ジャグラー ぶどう抜き ジャグラーのボーナス確定後のぶどう抜きについてなのですが、どこのサイトを見ても中段リール上に7が停止すればぶどうが成立しています、左右リールボーナス図柄を外 して狙ってください。と書いてあるんですが、中段上に7がきて左右ボーナス図柄を外してもぶどうが揃わないことが多々あります。 何が間違っているのでしょうか? ビタで中段上に停めなければならない、手順が間違っている、など指摘お願いします。 スロット ・ 8, 403 閲覧 ・ xmlns="> 100 2人 が共感しています >中段上に7がきて左右ボーナス図柄を外してもぶどうが揃わないことが多々あります。 目押しが早いです。 中段に7停止でブドウが成立しているのは、中段にビタどまった時で、中リールの7を上段より2コマ上で押してしまうとブドウ非成立でも中段に7が停止します。 ぶどう抜きを確実に行うためには、目押しの正確性(中段7を上中段の2コマ)と、「何コマ滑ったか」を確実にみる目が必要になります。 自身が無ければ7上段停止時のみぶどうをフォローするようにし、中段停止は素直にボーナス入賞を優先したほうがいいと思います。 所詮1枚掛けで1/23ぐらいでしか成立しないわけですから、「取れればラッキー」ぐらいに思ったほうが気も楽です。 1人 がナイス!しています ThanksImg 質問者からのお礼コメント 皆さま、分かりやすい説明ありがとうございました!モヤモヤが晴れてスッキリしました! 【簡単!!】ジャグラーのぶどう抜きの仕方を解説【エイトのジャグラー初心者講座】 - ジャグラーエイトの勝ち方ブログ講座ｌジャグラー初心者でも月収5万円. BAは全員にあげたいのですが、最後にプラスαでアドバイスをくれた方に贈りたいと思います。 お礼日時: 2017/4/21 14:03 その他の回答(2件) 基本は中押しで上段に7を目押しします。 1. 上段に止まった場合、ブドウ濃厚なので左右でボーナス図柄を避けてブドウを取ります。 2. 中段に7が止まった場合、ブドウorハズレ(ボーナス単独成立)orチェリー重複ボーナス この場合は左リール上段に7をビタ押しします(どちらの7でもOKです)。左リール上段に7がビタどまりした場合(ブドウが下段テンパイの形をとる)はブドウ入賞を優先させるため右リールでボーナス図柄を避けます。左リールの7が中段or下段まで滑ったらそのままボーナスを揃えましょう。 3. 下段まで7が滑った場合はそのまま揃えてOKです。 2人 がナイス!しています あれは確かに説明不足ですよね… 実際に打ち込んでない人が転載してるからあの内容なんですよ。 ①中リールの上段に7をビタ押し。 ↓ ②上段にビタ止まり ③中段まで滑る ④下段まで滑る ②→ブドウ確定なので左リールを7を避けて右リールをフリー打ちでブドウとれます。 ③→左リール上段に7をビタ押し→上段にビタ止まりでブドウ確定なので右リールを7を避けてブドウとれます。 中段まで滑れば単独かチェリーなのでそのまま右リールを狙います。 ④→単独なので絵柄を揃えます。 先ぺかりも途中まで同じ手順でチェリーを見極めれますよ。 2人 がナイス!しています
『アイムジャグラー系』 の 1枚掛け 時の ぶどう確率 が "1/28. 2" とされている。 解析が出ていない機種もあるが、おおよそこの "1/28. 2" になるのではなかろうか? 仮に終日打って "BB30RB30" となり、 3/4 が 後告知であったとすると、 45回 が後告知と 言う事になる。 1枚掛け でも リプレイ 成立も考慮すると 1. 82回 は ぶどう が成立している事になる。 1日 単位では 27. 3枚 であるが、 "ボーナス1回辺り" で 計算すると 0. ジャグラーぶどう抜きジャグラーのボーナス確定後のぶどう抜きについて... - Yahoo!知恵袋. 455枚 。 やっている人とやらない人とでは 『ボーナス1回毎に0. 455枚づつ』 差が生まれていく事になる。 この差を知れば必ず行った方が良いのはご理解 頂けるだろう。 ビタ押し が出来る出来ないではなく、 門下生 と あらば、果敢に挑戦すべし! 本日は以上であるが更なる 出率UP を試みるなら 下記は必見の記事である。 先見伝授 やあやあ、さむらいである。昨日、伝授致した、『ぶどう抜き』は如何だったであろうか? "シビアな目押し力が必要"となるので、習得までには時間と労力が必要となる。しかし、諦めずに精進していけば、必ず上達し、"会得"出来る[…] 本日はこれにて御免! ランキング に参加中である! 門下生(読者様) は さむらい の ▼応援クリック▼ すべし!
