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Wed, 10 Jul 2024 02:00:47 +0000

以上を踏まえると、あなたに合った新幹線の切符・プランは 新幹線を往復利用し、到着先でホテルなどに泊まりたい人…「 新幹線+宿泊セットプラン 」 新幹線を片道だけ使う人、もしくは到着先でホテルなどに泊まる予定がない人で移動時間に余裕がある人・・・「 ぷらっとこだま 」 それ以外の人・・・「学割」 が最もかしこい選択になるはずです。 東京⇔名古屋の移動は飛行機や高速バスも検討するべき なお、新幹線を使った東京⇔名古屋の移動ですと、どうしても費用が高くついてしまいます。 安く済ませたいなら、高速バスや飛行機なども検討するべきです。 スポンサードリンク

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「名古屋駅」から「舞浜駅」電車の運賃・料金 - 駅探

3km 22, 240 円 5, 560 円 11, 115 円 22, 230 円 5, 557 円 11, 114 円 12, 350 円 26, 620 円 480 円 960 円 11, 070 円 22, 140 円 5, 530 円 11, 060 円 10, 610 円 21, 220 円 5, 300 円 10, 600 円 2 時間 43 分 11:31→14:14 乗換回数 4 回 走行距離 376. 9 km 1時間22分 337. 2km 11, 390円 9, 650円 4, 820円 12:53着 12:59発 新横浜 400 6. 1km JR横浜線 普通 13:09着 東神奈川 22分 17. 8km JR京浜東北・根岸線 快速 13:37着 13:48発 大井町 398 10. 「名古屋駅」から「北上駅」電車の運賃・料金 - 駅探. 5km りんかい線 各駅停車 14:04着 14:08発 21, 760 円 5, 440 円 10, 874 円 21, 748 円 5, 436 円 10, 872 円 12, 510 円 26, 940 円 560 円 1, 120 円 10, 770 円 21, 540 円 5, 380 円 10, 760 円 乗換回数 5 回 走行距離 376. 0 km 5, 720 2, 860 140 70 2分 1. 3km 13:01着 13:05発 菊名 11分 8. 0km 東急東横線 各駅停車 13:16着 武蔵小杉 12. 0km JR埼京線 普通 13:43着 13:45発 大崎 19分 12. 2km 条件を変更して再検索

「名古屋駅」から「北上駅」電車の運賃・料金 - 駅探

2時間55分 487. 5km やまびこ65号 特急料金 自由席 5, 050円 2, 520円 2, 520円

「名古屋駅」から「新青森駅」電車の運賃・料金 - 駅探

2km 京浜急行本線 エアポート快特 13:39着 13:39発 泉岳寺 13:49着 13:52発 高輪ゲートウェイ 9分 5. 9km JR京浜東北・根岸線 快速 条件を変更して再検索

【お得な切符の買い方】東京-名古屋往復で「東京都区内→東京都区内」 | 眼鏡文化史研究室

運賃・料金 名古屋 → 新青森 到着時刻順 料金順 乗換回数順 1 片道 24, 910 円 往復 47, 180 円 5時間12分 11:31 → 16:43 乗換 1回 名古屋→東京→新青森 2 5時間15分 12:14 17:29 乗換 2回 名古屋→品川→東京→新青森 3 28, 570 円 往復 55, 060 円 5時間30分 11:59 乗換 3回 名古屋→品川→泉岳寺→高輪ゲートウェイ→東京→新青森 往復 47, 180 円 往復割引 12, 450 円 23, 580 円 29, 920 円 61, 760 円 8, 930 円 17, 860 円 24, 860 円 47, 080 円 12, 420 円 23, 520 円 28, 180 円 56, 360 円 14, 080 円 28, 160 円 所要時間 5 時間 12 分 11:31→16:43 乗換回数 1 回 走行距離 1, 079. 7 km 出発 名古屋 乗車券運賃 きっぷ 13, 200 円 6, 600 e特急券 1時間41分 366. 【お得な切符の買い方】東京-名古屋往復で「東京都区内→東京都区内」 | 眼鏡文化史研究室. 0km ひかり646号 特急料金 自由席 4, 180円 2, 090円 グリーン 12, 050円 4, 130円 2, 060円 10, 310円 5, 150円 13:12着 13:20発 東京 10, 340 5, 170 3時間23分 713. 7km はやぶさ25号 指定席 7, 530円 3, 760円 26, 830 円 55, 010 円 5 時間 15 分 12:14→17:29 乗換回数 2 回 1時間32分 359. 2km のぞみ104号 8, 960円 13:46着 13:54発 品川 8分 6. 8km JR東海道本線 特別快速 3時間9分 はやぶさ27号 55, 060 円 14, 280 円 27, 520 円 28, 566 円 55, 052 円 14, 278 円 27, 516 円 26, 970 円 55, 290 円 28, 520 円 54, 960 円 14, 250 円 27, 460 円 28, 320 円 56, 640 円 14, 150 円 28, 300 円 5 時間 30 分 11:59→17:29 乗換回数 3 回 走行距離 1, 080. 0 km 6, 380 3, 190 1時間29分 のぞみ14号 13:28着 13:37発 140 70 IC 136 68 2分 1.

