だって自分の人生体験の中で富や名声等、 手放したくない物に執着するから延命 という 自然の法則に逆らった思想 が生まれ、そのために 他人の命を触媒とした不老不死の研究(医療や錬金術や儀式等) をやろうとするもんね? (ヒトデナシめ) もし 魂がひとつの器に存在できるタイムリミット だとしたら、そりゃ 体を変えようとする発想 に行き着くだろう(不老不死考えるような奴は) 人類ロボット化で延命(アバター) 意識だけデータ化で擬似延命(VR) これが実現すれば、 好きな時に好きな体で好きな事をできる という 究極に一部のモノにとって都合が良い状態 になる訳で、当然そんな 傲慢な考えを持つ奴 が、 その自由に遊べる権利を他に渡す訳がない だから、 自分でよー考えんといかんのよ? 騙されて 体や意識を明け渡すような政策やテクノロジーとの融合 って奴を RNAで記憶(体験)を移植する実験成功に思う事 トランス・ヒューマニズム 変わっていく人間性のお話 日本はデザイナーズベビーへ舵を切る法案が可決 魂側の問題か 器の肉体側の問題か いずれにせよそういう 本質的なルールを伝えたもの だとしたら? 三つ子の魂百まで 英語. 三子ではなく、 密後(細胞分裂で肉体形成) を伝えていた言葉だとしたら? 魂の故郷、人はどこから生まれてくる等、科学的な遺伝子工学や次元を超えた 精神テクノロジーが進んでいた文明時代の教え 、あるいは 創造主の意思そのもの では無いか?
2021年8月3日 おはようございます!銀猿です。 昨日は 「銀猿が突然変なことを言い出した!」 と、思われた方も多かったと思います。 ですが、厳しい戒律の中、悟りを開くために僧侶のような生活をしようと言う訳ではありません。 多くの人が当然のように行っていることを、アラフィフという年齢を迎え、今更ながらやっとまともに生きることを宣言したに過ぎません。 今までが酷かったからねぇ~。 三つ子の魂百まで 「三つ子の魂百まで」 ということわざがあります。 3歳ごろまでに形成された性格は、100歳になっても変わらないという意味だそうです。 確かに、人間の性格や考え方なんて、気合いや根性で急に変わる訳がありません。 誰だって人生の中で一度や二度は、考え方や行動を「改めよう」と、思ったことがあると思います。 それでも、しっかりと良い方向に変われたことは、少ないのではないでしょうか?
ご注文は研友社へ 軌道(100番台) 鋼・合成 構造(200番台) 複合構造・耐震補強(300番台) コンクリート構造(400番台) 土構造(500番台) 地下構造(600番台) 保守管理(700番台) 建築(800番台) 共通(900番台) 耐震基準(950番~) 丸善出版㈱発行 国土交通省鉄道局 監修 (公財)鉄道総合技術研究所 編 鉄道構造物等設計標準・同解説(050番~) 丸善出版㈱発行 国土交通省鉄道局 監修 (公財)鉄道総合技術研究所 編 鉄道構造物等維持管理標準・同解説[構造物編](070番~) NO. 106 スラブ軌道各部補修の手引き 発行年月: 2017. 12 / 本体価格:税込1320円 NO. 107 レール締結装置類仕様書 (案) 標準施工・保守要領 (案) 1993. 2 / 本体価格:税込5346円 NO. 110 短繊維補強コンクリートを用いた軌道スラブの設計・製作の手引き(案) 2011. 11 / 本体価格:税込3300円 NO. 111 短繊維補強コンクリートを用いたまくらぎ直結軌道用コンクリート道床の設計・施工の手引き 2015. 1 / 本体価格:税込3080円 NO. 201 鋼構造物塗装設計施工指針 2013年 2013. 12 / 本体価格:税込5500円 NO. 222 鉄道構造物等設計標準・同解説 (鋼・合成構造物) 性能照査例 上路プレートガーダー 鋼直結軌道 2010. 6 / 本体価格:税込1760円 NO. 223 鉄道構造物等設計標準・同解説 (鋼・合成構造物) 性能照査例 下路プレートガーダー 道床式(鋼床版) 2010. 6 / 本体価格:税込2200円 NO. 226 鉄道構造物等設計標準・同解説 (鋼・合成構造物) 鋼鉄道橋規格(SRS) 2010. 8 / 本体価格:税込1540円 NO. 図書一覧（技術基準図書） | 出版物 | JR 公益財団法人 鉄道総合技術研究所. 227 鉄道構造物等設計標準・同解説 (鋼・合成構造物) 性能照査の手引き 2013. 5 / 本体価格:税込1980円 NO. 316 既存鉄道コンクリート高架橋柱等の耐震補強設計・施工指針 − A&P耐震補強工法編 2006. 4 / 本体価格:税込1760円 NO. 319 ダンパー・ブレースを用いた鉄道高架橋の設計指針 2006. 320 既存鉄道コンクリート高架橋梁の耐震補強設計・施工指針 アーチサポート工法編 2010.
