ウォッシングからスミ入れに続いて行きます。 2020年11月18日 ウォッシング(1) ウォッシングをここでひとつ、入れておきましょう。 非常にいい感じで仕上がった3色迷彩でしたが、 ウォッシングによって更に上を行く色合いを求めたいと思います。 ウェザリングカラーの、 ステインブラウン、グランドブラウン、サンディウォッシュ これらはブラウン系の色合いを出す基本色みたいなものです。 たっぷりと筆に含ませ、平らかな部分には置くように、 垂直面には垂れ流すように、塗って行きます。 デカールは剥がさないよう注意しながら塗ります。 垂直面で垂れ痕を残したい場合は、 塗った後に綿棒で縦に擦るように痕をつけます。 これを何度も、色を変えながら繰り返します。 リアはウェザリングがメインになるので、放置していいですね。 ステインブラウンで、塗っては乾かし×3回。 かなり色合いが変わって来ました。 ここからは、サンディウォッシュで退色感を出しつつ、 グランドブラウンで隅っこに溜まりを作るように進めます。 2020年11月17日 履帯の補整、フィギュア 履帯の弛み付けをここでやっておきます。 詰め物、接着のやり方をやめ、エナメル線をぶちこむことにしました。 線を隠す工夫が必要ですが、一番確実なやり方です。 位置をしっかり確認して、0.
75mmの穴を貫通させ、虫ピンで車体に取り付けます。 室内の塗装、VSタンクユニットの組み付けをして走行テスト。 ギヤモータの左側が反動で浮き、ギヤの噛み合いが緩むことがあるため、浮き上がり抑制板を装着します。 2018-07-03 昨日に続いて反対側の転輪を取り付けていきます。 転輪車軸アームに0. 5mm穴を貫通させ、0. 5mmピアノ線を通します。 回転止めのため端をL字に曲げ、熱してアームに食い込ませます。 誘導輪は回転し、且つ抜け止めのために、車体側の車輪の軸受け部を切り離します。 車体側の車輪を車軸に通し、切断したワッシャを取り付けて接着。 接着を確認後、外側の車輪を取り付けます。 これで上部転輪以外は組付けできました。 ここで、ギヤモータを取り付けて動作確認をします。 キットのゴム履帯は固めで、トルク不足で上手く動きません。 そこで、アマゾンで仕入れた TB6612FNG というモータドライバーユニットを追加組み込みます。 何とか内蔵できそうです。 2018-07-02 毎日暑いですが、夏なので当然ですかね。 クーラーの効く部屋で足回りを組立てます。 本体中央に床と壁を再現するパーツがあり、トーションバーのピアノ線がかつぎます。 ごまかして組付けできそうだと言う事にして。。。。。 起動輪の車軸は2mm真鍮パイプ、軸受けは真鍮ハトメです。 ピニオンギヤは3Φ圧入用なので、外径3mmの真鍮パイプの内径をキリで2mm強に広げて装着します。 転輪も回転できるように改造して、0. 5mmピアノ線を通したアームに組み付けていきます。 今日は片側だけで終了です。 2018-06-30 今日は関西までドライブでした。 帰りの大津SAでは、突然の豪雨と雷にビックリさせられましたが、ストレスなくドライブを楽しめました。 2018-06-29 転輪のサスペンションの確認をするために、少しだけ仮組します。 ナット固定用のガイドは邪魔なので削り取ります。 転輪車軸脱落防止用のプレートは面白い考えですね。 やはりピアノ線のトーションバーでサスペンションを再現することにします。 2018-06-28 以前から気になっていたⅢ号突撃砲です。 長砲身のG型より短砲身のこのタイプの方が何故か好みです。 金属の砲身とエッチングの換気口のメッシュが付いています。 なぜかデカールの指示図がカラーです。 このキット、第1、第6転輪にバネでテンションをかけ、第2~5転輪はブラブラで可動です。 一寸面白いですが、このまま作るか、トーションバーを追加するか。。。。。 いろいろ考えないといけませんね。 しかし、 蒸し暑い毎日で創作意欲が湧いてきません。
予備転輪が来るので、リアをどう構成するか、 楽しいところです。 履帯の弛みの戻りが予想以上に強いため、 再度弛み付けをやらねばなりません。 迷彩色を吹きながらタイミングを謀ります。 2020年11月09日 最終チェック Pzkpfw.
東雲、葛西、船堀、大井町・・・ 山手線、有楽町線、りんかい線沿いなどなど 今まで知らなかった場所も沢山教えていただいたので、 じっくり探してみたいと思います。 ありがとうございました!! トピ内ID: 4380311221 あなたも書いてみませんか? 他人への誹謗中傷は禁止しているので安心 不愉快・いかがわしい表現掲載されません 匿名で楽しめるので、特定されません [詳しいルールを確認する]
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