当サイトから光回線をお申し込みのお客様に適用されるプレゼントキャンペーンの商品は、iPadやREGZA、AQUOSなどの人気商品を始め、Nintendo Switch・PS4・PS VITA・PSP・PlayStation VRなどのゲーム機、タブレットやノートPCなどパソコン、液晶テレビ、一人暮らしに最適な炊飯器・冷蔵庫・洗濯機など、お客様のお申込み方に合わせてたくさん用意しております。
直近3ヶ月に計測された298818件の光回線の測定結果を基にランキングを作成しています。 平均ダウンロード速度: 481. 9Mbps (24090件) 平均ダウンロード速度: 479. 48Mbps (323件) 平均ダウンロード速度: 462. 01Mbps (6773件) 平均ダウンロード速度: 452. 36Mbps (4366件) コミュファ光のプロバイダ速度ランキング(測定ユーザー50名以上) ① コミュファ(3162件) 平均ダウンロード速度 523. 47Mbps ② TNC(327件) 平均ダウンロード速度 265. 86Mbps ③ So-net(328件) 平均ダウンロード速度 264. 59Mbps 平均ダウンロード速度: 404. 32Mbps (480件) 平均ダウンロード速度: 385. 28Mbps (307件) 平均ダウンロード速度: 381. 45Mbps (215件) 平均ダウンロード速度: 381. 33Mbps (11692件) auひかりのプロバイダ速度ランキング(測定ユーザー50名以上) ① GMOとくとくBB(252件) 平均ダウンロード速度 540. 72Mbps ② DTI(370件) 平均ダウンロード速度 505. 75Mbps ③ So-net(4054件) 平均ダウンロード速度 415. 57Mbps 平均ダウンロード速度: 376. 99Mbps (1419件) 平均ダウンロード速度: 376. 5Mbps (124件) 平均ダウンロード速度: 370. 34Mbps (915件) 平均ダウンロード速度: 368. 51Mbps (258件) 平均ダウンロード速度: 353. 53Mbps (1768件) 平均ダウンロード速度: 349. 22Mbps (250件) 平均ダウンロード速度: 346. 08Mbps (1202件) 平均ダウンロード速度: 343. 16Mbps (407件) 平均ダウンロード速度: 341. 64Mbps (1375件) 平均ダウンロード速度: 332. 64Mbps (124件) 平均ダウンロード速度: 331. 光回線の通信速度ランキング | 実測値を基に一番速い回線を紹介します！ | みんなのネット回線速度(みんそく). 89Mbps (1280件) 平均ダウンロード速度: 323. 96Mbps (726件) 平均ダウンロード速度: 318. 31Mbps (2822件) 平均ダウンロード速度: 315.
ダウンロードは下り、アップロードは上りの速度です。 単位はMbpsなので、500なら500Mbps。(1Gbpsは1000Mbps) 1G回線を契約している場合、PPPoE接続なら100Mbps、IPoE接続なら200~300Mbpsほどインターネット区間の速度が出ていれば、比較的速いほうかと思います。 逆にPPPoE接続でインターネット区間が10Mbps以下なら、かなり遅いです。 ※PPPoE接続は、200Mbps以上は出ない仕組みになっています 見方ですがたとえば、 ■NTT区間では速度が出ているのに、インターネット区間が極端に遅い →プロバイダで混雑している可能性が高いです。 ■NTT区間もインターネット区間も遅い →混雑以外の要因が考えられます。 たとえば契約プランが1Gではない、LANケーブルの規格が古い、パソコンの設定で制限されている、NTT機器の故障、回線の異常など ※上の画像はIPoE接続のため、NTT区間のIPv4の速度は表示されていません。 まとめ 今回は、2019年10月30日にリニューアルしたフレッツ速度測定サイトの使い方をまとめました。 誰でも無料で使えて測定方法も簡単なので、インターネットの速度が気になったら、ぜひご活用ください。 投稿ナビゲーション
