417 ●最小回転半径4. 6m ●エンジン型式A12型 ●エンジン種類水冷直列4気筒OHV ●総排気量1171cc ●ボア×ストローク73. 0×70. 0mm ●圧縮比9. 0:1 ●最高出力80ps/6400rpm ●最大トルク9. 8kg-m/4400rpm ●変速比1速3. 014/2速1. 973/3速1. 367/4速1. 000/後退3. 388 ●最終減速比4. 80-90年代 スポーツカー百花繚乱【5】世界最強の4WDマシン｜日産 スカイライン GT-R | Nosweb.jp｜日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]. 067 ●燃料タンク容量36L ●ステアリング形式ラックアンドピニオン ●サスペンション前/後ストラット・コイル/トレーリングリンク・コイル ●ブレーキ前/後ディスク/リーディングトレーリング ●タイヤ前後とも165/70HR13 ●発売当時価格65万円 掲載:ノスタルジックヒーロー 2012年12月号 Vol. 154(記事中の内容はすべて掲載当時のものです) 全ての画像を見る 73年式 日産 チェリークーペ 1200 X-1・R 記事一覧(全3記事) 関連記事:チェリー記事一覧
いわゆるハコスカやケンメリのスカイラインGT-Rなどは、もちろん昔から高額だった。 そのほかの「割とフツーな国産スポーツモデル」の中古車というのはひと昔前まで、いやふた昔ぐらい前までは50万~100万円以下か、せいぜい100万円台で購入できたものだ。 だが世界的なヤングタイマー(ちょっと古いクルマ)ブームが起きてしまった昨今は、とてもじゃないが100万円級の予算で「ちょっと古い国産スポーツカー」を買うことなどできやしない。 具体的な相場は車種によりさまざまだが、10年前までは100万円も出せば買えていたはずのモデルが、いつの間にか300万円か、下手をすれば「500万円以上」ぐらいに化けてしまったのだ。「気軽に買って、コツコツ直しながら楽しもう」とは、とてもじゃないが思えない金額である。 本稿ではそういった「中古スポーツカー相場高騰の功と罪」について考えてみたい。 文/伊達軍曹 写真/ベストカーweb編集部 トヨタ 日産 ホンダ スバル 【画像ギャラリー】世界的に高騰中!! もう一度乗りたい国産中古スポーツたち ■S15型シルビアはどこまで高騰した? 日産 シルビア(S15型) シルビアS15の中古車情報はこちら! その前に、「国産中古スポーツカーの相場は今、どのぐらいまで高騰しているのか? 【日産の歴代スポーツカー】往年の名車や現行車種から新型情報まで | MOBY [モビー]. 」ということを具体的に記そう。 まずは、今や希少というか絶滅した「程よいボディサイズのFRクーペ」として人気が高い、S15こと7代目(最終型)の日産 シルビア。 新車時価格はおおむね180万~250万円ぐらいで、当時の若者としては「安くはないけど、頑張れば手が届く! 」と思える存在であった。 そんなS15シルビアの直近の中古車相場は、モデル全体としては100万~600万円といったところ。 ただし100万円ほどで狙える物件の多くは「走行10万km超で修復歴あり」というもの。 修復歴なしで走行距離もまずまず短めの個体は「170万円スタート」といったニュアンスで、さらに好条件な個体は270万円から、走行距離がかなり短めの個体は400万円台以上……というのが、S15シルビアのおおむねの相場感である。 ■初代シビックタイプR ホンダ シビックタイプR 初代シビックタイプRの中古車情報はこちら! 昔はけっこう安かったのに、ちょっと目を離した間にとんでもない相場になってしまった……というのは、EK9こと初代ホンダ シビックタイプRも同様である。 ご存じのとおり、最高出力185psを8200rpmで発生するB16B型直4DOHC VTECを搭載して1997年に登場したホットハッチであり、新車時価格は199万8000円。前述のS15シルビア同様、「若者でも(頑張れば)手が届く」といったニュアンスの価格だったのだ。 そんな初代シビックタイプRの現在の中古車相場は、一番安い部類(サーキットでガンガン使われた走行20万km近い個体)でも180万円前後で、ボリュームゾーンは300万円台。 屋根付きガレージで保管されてきた最終型に至っては「798万円」というド級のプライスが付けられている。タイプRとはいえ、20年以上前のシビックが約800万円である……。 次ページは: ■インプレッサWRX STI(GC8型)
