オリジナル記事一覧
ホーム > 各種データ・資料 > 各月の地震活動のまとめ このサイトには、Adobe社 Adobe Acrobat Reader DC が必要なページがあります。 お持ちでない方は左のアイコンよりダウンロードをお願いいたします。 このページのトップへ
南海トラフは、日本列島が位置する大陸のプレートの下に、海洋プレートのフィリピン海プレートが南側から年間数cm割合で沈み込んでいる場所です。この沈み込みに伴い、2つのプレートの境界にはひずみが蓄積されています。過去1400年間を見ると、南海トラフでは約100~200年の間隔で蓄積されたひずみを解放する大地震が発生しており、近年では、昭和東南海地震(1944年)、昭和南海地震(1946年)がこれに当たります。昭和東南海地震及び昭和南海地震が起きてから70年近くが経過しており、南海トラフにおける次の大地震発生の可能性が高まってきています。 過去に南海トラフで起きた大地震は多様性があります。そのため、次に発生する地震の震源域の広がりを正確に予測することは、現時点の科学的知見では困難です。地震本部では、南海トラフをこれまでのような南海・東南海領域という区分をせず、南海トラフ全体を1つの領域として考え、この領域では大局的に100~200年で繰り返し地震が起きていると仮定して、地震発生の可能性を評価しました。 ○将来の地震発生の可能性 [上に戻る] 地震の規模 : M8~M9クラス 地震発生確率: 30年以内に、70%~80% ( 地震発生確率値の留意点 ) 地震後経過率: 0.85 ( 地震後経過率とは? )
今朝、北海道と長野県の住宅街にクマが出現し、人を襲うという出来事があったが、通常のクマ出没とは異なるので地震前兆かどうかを検討する。 また、うちのハムスターが異常行動を見せたので、それも紹介する。 ■札幌市でクマが人を襲う 6/18朝早く、札幌市東区の市街地にクマが出没し、4人が襲われて重軽傷を負った。 札幌市東区北31条東19丁目の路上で「クマが南の方向に走っていた」と近くの住民から警察に通報があった。 午前6時前、最初に目撃された場所から南へ1kmほどの札幌市東区北19条東16丁目付近で、70代の男性と80代の女性が次々に襲われて軽いけがをした。 ほかにも、40代の男性2人がそれぞれ別の場所で襲われ、うち1人はろっ骨を折るなどの大けがをした。 その後、クマは警察などが追跡を続ける中、半径2kmほどの範囲を8時間近くにわたって歩き回った。 そして午前11時すぎに、クマは猟友会の銃によって駆除された。 ◎札幌 市街地でクマが出没 襲われた4人けが クマは駆除 住民は、クマ出没と聞いて気が気でない1日を過ごしただろう。 だが、クマにとってはもっと災難で、人間によって命を落とすとは想定外の一生となった。 ■なぜ人里に? 下記のYouTube動画で、クマが住宅街を徘徊する映像が見られる。 それにしても、なぜ札幌市の住宅街に出没したのか。 北海道猟友会砂川支部長で、ヒグマのプロファイリングを得意とする池上治男氏は「通常では考えられない異常個体。通常、ヒグマは鋭い嗅覚で人の活動エリアを避けるが、この個体はある種の嗅覚異常で方向感覚を失っているのではないか?」との見方を示した。 ◎札幌市街地出没のヒグマを射殺!
2 鳥取県西部:2000年(平12), M7. 3 芸予:2001年(平13), M6. 7 与那国島近海:2001年(平13), M7. 3 石垣島近海:2002年(平14), M7. 0 宮城県沖:2003年(平15), M7. 1 宮城県北部:2003年(平15), M6. 4 十勝沖:2003年(平15), M8. 0 紀伊半島南東沖:2004年(平16), M7. 4 新潟県中越:2004年(平16), M6. 8 釧路沖:2004年(平16), M7. 1 留萌支庁南部:2004年(平16), M6. 1 福岡県西方沖:2005年(平17), M7. 0 宮城県沖:2005年(平17), M7. 2 三陸沖:2005年(平17), M7. 2 能登半島:2007年(平19), M6. 9 新潟県中越沖:2007年(平19), M6. 8 茨城県沖:2008年(平20), M7. 0 岩手・宮城内陸:2008年(平20), M7. 2 岩手県沿岸北部:2008年(平20), M6. 8 十勝沖:2008年(平20), M7. 1 駿河湾:2009年(平21), M6. 5 2010年 - 2019年 沖縄本島近海:2010年(平22), M7. 2 小笠原諸島西方沖:2010年(平22), M7. 1 父島近海:2010年(平22), M7. 8 三陸沖:2011年(平23), M7. 3 東北地方太平洋沖 ( 東日本大震災):2011年(平23), M w 9. 0 岩手県沖:2011年(平23), M7. 4 茨城県沖:2011年(平23), M7. 南海トラフで発生する地震 | 地震本部. 6 三陸沖:2011年(平23), M7. 5 長野県北部:2011年(平23), M6. 7 静岡県東部:2011年(平23), M6. 4 宮城県沖:2011年(平23), M7. 2 福島県浜通り:2011年(平23), M7. 0 福島県中通り:2011年(平23), M6. 4 長野県中部:2011年(平23), M5. 4 沖縄本島北西沖:2011年(平23), M7. 0 鳥島近海:2012年(平24), M7. 0 千葉県東方沖:2012年(平24), M6. 1 三陸沖:2012年(平24), M7. 3 栃木県北部:2013年(平25), M6. 3 淡路島:2013年(平25), M6.
