きたいことが拡散して終わらなくなる危険性があります。 例えば「日本とアメリカの文学を比較して」というようなテーマだと時代や文学の中の種類などが限定されていないため、何を比較するかが絞れず、研究することも書くことも難しくなります。 「第二次世界大戦期の日本とアメリカの戦争批判の文学についての比較」にすれば、かなりテーマが絞られたことがわかりますね。 悩んだら必ず所属ゼミの助教授や教授に相談する テーマや方向性に悩んだら必ず所属するゼミの助教授や教授に相談しましょう。助教授や教授は自分の研究もあるため、積極的に学生に関与することはありません。 しかし、学生から相談されれば嬉しいし、自分が指導したからには卒業させてあげたいと思うものです。ためらわずきちんと相談するようにしましょう。 このコラムもあわせてチェック! 最後に 卒論のテーマの発想法や注意点についてお話してきましたが、いかがだったでしょうか?何度も言うようですが、卒論は書き切ることが大切です。満足いくような仕上がりにならなかったとしてもとにかく提出しましょう。提出しても落とされる可能性もあるかもしれませんが、提出しなければ絶対に単位は出ないのですから。 大学生おすすめコンテンツ
ミスコンありーの、テニスコーチありーの、スケート選手ありーの、就活ありーの、留学ありーの、ロボットありーの、筋力トレーニングありーの、スニーカーありーの、長期インターンありーの、ショッパーバックありーの・・・もうあまりに多様で、腰が抜けそうです。 まさに「知的サファリパーク」!
卒業研究申請をする時点では指導教員が決まっていませんから「1. おまかせ型」「2. レディメイド型」は選べません。テーマを自分で探す「3. アラカルト型」か「4. 自力更正型」でやるしかありません。 結果的に「5. 複合型」になって、先生の言う通り書いたという人の話も聞きました。 学習センターには「ミニゼミ」があります。これに参加すると、「ゼミ」に所属して論文を書くスタイルに近いのではないでしょうか。 千葉学習センター客員教員による「ミニゼミ」 受講生募集!
卒業論文のテーマについて、ご指導・ご意見を賜りたいです。 私は大学で建築学を専攻している学生なのですが、卒業論文のテーマが中々決まらず、悩んでいます。 学士、修士、(博士)、社会人まで(どこまでになるかわかりませんが)を見据えてのロングタームゴールは「まち全体での未利用エネルギーの積極的な利用」にしたいと現段階では考えています。 ただ、この最終的なゴールに向けて、どのようなポイントにマイルストーンを設けて研究を進めていけばいいのか判らず、具体的な研究はまだ何も進められていない状況です。 このことについて指導教員とも議論をしたのですが、まずは、最終目標につながりそうな先例を探してきて、それを「真似る」ことから始めなさいとのことでした。 しかし、先例と同じような研究をすることに、どれほどの学術的価値があるのか、そもそも同じような研究が既に存在するならそれを使えばいいのではないか、(私はもっと志を高く持ちたいと思っていますが)そもそも卒業研究なんてそんな物で十分なのものなのか、と疑問に思ってしまいます。 卒業研究なんかの短い期間で「世紀の大発見!! !」みたいなものを発表できないことは理解していますが、それでも、今後につながるものとして、ある程度の成果は修めたいと思っています。 ここで皆さんにお聞きしたいのですが、 ①卒業研究っていわゆる「研究」ってものではなく、「研究のいろは」を学ぶレベルのものなのでしょうか?