4リッターV6ツインターボに、トヨタハイブリッドシステム・レーシング(THS-R)を組み合わせ、パワーユニット最高出力は1000馬力となっている。世界耐久選手権(WEC)に参戦するレーシングカーの市販バージョンという位置づけだが、市販化は未定となっている。 また、東京モーターショー2017で公開されたのが、。世界耐久選手権で戦うTS050ハイブリッドをイメージさせるフロントマスクやホイールなどで、洗練されたスタイリングが与えられている。パワーユニットはTS050ハイブリッドにも搭載されたハイブリッド技術であるTHS-Rを搭載している。往年の名車であるトヨタ・スポーツ800やスープラにも採用された、エアロトップでスタイリッシュさもプラスしている。このクルマもコンセプトモデルであり、市販化の予定は今のところない。しかし、今後電動化モデルが必須となるため、ハイブリッド技術に強いトヨタならではのスポーツカー誕生に期待だ。 編集部オススメはスープラ! やはり、スープラという車名の復活はファンにとっても嬉しいだろう。先代モデルには設定されていたMTがラインアップにないのは残念だが、エンジンは伝統を受け継ぐ直6ターボを採用している。FRレイアウトにパワフルなエンジンという組み合わせは、多くのクルマ好きに支持されている。クルマを自在に操っていることを存分に楽しみたいひとにオススメだ。 これからも多くのスポーツモデルを世に送り出してほしい! 2021年秋に発売される、新型86にも注目が集まっている。手ごろな価格で購入できるスポーツカーをはじめ、幅広い車種にスポーティさをプラスするGRシリーズなど、選択肢が多いのもトヨタならではと言えるだろう。これからも多くのクルマ好きに支持されるスポーツモデル誕生に期待だ。
技術の世界一を目指し、評価を受けたモデルたち 901運動と聞いてピンと来る人は少ないだろう。1980年代に日産が「1990年代までに技術の世界一を目指す」という目標を掲げてクルマ作りに取り組んだ運動のことである。 日産社内では当初「プロジェクト901」と呼ばれ、R32スカイラインの開発主幹だった伊藤修令氏によると、その対象車はR32スカイライン、Z32フェアレディZ、P10プリメーラ、インフィニティQ45の4台だった。 【関連記事】ハイブリッド車はバッテリー上がりの「救援車」にはなれない!
61 (3件) ¥91 【特長】 涙に含まれる「ムチン」を模した成分をレンズに密に組み込むことで、レンズが涙と一体化する独自のレンズ設計を採用した、1日使い捨てコンタクトレンズ。 裸眼時の約98%の酸素が目に届く、「シリコーンハイドロゲル」素材を採用している。 光学部(光の通るエリア)を大きくとることで、夜間やうす暗い場所でも鮮明な視界を実現。 ¥2, 200 スカイコンタクト (全17店舗) 13位 3. 81 (52件) ¥73 【スペック】 パワー範囲: ベースカーブ8. 25ステップ)、ベースカーブ9. 0:(-)-6. 0 Dk値(酸素透過係数): 28 医療用具承認番号: 21600BZY00408000 ¥8, 680 スカイコンタクト (全6店舗) 14位 - (0件) 2020/11/18 ¥96 【スペック】 パワー範囲: +6. 25D(0. 25Dステップ)、-0. 25D~-6. 50D~-12. 50Dステップ) UV(紫外線)カット: ○ 含水率: 54% 素材グループ: グループII レンズカラー: アクアブルー 直径: 14. 08 ベースカーブ: 8. 4 Dk値(酸素透過係数): 80 医療用具承認番号: 22700BZX00320000 【特長】 高い保水力を持つ親水性シリコーンを採用することで高い酸素透過性とやわらかさを両立した1日使い捨てコンタクトレンズ。 