レビューも書いてみましたので、よろしければそちらもどうぞ。 最後までお読み頂き、ありがとうございます。
_ 半年間クロスバイクに乗ってみて 愛車の「メリダ クロスウェイ100R」ですが、順調に乗り続けて購入後半年が経過し、とても気に入ってます。 普通の自転車より剛性感・しっかりした感じがあり、しかも遥かに軽い。 利用場面も幅広く、通勤にも使っています。 その反面、決して小さくない不満が2つありました。 これは、愛車の「メリダ クロスウェイ100R」に限らず、殆どのクロスバイクが該当すると思います。 ①長時間乗ると手と腕が疲れる ②通勤・買い物の際荷物が積めない ーーー まず上記①の件です。 クロスバイクでは、一般自転車 より前傾姿勢になるので、ハンドルにはそれなりに体重が掛かり、結構 手と腕(肩も)に負担が掛かるんです。 それを踏まえて、クロスバイクには、横一直線のストレートバーハンドルが付いていますが、これがどうも良くありません。小1時間も乗っているとハンドルを握る疲れた手と腕が「このハンドルの向きおかしいよね?」と訴えてきます。 立って腕を自然に腰まで下ろすと手のひらの方向は自然に自分の体の方を向きますよね?「前へならえ」の手が自然と内側を向くのも同じです。クルマの丸いハンドルも9-10時と2-3時近くの部分を持つことが多いと思います。 そう考えると人間の手は、クロスバイクに付いているストレートバーを掴むことに無理があるのでは? ちなみにクロスバイクがストレートバーなのは、MTBから派生したジャンルである為と理解しています。 悪路を走るMTBでは、ストレートバーが好都合なのでしょうね。 ↑ こうやって長時間握り続けるのは、結構疲れるんです。 この点、ロードバイクのドロップハンドルは、自分にとって理想的です。カスタマイズで改善出来ることを知る前は、安価なクラリスグレードのロードバイクに買い替えることも視野に入れていたくらいです。でもそうは言っても10万くらいはするでしょうし、そもそも買い替えるお金が...。 なるべくお金を掛けない方法で解決したい... web・YouTubeから探して... ありました、バーセンターバーを取り付けよう! 上記②の件。 これを覚悟したうえでのクロスバイク購入なので当然の結果なのですが、日常使ってみるとやはり不便。特に6月以降に暑くなってからは、PC入りのリュックを背負っての通勤はしんどい、背中が汗だくに...。 そうだ、キャリアを取り付けよう!
−−− そこで今回は、2点カスタマイズを行ってみました。 その結果、すごく快適になったので、このカスタマイズはオススメですよ。 しかも費用は安上がり。 とりあえず今回は、上記①の解決策「バーセンターバー」のご紹介です。 _ バーセンターバーについて Web・Youtubeを見ると上記の様な悩みを持った方は多く、ブルホーン化等の解決策が出てきましたが、自分はバーセンターバーにしました。 ↑荒川土手等で向い風時はこう握る(周りに人が居ない時) バーセンターバーなるものは、本来バーエンドバーと言って、もともとバーエンドに取り付けるバーをハンドルバーのセンター寄りに取り付けるものだそうです。 ↑普通は、ブレーキレバーを掴めるこの握り方で、 この握りの快適さを覚えたらもう止められないでしょう。 これの最大の利点は、バーを握っていてもブレーキレバーをすぐに掴めることです。 この安全性がいいですね。 早速Amazonでバーを購入。(製品としてはバーエンドバーとなります) バーにはいろんな商品があり、ざっくりバーの長いモノ・短いモノがありますが、自分は見た目が派手にならない短めのモノを選びました。 通勤等で駐輪場に停めた際に防犯上なるべく目立たない様にしたかったから。 自分が装着した製品はこれ。たった¥1, 655 たったコレだけで問題解決! _ バーセンターバーの取り付け 取付は、とても簡単でした。 簡単ですが、取り付けた時のレポートもどきを掲載します。 皆さんの参考になれば幸いです。 但し、バイクによって、取り付け方法が異なると思われますが、だいたいのところは一緒だと思います。 使った工具は、六角レンチ2サイズだけ。 以下、取り付けの流れです。自分の場合、調整含めて作業時間30分掛かりませんでした。 まず、既設のグリップを3ミリの六角レンチで緩めて、 スポッと抜いて、 同様に六角レンチで緩めた既設の一体型シフターを2-3センチ内側へ移設して、 *これが取り付けるバーです バーセンターバーをシフターとグリップの間に挿し込み、バーセンターバーの角度を適宜調整。 自分は、だいたい45度くらいにしました。 あとは、各パーツのネジを本締めをして、 完成! 注意すべきは、自分のバイクのように一体型シフターの場合、前方のシフトレバーがバーセンターバーと干渉する点です。 自分は、バーセンターバーをシフターの間隔を空けて干渉しないように取付けました。 あるかどうか分からないですが、本当はレバーが干渉しない形状のバーセンターバーを購入することが望ましいですね。 取り付け後、早速荒川へ出てみました。 結果は、効果抜群!