◎まとめ 卒論のスケジュールについてお伝えしました。再度、流れをまとめます。 卒論スケジュール 1年目4~12月:論文に慣れる 1年目7~11月:卒論の構想を練る 1・2年目12~9月:調査・デモ分析をする 2年目9~10月:分析をする 2年目10~12月:結果・考察の執筆 ここまで読んでくれてありがとう! 今日もがんばったね 😆
愛知県一宮市の市民団体が、名神高速に「ハイウェイオアシス」を作る構想を打ち出し、パネルディスカッションが行われました。 一宮市の商工会議所から、YouTubeで配信されたパネルディスカッションには、中野正康・一宮市長をはじめ、市民団体の代表や、国土交通省のまちづくり推進課長、一宮市出身のお笑い芸人「スギちゃん」らが参加しました。 この中で、市民団体代表の伊藤葉子さんは、名神高速の脇にある木曽川に面した冨田山公園に、「キャンプやマリンスポーツなどが出来る広場や、カフェや飲食店、地元野菜の直売所などを官民連携で作りたい」と、構想を説明しました。 これを受けて、スギちゃんが、「高速から見えるくらい大きなスギちゃんの銅像を作りたい」と場を和ませると、参加者は「刈谷ハイウェイオアシスの観覧車のように目を引くものを作るのも大切」などと話しました。 また、配信を見た市民からは、SNSを通じて、「東京オリンピックで注目されたスケートボードの練習場が欲しい」「宿泊施設や入浴施設が欲しい」「高速道路からバンジージャンプがしたい」などといった意見が寄せられました。 市民団体は、年内に構想の概要をまとめて、一宮市に提案する予定で、「身近な気軽に行けるリゾートを目指して、市民や子どもたちと一緒に考え、議論していきたい」と話しています。 市民団体が掲げる「ハイウェイオアシス」構想の完成目標は2031年です。
刈谷ハイウェイオアシス 当館は主要集客施設で愛知県内No. 1※になった刈谷ハイウェイオアシスの敷地内にあります。 伊勢湾岸自動車道刈谷パーキングエリアからでも一般道からでも利用できるため、大変アクセスに優れています。 また、刈谷ハイウェイオアシス内には100円で利用できるゴーカートやメリーゴーランド、無料で利用できる大型複合遊具、水遊び広場などがあります。 その他にも産直市場やおさかな工房、お土産コーナー、えびせんべいの里、ラーメン横綱、サーティワンアイスクリーム、はらドーナッツなどがあるセントラルプラザもあります。 ※出所:三菱UFJリサー チ&コンサルティング2016年度資料より(2017年5月17日発行) 岩ケ池公園 メリーゴーランド ゴーカート かも・かもポッポー 大型複合遊具 ジャブジャブ・ミスト噴水 親水広場 観覧車 セントラルプラザ 産直市場おあしすファーム えびせんべいの里 おさかな工房 デラックストイレ
私たちは、終日利用可能なA駐車場で車中泊しました。 A駐車場は、刈谷ハイウェイオアシスから少し離れているため、施設を利用するときがとても不便です。 A駐車場は 整備されていない、砂利の駐車場 になっています。 場所によっては、傾斜があるので、場所選びは重要です。 街灯は何ヶ所かありますが、薄暗いです。 高速道路から離れているため、静かで熟睡できます。 ただ、 トイレまでが遠いのが難点です! 刈谷ハイウェイオアシス周辺の電波状況 ▷主要キャリア良好 ▷モバイルWi-Fi『WiMAX2+』良好 ▷刈谷ハイウェイオアシス内FreeWi-Fiあり A駐車場の目の前にある第3駐車場であれば、トイレは近いですが、夜間閉鎖されるため利用はできません。 朝7時の段階で、既にたくさんの利用者がいました。 朝から利用する人も多いから、刈谷ハイウェイオアシスから近い駐車場では、車中泊ができないのかも…。 【車中泊レポート】刈谷ハイウェイオアシスの設備は? 【10％割引】刈谷ハイウェイオアシス観覧車のクーポン・チケット料金情報 | 【HISクーポン】. 車中泊する際に気になる、刈谷ハイウェイオアシスの設備について紹介します。 トイレの様子 トイレは何ヶ所かあります。 1番綺麗なトイレは、刈谷ハイウェイオアシス内にあるトイレです。 車中泊できる一般駐車場Aから近いトイレを紹介するよ! 岩ケ池公園の内にあるトイレが、A駐車場から1番近いです。 面白い造りのトイレで、通路がロの字になっています。 女性トイレの様子。 トイレの個数は少ないです。 男性トイレの様子。 ウォシュレットはついていません。 ウォシュレット付きトイレが良い方は、遠くなりますが、刈谷ハイウェイオアシス施設内のトイレを利用しましょう。 多目的トイレも一応あります。 広いだけで、設備は整っていません。 ゴミ箱と水道設備について ゴミ箱や水道設備は、A駐車場内にはありません。 刈谷ハイウェイオアシス内には、ゴミ箱が設置されていますが、家庭内ゴミの持ち込みは厳禁です! 刈谷ハイウェイオアシスの周辺施設について 刈谷ハイウェイオアシスは食事処が多く、産直市場や、公園内に遊具もあります。 刈谷ハイウェイオアシス内には、日帰り温泉もあります。 天然温泉かきつばた: 【車中泊スポット】刈谷ハイウェイオアシスの情報 名称 刈谷ハイウェイオアシス 住所 愛知県刈谷市東境町吉野55番地 駐車場 一般駐車場 終日開放A駐車場のみ 他の駐車場は、24-6時まで閉鎖 *駐車場は無料 1000台収容可能 営業 時間 刈谷ハイウェイオアシスは 24時間営業 *施設により営業時間異なる トイレ あり 24時間利用可能 閉鎖されるトイレもあり ゴミ箱 施設内にあり 水道 なし Wi-Fi 刈谷ハイウェイオアシス内に Free Wi-Fiあり *刈谷ハイウェイオアシスの一般駐車場でも車中泊が可能ですが、利用できるのは終日開放されているA駐車場だけです。 状況が変わり、車中泊できなくなっている場合もあるので、ご了承ください。 2020年12月時点の情報です。 【おまけ】日帰り温泉スポットと車中泊スポット 日帰り温泉スポットはこちらからどうぞ▽ 近くの入浴施設 刈谷ハイウェイオアシス周辺の日帰り入浴施設 ▷スーパー銭湯 アサヒ乃湯(車で10分) 車中泊スポットはこちらからどうぞ▽ - 愛知の車中泊スポット © 2021 車中泊・バンライフ・旅の情報ブログ
楽しみ方いろいろ!
