【使用動画】 ディスクブレーキキャリパーピストンツール 2ポッド用 ブレーキキャリパーツール ディスクブレーキパット交換 ピストン戻し 工具 - YouTube
このページの先頭へ ▲ 更新: 2020年1月5日 | Virago250 メンテナンス
コンテンツへスキップ 今回のメンテいじいじ対象は、ディスクブレーキのキャリパー。キャリパーのタイプは、3・4世代前(2016年2月現在)のXTグレードのBR-M775。 このところ、レバーの握りしろが安定しなく、ブレーキの利きが悪い。 このブレーキに限らず、MTBのディスクブレーキはしばらく使っていると、レバーの握りしろが急に浅くなり、ブレーキの利きも甘くなることってありませんか? レバーの握りしろが浅くなる場合、キャリパーのピストンの動きがおかしくなっていることが原因であることが多いと思います。 そこで今回のメンテいじいじは、ディスクブレーキのキャリパーのピストンを清掃することにしましょう。 まず清掃する前のビフォー状態。 ピストンの動きがわかるので、ここは動画で。 はい、みごとに、左片側のピストンが動いてませんですね~。 つづいで、清掃後のアフター状態。 両方のピストンがきちんと左右均等に動くようになりました。 清掃の方法は? これ非常に簡単ですよ。 パッドをはずし、レバーを適当ににぎにぎして、ピストンをある程度だして、よごれているピストンの外周を軽く石鹸をつけた綿棒でこすってきれいにする。って感じかな。 ちなみに、ネットで検索すると、ピストンを取り外して清掃する強者な方もいらっしゃるようですね。ブリーティングを 都合3回 都合2回ほどしないといけないから、これは結構面倒。 まあここで紹介した簡単な清掃でも効果はあるので、ピストンを取り外すまでは必要ないかと思います。 ピストンを押し出しすぎると、ピストンが外れてしまうので注意です。そうなると強者な方たちと同じことしないといけなくなっちゃいます。ピストンを押し出す量はよごれが見える程度、下の写真のところぐらいまででやめておくのが無難なので、始める前によくよくイメージしておいてくださいね。 清掃前のよごれた状態のピストン きれいになったピストンは下の写真。 片側づつ丁寧に綿棒でこすって汚れを落とす。そうそう、とびでたピストンは、指で押してやればもとにもどります。最後にバケツに水をはって、キャリパーごとじゃぶじゃぶと何度かあらってやって清掃完了です。 あとは、パッドをもどして元通りに組み上げて完了。以外と簡単ですね。はい。 投稿ナビゲーション
最近はロードバイクでもディスクブレーキ搭載車が増えてきましたが、今回はディスクロードの話でなくて、MTBについてたディスクブレーキのパッド交換についてです。 同じ油圧ディスクだったらロードでもMTBでもパッド交換の基本はあまり変わらないかもしれません。 交換のきっかけはキーキー音 以前MTBで里山ライドに出かけたときに、MTBからときおりキーキーと変な音がするようになってました。 その時はいまいち原因わからなかったんですが、先日のエンデュアライフさんのイベントに参加する前に問題を解消しとこうと見直してみたら、どうやらリアホイールのディスクブレーキパッドがローターと擦れてるような感じでした。 それでパッドを取り出して見てみたら、なんとパッドが斜めにすり減ってました… 左が新品。右がすり減ったリアのパッド パッドをディスクに押し当てるためのピストンもどういうわけか左側の飛び出し量が多く、何かトラブルあったまま放置してきたのかもしれないと思うようになりました。 なんにしてもパッドが変にすり減ってる。これは交換しといた方がいいだろうって思い、交換に踏み切ることに パッドってメーカーごとに違うの?
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機械式駐車場の部品交換で注意すること 機械式駐車場には、法律で定められた点検保守の基準がありません。この点、法定点検があるエレベーターとは異なります。 このように法定点検がないために、各メーカーが独自の修繕計画を作成しています。 その結果、部品が壊れる前に修繕計画に基づいた予防保全としての部品交換を、メーカーは勧めてきます。 また、ある部品のうちの1つが故障した場合、同時期に全部の交換も勧めてきます。 例えば、数あるうちの1つが壊れた場合、他の部品も交換時期であるとして、例えば200個の部品全ての交換を勧めてきます。 このように、各メーカーによる修繕計画は費用を負担する側の視点から作成されたものではありません。 少しでも故障したら全交換、という立場で作成されているため、メーカーの修繕計画通りに交換等を行っていたら、巨額の修繕費用が必要となってしまいます。 実際の修繕費を調査したところ、管理会社やメーカーの言うことは聞かず、部品が壊れてから修理していた管理組合は、大幅な修繕費の削減に成功している、という話も聞きます。 管理会社やメーカーの言うことを鵜呑みにするのではなく、自分達でもしっかり調べて、工事実施の判断を行いましょう。
10 ID:CKtzc9Gz0 平置きの地下駐車場とかクソ高いやんけw >>24 駐車場代を別会計にすればいいんだけどね。 タワマンって高層階いくほど ネットのスピード落ちないか? 上までラン線はわすわけで伝損酷そうだし 携帯電波も届きにくいだろ 本当に何もいいことないアホが住むとこだなw 100 ニューノーマルの名無しさん 2021/07/02(金) 18:51:20. 06 ID:fVDAeMeo0 給電装置もだが EVは重たいぞ
機械は必ず壊れてしまう!?