0の 超巨大地震 の想定が示された [19] 。 ごく近い時期の発生であったものとしては、 1946年 (昭和21年) 12月21日 午前4時19分04秒、 和歌山県 潮岬 南南西沖 78 km( 北緯 32度56. 1分、 東経 135度50. 9分、深さ 24 km)を震源として発生した M j 8. 0 ( M w 8.
1 昭和南海:1946年(昭21), M8. 0 与那国島近海:1947年(昭22), M7. 4 和歌山県南方沖:1948年(昭23), M7. 0 紀伊水道:1948年(昭23), M6. 7 福井:1948年(昭23), M7. 1 安芸灘:1949年(昭24), M6. 2 今市:1949年(昭24), M6. 4 1950年(昭和25年) - 1999年(平成11年) 1950年 - 1959年 宗谷東方沖:1950年(昭25), M7. 5 小笠原諸島西方沖:1951年(昭26), M7. 2 十勝沖:1952年(昭27), M8. 2 大聖寺沖:1952年(昭27), M6. 5 吉野:1952年(昭27), M6. 7 房総沖:1953年(昭28), M7. 4 硫黄島近海:1955年(昭30), M7. 5 徳島県南部:1955年(昭30), M6. 4 白石:1956年(昭31), M6. 0 石垣島近海:1958年(昭33), M7. 2 択捉島沖:1958年(昭33), M8. 1 1960年 - 1969年 三陸沖:1960年(昭35), M7. 2 長岡:1961年(昭36), M5. 2 日向灘:1961年(昭36), M7. 0 釧路沖:1961年(昭36), M7. 2 北美濃:1961年(昭36), M7. 0 広尾沖:1962年(昭37), M7. 1 宮城県北部:1962年(昭37), M6. 5 択捉島沖:1963年(昭38), M8. 1 新潟:1964年(昭39), M7. 5 静岡:1965年(昭40), M6. 1 与那国島近海:1966年(昭41), M7. 3 えびの:1968年(昭43), M6. 1 日向灘:1968年(昭43), M7. 5 十勝沖:1968年(昭43), M7. 9 三陸沖:1968年(昭43), M7. 2 小笠原諸島西方沖:1968年(昭43), M7. 3 色丹島沖:1969年(昭44), M7. 8 岐阜県中部:1969年(昭44), M6. 6 1970年 - 1979年 小笠原諸島西方沖:1970年(昭45), M7. 1 新潟県上越地方:1971年(昭46), M5. 5 十勝沖:1971年(昭46), M7. 0 八丈島東方沖:1972年(昭47), M7. 2 根室半島沖:1973年(昭48), M7.