基本的にはブドウ抜き手順を推奨していますが、たまにはこんな風に準備目を使った高速ボーナス揃えをしてみるのも爽快で楽しいですよ。 ジャグラーでボーナスを高速で揃えるための『準備目』の作り方【ボーナス早揃え】 ベル&ピエロフォロー打法 ベル揃いとピエロ揃いをフォローする全小役獲得手順を画像付きで説明しています。 ジャグラーでのベルとピエロ取得方法【全小役フォロー獲得打法】 ぶどう確率計算ツールを作成しました 現在ホールに設置されているジャグラーシリーズ全機種のブドウ確率を逆算できるツールを作りましたので、良かったら活用して下さい。 ジャグラーシリーズの機種別『ぶどう確率』計算ツール ブドウカウントについて 通常時にブドウを数える理由とその意義について説明しましたので、宜しければお読み下さい。 ジャグラーでぶどうを数える理由、その意味とは ©KITA DENSHI
87だったんですが、トロフィーはブロンズすら出ませんでした。 さすがに1じゃないと思うのですが、トロフィーってこんなに出ないもんでしょうか? ジャグラーのブドウ抜き「ガリぞうVer.」 | 最低賃金を目指すスロット. ニューパルオヤジ さん 2021/06/28 月曜日 00:56 #5372170 設定示唆って当てにならないですよね。 小役もボーナス確率も結局結果論にしかならないと思ってます。 私は今日、BIGボーナス後の背景色変化なしで4/6確定したのに、6, 100回転、b19/r11。途中、882, 984, 955ハマりを3回もくらい。それでも4/6だからと我慢して打ってみたものの惨敗でした。 先日は銅トロフィーしか出ず、1は否定したものの2800枚プラスで終わったこともありました。 大工の原さん さん 2021/06/28 月曜日 21:49 #5372412 ニューパルオヤジさんお疲れ様です。 確かにあてにならない、というかあてにする気も無かったのですが、トロフィー見た事なくてなんとか見たいと粘ってみたのですが… ちなみにビッグ中ベル取ったときは、白は無し。赤1回緑4回くらいでした。 ニューパルオヤジ さん 2021/06/30 水曜日 11:27 #5372896 大工の原さん 私の経験上、設定示唆があるとその示唆以下の挙動しかしない事がほとんどで(sp2の時も)、案外、示唆が出てない時の方が信頼できます。 でも示唆されるとその後期待して色々出て欲しいですもんね。 いつか見られると良いですね! 超@式回胴DX さん 2021/06/30 水曜日 13:18 #5372928 ニューパルオヤジさん 「先日は銅トロフィーしか出ず、1は否定したものの」と仰ってますが、要するに トロフィーは示唆ではなく確定、という事でいいんでしょうか? なんか読んでると示唆なのか確定なのか 曖昧な感じがするんですが。 大工の原さん さん 2021/07/01 木曜日 00:42 #5373080 超@式回胴DXさん ニューパルオヤジさん お疲れ様です。 解析ではトロフィー出現で○以上確定ですね。 今まで2000Gほどしか粘れなかったのですが、3000超えると出やすいと聞いたので期待したんですがね。 稼働も良くないし単純に1しか無いのかもしれないな。 ま、好きだから引き続き頑張って打ちますが。 超@式回胴DX さん 2021/07/02 金曜日 18:34 #5373530 トロフィーは1台で複数回出る事もありますね。(銅2回出ました。そんな要らない…) REG終了後も勿論出ますから、見逃しは厳禁です。 液晶背景 XXXXXJ さん 2021/06/10 木曜日 21:14 #5366832 自分ががよく行くホールにはSPIIIが5台あるのですが、 液晶背景は旧イベントは全台桃太郎 それ以外は桃太郎、ノーマル、夏(春) になってます。 で、この液晶背景はどのタイミングで変更できるのですかね?