194より)。 現在は、打ち込み杭はほとんど使いません。理由は、騒音と振動の問題です。但し、周囲に振動や騒音の影響が無い場合、打ち込み杭の利用も考えられます。 打ち込み杭は、支持力が多く取れる(α=300)からです。セメントミルク工法がα=200に対して1.
建築基礎構造設計指針改訂講習会に参加しました 先日、建築基礎構造設計指針の改訂講習会に参加してきました。 18年ぶりの改訂ということもあり、かなり大規模な変更もあった印象です。改訂の中でも、特に杭基礎の水平抵抗、つまり応答変位法関連の改訂に注目していたのですが、大まかには以下のような変更があると認識しています。 レベル1でも 慣性力と地盤変位の同時載荷が原則 となった レベル2ではすべての杭を頂部同一変位とみなして同時に載荷する 群杭フレームモデルが原則 となった 杭体の弾塑性を考える場合、変動軸力により曲げ耐力が変わることを考慮して 同じ断面の杭でも軸力状態に応じて異なる耐力を採用する ことが必要となった これらの改訂を踏まえて、杭応答変位法を汎用的な解析プログラムで計算するとした場合の流れを本記事では解説したいと思います。 応答変位法の解析モデルを汎用構造解析プログラムで作成する 1. 地盤特性をばね特性に置換 まず、ボーリングデータから得られる地盤特性から解析モデル上のばね特性を算出する必要があります。ばねの算出は建築基礎構造設計指針に記載の通りで、詳細に見比べてはいませんが、この計算方法自体は改訂前と変更されていないようです。 なお、計算式から算出されるばねは単位面積あたりの剛性となりますので、 地盤特性が同じでも杭径が異なる場合は異なるばね諸元となります 。 多くの場合は、このばね値の計算はEXCELを用いることになると思います。 また、算出されるばね特性は曲線になりますので、使用する予定の解析プログラムでこのような曲線が定義できない場合、等価な多折線として入力することも考えられます。 地盤特性からばねへの変換 2. ばねを杭分割節点に配置 解析モデル上、杭は梁要素としてモデル化します。 梁要素では始点と終点の中間については解析プログラム上では変形を直接算出せず、また弾塑性を考える場合には分割された梁要素ごとに考慮されることが一般的であることから、杭をある程度細かいピッチ(例えば、1mなど)で分割して梁要素として配置することが必要になります。 また、分割された杭の節点に対し、同じ高さの地盤節点を設けます。この杭節点-地盤節点の間に、先ほど算出した地盤ばねを取り付けることになります。その際、以下のような注意が必要です。 ①地表面と杭頭位置の深さは異なるので、適切にオフセットを考慮してばねを配置する。 ②杭節点同士の中間までをそれぞれの節点の支配幅として、その領域内の地盤に対するばねを配置する。 ②が特に厄介で、杭節点同士の中間でたまたま地層が分割されていることは考えにくいので、 計算上その位置で地層を分割してばねを作る必要があります 。 杭節点位置へのばねの集約 3.
地盤変位を杭分割節点に配置 次に地盤変位ですが、解析モデルに入力する都合上、先ほどの杭分割節点のレベルにおける地盤変位を算出して入力する必要があります。 地盤変位をSHAKEなどの方法で解析的に求めた場合、あらかじめ杭の分割節点を意識してモデルを構築していない場合は、線形補間などにより当該深さ位置における変位を算出しなおして入力する必要があります。 杭節点位置への地盤変位の割り当て なお、今回の改訂ではSHAKEなどの手法により解析的に変位を求める方法のほかに、略算として手計算レベルで地盤変位を算出する方法が記載されています。その場合は地盤変位算出時にどの深さ位置の変位を求めるか明確にしておく必要があります。 4. 杭体の弾塑性特性を加力方向ごとに設定 改訂により変動軸力による杭体のM-φ関係の違いを適切に評価することが必要になりましたので、 杭体の弾塑性特性は加力ケースごとに異なる諸元を設定する必要があります 。 図はイメージとして示したものですが、平面形状が対称ではない場合、X方向、Y方向、さらに正加力、負加力でも諸元が異なることになります。 M-φ関係は曲げひび割れ耐力式、曲げ終局耐力式から算出することになると思います。なお、曲げの降伏時剛性低下率の算出については、従来柱や大梁の降伏時剛性低下率としてよく用いられている菅野式によるαyは材端ヒンジ(主に逆対称モーメント)を仮定しているため、杭のようなモーメント分布の要素に用いるのは適用範囲外と考えられます。したがって、例えば杭断面の平面保持解析を行い、曲げ終局耐力と対応する終局曲率を算出して第2折点を算出する方法が考えられます。 杭体のM-φ関係の設定 5.