インターネットに接続する際に通信速度の重要な要素である ping 値。そのping値はどのように調べれば良いのでしょうか? また、計測した場合にその速度はどれくらいであれば「速い」といえるのでしょうか? 今回は、ping値の計測方法と速度目安についてご紹介していきたいと思います。 ping値の計測方法 ping値の計測方法は様々なものがあります。最もお手軽な計測方法は、速度計測ツールを活用する方法です。 速度計測ツールとは、あるWEBサイトやアプリを開くだけで、自動で速度を計測してくれるというもので、下り速度やping値、上り速度を計測することが可能です。 最もメジャーなスピードテストサイトは、「SPEEDTEST」というサイトで、アクセスして10秒程度待つだけで計測が完了します。インターネットの通信は通信環境によって数秒単位で変動することが多いですが、このサイトでは数秒間断続して通信を行うことで、応答時間をより正確に計測することが可能です。 ただし、ブラウザ上で計測するものである以上、その他の不確実性もあり、実際の数値とは異なる可能性もあります。計測に必要なサーバーにアクセスする場合と、オンラインゲームで利用するサーバーの位置はおそらく異なるでしょうから、それだけで実際の速度環境と同じだとは言い切ればいからです。 では、より正確なping値を算出するためにはどうすれば良いのでしょうか? コマンドプロンプトで計測する方法 ping値を気にしている人の多くは、オンラインゲームなどでより快適に利用したいと考えているのではないでしょうか? そんな場合は、オンラインゲームのサーバーと通信した場合のping値を算出するほうが良いでしょう。 その「実際のping値」を算出する方法とは、「コマンドプロント」によるping値の算出です。 コマンドプロンプトとは、パソコンにコマンド(命令)を実行させることができるツールのことです。 ツールの開き方は以下の通り。 Windows 10 Windowsキーを右クリックし、表示されたメニューから「コマンドプロンプト(管理者)」を選択 Windows 8. 1/8 Windowsキーを押しながら「X」キーを押し、画面左下に表示されたメニューから「コマンドプロンプト(管理者)」を選択 Windows 7/Vista [スタート]-[(すべての)プログラム]-([アクセサリ])-[コマンドプロンプト]を右クリックし、[管理者として実行]を選択 Windows XP/2000 [スタート]-[(すべての)プログラム]-([アクセサリ])-[コマンドプロンプト]をクリック コマンドプロンプトを開いたら、以下のように入力します。 ping 216.
98Mbps (579件) 平均ダウンロード速度: 313. 64Mbps (317件) 平均ダウンロード速度: 311. 09Mbps (3176件) 平均ダウンロード速度: 305. 3Mbps (32621件) 平均ダウンロード速度: 294. 55Mbps (6179件) 平均ダウンロード速度: 291. 83Mbps (728件) 平均ダウンロード速度: 278. 19Mbps (2528件) 平均ダウンロード速度: 264. 87Mbps (212件) 平均ダウンロード速度: 260. 83Mbps (1264件) 平均ダウンロード速度: 259. 55Mbps (57715件) フレッツ光ネクストのプロバイダ速度ランキング(測定ユーザー50名以上) ① かもめインターネット(455件) 平均ダウンロード速度 394. 62Mbps ② IIJmio(1163件) 平均ダウンロード速度 365. 84Mbps ③ TNC(108件) 平均ダウンロード速度 340. 7Mbps 平均ダウンロード速度: 259. 05Mbps (10809件) 平均ダウンロード速度: 254. 31Mbps (666件) 平均ダウンロード速度: 252. 18Mbps (469件) 平均ダウンロード速度: 252. 1Mbps (64852件) ドコモ光のプロバイダ速度ランキング(測定ユーザー50名以上) ① ASAHIネット(1363件) 平均ダウンロード速度 322. 89Mbps ② GMOとくとくBB(15879件) 平均ダウンロード速度 292. 58Mbps ③ ドコモnet(4033件) 平均ダウンロード速度 270. 98Mbps 平均ダウンロード速度: 249. 6Mbps (351件) 平均ダウンロード速度: 248. 26Mbps (7569件) 平均ダウンロード速度: 248. 02Mbps (354件) 平均ダウンロード速度: 239. 39Mbps (5815件) 平均ダウンロード速度: 229. 35Mbps (503件) 平均ダウンロード速度: 212. 03Mbps (208件) 平均ダウンロード速度: 206. 37Mbps (3440件) 平均ダウンロード速度: 206. 26Mbps (133件) 平均ダウンロード速度: 204. 81Mbps (1941件) 平均ダウンロード速度: 191.
