土肥 大和 古すぎる車には要注意!?
H7,8年式で10万km程度の中古車が20~30万程度でタマ数まあまあ売られており、惹かれます。 さて10km走ったパジェロミニってあと何年が寿命でしょうか?乗りつぶした方のお話が聞けたら幸いです。 上記を買ったとして2年ぐらい2万kmぐらいノートラブルでいければ大満足ですが、、、 過去ログへの回答はできません。 新着順 古い順 黒猫g コメントID:718801 2006/02/21 22:14 平成7年式のVR-Ⅱで現在19万2千㌔ですがエンジンは全く問題ないです。日頃どの程度乗っているかにもよると思います。毎日ある程度距離を多く載ってるほうが保ちは良いかも知れません。因みに自分は通勤で80㌔走ってます。燃費も何故か最近伸びてきてます。4WDに関してはオフった時に抜けが悪くなり500㍍走った所でカツーンと抜けますn。エンジンやエクステリアよりダッシュのプラ部分やドアの内張りの剥がれ、コンパスの文字が出ない、シートベルトのたるみ等内装の劣化の方が激しいでしょうか? >re:5 自分もオイル交換忘れでターボを吹っ飛ばしたクチです。16万要りました(>_<) 精々大事に25万㌔まで乗り潰し覚悟で乗りたいと思いますwww コメントID:718800 2006/01/27 19:20 H8 VR-Ⅱ(14万キロ)を知人から購入し、1年で16万キロオーバーまで乗りましたが・・・一度、ラジエターの耐圧ホースが劣化で抜けたくらいで快調でしたよ。今も別の知人のもとで元気に走り回っているようですよ。個体が当たりだったのかな。。。 コメントID:718799 2006/01/20 22:47 96年 VR-2 87000km に乗ってますがオイル交換忘れてターボ交換したくらいですかね ぜんぜん余裕な感じですね 問題のファンベルトも2000円で買えますし。今年はワイパーを変えました。 Re:3 >お二人とも、もし中古で買うとしたら、きっちり整備の高いのと、安くて大丈夫か?!という車だったらどっちに乗り換えますか? 【三菱／パジェロ ミニ売却体験】古くて維持費がかかりすぎ！少しでも高く手放すために一括査定を利用（走行20万km×20年落ち）. メインカーとしてなら、きっちり整備ですね。 ちょっとした故障でも生活に影響出るんで。 ただ、遊び車としてならある程度までOKだと思う。 そういう場合は自分で遊びながら整備すると思うんで( ̄▽ ̄; >安いので勝負して大怪我はありえますか? 最低、自分で隅々まで状態確認して、はじめに最低限の事しとけばダイジョブじゃないかなぁ。 コメントID:718797 2005/12/26 15:24 Masaki THE WINDさん、Pminivr2さん、ありがとうございます!
0Siを17万キロ迄走らせた者ですが、手放した理由は車検+修理で30万を超え、2台は不要と家族に迫られ手放し、もっと乗りたかった口ですが家を離れていた身で抵抗できずでした。 エンジン快調、足回りもしっかり。細かい修理は一杯出ます。 今回の修理が大きかったのは排気ガスが室内に漏れて入ってくると言う致命傷(人命に関わるので)。それでも20万位かければ又バリバリ走ってくれる。 ただ、乗り続けると買うほどの出費に近付きそうな感じはします。20万キロ走行であれば、それなりの修理発声を覚悟すれば、十分走る車でしょう。以前の持ち主は出始めからハイブリット車を購入する位の感覚の持ち主とすれば乗り方も想像出来ます。 タクシーは大体30万km位は使ってます。 ただし手入れは必要ですね。他の人も書いていましたが 10万kmくらいで部品を交換しておけば大丈夫みたいです。 私も一度Yahooオクで走行距離不明のクラウンを買ったら 、貰って家に着いたらボンネットから蒸気を噴出していました。てっきり冷却水の不足だと思って水を足して乗りましたが やっぱしエンジンが熱くなると蒸気が噴出して煙まで出てきました。仕方なく中古エンジンを買って乗せ変えて貰ったけど 、同じように駄目になりました。 外見だけでは内部の劣化は見抜けませんでした。 安物買いの銭失いを体験いたしました。 ヤフオクで、車ですか!! 。 さて、10年で100000Kmということですが、1ヶ月前に手放したVitzですが、 丁度10年で103000Km乗りました。 その間、交換した部品と言えば・・・。 1. エァフローセンサー:80000Km 2. オルタネーター:90000Km 3. バッテリー:3回 4:ファンベルト:3回 だけです。(電球・消耗ゴム品は別) 致命的なトラブルは皆無。錆も無し。 エンジンオイル:3500Kmで交換。 オートマオイル:50000Kmで交換。 定期点検はこまめに実施。 屋根、扉付きの車庫に入れていました。 こんなところです。 だいたい10万キロ目安にドライブシャフト、サス・ミッション関係ががおかしくなってきます。 これ交換するだけで何十万。 結果的に、10万キロ以上走った車なんて、基本的には二束三文。 だったら、買い換えたほうが・・・ということになります。 発展途上国ならいざしらず、今の日本でよほどのマニアックな車以外で20万キロ以上走行車なんてあまり見かけませんし。^^; 自分で確認してみて問題ないのならそれでよいのでは?
