「タントカスタム のライトが暗い! !」 皆さんがよく言われることです。ハロゲンであれば、HID化・LED化という案が出てきますが、純正HID者はどうすれば良いのか?と悩んでいる方に知って欲しい商品があります。 これからお話する内容は、純正HIDのわたしの車がある商品を取り付けたことによって劇的に明るくなった話です。 この商品は、明るさを出力する「バラスト」から交換することで純正HIDでは出せない明るさを出す商品です。簡単に言えば、35Wから55Wに出力を変え明るくする商品です。 車種専用品となるため、取り付けも以前の商品より簡単になりました。今回は取り付けから、交換後の点灯イメージも含め純正HIDパワーアップキットについて書いてみます。 わたしが検証しました みんカラニックネーム: : TS_やまねこ 取付け車種 : タントカスタム 型 式 : 年 式 : 取付け商品 : 純正HIDパワーアップキットタイプA 作業時間 :2時間程度 作業難易度 : ★★★☆☆ 作業概要 :後期型純正HID(35W)からfcl.
パワーアップキットバラスト 【右側】純正バラスト 形も全く一緒ですね!加工なしでポン付けできます! 取り外した逆の手順で取り付けていきます。 点灯確認及び空焚き 点灯確認及び空焚き作業を行います。 空焚き作業は5分程度行います。 空焚き作業について バルブ表面に油分や水分が付着した状態で点灯させると、ライトユニット内の曇りの原因となります。ライトユニットに組み込む前に、 ライトユニットの外で5分程度点灯させます 。HIDバルブに付着している、目に見えない油分や水分をしっかり蒸発させましょう。組み込んだ後で、不点灯などがあると作業が2度手間になりますので、点灯確認もここで確実に行います。 この時、 多量な油分などが付着したままで点灯すると、汚れが焦げ付いてしまう恐れがあります 。作業中に誤ってバルブを素手で触れてしまったときや、汚れを確認したときなどはアルコールを含んだ布でキレイに拭いてから空焚きするようにしてみてください。 【左側】fcl. パワーアップキット 55w 6000k 【右側】純正バラスト 35w 6000k(fclバルブ) カメラ越しだと伝わりづらいですが昼間の明るい時間でも光量の違いが分かります! ビフォーアフター比較 取り付け前と取り付け後、同じカメラ設定で撮影しました。 光量が全然違います! タントのヘッドライトが切れた？バルブを交換してみよう！ | CARTUNEマガジン. 室内からの見え方です。こちらもカメラ設定は同じです。 取り付け後ではロービームでも遠くまで照らしています! まとめ これまで純正ヘッドライトでは少し暗いと感じていました。 今回取り付けたパワーアップキットは想像以上に明るく夜間走行の安全性をさらに高められたと思います。 ただ明るくなっただけではなく、照射距離も伸び夜間の視界をさらに広げてくれました! この商品の1番良いのは初心者でも簡単に取り付けられるところだと思います。 加工なしでポン付けできるのでDIY初心者、これから車いじりを始めたいという方でも簡単にできる作業だと思います。 fcl. パワーアップHIDキット装着後の夜の運転がまた一段と楽しくなりました! —————- 以上、ゆーた様からのレポートでした。ありがとうございました! 今回ご協力いただいたゆーた様はInstagramやCARTUNEで活躍中ですので、ぜひアカウントもチェックしてみてください! ゆーた様 Instagram ムーヴコンテ カスタムの素敵なお写真が掲載されています♪ ゆーた様 CARTUNE ゆーた様のマイガレージです 取付レポート ムーヴ ヘッドライト 前の記事へ 次の記事へ
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2021年03月04日 取付レポート ムーヴ 純正HIDパワーアップキット ヘッドライト 【交換方法】ムーヴコンテカスタムをパワーアップHIDキットで55W化 ダイハツのムーヴコンテカスタムRSのオーナー「ゆーた様」にご協力いただき、ヘッドライトにパワーアップHIDキットを取り付け55W化していただきました。 今回取付けいただいたD4R 55W化 パワーアップHIDキット純正型バラストタイプAは、加工のいらないバラスト交換型のタイプなので比較的簡単に作業できます。 「純正ヘッドライトをパワーアップして明るくしたい!」とご希望の方はぜひ参考にしてみてください。 わたしが取付けました ニックネーム : ゆーた様 SNS : Instagtram, Cartune, Twitter 取付け車種 : ダイハツ ムーヴコンテカスタム 年 式 : H22年 型 式 : L575S 使用した道具 :作業手袋・プラスドライバー・クリップ外し・ラチェット(10mmソケット) 作業時間 : 1時間30分 作業難易度 : ★★★☆☆ 作業概要 : フロントバンパーを外しヘッドライトから純正HID外しfclパワーアップHIDキットへ交換。 