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おはようございます! 先週末は夜行バスを使って高知から東京まで行ってきました!
高速バス プラン詳細 ※シート配置は運行会社、車両により実際の座席配置と異なる場合があります。 ・プラン運賃は予約状況(空席状況)によって運賃が変動する場合があります。予約受付または運賃お支払い後、ご乗車前に運賃額が変更されましても、差額の追徴および払い戻しは致しません。ご注意ください。 ・運行バス会社は任意保険(対人無制限)に加入しております。 夜行便(車中泊)をご予約のお客様は到着日の前日を出発日としてご予約ください。 ・バスは定刻に出発しますので、時間に余裕を持ってお越しください。なお、お客様の個人情報保護の観点より、出発時にお客様がいらっしゃらない場合でも、こちらからの電話連絡はいたしかねます。ご了承ください。 【新型コロナウイルス対策】 ご乗車されるお客様、乗務員、バスでご移動されるすべての方が安心してご利用いただけるよう、以下ご協力をよろしくお願い申し上げます。 ・乗車前に検温を実施(37.
新型コロナウイルス感染症拡大防止協力金 給付金:経済的に困窮した事業者を救済するために支払われるもの 例.
転換前後において、固定残業代の総額又は時間相当数を減らしている場合、「定額で支給される諸手当」に含める場合があります。具体的には以下のとおりです。 (例1)基本給増額・固定残業手当減額 転換前:基本給20万円、固定残業代5万円(合計25万円) 転換後:基本給21万円、固定残業代4万円(合計25万円) (例2)基本給+手当増額・固定残業手当減額 転換前:基本給20万円、固定残業代5万円(30時間分)(合計25万円) 転換後:基本給20万円、固定残業代3万円(20時間分)、手当2万円(合計25万円) (例3)基本給増額・固定残業手当の時間単価減額 転換前:基本給20万円、固定残業代5万円(32 時間分) 転換後:基本給21万円、固定残業代5万円(30. 5 時間相当分) 転換後の基本給UPに合わせて固定残業代も比例してUPさせる必要があります。 いかがでしょうか。 よく考えれば当たり前のようですが、意外にも盲点だったりしますので、注意が必要です。 キャリアアップ助成金「正社員化コース」は、1名あたり57万円が支給されます。 売上ベースで粗利57万円は無視できない数字です。 弊所では、顧問契約無しのスポットでのご依頼でも助成金申請の代行サービスを実施しております。 初回相談は無料ですので、お気軽にお問合せください。 アストミライ助成金担当社労士
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