『高齢者住宅・施設住み替え情報館』へようこそ。 高齢者施設の選び方、安否確認システムから公的機関のサービスまで、役立つ情報を厳選してお届けいたします。 ごゆっくりご覧ください。 郵便局 の 見守り サービス、局内には冊子型のパンフレットが用意され、最近はテレビCMも流れるようになりました。 離れて暮らす高齢の親をもつ方は、郵便局の見守りサービスのCM、気になっている方も多いと思います。 郵便局のみまもりサービスは、 地元密着型の郵便局の強みを生かした訪問や電話による高齢者向け安否確認サービス です。 毎月1回、郵便局社員などが使用者宅に直接訪問して、安否確認や健康状態の確認を行なったり、毎日電話で体調を確認してくれるもので、「駆けつけサービス」のオプションを付けることもできます。 会いに行きたくても時間がなとれない、距離があって十分に対応することができないなど、一人暮らしの高齢の親を案ずる子供にとって、郵便局の見守りサービスはチェックしておきたい見守りサービスの一つではないかと思います。 安否確認のための「現場急行・駆けつけサービス」というと、すぐにセコム(SECOM)やアルソックのなどのホームセキュリティが頭に浮かぶと思います。 では郵便局のみまもりサービスはどのようなシステムで、どんなメリットがあるのでしょう。ちょっと知りたくなりませんか? 今回は、郵便局の見守りサービスの内容、そして強みと弱み、またセコムやアルソックとの比較も含めてまとめてみました。 離れて暮らす親の安否確認サービスを検討する際、参考にしていただければと思います。 お好きなところから読めます 郵便局の見守りサービスは選べる2タイプ 郵便局の見守りには 「みまもり訪問サービス」 「みまもり電話サービス」 の2つのタイプがあり、オプションで「駆けつけサービス」を付けることができます。 みまもり訪問サービス 郵便局のみまもり訪問サービスは、郵便局社員が毎月定期的に高齢者宅を 直接訪問して、会話を通して生活状況などをたずねる サービスです。 訪問時間は30分 程度。 生活状況・質問事項の回答は、あらかじめ指定してある報告先へメールなどで通知されます。 ■ 郵便局のみまもり訪問サービスの強みは… 郵便局の社員が訪問して、会話によって状況を把握するので、 認知症や身の回りの変化に気が付きやすい というのが大きな強みです。 質問は7つの基本項目と3つの選択項目、あわせて10項目。 単なる質問だけでなく、地域の情報や、高齢者が巻き込まれやすい事件など、その時々に即した会話を交えながらの30分の訪問となります。 訪問時に局員と撮影した写真も添付してもらえる ので、画像による近況や家での様子も確認することができます。 訪問時の質問 基本項目7つ 1.