560の専門辞書や国語辞典百科事典から一度に検索! 小田急50000形電車 出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/07/27 07:33 UTC 版) 編成表 凡例 Mc … 制御電動車 、M … 電動車 、CON… 制御装置 、SIV…補助電源装置、CP… 電動空気圧縮機 、><… 集電装置 乗 …乗務員室、展 … 展望席 、個…サルーン、喫…カフェカウンター、煙…喫煙コーナー、WC… トイレ ・ 化粧室 ← 箱根湯本 新宿 → 号車 1 2 >3≺ 4 5 6 7 >8< 9 10 形式 デハ50000 区分 50900 (M10c) 50800 (M9) 50700 (M8) 50600 (M7) 50500 (M6) 50400 (M5) 50300 (M4) 50200 (M3) 50100 (M2) 50000 (M1c) 車両番号 50901 50801 50701 50601 50501 50401 50301 50201 50101 50001 50902 50802 50702 50602 50502 50402 50302 50202 50102 50002 搭載機器 CP CON SIV, CP SIV 台車形式 ND-736T ND-735 ND-735T 自重 29. 7t 24. 7t 25. 5t 24. 3t 25. 5t 25. 西武鉄道Webサイト. 6t 24. 6t 29. 9t 車内設備 乗、展 個、喫、煙、WC 喫、煙、WC 定員 48 40 12 固有名詞の分類 小田急50000形電車のページへのリンク 辞書ショートカット すべての辞書の索引 「小田急50000形電車」の関連用語 小田急50000形電車のお隣キーワード 小田急50000形電車のページの著作権 Weblio 辞書 情報提供元は 参加元一覧 にて確認できます。 All text is available under the terms of the GNU Free Documentation License. この記事は、ウィキペディアの小田急50000形電車 (改訂履歴) の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。 Weblio辞書 に掲載されているウィキペディアの記事も、全てGNU Free Documentation Licenseの元に提供されております。 ©2021 GRAS Group, Inc. RSS
ロマンスカーの時刻表をご案内します。 ロマンスカー時刻表 PASMOなどのICカードは小田急線とJR御殿場線をまたがってのご利用はできません。 時刻表の記号について 車内サービス サービス内容 自動販売機 登録している マイステーションはありません 「マイステーション」に登録でもっと便利に 1 よく利用する駅のページにすぐにアクセス 2 トップページで直近の時刻表を確認 (スマートフォンのみ) 3 沿線お出かけ情報ページ で、周辺のイベント、ショッピング、グルメ等のお出かけ情報をチェック よく使う駅を探す マイステーションに登録しました マイステーションは2駅まで登録できます。1つ目に登録された駅「マイステーション1」は、あなたにとって、最も重要な駅として登録されます。 マイステーション1とマイステーション2は異なる駅を選択してください。 小田急アプリ 列車のリアルタイムの走行位置や、 直近列車の発車時刻等をお届けします。 詳しくは こちら をご覧ください。
あこがれのロマンスカー! その料金は? 「ロマンスカー」は主に新宿から箱根間の全車座席指定制の有料特急の愛称です。その由来は「ロマンスシート」からということです。かっては「ロマンスカー」は他の鉄道会社でも走っている電車がありましたが、今は小田急電鉄の登録商標となっています。憧れであった「ロマンスカー」は新幹線より料金が安いというのは本当でしょうか? 気になるロマンスカーの料金は?比較検討! ロマンスカーの料金は安い?新幹線との比較! ロマンスカーは主に新宿から箱根湯本間を運行されていますが、その料金はどうなのでしょうか?そこでJRの新幹線を利用した乗り方との料金を比較してみたいと思います。新幹線の場合は東京から小田原乗り換えで箱根湯本というルートになりますが参考にして頂きたいところです。 新幹線で箱根湯本に行ってみる! 料金は? さっ、リフレッシュ休暇スタート! 久々の新幹線で箱根にGO! — Akio62 (@akio_62) September 6, 2017 まずは、東京から小田原までの乗車券が1, 490円で、特急券が2, 250円ですから小田原までの合計が3, 740円になります。小田原から乗り換えで箱根湯本まで行くには箱根登山鉄道を利用しますので乗車券が310円かかります。東京から箱根湯本までの総合計購入金額は4, 050円になります。ちなみに東京から箱根湯本の所要時間は約1時間です。 ロマンスカーで箱根湯本まで行ってみる!料金は? ロマンスカーで箱根湯本に行く場合は乗り換えなしで直通で行くことができます。さて、購入料金額はというと新宿から箱根湯本までの乗車券が1, 190円(箱根登山鉄道分310円含む)と特急料金が890円ということで合計購入金額が2, 080円ということになります。ちなみに新宿から箱根湯本の所要時間は1時間40分というところです。 料金はロマンスカーがお得!魅力もあり! 「新宿駅」から「小田原駅」電車の運賃・料金 - 駅探. 箱根ロマンスカー写真撮れた!はこね71号 — 5. 4. 3. 2. 1.... (@bizentomonari) September 30, 2017 ロマンスカーと新幹線を比較すると、購入料金はロマンスカーが半額の近さで安くおすすめです。所要時間では新幹線に敵わないですが、その分箱根湯本まで乗り換えがない事や車内のサービスがいい事が新幹線より魅力的です。カッコイイ車体が旅をするワクワク感を醸し出すのがロマンスカーにはあって新幹線より魅力勝ちとなるようです。 ロマンスカーの料金は安くできる?