ジャグラー教室の 勝ち組養成カリキュラム! 今回のテーマは 「ボーナス誘発打法!」 糞ピエロ なんかいつも勝てねぇし 楽に勝てる方法ねぇかな? 馬鹿ガール ボーナス誘発打法とか 良くネット上にあるじゃない!? あれが本当ならなぁ・・・ 試したいけど試すにも高額だもんなぁ。 それだわね! 高額だから躊躇しちゃうわ。 誘発打法はここで教えてないの? 美良 仕方ないなぁ。 ・・・みんなには内緒だよ! ボーナス誘発打法の手順 みんなやっぱり 簡単で楽に勝ちたいって気持ちが強いよね。 この記事に辿り着いたあなたも そのうちの1人のはず。 本当はこういうのはあまり広まると 対策されてしまうかもしれないから ごく少数の人にだけ高額で教えているんだ。 けれど、勝つ為の情報を求めて ここまで頑張ってきたヤツには、 それなりのご褒美があってもいいもんな! というわけで ジャグラーシリーズ ボーナス誘発打法 公開! ・強制ボーナス誘発 手順 1.まずはクレジットを30枚にします。 2.1回目のぶどうが揃った後にMAXBETを7回叩きます。 3.2回目のぶどうが揃った後にレバーを3回下に叩きます。 4.この後逆押しで小役が揃わないゲームまで回します。 5.小役が揃わずの時の第三停止を話してから3秒~7秒の間にクレジットを抜きます。 これでセット完了です。 この後約50~100回転以内にボーナスを誘発します。 これでペカらない場合は3~7秒のクレジット抜きが 上手くいっていない可能性があるので 再度最初からセットしてください! 誘発打法の真実 試してみたけど 本当にペカったぜ! すげぇなこの方法! あたしはペカらないわ! 何度か試した方がいいかのかな・・・ まぁ成功率はだいたい50%かな? 下手でも2回やればボーナス誘発出来るよ! おいおい、いいのかよ! こんなの教えて貰っちゃってよ! 大丈夫ですか? 成功率50%ならやる価値あるじゃねぇか! とか思っちゃってないですか? 今回のこの攻略法は 2分くらいで僕が適当に考えたモノです。 だいたい2セットやれば 最長200回転くらい回す事なるんで 設定2くらいでも1回はペカるんでね! ここまでで 誘発打法を試そう!なんて思った方は ガチで詐欺に気をつけてください! 実は昔、こういう手順のような打法シリーズ 凄くあったんですよ。 で、高額で売っていたり。 でもそれよく考えたら そこそこ成功するよね?みたいな。 何がたち悪いって 昔は本物のキズネタもあったりしたってとこですけどね。 有名なのだと 4号機の獣王のコピー打法とかですね。 今は流石にこういうキズネタは 無いと思って良いでしょう。 そして詐欺するにしても ここまで単純で わかりやすい詐欺はないと思いますが、 それでも引っかかってしまう人もいるから 未だに無くならないという事ですよね。 2019年も終わりを迎えそうな今 誘発打法系の広告もまだ見ますが 僕のまわりではそういう手法で勝ち続けている という人は1人もいません。 もしかすると僕の知らない世界で そういうキズネタだったり 誘発打法は存在するのかもしれませんが ほぼ詐欺といっていいはずです。 僕はパチンコやスロットで正当に勝ち続ける方法は 正攻法しか無いと思っています。 もしも本当に勝ちたいという思いで ここに辿り付いたのなら 簡単に勝てるという甘い罠である 詐欺の可能性が高いモノに手を出さず 簡単に勝てる方法を探す という努力の方向を 簡単ではないけれど 正攻法のノウハウを身につける努力に向けた方が 早く、そして継続的に勝てる 勝ち組になれる可能性が高いですよ!
