反射系マルチビューカプセル型イメージャーのプロトタイプ概略(左)と多層断層画像の抽出への応用(右) (3)透過系マルチビュー内視鏡 本研究では、上記の反射系イメージャーのプロトタイプに加えて、透過系マルチビュー内視鏡のプロトタイプの開発にも成功した(図3)。この内視鏡は中空構造の検査に特化しており、対象物内部から外部への電磁波照射に対応する透過信号をマルチビューにモニタリングすることで、対象物の異常検知が可能である。例として、ガス管に離散的に生じた微小欠損の高速非破壊全方位画像診断に成功した。さらに、このプロトタイプを自動走行ユニット上に実装した自走型全方位内視鏡を開発し、狭く閉ざされたL字型トンネル模型の無人遠隔探査を実証した。 図3. 透過系マルチビュー内視鏡のプロトタイプ概略(左)と自走型全方位内視鏡への応用(右) (4)携帯式360°カメラとオールインワン型ロボット支援モニタリングシステム (2)、(3)で開発したプロトタイプでは、機能性や操作性をさらに向上させるため、小型光源の一体搭載による自己発光システム化が鍵になる。ミリ波 Gunnダイオード [用語6] やテラヘルツ 共鳴トンネルダイオード [用語7] 、 量子カスケードレーザ [用語8] 、赤外LEDといった素子を検査モジュールに直接組み込めば、煩雑な光学系等を要さないポータブルな運用が実現できるだけでなく、高所などの測定場所の制約を打破することも可能になる。 図4. 携帯式360°カメラ 本研究では、カメラシートと3Dプリンタで作成した検査モジュール、複数の赤外LEDを一体化させた「携帯式360°アラウンドビューカメラ」を開発した(図4)。モジュールには、小型光源のサイズに合わせて3Dプリンタにより複数の窓枠を形成し、その内部には計6個の赤外LEDを格納した。これにより、モジュールを回転させることなしに、任意の箇所にある立体物の全視野撮像を可能にした。また、これまでに得た知見や技術を活かして、各構成要素を多軸関節可動式アームユニット上に集約した「オールインワン型ロボット支援モニタリングシステム」のデモ機の作製に成功した(図5)。さらに、曲がりくねった高所架橋道路模型を使用して、このデモ機の特徴でもある、人の手のように滑らかで自由度の高い動きを活用した非破壊全方位画像診断を実証した。 図5.
8×DGQ55(D55mm, f200mm) SXP 赤道儀 L画像:ZWO ASI290MM, Gain=110, 露出600秒×8コマ, OPTOLONG Night Sky H-alphaフィルター使用 RGB画像:ZWO ASI290MC, Gain=110, 露出180秒×13コマ, OPTOLONG UV/IRカットフィルター使用 ペンシルボーグ(D25mm, f175mm)+ASI120MM+PHD2によるオートガイド ステライメージVer. 9. 0bほかで画像処理 明るい銀河とはいえ、東京都心で撮ったにしてはなかなかじゃないでしょうか? それにしても、この軽量機材でここまで写ってしまうと、EdgeHD800の存在意義が怪しくなってきてしまいます。もしF10のこの鏡筒で今回と同等の露出を与えようとすると、(10/3. 6)^2……およそ8倍近くもの露出が必要になってしまいます。1コマ分だけでも、 焦点距離 2000mmを40分間ガイドとか、一体何の苦行かという……orz まぁ、究極的な分解能としてはEdgeHD800の方が圧倒的に上のはずですが、これも日本の悪気流を考えると、必ずしもアドバンテージとは言いきれないような気もします。
Nature Photonics 10, 809–813, 2016)を行ってきた。さらに、将来的な実装を見据えた超高感度化(K. Li, et al.
雪道の運転テクニック• 情報提供は無料です。 雪道用タイヤについて• 天気 LiveCamJapanは日本全国の観光地や 町などにあるライブカメラ. 関東の道路のライブカメラ 国道・県道や高速道路などにあるライブカメラです。 防災の情報収集やスキーシーズン、釣りの情報収集にお役立てください。 14
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京都北部と南部の連携を強化し、地域の活性化を図ると共に高規格道路網の脆弱な京都市街地の外環状道路としての役割を大きく果たしています。 国道139号線のライブカメラ• 主要国道路線の路面状況のわかるライブカメラについて、主として国道路線別にまとめています。 国道24号線(京奈和道)のライブカメラ 国道25号線のライブカメラ• 新潟県内のライブカメラ• 海側を走るのが東名・山側が国道一号線• 関東~北陸・近畿のライブカメラ 東京・神奈川・千葉・埼玉は一般道のライブカメラの設置が非常に少ないです。 6 国道156号線のライブカメラ• 国道246号線のライブカメラ• 13) ・ ・リンク 中部道路気象情報 北勢国道事務所(三重県側) 奈良国道事務所(奈良県側) Twitter - 北勢国道事務所(三重県側) Twitter - 奈良国道事務所(奈良県側) 日本道路交通情報センター 但馬トンネル. 国道21号線のライブカメラ• 国道157号線のライブカメラ 国道159号線のライブカメラ 国道160号線のライブカメラ 国道161号線のライブカメラ• 京都縦貫自動車道ライブカメラ(京都府道路公社) 道路ライブカメラ映像(奈良国道事務所) 奈良県道路規制情報(奈良県) 国道42号ライブカメラ(紀南河川国道事務所) 道と川の防災情報(豊岡河川国道事務所) ライブカメラ(姫路河川国道事務所) 京都縦貫自動車道は、京都府内を縦貫し京都府の背骨とも表されています。 現在の道路の状況 nexco 中日本(中日本高速道路株式会社)公式サイト【ドライバーズサイト】ページ。 。 。 18 。
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岐阜県高山市 上記画像はライブカメラ撮影先のイメージです。画像をクリックするとライブカメラのページへ移行します。 2017. 10. 16 2016. 01.