水分を豊富に含むハイドロゲル成分の働きで、やさしく、やわらかな付け心地を実現。 目に有害とされる紫外線A波を85%、B波を96%カットする。 ¥1, 589 レンズオフ (全12店舗) 15位 4. 75 (3件) 1件 ¥52 【スペック】 パワー範囲: -0. 50Dステップ) 含水率: 55% 素材グループ: グループIV レンズカラー: アクアブルー 直径: 14. 075 ベースカーブ: 8. 6 Dk値(酸素透過係数): 19. 7 医療用具承認番号: 21700BZY00089000 【特長】 「LEM製法」により、レンズエッジ部の仕上げをなめらかにし、角膜が描くカーブに自然になじむ付け心地を実現した1日使い捨てコンタクトレンズ。 水分(55%)を含む素材で、中心厚:0. 075mm(※-3. 00Dの場合)、エッジ厚0. 05mmの薄型デザインを採用する。 型崩れに強い形状を実現したほか、薄型のため指にまとわりつかず、装着と取り外しがスムーズにできる。 ¥8, 216 レンズスピード (全11店舗) 17位 3.
00 (1件) 64枚 片目64日分 ¥24, 980 スカイコンタクト (全13店舗) 34位 90枚×4箱 360枚 ¥69 片目12ヶ月分 ¥1, 480 アットレンズ (全1店舗) 35位 4. 73 (4件) 2017/5/ 2 ¥49 【スペック】 パワー範囲: -0. 25step)/-6. 50~-10. 50step) UV(紫外線)カット: ○ 含水率: 58% 素材グループ: グループIV 直径: 14. 7 Dk値(酸素透過係数): 20 医療用具承認番号: 22800BZI00037A11 【特長】 保湿成分「MPCポリマー」を配合したレンズ保存液により、水ぬれ性にすぐれ、潤い感が長く続く1日使い捨てコンタクトレンズ。 非球面レンズを採用し、自然な見え方でクリアな視界を実現している。 紫外線吸収剤を配合したUVカット素材により、目に有害な紫外線をカットする。 ¥1, 600 レンズスピード (全1店舗) 37位 2019/4/10 ¥53 【スペック】 パワー範囲: -0. 00 UV(紫外線)カット: ○ 含水率: 38% 素材グループ: グループI 表裏表示: ○ 直径: 14mm 中心厚(-3. 7 Dk値(酸素透過係数): 10 医療用具承認番号: 22600BZX00484A06 【特長】 長時間の装用を考えたバランス型の低含水1日使い捨てコンタクトレンズ。中心厚0. 05mmという薄いレンズで、裸眼に近い快適な付け心地を実現。 汚れが付きにくい非イオン性素材を採用し、汚れが付着しにくく、長時間の使用でもすっきりとした視界を維持できる。 UV吸収剤を配合しているため、紫外線から瞳をしっかりと守る。指の上でもカーブが維持できる形状保持を実現し、装着しやすい。 ¥3, 480 スカイコンタクト (全6店舗) ¥116 【スペック】 パワー範囲: +6. 50Dステップ)/+5. 25Dステップ)/-0. 25Dステップ)/-6. 4 Dk値(酸素透過係数): 80 医療用具承認番号: 22700BZX00320000 ¥1, 275 レンズスピード (全17店舗) 39位 2. 99 (54件) 21件 【スペック】 含水率: 69% 素材グループ: グループII 中心厚(-3. 075 Dk値(酸素透過係数): 26 医療用具承認番号: 21000BZY00068000 【特長】 保水素材「PVA」を採用し、レンズの約70%が水分で構成された1日使い捨てコンタクトレンズ。 汚れが付きにくい非イオン性素材のため、清潔に使用できる。 形状保持性の高い独自のデザインにより、レンズのフォルムをしっかり保つことが可能。 ¥7, 125 スカイコンタクト (全5店舗) 40位 2021/5/18 ¥79 【スペック】 パワー範囲: -0.
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