刈谷市. 2021年4月29日 閲覧。 ^ " スマートインターチェンジの新規事業化、準備段階調査の箇所を決定 〜高速道路の有効利用や地域経済の活性化に向けて〜 ( PDF) ". 国土交通省道路局 (2017年7月21日). 2017年7月22日 閲覧。 ^ " E1A 伊勢湾岸自動車道 刈谷PAに接続するスマートICの名称を「刈谷スマートIC」に決定しました ". 刈谷市・中日本高速道路株式会社 (2021年4月28日). 2021年4月29日 閲覧。 ^ 愛知県 1989, p. 105. 参考文献 [ 編集] 水島秀二「緑化紹介 日本編 第二東名高速道路刈谷PAおよび東海環状自動車道の緑化概要」『道路と自然』第32巻第3号、道路と自然編集委員会、2005年3月、 24-26頁。 日経BP社「close up 建築 地元利用者も意識して「街並み」感を演出 刈谷ハイウェイオアシス 愛知県刈谷市」『日経アーキテクチュア』第789巻、日経BP社、2005年2月7日、 8-15頁。 刈谷市議会 『刈谷市議会史 第二巻』、2015年3月1日。 刈谷市 『刈谷市地区景観基本計画 ひかり結ぶまち刈谷』、1996年8月。 『環境影響評価書』『都市計画決定について』は 豊田市立図書館 で閲覧可 愛知県『環境影響評価書[伊勢湾岸道路]』愛知県、1989年4月。 『伊勢湾岸道路工事誌』は 三重県立図書館 、 飛島村図書館 で閲覧可 伊勢湾岸道路編集委員会 『伊勢湾岸道路工事誌』 日本道路公団名古屋建設局 伊勢湾岸道路工事事務所、1998年3月。 関連項目 [ 編集] 日本のサービスエリア・パーキングエリア一覧 ハイウェイオアシス 外部リンク [ 編集] 刈谷PA(パーキングエリア)上り - NEXCO中日本 刈谷PA(パーキングエリア)下り - NEXCO中日本 刈谷ハイウェイオアシス 愛知の公式観光ガイド AICHI NOW 刈谷ハイウェイオアシス
刈谷パーキングエリア 刈谷スマートインターチェンジ セントラルプラザと観覧車 所属路線 E1A 伊勢湾岸自動車道 [1] 本線標識の表記 刈谷 起点からの距離 15. 9 km( 豊田東JCT 起点) ◄ 豊田南IC (3. 3 km) (4. 3 km) 豊明IC ► 供用開始日 2004年12月4日 上り線事務所 7:00 - 22:00 上り線 GS Shell 24時間 下り線事務所 7:00 - 22:00 下り線 GS Shell 24時間 所在地 〒 448-0007 愛知県 刈谷市 東境町 吉野55番地 北緯35度2分21. 48秒 東経137度2分51. 24秒 / 北緯35. 0393000度 東経137.
ちなみに、ETCカードで高速に乗り、24時間以上経過してから出口を出る場合は、ETCが働かずゲートでいったん停止を求められます。 もし、高速に入って24時間経過後に出る場合は一般レーンから出るようにして、そこでETCカードを係員に渡して精算してもらう必要があります。 私たちはこのことを知らずにETCレーンに進入してしまい、ゲートが閉じて係員がかけつけるハメになってしまいました。 後続車に追突される危険性もあるので、くれぐれも気をつけましょう。 最後まで読んでいただきありがとうございます。 車中泊の旅ランキングに参加しています。励みになりますので、よければクリックしていただけると嬉しい限りです。 にほんブログ村 下のバナー、ken&sho... は子どもたちの名前から取っています。バナーをクリックしていただけるととてもうれしいです。 車中泊ランキング 人気ブログランキングへ