人気ナンバー2の小涌谷温泉の閑静な宿『水の音』が期間限定でお得! 小涌谷温泉の人気ホテル&旅館に泊まる宿泊+ロマンスカーがセットの格安ツアー 設定期間 2021年7月17日~2021年9月30日宿泊 料金目安 17, 600円 ~29, 600円(新宿駅発着/宿泊+ロマンスカープラン利用/水の音 朝夕食付 2日間・水月の庄 2~4名1室・大人お一人様基本料金) ポイント 人気ナンバー2の小涌谷温泉の閑静な宿「水の音」が期間限定でおトクな代金に! 追加代金で夕食時飲み放題付でさらにゆっくりお部屋に滞在いただける宿泊ポイント付! 予定にあわせた時間帯のロマンスカーが選べます。 追加代金で箱根の8つの乗り物が乗り放題の「箱根フリーパス」が購入できます。 <追加代金> 2日間箱根フリーパス:大人:3, 700円・こども:500円 3日間箱根フリーパス:大人:4, 100円・こども:700円 ツアースケジュール 宿泊+ロマンスカープラン ※快適でお得なロマンスカーセットプランをおすすめします。 初日 新宿・成城学園前・新百合ヶ丘・町田・相模大野・海老名・本厚木・伊勢原 →( 小田急線特急ロマンスカー /指定席)→ 箱根湯本 →(宿泊ホテルへは各自で移動/お客様負担)※以後は、各自で自由にお過ごしください。 最終日 往路の逆順となります。 ※ロマンスカーは全席指定、全席禁煙です。 ※往復とも、ロマンスカーのお時間はお客さまのご希望でお選びいただけます。(発着地は同一) (但し町田と相模大野、海老名と本厚木は相互発着がご利用いただけます) 宿泊プラン ※マイカー派やご自由におでかけになるお客様は宿泊プランが便利! ご自宅または、前泊地 ・・・(各自/お客様負担)・・・ 各宿泊先ホテル・旅館(泊) 設定ホテル・料金・詳細 箱根・小涌谷温泉 新宿発着基本料金: 17, 600 円~29, 600円 (2日間/2~4名1室水月の庄和洋室/大人お一人様の場合) 交通 箱根登山鉄道「小涌谷」駅より徒歩で約15分(送迎有) 箱根湯本駅より箱根登山バスまたは伊豆箱根バス「箱根町港・元箱根行」で約17分、「二の平入口」下車徒歩約5分(箱根湯本駅から590円) 部屋タイプ 2名1室~5名1室 夕食 「足柄遊膳」 料金・詳細 ※提携先のサイトに遷移します ○水月の庄 和洋室 シャワールーム・トイレ付(禁煙)(2名~5名1室) ○【 飲み放題付 】水月の庄 和洋室 シャワールーム・トイレ付(禁煙)(2名~5名1室) ○水花の庄 和洋室 露天風呂・シャワールーム・トイレ付(禁煙)(2名~3名1室) 飲み放題付 】水花の庄 和洋室 露天風呂・シャワールーム・トイレ付(禁煙)(2名~3名1室) 宿泊のみ ●うれしいポイント_ 特別企画 ①貸切風呂が無料でご利用頂けます。(3か所) ②夜鳴きそばをご用意(22:30~23:00) ③夕食時「和牛の握り」おひとり様2貫付 ※大人のみ ロマンスカーセットプラン限定特典!大人のみ◆ あると便利!
ロマンスカーの種類 ロマンスカーとして運行している電車は1996年にデビューしたEXE (30000形) から、2018年にデビューしたGSE(70000形)まで5車種あります。それぞれの車種ごとに様々なシートがあり快適な乗車をサポートしてくれます。 GSE(70000形) 「箱根につづく時間(とき)を優雅に走るロマンスカー」というコンセプトのもと開発されたもの。 2018年3月に就役。 GSEとは、「Graceful Super Express」の略、「優雅な」という意味を持つ「Graceful」を用いて名付けられている。 車内からのダイナミックな眺望が最大の魅力!
5倍(当社比)。地図や料金表も文字が大きいから目に優しい。 北海道時刻表 北海道の交通ならお任せ! My LINE 東京時刻表 首都圏の全ての鉄道時刻がこの1冊に。 西日本時刻表 西日本エリアの移動に必携!大阪近郊地区の全駅・全列車を収録した唯一の時刻表です。 中国版ポケット時刻表 中国地域のJR線全線全駅を掲載。ポケットに入る薄型サイズで、通勤・通学・小旅行に便利です。 九州時刻表 九州の旅行やビジネスに便利。九州のJR線(全線全駅)を掲載。ほか、高速バス・航空・長距離フェリーの時刻や旅館案内等も掲載しています。 小田急時刻表 小田急線ユーザー必携の時刻表。時刻だけでなく、ロマンスカーの車両編成や座席配置図も知りたい方におすすめです。 高速バス時刻表 高速バス時刻だけを収録した唯一の時刻表。 人気商品 BEST SELLER おすすめ商品 RECOMMENDED 時刻表編集部【交通新聞社】公式アカウント 編集部員が新刊情報/編集部の日常/タイムリーな鉄道情報などを発信! 盛りだくさんの内容でお届けします。 Twitterアカウント