締め切りカレンダー 人気インターン締め切りや就活イベントをカレンダーでチェック! 先輩の体験記 企業毎のインターン体験談や内定者のエントリーシートが読める! 企業からの特別招待 企業から交通費や選考免除等の嬉しい特典の招待が届くことも! 【公務員・市役所】面接カード対策：例文から考える「趣味・特技」の書き方 | イバジム. インターンの応募日程を確認しよう 志望動機の質を高めるために意識したいこと・NGな内容 ここでは、市役所の志望動機作成の際に意識すべきことを解説します。 自分の言葉で「地域への愛情」をアピールしよう 市役所の志望動機では、「地域への思い」が重要なポイントとなります。生まれ育った土地に愛着を感じているという思いや、その地域に惹かれた理由を必ず書きましょう。 ネットで調べればわかるようなことや定番のフレーズなどを使うと、「よくある志望動機」になってしまいます。地域の持つ魅力を自分の言葉で語れると、志望動機の説得力が高まります。 勤務条件や福利厚生について書くのはNG 「公務員は安定しているから」「定時で帰れそうだから」などの理由で市役所の仕事に興味を持った人もいるかもしれません。しかし志望動機には書かない方がいいでしょう。 「こんな仕事がしたい!」「地域に貢献したい」というような前向きで熱意が感じられるような内容を意識します。 人気企業の志望動機集を無料ダウンロード! まとめ 志望する市役所のある街をよく知り、自分なりによい所と悪い所、改善できそうなポイントなどを調べて、地域に愛着を感じられるようにしておきましょう。 大学生おすすめコンテンツ
ホーム 面接カード 2020年10月30日 「長所・短所」は、あなたが自分のことを理解できていることをアピールする項目です。 しかし、いざ書こうしても イバジムさん ・書き方がわからない ・短所ばかりで長所が見つからない という方も多いと思います。 そこでこの記事では、例文をもとに 「長所・短所」 の書き方を解説していきたいと思います。 具体的には、 まずは例文を見る 長所・短所の見つけ方 書き方のポイント の順に重要なポイントだけを紹介していきます。 まずは例文を見てみよう! 長所の例文 長所は目標を立て、行動することができることです。何かを行う際には必ず自分なりの目標を立て、それを達成できるよう努力しています。 長所が活かせたエピソードも準備しておくようにしておきましょう。 短所の例文 短所は、すぐに実行に移すことができないことです。できるだけ早く行わなくてはいけない時でも考えてしまい、一歩遅れてしまうことがあります。 短所で失敗したエピソードも考えておくようにしましょう。 自分の長所と短所を知ろう!
「市役所でやりたいこと」の回答攻略法〜地方公務員試験対策〜 - YouTube
韓国のポータルサイト「イルべ」に「日本のサムスン建設手抜き工事扇動」という記事が上がっていたので翻訳します。 マレーシアのクアラルンプールにそびえるペトロナスツインタワー。 片方は日本製、もう片方が韓国製ということで知られる。 ちなみに中腹で両棟をつないでいる渡り廊下はフランス製という。 このうち、韓国が手掛けた棟が傾き始めているという日本の記事がある。 その記事に乗じて、 ・無理が通れば道理引っ込む ・嘘も方便 ・赤信号もみんなと一緒なら怖くない ・臭いものには蓋をする という諺まで... 都市伝説!?韓国人「日本がサムスン建設の手抜き工事を扇動してるぞ!!」「まんざら嘘でもないようだ...
【海外の反応】韓国が手抜き工事したマリーナベイサンズに倒壊危機!危険すぎるゼネコンが実は倒産していた!【ニッポンの夜明けぜよ】【2021】 | マリーナベイサンズ, 海外, 夜明け
名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>21 財閥の心配は・・・誇らしい韓国のこんなのもすべて虚像です。どうせトリクルダウンもなくて・・・自分たちだけボーナス祝いするだろう。 23. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 李舜臣大橋で手抜き工事をした大林産業もありますね。 トルコでこのように施工したら魂まで巻き上げられるのにね。 李舜臣大橋( wikipedia ) 李舜臣大橋(りしゅんしんおおはし)現地名称 李大橋(이순신대교)は、韓国全羅南道麗水市と光陽市を繋ぐ片側2車線計4車線の自動車専用道路吊り橋である。 2つの主塔間は1, 545mと韓国内で最も長く、これは2014年10月の時点で、世界4位の規模。高さ270mの主塔は、コンクリート製吊り橋主塔としては世界一の高さである。海面から床板までの高さは80mと韓国内で最も高い。 事件・不祥事 2014年6月5日より、アスファルト路面に発生した亀裂補修工事の為、2014年10月15日迄の予定で2車線通行規制を実施。厚さ2. 5cmで敷設した既存のアスファルト舗装を取り払い、厚さ5㎝のエポキシアスファルトでの再舗装が行われる。2014年10月27日時点で車線規制は継続中である。 2014年10月26日午後6時15分頃、李舜臣大橋が、いつもより酷く搖れているとの通報を受けた警察は、午後6時30分頃、大橋上の車両を全て移動させ車両通行止とし、海上航行船舶の進入を規制した。強風によるとみられる振動により、橋の亀裂や異常兆候が発生する可能性があり、専門家の安全診断と原因調査完了までしばらく通行規制が続く見込みである。 24. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします 韓国のように最小取引車両の保障でなければ分からないです。 25. 韓国 手抜き 工事 海外 の 反応. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >プロジェクトは民間投資方式(BOT)インフラ事業で韓国建設会社主軸のコンソーシアムが完工後、16年2ヵ月間最小運営収益を保障され運営まで引き受ける。 記事を読むのがどれだけ面倒だったら、堂々と書かれているのに・・・。 26. 名前: 以下、名無しにかわりまして韓国人がお送りします >>25 そう書かれているけど、建設費を含めて無条件で黒字になるという話ではないと思いますよ? あれは1年にあの橋をxxx台が通過すると予想されるので通行料がyyyウォン出てくると予想したけど 実際には通行量が少なくてyyyウォンより少なく出た場合、yyyウォンに合わせるんだけど・・・ これによる予想収益が4兆ウォンだけど 実際に工事してみると建設費がもっとかかって総工事費が4.