新型駆逐艦主砲『 12. 7cm連装砲A型改三(戦時改修)+高射装置 』『 12. 7cm連装砲B型改四(戦時改修)+高射装置 』の入手任務です。いずれも強力な性能を誇るうえ特定の艦型や艦娘に装備することでフィット砲補正によりさらに性能が向上します。 目次 駆逐艦主砲兵装の戦時改修 戦時改修A型高角砲の量産 駆逐艦主砲兵装の戦時改修【II】 ※任務出現には単発任務『「海防艦」整備計画』および『新編「第六駆逐隊」を編成せよ!』の達成が必要です。 特型駆逐艦を秘書艦(第一艦隊旗艦)として第一スロットに「12. 7cm連装砲A型改二」改修maxを装備 「10cm連装高角砲」x4(廃棄) 「94式高射装置」x1(廃棄) 開発資材x30 鋼材900 新型砲熕兵装資材x1 報酬は『12. 7cm連装砲A型改三(戦時改修)+高射装置』。吹雪型、綾波型、暁型、初春型のフィット装備です。 ※任務出現には単発任務『駆逐艦主砲兵装の戦時改修』および『対空兵装の整備拡充』の達成が必要です。 報酬は『12. 7cm連装砲A型改三(戦時改修)+高射装置』。 上記任務のクォータリー版。任務名の通り『12. 駆逐艦主砲兵装の戦時改修【II】 - YouTube. 7cm連装砲A型改三(戦時改修)+高射装置』の量産が可能となりましたが、「94式高射装置」は開発不可のため、事実上の量産には吹雪改二または摩耶改二を牧場(複数艦育成)する必要があります。 ※任務出現には単発任務『駆逐艦主砲兵装の戦時改修』の達成が必要です。 「夕立改二」または「時雨改二」を秘書艦(第一艦隊旗艦)として第一スロットに「12. 7cm連装砲B型改二」改修maxを装備 「10cm連装高角砲」x5(廃棄) 開発資材x50 鋼材1200 上記任務のB型砲バージョン。こちらも「94式高射装置」が必要なほか、A型よりも全体的に必要装備・資源が多くなっています。 報酬は『12. 7cm連装砲B型改四(戦時改修)+高射装置』。夕立改二、時雨改二はもちろん、白露改二、村雨改二、江風改二、および吹雪型、綾波型、暁型、初春型のフィット装備です。 スポンサード リンク
艦これの任務「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」について記載しています。「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」の達成方法や報酬についても解説していますので、「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」攻略のご参考にどうぞ。 作成者: nelton 最終更新日時: 2018年9月5日 12:30 「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」の任務情報 任務開放条件 任務内容 旗艦特型駆逐艦の第一スロに「12. 7cm連装砲A型改二」改修MAXを装備、「10cm連装高角砲」×4「94式高射装置」×1を廃棄、開発資材×30、鋼材900、新型砲熕兵装資材×1を準備せよ! 報酬 弾200 12. 7cm連装砲A型改三(戦時改修)+高射装置 「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」の達成方法 「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」は、旗艦の特型駆逐艦の1番目の装備スロットに、ロックを外し、MAXまで改修した「12. 7cm連装砲A型改二」を装備させ、指定されたアイテムを用意、「10cm連装高角砲」4つと「94式高射装置」1つを廃棄すると達成できます。 「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」の攻略ポイント 「12. 7cm連装砲A型改二」は改修で入手可能 「12. 7cm連装砲A型改二」は、吹雪型駆逐艦の初期装備である 12. 7cm連装砲A型 を改修更新することで入手可能です。1期とは改修更新元が違う点に注意しましょう。 