皆さんの普段の生活に郵便局の存在は必要不可欠な存在かと思います。そんな身近な郵便局が展開する見守りサービスがあることをご存じでしょうか。 見守りサービスと聞くと、セコムやALSOKといった警備会社がやっているイメージがありますが一見意外ですよね。 今回は「郵便局のみまもりサービス」について一緒に見ていきたいと思います。 この記事によって、以下のことがわかるようになります。 「郵便局のみまもりサービス」がどんなサービスなのかがわかる 「郵便局のみまもりサービス」の評判がわかる 「郵便局のみまもりサービス」が皆さんにとって利用する価値のあるサービスなのかがわかる 「郵便局のみまもりサービス」の意外で、お得な申し込み方がわかる 見守りサービスにはそれぞれ特徴があります。 今回の郵便局のサービスの特徴を理解して、使えるものはどんどん活用していきましょう。 目次 「郵便局のみまもりサービス」って何?
「郵便局のみまもりサービス」の評判を調べてみると以下のような意見が見受けられました。 月に一度の見守りで2500円は高くないですか?
1.「みまもりサービス」の縮小・方針転換を発表 2017年6月28日、日本郵政の長門正貢社長は 定例記者会見で、同社が計画していた 「みまもりサービス」の縮小・方針転換 を 正式に発表しました。 縮小の原因について問われた長門社長は 「 採算ベースに載せるのが困難と判断した 」 と話しました。 出所:日本経済新聞 2.当初予定していた「みまもりサービス」の内容とは? 元々日本郵政が予定してた「みまもりサービス」 は、米アップル社、米IBM社と提携し、 iPadとAI技術を利用して見守りやヘルスケア サービスを提供しようとする ものでした。 具体的には、IBMがアップルのタブレット 端末iPad向けに見守り用ソフトウエアを 開発し、更に見守りだけでなくAI技術を フル活用する事により高齢者向けの健康 維持増進サービスを提供しようとする 大掛かりな構想ものでした。 2020年まで400万から500万世帯に普及 させたいと考えていたようで、日本郵政・ アップル・IBM3社の大型提携は2015年 当時大きな話題となりました。 それが、上記のとおり2017年6月28日、 予定していたタブレット端末配布などのサービス を取りやめて、子会社設立も取り止めに するなど事業規模を大幅に縮小する方針と なったことを発表したのです。 タブレット端末を調達するIBMと郵政側で 調達条件が折りあいが付かなかった り、 タブレット端末の操作方法を教えるための人手が 掛かる といったコスト面の課題がクリア 出来なかったのが主な原因と囁かれています。 3.サービス内容はどのように変更になった? 生活支援ハウスとは | 高齢者見守り・住み替え. 日本郵政の長門社長は、当初予定していた サービス内容を大幅に縮小・変更して、高齢者に ipadを配布せず郵便局員が端末を持って高齢者宅を 月に1度訪れて、健康状況を確認し、結果を家族に 伝える 「みまもり訪問」 のほか、電話を 高齢者宅にかけて体調を確認した結果をメールで 家族に知らせる 「みまもり電話」 、緊急時に 警備会社が駆け付ける 「駆けつけサービス」 の 3サービスを今後みまもりサービスの基本方針と するよう方針転換したことをを明らかにしたのです。 4.サービス失敗の原因は? このように当初予定していたサービス提供は実現せず、 構想段階の時点で失敗に終わったのですが、この失敗 にはいくつか要因があると思います。 失敗の原因は?
2020/1/29 6:00 [有料会員限定記事] 拡大 本紙が入手した日本郵便の内部資料。みまもりサービスの自腹契約をなくすため、局員に「実需のある契約」を呼び掛けている 自腹契約の具体例 郵便局員が1人暮らしの高齢者宅などを訪問し、遠方に住む家族に近況を知らせる「みまもりサービス」の契約件数が大幅に落ち込んでいることが、 日本郵便 の内部資料で明らかになった。昨年7月末の2万3733件から38%減り、今月23日時点で1万4525件だった。同サービスを巡っては、局員が自身の家族を見... 残り 727文字 有料会員限定 西日本新聞meアプリなら、 有料記事が1日1本、無料で読めます。 アプリ ダウンロードはこちら。 怒ってます コロナ 42 人共感 49 人もっと知りたい ちょっと聞いて 謎 11827 2107 人もっと知りたい
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