外車の値下がりは本当に早く大きく、新車が2年で半額になるのをご存知ですか? 国産の不人気車だって半額になるには2年半から3年近くかかると言うのにです。 そこには誰も知らない理由がありました。 値下がりしない外車、値下がりしやすい外車、それら特徴をお伝えすることで損のない車選びができます 。 ちなみに、購入した外車が値下がりしたとしても、 運転性能と耐久性能は国産車には負けません 。 それはドイツ車7台、アメ車2台、日本車6台を乗り継いで分かったことです。 読み時間2分以内です。 なぜか中古車選びがうまくいかない理由とは 突然ですが、 ネットで中古車を探すと微妙な車って多くないですか? 実はこれ、 良い車を先に業者に買われていることが原因なんですよ! 車 買取 高い 車種 | 値下がりしない車ランキング！ | 車売るガイド. (だから良い車は高い殿様価格なんです…) 「これでは一般人が太刀打ちできないのか…」といえば、今は部分的に業者と同じことが出来ます!ネットから業者だけが見られる流通前の非公開情報をあなたも知ることが出来ちゃうんです! 「ネットで車を買うの?」と心配になりますが、 最長10年保証や返品対応など下手したら実店舗よりも保証が厚い ので、すでに中古車の商談をしていても比較したい内容になっています。 一般人が見られる中古車情報は全体の3割 と言われています。 もしあなたが残り7割の非公開情報を見て車選びをしたいなら、ネットから優良中古車をお得に探してみてくださいね! 非公開車両からの車探しを「スマホから簡単1分」で試してみる【無料】 ↓ 最終引取り先が少ない外車だから 一般的に外車値下がり率が高いのは、 売れ残った車の使い道&引きとり先が少ないからなんです ! 特に、燃費悪いイメージや排気量の多さから、そうなるのかもしれません。 だ・か・ら・ 仕方なく新車を未使用車(中古車)に仕立ててオートオークションに大量出品される 、それも含め外車が早く値下がる理由です。 つまり値下がり率が高い外車は中古で購入すれば損をしません、お得な買い物になります! お得になるの意味は、 高い走行性能、高い安全性能(強いボディ剛性含め)、同排気量の日本車と比較すれば数割は強いパワー、低回転から強いトルクを発揮する 、、、 それが外車だからです。 そんな中、日本車の売れ残りも未使用車(中古車)登録し、オートオークションに出品されるのは外車と同じです。 し・か・し・ 国産車はレンタカーにしたり、世界100ヵ国以上に中古車として輸出されているので引き取り先は十分にあります 。 それに 対して輸入された外車を再輸出するのはとてもムズカシク、もし輸出できてもコスト的に見合いません 。 新車の輸入関税が高い中国、タイ、インドネシア、ベトナム、フィリピンへなら関税低い中古外車にも販路あるかもしれませんが、各メーカー本国からの中古車輸出もある、だからムズカシイとなるでしょう。 従いまして、日本に輸入された外車には国内販売の道しかありません、それがどんな値引をしてもです。 値下がりしやすい外車の条件とは何か?
(走行距離編)値下がり率の低い車、高い車は?約15万件の査定データから算出 車を売る事を考えたら、値下がり率の高い車と低い車は何か知っておいたほうが、乗り換えを考えると得ですよね。 当サイトに過去集めている約15万件の査定データから算出してみました。 【車種の算出について】 ・データの正確性を上げるために100車以上データが集まっていない車種は除外 ・かなり前に生産を終了しているため、査定金額が低い車種は除外 ・その他、目視でデータに片寄りがあると判断した車種は除外 ・データが溜まり次第、車種は随時更新を致します。 ・2019年10月時点の算出です。 ※本データは、実際の査定データより算出しておりますが、必ずしもその車種の「値下がり率が高い」又は「値下がり率が低い」事を保証するものではありません。 参考として戴ければ幸いです。 1位: シトロエン C4ピカソ 平均値下がり率(一万キロごと):-23. 82% フランスのシトロエン C4ピカソです。 1万キロになるまでは、150万円程度で買取をされていますが、5万キロ走ると約40万円まで下がってしまっています。 2位: メルセデスベンツ A180 平均値下がり率(一万キロごと):-23. 49% ドイツのメルセデスベンツ、A180です。 メルセデスベンツは、「値下がりがしずらい」と言われているメーカーですが、こちらのくるまも、1万キロになるまでは200万円前後で買取をされていますが、3万キロ走ると、約30万円の買い取り額まで急激に下がってしまっています。 データを見ると平均の走行距離が「2. 5万km」となっており、年式が進んでいる車が多いため、一万キロごとの値下がり率が高く見えていると言えます。 A180のオーナーは買ってもあまり乗らない傾向があるのかも知れません。 3位: シトロエン C3 平均値下がり率(一万キロごと):-23. 15% フランスのシトロエン、C3です。 この車種も平均走行距離が2. （走行距離編）値下がり率の低い車、高い車は？約15万件の査定データから算出 | 車の査定なら車の一括査定のしゃうる. 5万キロとA180と非常に似た傾向を持っており、1万キロまでは、130万円程度で買い取られていますが、2万キロ走ると60万円程度まで急激に下がっています。 その他の車種は、以下になります。 4位: プジョー 308 平均値下がり率(一万キロごと):22. 83% 5位: BMW 32iツーリング 平均値下がり率(一万キロごと):22.
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