「94式高射装置」は改二艦の初期装備で入手可能 任務で廃棄する「94式高射装置」は、吹雪改二か摩耶改二の初期装備として入手できます。吹雪はレベル70、摩耶はレベル75で改二に改造可能です。 任務に必要な艦について 「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」では、特型駆逐艦に12. 7cm連装砲A型改二を装備させる必要があります。特型駆逐艦であれば、改造状態は問いません。 「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」の報酬 12. 【艦これ】任務「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」＆「戦時改修A型高角砲の量産」 | となはざな. 7cm連装砲A型改二と引き換えで、12. 7cm連装砲A型改三(戦時改修)+高射装置を入手できます。
任務「駆逐艦主砲兵装の戦時改修【II】」を達成しました。 スポンサーリンク 任務「駆逐艦主砲兵装の戦時改修【II】」 この任務は 旗艦の夕立改二または時雨改二の第一スロットに12. 7cm連装砲B型改二★maxを装備し、10cm連装高角砲x5・94式高射装置を廃棄し、鋼材x1200・開発資材x50・新型砲熕兵装資材x1を準備する と達成になります。 出現条件 ・単発任務「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」達成 → 単発任務「駆逐艦主砲兵装の戦時改修」攻略 達成方法 1.旗艦の夕立改二または時雨改二の第一スロに12. 7cm連装砲B型改二★maxを装備 旗艦の夕立改二または時雨改二の第一スロットに 改修max の12. 7cm連装砲B型改二 を装備します。 改修 ★6からは12. 7cm連装砲B型改二が必要になります。 2.10cm連装高角砲x5・94式高射装置を廃棄 10cm連装高角砲x5・94式高射装置x1 を廃棄します。 10cm連装高角砲 10cm連装高角砲は 10/10/30/10 で開発 か 多くの駆逐艦の改造後 の初期装備 で入手できます。 94式高射装置 94式高射装置は 吹雪改二・摩耶改二 の初期装備 か 91式高射装置 の改修更新 で入手できます。 3.鋼材x1200・開発資材x50・新型砲熕兵装資材x1を準備 鋼材x1200・開発資材x50・新型砲熕兵装資材x1 を準備します。 新型砲熕兵装資材 新型砲熕兵装資材は クォータリー任務の「精鋭「三一駆」、鉄底海域に突入せよ!」や「新型艤装の継続研究」、複数の単発任務 で入手できます。 → クォータリー任務「精鋭「三一駆」、鉄底海域に突入せよ!」攻略 → クォータリー任務「新型艤装の継続研究」攻略 スポンサーリンク 報酬 ・弾薬x220 ・12. 7cm連装砲B型改四(戦時改修)+高射装置 → 12. 7cm連装砲B型改四(戦時改修)+高射装置の性能と入手方法 一言 94式高射装置集めないと…。 関連任務 ・ 単発任務「精鋭「四戦隊」第二小隊、抜錨せよ!」攻略 ・ 単発任務「朝潮型集合!特訓始め!」攻略 ・ 単発任務「夏季大演習」攻略
7cm連装砲A型」からのみ「12. 7cm連装砲A型改二」へと装備更新が可能になったので、曜日や担当艦によるミスは発生しなくなった。 装備更新先のミスを防ぐためにも更新時の2番艦は入手が簡単な「磯波改」にしておいて、曜日が「金土日月」であることをしっかりと確認しておきたい。 wikiにもヒントが載っていたが、開発資材の消費量が通常4/確実化8になっていればA型改二なので、これも判断材料にすると良いかも。 改修については、確実化を行うとネジ消費が2倍になり、資源消費が軽く必要素材の入手も容易ということで、★maxまで通常改修で突っ張って良さげ。装備更新の成功率は約60%らしいので、通常でも確実化でも好きな方で(自分は嵌ると嫌なので確実化派! )。 「12. 7cm連装砲A型改二」の改修 担当艦:吹雪改二(全曜日で化) 資源消費:燃料10/弾薬40/鋼材70/ボーキサイト0 ★5→6まで:開発資材2(3)/改修資材2(2)/素材「12. 