それでは、取り付けを見ていきましょう! 今回取り付けた商品はこちら 今回取り付けを行うのは、 【 D4R 55W化 パワーアップHIDキット 純正型バラストタイプA 6000K】です。 商品内容はパワーアップキット用Rタイプ6000Kバルブ、バラスト、取扱説明書、保証書(保証期間1年間)です。 ムーヴコンテ パワーアップHIDキットの交換手順 フロントバンパー取り外し ムーヴコンテのフロントバンパー外します。 ピンは全部で19カ所外します。 上に6カ所(赤丸の部分と矢印の部分) ※画像では隠れて見えませんが、矢印の部分にもピンがあります。 下面に左右3カ所(計6カ所) タイヤハウス内左右3カ所(計6カ所) ナンバー裏1カ所※忘れがち 外す際はクリップ外しを使いましょう! クリップ全て外したらバンパーサイドが爪で引っかかってるので勢いよく引き抜きます。 ヘッドライトユニット取り外し フロントバンパー外したらヘッドライトユニットを外します。 10mmソケット片側3箇所(計6カ所) クリップ片側1カ所(計2カ所)で取り外しできます。 ヘッドライトを手前に引き出すように取り外します。少し手前に引き出してから4ヵ所のカプラーを外してからヘッドライトを取り外します。 ※先にカプラーを外しても大丈夫ですが少しヘッドライトを引き出してからの方が外しやすいです。 ※画像では隠れて見えませんが、矢印の部分にもカプラーがあります。 HIDバルブとバラストの取り付け キャップをOPEN方向に回してキャップ外します。 ※初めて開ける場合少し力が必要です。 HIDバルブコネクターを外します。ロックされてるので左に回してロックを解除して引き抜きます。 HIDバルブは〇部分のピンで止まるのでピンを外して取り出してます。 ヘッドライトユニット下面に純正バラストがあります。純正バラストはネジ4カ所外すと外れます。 バラスト外すとコネクターが1つ付いてますのでコネクターを抜いて純正バラストを取り外します。 【左側】fcl.
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軽自動車の販売台数ランキングで、トップ3を独占し続けているスーパーハイトワゴン。その大人気カテゴリーにおける不動の王者 ホンダ「N-BOX」、2位スズキ「スペーシア」と熾烈な戦いを繰り広げるのが3位のダイハツ「タント」だ。 現在上位2台に対して攻めあぐねているタントだが、2020年12月に一部改良を実施し、さらに2021年には軽初となるフルハイブリッドを投入するとの独自情報を入手した! 打倒N-BOXを目指すタントにとって、一部改良、そしてフルハイブリッド投入は起爆剤となり得るのか!? その気になる最新情報をお届けする。 文/遠藤徹 写真/編集部 【画像ギャラリー】2020年12月に改良を実施する現行型「タント」の詳細をチェック!! ■2020年12月1日に一部改良!
ダイハツ タント ヘッドライト 交換の中古車一覧 ( 中古車 掲載台数:16336 台) 「ダイハツ タント ヘッドライト 交換」に関する情報を表示します。 複数の条件で検索 メーカー 車種 グレード 年式 ~ 走行距離 エンジン区分 排気量 ミッション 駆動方式 価格帯 ジャンル ボディ種類 新車・車検残 系統モデル 型式 装備・機能で絞り込む 詳細条件を追加する ナビ・電装・ライト 外観・サイズで絞り込む 車輛の高さ 車輛の高さ開始 ~ 車輛の高さ終了 車輛の横幅 車輛の横幅開始 ~ 車輛の横幅終了 << 前の10へ 次の10へ >> | < 前へ ページ1 1 次へ > 1-11 / 11 台 ( 中古車 掲載台数:16336 台) ネクステージは 全国の販売拠点で中古車 を販売しており、各店舗の在庫をお近くの店舗へお取寄せが可能です(別途費用が必要)。詳しくは、 お取り寄せ をご覧ください。 ネクステージの中古車保証については こちら
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FITTING パフォーマンスを最大限に発揮させる3つのフィッティング COMPRESSION <コンプレッション> ピッタリと着用するタイプ。セカンドスキン(第二の皮膚)のように密着することで身体はドライで快適に。さらに身体の動きへのサポートも実現。 FITTED <フィッティド> 身体のラインに沿って着用するタイプ。「コンプレッション」の機能はそのままに、決して締め付けることない程よいフィット感を実現。 LOOSE <ルーズ> ゆったりと着用するタイプ。 着心地に対するストレスを軽減することで、長時間におよぶトレーニング等にふさわしい、快適なリラックス感を実現。