Top positive review 5. 0 out of 5 stars 経営論を超える Reviewed in Japan on June 3, 2018 人間そのものの存在の意味を問われる名著である。正常と言われる人間は、鈍感なだけで、精神的問題を抱える人間の方が正常だ、という考え方は、キリスト教の弱者にこそ、光が当たる、という発想、宮沢賢治、稲垣足穂の思想にもつながる。私は、ベテラン中小企業診断士だが、下手な経営論より、よほど仕事の役に立つ。経営や組織論の本質はここにある。 21 people found this helpful Top critical review 2. べてるの家の「非」援助論 そのままでいいと思えるための25章 シリーズ・ケアをひらく : 浦河べてるの家 | HMV&BOOKS online - 9784260332101. 0 out of 5 stars べてるの最盛期の記録 Reviewed in Japan on July 17, 2019 この本が出版された頃がべてるの最盛期だった。ここで数年、支援者としてみんなと共に過ごした。この後、本が量産されるようになり、主なスタッフたちが浦河ではなく外に講演ばかりにでかけるようになり徐々にべてるは形骸化していった。この本に登場する大切な人たちも何人かは大変な末路を迎えている。しかしその事は決して語られることはなく表面だけが美化されていく。その恐ろしさに誰も気づくことなく、うわべの賛美が続く。本当に大切なことは言葉にされることはなく埋もれていく。本当の現実がこの本に書かれていると思わないこと。現実の一部分がうまく切り取られているだけだという読み方が健全です。 49 people found this helpful 47 global ratings | 19 global reviews There was a problem filtering reviews right now. Please try again later.
基本情報 ISBN/カタログNo : ISBN 13: 9784260332101 ISBN 10: 4260332104 フォーマット : 本 発行年月 : 2002年06月 共著・訳者・掲載人物など: 追加情報: 21cm, 253p 内容詳細 浦河べてるの家は、精神障害をかかえた人たちの有限会社・社会福祉法人である。昇っていく生き方はもうやめた。リハビリなんて諦めた。病気の御旗を振りながら、べてるは今日も明日も降りてゆく。苦労と出会うために「商売」を。悩みをとりもどすために「経験」を。「弱さ」と「語り」をキーワードにした、右肩下がりの援助論。 目次: 「べてるの家」ってこんなところ(今日も、明日も、あさっても―べてるはいつも問題だらけ/ べてるの家の歩みから―坂道を転がり落ちた一〇年がくれた「出会い」)/ 2 苦労をとりもどす(地域のためにできること―「社会復帰」という切り口の貧相/ 苦労をとりもどす―だから私たちは商売をする ほか)/ 3 病気を生きる(三度の飯よりミーティング―話し合いは支え合い/ 幻聴から「幻聴さん」へ―だんだん"いい奴"になってくる ほか)/ 4 関係という力(弱さを絆に―「弱さ」は触媒であり稀少金属である/ それで「順調!」―失敗、迷惑、苦労もOK ほか)/ 5 インタビュー(社会復帰ってなんですか?/ 病気ってなんですか?)
2 病気ってなんですか? 内容説明 浦河べてるの家は、精神障害をかかえた人たちの有限会社・社会福祉法人である。昇っていく生き方はもうやめた。リハビリなんて諦めた。病気の御旗を振りながら、べてるは今日も明日も降りてゆく。苦労と出会うために「商売」を。悩みをとりもどすために「経験」を。「弱さ」と「語り」をキーワードにした、右肩下がりの援助論。 目次 「べてるの家」ってこんなところ(今日も、明日も、あさっても―べてるはいつも問題だらけ;べてるの家の歩みから―坂道を転がり落ちた一〇年がくれた「出会い」) 2 苦労をとりもどす(地域のためにできること―「社会復帰」という切り口の貧相;苦労をとりもどす―だから私たちは商売をする ほか) 3 病気を生きる(三度の飯よりミーティング―話し合いは支え合い;幻聴から「幻聴さん」へ―だんだん"いい奴"になってくる ほか) 4 関係という力(弱さを絆に―「弱さ」は触媒であり稀少金属である;それで「順調!」―失敗、迷惑、苦労もOK ほか) 5 インタビュー(社会復帰ってなんですか?;病気ってなんですか?)
その他おすすめ口コミ 首都高速道路株式会社の回答者別口コミ (14人) 2021年時点の情報 男性 / 経理 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 401~500万円 2. 3 2021年時点の情報 2020年時点の情報 男性 / 管理系 / 現職(回答時) / 新卒入社 / 在籍16~20年 / 正社員 / 801~900万円 2. 5 2020年時点の情報 その他(公務員、団体職員 他) 2019年時点の情報 女性 / その他(公務員、団体職員 他) / 現職(回答時) / 非正社員 2019年時点の情報 営業系(営業、MR、営業企画 他) 2018年時点の情報 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 退職済み / 非正社員 2018年時点の情報 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 2018年時点の情報 女性 / 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) / 現職(回答時) / 非正社員 2018年時点の情報 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。 LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。
学生時代のエピソード 自己紹介(自己PR) 頑張ってください メール 1週間以上 なぜこの会社か? なぜこの業界か? 学生時代のエピソード 一次面接からインフラの中でなぜこの会社なのか、なぜ高速道路業界なのかを深堀された。 メール 即日 なぜこの会社か? 【企業研究】首都高速道路株式会社の会社概要・競合他社・選考情報まとめ. なぜこの業界か? 学生時代のエピソード 将来やりたいこと 自己紹介(自己PR) 質問が多かった。 なぜこの会社か? なぜこの業界か? 学生時代のエピソード 自己紹介(自己PR) 簡潔にと言われた 学生1なので、質問に間髪入れずにしっかりと回答するのが必要 インターン情報(ES・体験記) エントリーシート インターン体験記 本選考情報(ES・体験記) エントリーシート 本選考体験記 会社情報 基本データ 会社名 首都高速道路株式会社 フリガナ シュトコウソクドウロ 設立日 2005年10月 資本金 135億円 従業員数 1, 122人 売上高 5346億7300万円 決算月 3月 代表者 宮田年耕 本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関1丁目4番1号 平均年齢 44. 0歳 平均給与 874万6000円 電話番号 03-3502-7311 URL
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