筑肥線はただでさえ本数が少ない。なら新幹線のルートなら有効的だ。 新幹線を利用するために唐津線・筑肥線の隠れ利用者を引き出すことができる。 唐津駅ではなく山本を駅にすることで筑肥線の存在価値を高めたい。 もし唐津を駅にしたら土地の買収は難しいし筑肥線と完全に平行にしたら筑肥線の唐津と筑前前原間が廃止になる可能性があるから。 だから敢えて利用者が少ない唐津線の山本にしてみた。 続く。
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R2. 7. 九州新幹線 西九州ルート 佐賀. 13 令和2年度 武雄市新幹線活用プロジェクト総会 新型コロナウイルス感染症の感染防止対策のため、総会につきましては、令和元年度事業報告及び令和2年度事業計画等について書面会議を開催しました。 事業計画では、令和4年度の九州新幹線西九州ルートの暫定開業まで後2年となり、新幹線武雄温泉駅観光交流施設及び駅前広場の整備に向けたスケジュールが示され、官民が連携して魅力創造行動計画を着実に推進していくことを確認しました。また、武雄市で鉄道高架下空間や中央公園等のまちなか公共空間の活用について調査研究が開始されることについて説明があり、コロナ禍であっても安全に配慮しながら、誰もが使いやすい公共空間にしていけるよう実証実験に取り組むことを確認しました。 R 2 2. 24 九州新幹線(西九州)武雄温泉駅新築工事 安全祈願並びに立柱式 令和2年2月24日(月)、武雄温泉駅新築工事の安全祈願並びに立中式が執り行われました。当日は地元区長をはじめ工事関係者など約100名の方が出席されました。 武雄温泉駅の駅舎は鉄骨造・鉄筋コンクリート造の2階建となり、1階(約1, 700㎡)に改札口や駅務室、待合室、コンコースを設けられます。2階(約4, 250㎡)は幅7m、長さ160mのホームが設置されます。なお、工事完了は令和3年8月を予定されております。 R1. 6. 27 令和元年度 武雄市新幹線活用プロジェクト総会 令和元年6月27日(水)、武雄市新幹線活用プロジェクトの令和元年度総会を開催しました。 小松会長(武雄市長)から、「新幹線開業を3年後に控え、今年は『ハブ都市元年』ということで官民あげて新幹線のまちづくりを協力に進めていきたいと思っている。平成30年度に『九州新幹線武雄温泉駅開業に向けた魅力創造行動計画素案』ができました。そして、出来るかぎりスピード感を持って、官民協働で様々な仕掛けに取組んでいきたい」とあいさつがあり、昨年度事業報告及び決算の審議と今年度事業計画及び予算等について承認されました。 協議終了後には、高架下利用及び西九州ルートの状況が報告されました。 委員からは、「武雄温泉駅は特急列車と新幹線の乗換駅になるのであれば、武雄温泉駅が更に便利なハブ駅になるようなことが考えられないか」との提案がありました。 事務局から「いただいた提案については、調査研究していきたい」旨の説明がありました。また、会長より「武雄市発の交通インフラを高められるようなものが考えられないか近隣市町の意見を聞いてみたいと思う。また、各団体の皆さまもそれぞれの所で意見を聞いてほしい」と、官民それぞれの場で意見を聴取することが確認されました。 R 1.