よしもと西梅田劇場 情報 完成 2017年 開館 2017年 9月25日 閉館 2019年 8月25日 客席数 700席(簡易パイプ座席) 用途 漫才 、 吉本新喜劇 運営 株式会社 よしもとクリエイティブ・エージェンシー (現吉本興業株式会社) 所在地 〒 530-0001 大阪市 北区 梅田 3丁目2番4号 西梅田スクエア(第2会場) 位置 北緯34度42分1. 9秒 東経135度29分38秒 / 北緯34. 700528度 東経135. 49389度 座標: 北緯34度42分1.
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モウカリマッカー学園 〜西梅田校新聞部〜 ( テレビ大阪 ) 脚注 [ 編集] [ 脚注の使い方] ^ 西梅田スクエアに「よしもと西梅田劇場」 来夏まで期間限定で 梅田経済新聞 2017年9月25日 ^ 休演期間のお知らせ よしもと西梅田劇場 2018年6月1日 ^ キタの拠点 よしもと西梅田劇場、開場1カ月 大阪日日新聞 2017年10月25日 ^ 西梅田スクエアに新劇場「ポストよしもと」 お笑い以外の才能発掘の場に 梅田経済新聞 2018年3月29日 ^ NGKが西梅田にやってきた!! ブログdeバーチャル駅長2017 2017年10月29日 ^ 吉本よしもと西梅田劇場閉館のお知らせ 2019年8月27日閲覧 外部リンク [ 編集] よしもと西梅田劇場 (nishiumedagekijo) - Instagram 表 話 編 歴 吉本興業グループ 所属タレント 所属タレント一覧 - 過去の所属者一覧 グループ会社 現在 吉本興業ホールディングス - 吉本興業 ( 札幌 ・ 東京 ・ 東海 ・ 広島 ・ 福岡 ) - よしもとアカデミー - よしもとエンタテインメント沖縄 よしもとデベロップメンツ - よしもとミュージック - よしもとアドミニストレーション - よしもとエリアアクション - よしもとブロードエンタテインメント 岩井コスモホールディングス - 岩井コスモ証券 - Bellrock Media - キャスティ - ニューキッズ・イン・ザ・よしもと - よしもとセールスプロモーション よしもとラフ&ピース - よしもとミュージックパブリッシング - よしもとBS - KYORAKU吉本.
よしもと西梅田劇場 大阪府大阪市北区梅田3丁目2番4号 西梅田スクエア 評価 ★ ★ ★ ★ ★ 3. 0 幼児 3. 0 小学生 3. 0 [ 口コミ 0 件] 口コミを書く よしもと西梅田劇場の施設紹介 JR大阪駅からアクセス抜群の立地!365日毎日上演中! 漫才・落語・コントなどのネタと吉本新喜劇の約100分公演を毎日上演しております! JR大阪駅から徒歩すぐなので駅チカで便利!もちろん他の各線からも好アクセス! 小さなお子様から大人まで、生のお笑いをよしもと西梅田劇場でお楽しみください! お得な学生料金もご用意しております! るるぶ大阪’19 - Google ブックス. 出演者情報・イベントは、よしもと西梅田劇場ホームページをご覧ください! ※緊急事態宣言により、営業時間の変更や設備の利用制限がある場合がございます。必ずお出かけ前に施設にご確認ください。 よしもと西梅田劇場の口コミ(0件) 口コミはまだありません。 口コミ募集中! 実際におでかけしたパパ・ママのみなさんの体験をお待ちしてます!