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Sun, 19 May 2024 14:17:15 +0000

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  2. 普通列車グリーン車 列車ご利用状況 湘南新宿ライン(夜の時間帯):JR東日本:東日本旅客鉄道株式会社
  3. 湘南新宿ラインの混雑具合は?通勤がラクな始発駅・途中始発駅はどこ?

宇都宮から新宿までグリーン車に乗って行ってきた 混雑状況は?【体験談】 | おきにいりメモ

JR東日本トップ 普通列車グリーン車 列車ご利用状況 宇都宮・高崎線(朝の時間帯) 凡例 余裕を持って お座りになれます お座りになれます 立っている方が いらっしゃいます スクロールでその他の朝の時間帯 列車ご利用状況がご覧いただけます。 月 火 水 木 金 ※前週のご利用状況を反映しております。 ※運休した場合等は、「-」で表示しています。 ※ダイヤ乱れが発生した際のご利用状況も含みます。 ※ダイヤ乱れにより、運休や時刻が異なる場合もございます。 ※凡例は目安であり、実際のご利用状況とは異なる場合がございます。

普通列車グリーン車 列車ご利用状況 湘南新宿ライン(夜の時間帯):Jr東日本:東日本旅客鉄道株式会社

JR東日本トップ 普通列車グリーン車 列車ご利用状況 湘南新宿ライン(夜の時間帯) 凡例 余裕を持って お座りになれます お座りになれます 立っている方が いらっしゃいます スクロールでその他の夜の時間帯 列車ご利用状況がご覧いただけます。 月 火 水 木 金 ※前週のご利用状況を反映しております。 ※運休した場合等は、「-」で表示しています。 ※ダイヤ乱れが発生した際のご利用状況も含みます。 ※ダイヤ乱れにより、運休や時刻が異なる場合もございます。 ※凡例は目安であり、実際のご利用状況とは異なる場合がございます。

湘南新宿ラインの混雑具合は?通勤がラクな始発駅・途中始発駅はどこ?

やっと本題、乗車のメリットです。 言いたいことは山ほどあるんですが、絶対にオススメな理由を5つだけピックアップして紹介しますね。 テーブルがついてる!!! え、そんなにすごい? と思う人もいるかもしれませんが、これ普通列車ですよ。 間違いなくすごい です。 最近の在来線はベンチシートがほとんどで、とにかくたくさん人を載せられる様な仕様になっています。 でもグリーン車には、テーブルが付いている! テーブルが付いていると何が良いかと言うと、 駅弁が食べられる! お酒が飲みやすい! パソコンで作業ができる! これですよ。 つまり一気にパーソナルな空間が、 自分だけのおこもりスペース が出来上がるわけです。長距離移動でこれは本当に嬉しいポイントです。 あ と 肘掛け と シートポケット 、さらに 窓際に物( 缶ビール )が置ける のも最 高です。 ボックスシートになる! 普通列車グリーン車 列車ご利用状況 湘南新宿ライン(夜の時間帯):JR東日本:東日本旅客鉄道株式会社. 2列のシートはどこでもクルンと回転させられます。 私は家族(子連れ)で利用することが多いので、これも本当に嬉しい。 大きい荷物も置きやすくなりますし、子供が多少動き回ることもできます。なにより、ボックスシートに座ると 無条件でウキウキ しますよね。笑 ちょっとした日帰り旅行でも、シートを回せば一気に旅行感が出てくるから不思議です。お互いの顔もよく見えて、会話もはずむ! (あと足ものばせる。) トイレ&洗面台もついてる! これも安心です。 だって長距離乗ることが前提なので、しかも席では駅弁とか食べたり、お酒飲んだりしちゃうわけで、トイレは行くでしょう。 地味に嬉しいのが洗面台。飲み食いした後の、ちょっとした身支度にあると嬉しいです。手をあらったり、うがいをしたり。 子連れに優しい(涙…)! グリーン車と言っても普通列車なので、未就学児(〜6歳)は無料です。 ここまでは普通なのですが、はじめて子供と一緒に乗ってシートに座らせていた時にびっくり! いつの間にか、グリーン券を購入していない 子供が座っている席のランプが 緑 になっています 。どうやら車内検札のアテンダントさんが、手動で操作してくれているみたい。 ささやかな気遣い「ありがたいなー」と思っていましたが、このサービスはどうやら徹底している様子。 後日、それなりに混んでいる時間に子供を膝にのせて乗車していました。隣の方が降りたので一時的に子供を座らせていたところ、ササッとアテンダントさんがやってきて「お子様の座席、ランプの色変更しておきますね!」と仰って、すぐに緑のランプにしてくれました。涙 こういうところはモラルの問題もあるので難しいところですが、グリーン車サービスのとてもすばらしいところです。 関連記事です。すべてのファミリーにオススメしたい… 休日はとにかく空いてる!

路線と時間帯 グリーン車は満席になる駅 東海道線・横須賀線 朝ラッシュ:茅ケ崎駅、鎌倉駅 日中:大船駅、戸塚駅 宇都宮線・高崎線 朝ラッシュ:久喜駅、鴻巣駅 日中:蓮田駅、上尾駅 下り(夕方) 新宿駅、渋谷駅(全路線) 朝の上り列車は、それぞれの路線の単独の区間にて早くも満席になる。7時台前半から後半にかけては早くも逗子駅や鎌倉駅の時点で空席ゼロになる。 湘南新宿ラインに入る横浜駅、大宮駅ではすでに満席で空席ゼロが目立つ。 日中の場合でも、一部区間ではグリーン車の座席のほとんどが埋まることが少なくない。土日は特に昼間でも満席になりやすい。 夕方から夜の帰宅ラッシュでは、新宿駅または渋谷駅を発車する時点ですでにグリーン車は満席になる。 まとめ:グリーン車も混み合っている!