機械式駐車場は、狭い土地でも、駐車場の収容可能台数を増やすことができるメリットがあります。 機械式駐車場は、駐車場需要があるのに、土地がない、という都心立地向きの設備です。 では、機械式駐車場の寿命(耐用年数)はどれくらいなのでしょうか。 1. そもそも駐車場の種類にはどのようなものがある? そもそも、駐車場は大きく、 平面 と 立体 に分けられます。 平面駐車場というのは、よく町でみかける砂利をしいた駐車場だったり、郊外のスーパーなどのアスファルト舗装された駐車場です。 つまり、 建物ではなく、 土地 です。 アスファルト舗装などの定期的なメンテナンスは必要でしょうが、基本的には土地の耐用年数は無限、と考えられています。 では、立体駐車場はどうでしょうか。 立体駐車場は、駐車スペースへの格納方法により2つに分けられます。 自分で走行して駐車スペースに停める 「自走式」 か、 機械によって駐車スペースまで移動してもらう 「機械式」 の2種類です。 2. 法定耐用年数とは? 機械式駐車場の避けられない宿命 | アットパーキング – at PARKING. では、耐用年数、とは一体何でしょうか? 機械・設備などが使用に耐えられる年数。 (出典:大辞林 第三版) 耐用年数には、法人税の計算のために、税法により定められた 法定耐用年数 や、 不動産鑑定士による不動産の鑑定評価を行う際に使用される 経済的残存耐用年数 というものなど、使い方などによって、色々と呼び方が変わります。 また、その意味するところを変わります。 「自走式」立体駐車場の耐用年数は、駐車場設備、というよりは、その建物自体の耐用年数になります。 ですから、立体駐車場の建物構造で多く見られる鉄骨造のように、30年を超える耐用年数となります。 例えば、立体駐車場の法定耐用年数は以下のとおりです。 ・ 自走式立体駐車場(建物)鉄骨造・・・31年 ・ 自走式立体駐車場(建物)鉄筋コンクリート造・・・38年 また、一般的な機械式駐車装置と呼ばれている構造物としての駐車場の法定耐用年数は15年です。 それでは法定耐用年数を過ぎた立体駐車場はどうなるのでしょうか? 取り壊されてしまうのでしょうか? この法定耐用年数は、税金の計算のために、法律により定められたものです。 ですから、実際の使用可能な耐用年数とは異なることが通常です。 適切な維持管理が行われていれば、法定耐用年数以上に使用可能であるケースがほとんどです。 3.
34 ニューノーマルの名無しさん 2021/07/02(金) 18:24:56. 17 ID:ysQZS6iL0 マンションは、自走式立体駐車場があるところを探さないとね 35 ニューノーマルの名無しさん 2021/07/02(金) 18:25:26. 84 ID:cIWmm0xr0 なんで検査・部品交換を怠っている? 36 ニューノーマルの名無しさん 2021/07/02(金) 18:25:33. 17 ID:fdxf+JYp0 重さが半端ないから老朽化しやすいのか >>12 うちは地下に機械式駐車場があるので野晒しより劣化はゆっくりみたいだが だいたいタイヤ乗せてる部分が錆びだらけになってるわ 何度か塗り直してるけどちゃんと錆び落とししてから塗ってるか疑問 >>16 別に人は乗らないからそんなん要らない 車は直すか買い換えりゃ済む話 起重機回りが点検うるさいのは応力の掛かり方がすごいのと、人貨の両方に使うからだし 39 ニューノーマルの名無しさん 2021/07/02(金) 18:26:17. 機械 式 駐車場 耐用 年数 国税庁. 94 ID:YCDtSZvN0 さあ、これから揉めるぞ。立体駐車場をリニューアルすると、3000万円以上はかかるからな。車もってない家はなんでリニューアル費用を出さなきゃいけないんだ? という意見が出て来るけど共用部分だからな。結局リニューアルは諦めて平置き駐車場 になるだろうけど、それでも撤去費に数百万、駐車場が足りないから借りると東京では 10万円以上。ご愁傷様 40 ニューノーマルの名無しさん 2021/07/02(金) 18:26:29. 08 ID:GS167LsW0 >>5 修繕費で揉めるんだよね 利用者はマンションの修繕費から出せという 利用しsない人は使っている人でやれという 結局解体することになる 41 ニューノーマルの名無しさん 2021/07/02(金) 18:26:54. 85 ID:qCWvHbg60 タワマン住んでて車とか、なんのためにタワマン住んでるん? (´・ω・`) 分譲なら住人=オーナーだろうし、それでいいというならいいだろ 自業自得だ 43 ニューノーマルの名無しさん 2021/07/02(金) 18:28:10. 04 ID:GTvgeNO60 うちのマンションは地下で平置き 44 ニューノーマルの名無しさん 2021/07/02(金) 18:28:19.