もおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお ブレンダ、生き返った? ワシズみたいなもんか 6 なまえないよぉ~ 2020/10/27(火) 21:17:05. 59 ID:B0tn4wzZ キャラデザ違いすぎて誰かわからんかったわw いつの間にか化け物と戦ってた そろそろ話畳む時期なんじゃねえのかい? 8 なまえないよぉ~ 2020/10/27(火) 23:45:30. 50 ID:TX+EowTd まったく!佐天さんはまったく! 9 なまえないよぉ~ 2020/10/27(火) 23:56:15. ヤフオク! - 【DVD】とある科学の超電磁砲 1-8巻 全巻 ＋ OVA.... 59 ID:fLmO6XVH Falcomがゲーム化しなさいよ 10 なまえないよぉ~ 2020/10/27(火) 23:57:26. 54 ID:/J3iA7kN ブレンダを殺したのは大失敗だろ 11 なまえないよぉ~ 2020/10/28(水) 00:24:30. 07 ID:k/QpAn06 科学の世界なんだから生き返らすことできるだろう 12 なまえないよぉ~ 2020/10/29(木) 11:52:12. 54 ID:KXVYV4D7 誰もが皆主人公 >>10 男塾方式で「実は~」でシレっと復活させりゃいいんでね? 外伝の絵が下手過ぎて笑えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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「道路別規制基準」に「(1) 設計速度が100キロメートル毎時以上の場合」は「原則として最高速度を指定しない」とある。指定しない? じゃあ、何キロで走ってもいいのか?
交通規制基準ってなんだ? 高速道路120キロの報道を見て「おや?」となった方がおいでかも。たとえば以下は7月22日付け毎日新聞記事の一部だ。 高速道路の最高速度120キロへ 全国5区間が候補、100キロ超は初 警察庁 警察庁は22日、高速道路の最高速度について、一定の条件を満たす場合に限って現在の時速100キロから120キロに引き上げられるよう交通規制基準を変更すると発表した。 「交通規制基準を変更する」とある。道路交通法じゃなくて交通規制基準? なんだそれ。あっ…と私は思い出した。だいぶ昔、そんなふうなのを情報公開でゲットしたことがあったような。探してみた。なんとずばりのものが、色褪せたコクヨの2穴ファイルに綴じられて見つかった。すごい!
税金は軽自動車と一緒。EVの優遇もアリ トヨタが2020年12月25日から法人ユーザーや自治体などを対象に限定販売を開始した2人乗りタイプの超小型電気自動車(EV)の「C+pod(シーポッド)」。「超小型モビリティ」と呼ばれる新たな規格で、国土交通省によると「自動車よりコンパクトで小回りが利き、環境性能に優れ、地域の手軽な移動の足となる1人~2人乗り程度の車両」を指すという。 シーポッドは超小型モビリティのなかでも型式指定車という区分に入り、最高速度は構造上60km/hで、速度リミッターを設けている。高速道路や自動車専用道路は走れない。ボディサイズは規格で「全長2. 5m以下×全幅1. 自動車専用道路 最高速度 60. 3m以下×全高2. 0m以下」とされ、定格出力は0. 6kW超(軽自動車も同じ)となっている。道路運送車両法上は、軽自動車の一種に区分され、黄色ナンバーを装着。税金も軽自動車と同じ扱いで、電気自動車としてエコカー減税(自動車取得税・自動車重量税)やグリーン化特例(軽自動車税)の適用も受ける。 安全性については、軽自動車向けの基準をもとに新たに策定された超小型モビリティの安全基準に対応。ボディ骨格を鋼材とし、外板は樹脂製とした。 「すべてのひとに移動の自由を」をキーワードに、取りまわしがよく日常で使い勝手のよい超小型EVを開発。2022年からは個人向けを含めた本格販売を行う予定だが、トヨタではユーザー層について、将来的には、免許取り立ての独身若年層や女性をはじめ、高齢者といった、日常生活では1人での近距離移動が多い方々にもご利用いただきたいと説明している。