( `ー´)ノ 大枚はたいて新車で買った大事な大事なマイカーがこんなことに! !なんて ショックを受けるかもしれませんが(アドバンス4番もかなりへこみました) 大丈夫です、トヨタならちゃんと対応してくれるはずです!! 頑張りましょう!! ↑ドローン空撮サービスはこちら
画像は(40!!!! )さん ツイッターより トヨタ 070 パールホワイトの剥がれ 保証期間延長10年保証となりました! しかし10年経過後は実費です。パールホワイトの皆さん要注意!! ツイッター等SNSでの情報からトヨタがようやく保証延長対応をしたそうです 知人のハイエースも070パールホワイト 正式色は 「ホワイトパールクリスタルシャイン」 気が付いたらルーフが剥げていました!! 保証延長公表前だったのですが ディーラーへ持って行ったら ルーフだけ再塗装してもらえることになったようです 浜松ではまだ剥がれは2台だけだそうで・・・・ 粗悪なコーティングもしていないし 洗車機にもかけたことが無いのに・・・・自然剝離です で、先日トヨタがHPの隅っこで保証延長公表。 リコールではないので、誰も気が付かないようなHPの隅っこでこっそりと。 そしたら、本日スズキが大量リコールではないですか・・・・このタイミングって??? でも、全塗装ではなく、剥がれたルーフのみだそうで・・・ 10年以内に他が剥がれれば無償修理ですが 10年過ぎた場合は、自己負担って納得いかないでしょ・・・・ ハイエースを10年で手放しますか?? パールホワイトの全塗装(オールペン)いくらでできるんですか???? 塗り替えなんてできるわけないでしょ・・・・50万??? 初期不良? それともメンテナンスの問題? パールホワイトがなぜ剥がれているのか - 自動車情報誌「ベストカー」. トヨタ認定中古車の場合は全塗装対応らしいので、部分補修ではなく全塗装してもらわないと大変なことに???? はっきりしたアナウンスが見つかりませんでした。 すでに全額自己負担で塗装修理してしまった人は返金してもらえるそうです!! 領収書なんてなくったって、修理屋さんには記録がありますから大丈夫です!!
SNSなどで見ていると「トヨタのパールホワイトがなにもしていないのに剥がれた」という投稿を何件か見かける。 業界的に見てもトヨタに限らずパールホワイトは原則として有償色であり、メーカーとしてもそのクオリティには力を入れている。 それがある日突然「ペリペリ」っと剥がれたというのだ。これはいったいどういうことなのか? メーカーへの取材、そして塗膜の専門家に聞いてみた。 文:永田恵一/写真:トヨタ ■塗装に問題があればメーカーは保証する? ここ1、2年、SNSで「2010年から2012年あたりに製造されたパールホワイトのトヨタ車の塗装が5年目以降に剥がれた」という投稿を見ることがある。 筆者の知る限るはトヨタのパールホワイトの品質は高いという認識であり、にわかには信じがたいが投稿を見るとたしかに剥がれている。 今回は真相を追求するためにトヨタと識者への取材を行った。 まずパールホワイトの剥げ、剥がれが報告される車種は前述した年式のiQ、カローラルミオン、ウィッシュ、ハイエース、先代ヴェルファイア、ランドクルーザー200あたり。 なかにはルーフの塗装がまるでラッピングのように剥がれているクルマもあり、これが自分の愛車だったらと思うと実にショッキングな画像だ。 検索エンジンで「パールホワイト 剥がれ」などと検索すると多くの事例が報告されいてる。いったいなにが起きているのだろうか?
2021-05-06 トヨタのホワイトパール塗装剥がれはほぼ解決の方向に進んでいたはずだが…?
)、プリウスは30か所近くの(小さい)塗装剥がれが確認されたそうです。 これらの塗装剥がれがトヨタ本部に連絡されたかどうかについては定かではありませんが、ランドクルーザー・プラドに関しては、翌週より無償での再塗装作業に取り掛かり、つい先日作業が完了したとのことでした。 具体的な塗装剥がれの原因や説明については、無かったとのことですが、おそらくはアルファード/ヴェルファイア等の塗装剥がれと同じ症状ではないかと推測(詳細は以下の通り)。 一部の車種・生産期間のホワイトパールクリスタルシャイン色の車両において、塗膜を構成する中塗り塗料の濃度(顔料の量)が低く、膜厚が薄い場合、長期間にわたる太陽光と雨水の影響で、電着塗膜と中塗り塗膜の密着性が低下し、外的負荷(洗車機など)により塗膜が剥がれることがあります。 当該現象が発生し修理をご用命の場合、下記の通り無料にて修理対応致します。 ※当該現象は、ボデーパネルが対象で、外装部品(パンパー、ドアミラーなど)は対象外です。 ちなみにランドクルーザー・プラドの塗装剥がれについては、一部下地が大きく劣化・サビが発生していたそうですが、この点についても無償修理が行わたそうで、おそらく有償修理であれば100万円にちかい修理費用が発生していたのではないかと思いますね。 ディーラによっては、無償と有償修理の境目を決めているところもある? 一方で30か所近くの小さな塗装剥がれが確認されたプリウスについては、こちらはディーラ側が迅速に対応していただいたそうで、塗料の取り寄せなどで時間はかかってしまったものの、1か月以内に塗装が完了したそうです。 ただ、こういった被害件数があまりにも多いとのことから、読者様のお世話になっている担当セールさんの情報によれば、 "塗装剥がれの個所数や剥がれた範囲の広さ"で無償にするか有償にするかを判断 しているとのことでした(厳密な数字などは教えていただけてないそうです)。 もちろん、これはディーラによって基準は全く異なっていると思いますし、無償修理を行わないディーラがほとんどだとは推測していますが、こういった点もディーラ云々ではなく、しっかりと全国で統一しないと、後々被害を受けるのは各ディーラであることは間違いありません(有償修理の宣告を受け、実際に有償修理したオーナーは間違いなくクレームを出すと思う)。 今回、無償修理を行ったディーラの店舗名は敢えて伏せていますが、今後無償修理するディーラが増えていくようであれば、報告があり次第、可能な限りディーラ名は公開していこうと思っています。 ☆★☆トヨタ・ホワイトパール塗装剥がれ問題の関連記事4選はコチラ!☆★☆
」 という、オーナー様もおられると思います。 そういった場合でも、 有償修理を行った領収書があれば返金も可能 とのこと。 ※全国のディーラーが同じ対応ということでは無いかも知れませんのでご相談くださいませ。 ※ディーラーで修理しているなら履歴が残っているので領収書が残ってなくても問題ないような気がするので一度相談してみてはいかがでしょうか。 ご存知のオーナー様も多いかも知れませんが、外装美観に関わることなのでご案内差し上げました。 Beautiful car life to you CoatingShop ELEVEN
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