5. 28 九州新幹線西九州ルート沿線5市合同要望活動 5月28日(火)、令和元年度の九州新幹線西九州ルートの暫定開業に向けた要望活動を沿線5市(武雄市・嬉野市・大村市・諫早市・長崎市)で行いました。 武雄市からは北川副市長と川原副議長が参加し、地元選出の国会議員や新幹線整備に関係する国会議員、関係省庁等を訪問しました。 「速達性」、「安全性」、「定時性」に優れ、「広域交流人口の拡大」という新幹線整備の効果を最大限に発揮できる全線フル規格による整備の道筋を早急に示すこと、新鳥栖・武雄温泉間について、地方負担や並行在来線等の課題解決に向けた方策を示すこと、沿線各市が取り組むまちづくり事業に対しての支援を盛り込んだ要望活動となりました。 H31. 2. 九州新幹線西九州ルート 問題点. 28 武雄市新幹線活用プロジェクト全体会議 小松会長(武雄市長)から「今後3年間はとても大事な時期だと考えている。観光面においては便利さ楽しさを延ばすなど武雄の持つ優位性を活かして伸ばしていくのが非常に大事だと思っている。誰かがやってくれるだろうではなく自分がやる、一緒にやる官民協働で市民挙げての取組みが大事だと思っている。」とあいさつがありました。 協議では、「(仮称)九州新幹線武雄温泉駅開業に向けた魅力創造行動計画[素案]」が幹事会より中間報告されました。今後、行動計画素案を基に官民が連携協力して取組みを展開し、武雄の魅力に磨きをかけていくことになりました。 (仮称)九州新幹線武雄温泉駅開業に向けた魅力創造行動計画[素案] [基本的な考え方、行動計画の柱、行動計画期間、計画策定主体](PDF) [事業内容、実施体制、行動計画、目指す姿](PDF) 協議終了後には、幹事から、北陸新幹線及び高架下活用空間活用事例の視察研修報告及び当市職員から、西九州ルートの最近の動きが報告されました。 H30. 11 九州新幹線西九州ルート沿線5市合同要望活動 7月11日(水)、平成34年度の九州新幹線西九州ルートの暫定開業に向けた要望活動を沿線5市(武雄市・嬉野市・大村市・諫早市・長崎市)で行いました。 武雄市からは小松市長と杉原議長が参加し、地元選出の国会議員や新幹線整備に関係する国会議員、関係省庁等を訪問しました。 「速達性」、「安全性」、「定時性」に優れ、「広域交流人口の拡大」という新幹線整備の効果を最大限に発揮できる全線フル規格による整備の道筋を早急に示すこと、沿線各市が取り組む街づくり事業に対しての支援などを盛り込んだ要望活動となりました。 H30.
10 フリーゲージトレインの不具合対策等に係る国からの説明について 5月10日(火)、国土交通省鉄道局において、長崎県、佐賀県、福岡県に対し標記の説明がありました。 同局によると、今後は、新しい試験用台車により、16日の週から8月まで、台車試験装置(室内)により検証試験を行い、その結果等を踏まえ、秋頃に予定されている軌間可変技術評価委員会での評価を経て、耐久走行試験の再開を目指すとのことです。 H28. 3.
