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ここは豊後豊岡駅あたりの眺めで、ここからどんどん内陸へ進んでいきます。 そういえば豊後豊岡駅からさきって、初見じゃ読めない難読駅名が続くんです。 この後、 暘谷、日出、大神 と駅が続くんですが読めますか? 「大分駅」から「暘谷駅」電車の運賃・料金 - 駅探. きっと地元の人じゃないと読めないですよね笑 ※正解は「ようこく」「ひじ」「おおが」です。 読めたらすごい。 海沿いが終わると、息を飲むようなキレイな田園風景の中を颯爽と走っていきます。 旅行でも出張でも、スマホを一旦置いて外の景色を眺めててみてください! ソニックの速さは「振り子式」にある 特急ソニックが通る博多〜大分は、山あいを抜け海岸線を縫うように走るので、カーブがとても多くあります。 そのためソニックは 「制御振り子式車両」 になっています。 簡単に言うと、カーブを曲がる時にかかる遠心力を軽くして、スピードをキープしたまま走れるようになっています。 魔女の宅急便で、トンボがこぐ自転車の後ろにいたキキに身体を傾けてカーブを曲がるシーンあるじゃないですか?あれと一緒です。 写真だと伝わりにくいですが、カーブを曲がる時のソニックはえっらい傾きます。 ちょっとビビる… ちなみに気になるソニックの乗り心地ですが、決して良くはないです。笑 最高時速130キロで走る上に、右に左に大きく傾くのでまあ揺れます笑 何度もソニックに乗っているのでさすがに慣れましたが、初めて乗った時はちょっと怖かったですね。 どれくらいの揺れなのか、Twitterで動画をアップしたのでご覧ください! 個人的に特急ソニックは、国内でもトップクラスに揺れる電車だと思ってる 綾鷹が暴れてます…笑 — とうげつ@鉄道×旅ブログ (@tougetu_kimama) April 15, 2021 小倉〜博多はライナー代わり 山陽新幹線と接続する、小倉駅にやってきました。 写真の川は、駅の横を流れる紫川です。 ここでソニックの進行方向が変わります。 今まで7号車が先頭でしたが、ここから1号車が先頭になって博多へ向かいます。 小倉に到着後、お客さんが一斉に立ち上がって座席の大回転祭り。 スーツを着たビジネスマンの方が多く乗ってきたので、通勤ライナーとしての役割もあるみたいですね。 帰宅時間帯ということもあってか、かなりお客さんは多かったです。 2人がけのシートの片側には必ず誰かが座っているような感じでした。 ちなみに先頭のグリーン車は、今回誰も乗っていませんでした。 グリーン車に乗れば前面展望が楽しめるので、ぜひグリーン車にも乗ってみてください。 終点の博多駅に到着です。 16時45分に大分駅を出たソニック80号は、博多駅に18時49分に着きます。(2021年4月現在) 春ごろに乗ると、美しい夕暮れの景色を眺めることができますので夕方のソニックに乗ってみてはいかがでしょうか?
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1本前 2021年08月04日(水) 08:33出発 1本後 6 件中 1 ~ 3 件を表示しています。 次の3件 [>] ルート1 [早] [楽] 09:15発→ 13:09着 3時間54分(乗車2時間40分) 乗換: 2回 [priic] IC優先: 13, 340円(乗車券8, 220円 特別料金5, 120円) 483.
誰とするか? どこでするか?
マイケル・マスターソン 著 書名 大富豪の仕事術 著作者等 Masterson, Michael 書名ヨミ ダイフゴウ ノ シゴトジュツ: ケイザイテキ セイコウ オ ツカム タメ ノ グタイテキ デ ゲンジツテキナ 8ツ ノ コウドウ 書名別名 The pledge 経済的成功をつかむための具体的で現実的な8つの行動 Daifugo no shigotojutsu 出版元 ダイレクト 刊行年月 2012. 4 ページ数 317p 大きさ 21cm ISBN 978-4-904884-30-0 NCID BB14558002 ※クリックでCiNii Booksを表示 全国書誌番号 22093893 ※クリックで国立国会図書館サーチを表示 言語 日本語 原文言語 英語 出版国 日本 この本を:
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