新幹線!名古屋から東京までの料金(往復)を安くするならコレ | 教えたがりダッシュ! ネットにも、あたたかみを。名古屋人が運営しております。 更新日: 2020年1月23日 公開日: 2018年3月1日 名古屋から東京方面への観光や出張等でメインの移動手段になってくるのは、時間&利便的に見て やっぱり新幹線! そして、どうせ同じ新幹線に乗るならできるだけ安い値段(料金)で東京まで行きたいですよね。仮に1500円節約できたら、そのお金で東京でちょっといいランチが食べられるわけですから。 実際、 僕はカフェ巡りが趣味 なので、電車代を節約できるようになってからは東京のカフェで 『スイーツ「+ドリンク」』 を、躊躇(ちゅうちょ)なくオーダーできるようになりましたので。 1ROOMCoffee(中板橋駅近く)で頂いたあんバタートーストとカフェラテ。マスターも素敵でめちゃめちゃオススメです ということでココでは、そんな僕の経験もふまえたうえで、 名古屋~東京間の新幹線の往復料金をできるだけ安くする方法 についてまとめました。 まずはさっそく、名古屋~東京間の新幹線の往復料金を、安い順に並べた表から一緒にチェックしていきましょう。 名古屋~東京の新幹線!往復料金を安い順に並べると? 「名古屋駅」から「舞浜駅」電車の運賃・料金 - 駅探. 名古屋~東京間の 新幹線の往復料金を高い順に並べると、 以下の表のようになります。 名古屋↔東京の新幹線往復料金 のぞみ指定席 22180円 ひかり・こだま指定席 21760円 自由席 20720円 指定席回数券 EX予約サービス 20220円 学割指定席 19660円 金券ショップ 19400円~20400円 ※相場 学割自由席 18200円 EX早特21 17600円 ぷらっとこだま 16200円 新幹線ホテルパック 10600円~ ※宿泊費を8000円として計算 そして、この表をもとに、 名古屋から東京まで行く(往復する)のに 安く済む方法を考えてみると… ■ 名古屋~東京間に往復割引はある? そうそう!よくある質問に、 「往復割引は、あったりしないの?」 というモノがありますが、 JRで往復割引が適用されるのは 片道601kmを超えたトコロから。 ですので、営業距離片道366kmの 名古屋~東京間には残念ながら、 往復割引は適用されません^^; のぞみで安く買えるのは「EX予約サービス」 のぞみなら、素直に EX予約サービス(往復料金20220円) で買うのがイチオシ!

その他おすすめ口コミ 共信コミュニケーションズ株式会社の回答者別口コミ (11人) 2018年時点の情報 女性 / 経理 / 退職済み(2018年) / 中途入社 / 在籍3~5年 / 正社員 / 301~400万円 3. 3 2018年時点の情報 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 2015年時点の情報 男性 / 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) / 退職済み / 非正社員 2015年時点の情報 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 2019年時点の情報 男性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 401~500万円 2. 0 2019年時点の情報 営業系(営業、MR、営業企画 他) 2019年時点の情報 女性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 現職(回答時) / 正社員 2019年時点の情報 営業系(営業、MR、営業企画 他) 2019年時点の情報 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 退職済み / 正社員 2019年時点の情報 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。 LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。