23 平成29年度武雄市新幹線活用プロジェクト総会開催 6月23日(金)、武雄市新幹線活用プロジェクトの平成29年度総会を開催しました。 約40名の出席があり、昨年度事業報告及び決算の審議と今年度事業計画及び予算等について協議しました。 小松会長(武雄市長)から「新幹線開業を平成34年度に控え、武雄のまちづくり(定住、移住・観光・産業への波及)について、この5年間はしっかり取り組んでいく時期。交通の要衝という地の利を活かし、観光や住環境においてもハブ機能を有する都市に」とあいさつがあり、今年度事業計画等予定されていた議事について確認されました。 委員からは、「報道等にあるフリーゲージトレインの取り扱いがどうなるのかということに対して不安がある」との意見がありました。 事務局からは、「平成29年初夏に開催される予定の軌道可変技術評価委員会の結果を注視している段階であり、それらをふまえて事業展開していく」旨を報告しました。 総会終了後には、各工区の進捗状況を事務局から報告し、観光協会からは市内における取り組み事例等の報告がありました。 H28. 15 九州新幹線西九州ルート沿線の5市による要望活動を行いました 11月15日(火)、九州新幹線西九州ルート沿線5市(武雄市・嬉野市・大村市・諫早市・長崎市)で平成34年度の新幹線開業に向けた要望活動を行いました。 武雄市からは小松市長と吉川副議長が出席し、地元選出の国会議員や新幹線整備に関係する国会議員、関係省庁等を訪問しました。 要望内容は、平成34年度の開業に向けた着実な整備をはじめ、新幹線の整備効果が最大限発揮できるよう、沿線各市が取り組むまちづくり事業に対しての支援などが盛り込まれました。 更に、当市や嬉野市からは博多~長崎間の全線フル規格化の実現に向けた要望を行いました。 H28. 2 平成28年度武雄市新幹線活用プロジェクト総会開催 6月2日(木)武雄市新幹線活用プロジェクト(会長:小松市長)平成28年度総会を開催しました。 総会は約50名の出席で、昨年度の事業報告及び決算、本年度の事業計画と予算を協議しました。 小松会長からは「新幹線を1つの要素、コンテンツとしていかに武雄市の魅力を高めていくか、うまく有機的にまちづくりにつなげていくか、いかに効果を市内に広げていくかが重要。これから人の流れをいい方向に持っていくという意味では、広域での交流・交通を考えるきっかけにもしたい。」とあいさつ。 質疑では、高橋駅~北方駅間における線路冠水に伴う不通となる可能性や無人踏切等における住民の安全確保等の課題もあり、全線フル規格の実現が望まれるなどの声があがりました。 3月の合意により平成34年開業が明確になった今、まちづくり・定住・観光・産業の取り組みについて、今後幹事会などで協議し、行動に移していくことなどが確認されました。 H28.
26 平成30年度 武雄市新幹線活用プロジェクト総会 6月26日(火)武雄市新幹線活用プロジェクトの平成30年度総会を開催しました。 小松会長(武雄市長)から「平成34年の新幹線開業は、武雄にとって大きなチャンスになってくる。目標は観光や住環境においてハブ機能を有する都市である。長崎から、佐世保から武雄に向かってもらう流れを作っていきたい。武雄のまちづくりについて、これは行政の仕事、これは民間の仕事ではなく一体となって取り組んでいきたい。」とあいさつがあり、昨年度事業報告及び決算の審議と今年度事業計画及び予算等について確認されました。 協議終了後には、九州新幹線武雄温泉駅駅舎デザイン及び西九州ルートの状況が報告されました。 委員からは、「報道等にある新幹線フル規格の事業費についてルートが公表されていないままに負担額の話がされているのではないか」、また、「全線フル規格の要望が必要なのではないか」との意見がありました。 事務局から「新幹線フル規格の事業費は、昭和60年に公表されているルートで試算されている」旨の説明がありました。また、「全線フル規格の要望については、7月末の与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム九州新幹線検討委員会を注視していくこと」を確認しました。 H30. 4. 九州新幹線西九州（長崎）ルート｜ワードBOX｜【西日本新聞me】. 10 九州新幹線西九州ルート沿線5市による要望活動を行いました 4月10日(火)、平成34年度九州新幹線西九州ルートの暫定開業に向けた要望活動を沿線5市(武雄市・嬉野市・大村市・諫早市・長崎市)で行いました。 武雄市からは北川副市長が参加し、地元選出の国会議員や新幹線整備に関する国会議員、関係省庁等を訪問しました。 平成34年度開業に向けた着実な整備をはじめ、西九州ルートにおいてフリーゲージトレインによる整備が困難となった今、全線フル規格による整備の道筋を早急に示すこと、沿線各市が取り組む街づくり事業に対しての支援などを盛り込んだ要望活動となりました。 H29. 12. 6 武雄鉄道軌道建設所 開所式 12月6日(水)、武雄鉄道軌道建設所の開所式が開催されました。 武雄鉄道「軌道」建設所の開所をもって、新幹線建設工事は新たな段階を迎えます。来年6月には電気、7月には建築の建設所が同所にて開所予定です。今後、軌道・電気・建築工事が着工され、平成34年度の開業を目指すことになります。 H29.