共信コミュニケーションズ株式会社(松本市:電化製品)【E-Shops】

共信コミュニケーションズ株式会社の回答者別口コミ (11人) 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 2014年時点の情報 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 退職済み / 非正社員 2014年時点の情報 営業系(営業、MR、営業企画 他) 2014年時点の情報 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 退職済み / 正社員 / 1001~1100万円 3. 0 2014年時点の情報 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 2013年時点の情報 女性 / 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) / 退職済み / 非正社員 2013年時点の情報 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 2012年時点の情報 男性 / 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) / 現職(回答時) / 正社員 / 701~800万円 3. グループ会社│株式会社レスターコミュニケーションズ. 0 2012年時点の情報 営業系(営業、MR、営業企画 他) 2012年時点の情報 男性 / 営業系(営業、MR、営業企画 他) / 退職済み / 正社員 / 601~700万円 1. 8 2012年時点の情報 掲載している情報は、あくまでもユーザーの在籍当時の体験に基づく主観的なご意見・ご感想です。LightHouseが企業の価値を客観的に評価しているものではありません。 LightHouseでは、企業の透明性を高め、求職者にとって参考となる情報を共有できるよう努力しておりますが、掲載内容の正確性、最新性など、あらゆる点に関して当社が内容を保証できるものではございません。詳細は 運営ポリシー をご確認ください。

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17 / ID ans- 4138364 株式会社レスターコミュニケーションズ ワークライフバランス 30代前半 男性 正社員 人事 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 ある程度の裁量があること。有休が取りにくい、ということはありませんでした。 古い体質の業界なので、フレックスや在宅ワー... 続きを読む(全187文字) 【良い点】 古い体質の業界なので、フレックスや在宅ワークなどの考えは微塵も感じられなかったのが正直なところでした。きっちり9時から出社する、というスタイルが絶対に無理な人は厳しいかもしれないです。 長期休みを取っている人もあまり見かけなかったように思います。 投稿日 2019. 30 / ID ans- 3972540 株式会社レスターコミュニケーションズ ワークライフバランス 20代前半 男性 非正社員 総務 在籍時から5年以上経過した口コミです なかなか、理想と現実のギャップがあります。 まあ、どの仕事でも同じですね。 残業は普通で、休日もやすめます。 ので、まあバランスは悪くはない方ではないかなとお... 続きを読む(全114文字) なかなか、理想と現実のギャップがあります。 ので、まあバランスは悪くはない方ではないかなとおもいました。 個人的には合わなかったのだとおもいます。 投稿日 2015. 11. 23 / ID ans- 2018276 株式会社レスターコミュニケーションズ 社員、管理職の魅力 40代後半 男性 正社員 法人営業 【良い点】 年齢問わず個人の裁量で仕事ができるところが良い。短期間で仕事を学ぶにはいい。また、年間の仕入金額が業界のなかでもかなり多い方なので仕入先である取引先メーカーの... 続きを読む(全223文字) 【良い点】 年齢問わず個人の裁量で仕事ができるところが良い。短期間で仕事を学ぶにはいい。また、年間の仕入金額が業界のなかでもかなり多い方なので仕入先である取引先メーカーの対応も良く協力的な関係を作っている 評価があいまいでトップ、それに近い数人による感覚で人事が行われる。生え抜きでポジションにつく人もいるが、中途で実務を積んでいなくてもスキルがなくてもイエスマンで上に気に入られればマネージャーになれる。 投稿日 2018. 14 / ID ans- 3200036 株式会社レスターコミュニケーションズ 年収、評価制度 30代前半 男性 正社員 人事 在籍時から5年以上経過した口コミです 【良い点】 年功序列的な設計になっているので、長い年月を働く人には安定的に徐々に年収が上がっていきます。 当時の制度だと、同一役職... 続きを読む(全190文字) 【良い点】 当時の制度だと、同一役職の中でもランクが分かれており、上のランクに行くに従ってプラスの査定が出にくい設計になっていました。また、実力があっても年功序列を大切にしていたため、上位の人が昇格しないと上がれないようなもどかしさを感じました。 投稿日 2019.

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