7cm連装砲」×2 ★6→7から:開発資材3(4)/改修資材3(5)/素材「10cm連装高角砲」×2 ★+5以降のA型改二も通常改修で突き進んだが、8→9で一回失敗。ネジ消費はトータル43個になった(;´∀`) 任務遂行 準備が整ったら、いよいよ任務遂行! 任務バナーの「遂行中」をチェック! 旗艦に特型駆逐艦を配置(吹雪にしとけば無難!) 旗艦特型駆逐艦の第一スロに「A型改二★max」を装備! 「10連装高角砲×4」と「94式高射装置×1」を廃棄! 第一スロに「A型改二★max」を持たせた特型駆逐艦の旗艦配置は、素材の廃棄前に行うこと。特に「94式高射装置」をミスってロストすると痛いため要確認! 任務を達成すると「A型改二★max」が「A型改三」に置き換わる。素早く装備ロックしよう(自戒)! 自分的攻略難易度:★★★★☆ A型改三を獲得できる今回の任務ですが、任務遂行で最低37個のネジが必要となり、後に実装されるであろう「A型改三」自体の装備改修分も加味すると結構な消費になると予想されるので、難易度高めの工廠任務という印象でした。 素材となる「A型改二」「94式高射装置」の入手手段が増えて、もう少し簡単になれば敷居が下がりそうですが、18年7月時点だとクォータリーまで手を出すか、自分としてはちょっと迷っているところです。 或いは、報酬である「A型改三」自体や各種補正がさらに強化されれば、積極的に攻略しても良いかなと思いました。 ともあれ、秋月砲が不足している艦隊には高射装置機能付きの小口径主砲として有用な武器になってくれるでしょうから、手間は掛かるものの量産していくのも良さそうですね。
出発地 と 目的地 および条件を設定してルート検索ボタンを押下してください。 ■渋滞予測について ※検索可能な日時は現在の時刻の30分後からとなります。 ※渋滞予測は現況の渋滞情報を考慮したものではありません。過去の統計情報を基に渋滞を予測・回避したルートをご案内しております。 ※渋滞予測に関する情報提供元は下記の通りです。 予測データ:NTTデータ 予測の元となる情報:JARTIC/VICSセンター
2 yukiinu 回答日時: 2008/10/24 17:20 京葉道路沿線なのでよく経由して首都高へいくのですが 途中で降りた事が無いので自信は無いのですが「市川IC」だったら 確実に京葉道路ですよ。 首都高、確かにちょっと避けたいな~って気持ち判ります。 でも、よく知らない一般道をちょこちょこ通るよりも多少渋滞しても速いし結局は楽なような気がします。 首都高では速度の遅いトラックなどの後ろについて端車線をのんびり行けば急カーブも全然怖くないですし カーナビでJCTなどの指示もずいぶん手前でしてもらえれば車線変更も慌てなくて済むし 何とかなるんじゃないかな~と思いますよ。 ちなみに日曜だと時間によっては市川IC周辺の一般道、めちゃくちゃ混みますよ~。 利用されるなら午前中の速い時間がお勧めです。 この回答へのお礼 出発時間を表記せずすみません。 早朝出発ではなかったのと、途中首都高の渋滞情報が出ていたため、 カーナビ通りの首都高を通ることは避けました。 次回はトライしてみようと思います。 丁寧なアドバイスありがとうございました。 お礼日時:2008/10/27 10:33 No. 1 mat983 回答日時: 2008/10/24 17:10 カーナビがあるのなら首都高が簡単です。 朝6時に出発するなど時間を早めれば安全です。 怖がる時間帯ではありません。 この回答へのお礼 時間のことを表記せずすみません。 早朝の出発ではなかったので、カーナビどおりの首都高を通るルートは断念しました。 お礼日時:2008/10/27 10:27 お探しのQ&Aが見つからない時は、教えて! 【初心者向け】首都高ドライブのコツを大公開 - 首都高で行こうオフィシャルブログ. gooで質問しましょう! このQ&Aを見た人はこんなQ&Aも見ています
iPhone/Androidスマートフォンの「Googleマップ」でクルマでの経路を調べるとき、高速道路の使用・不使用でルートを比較したいことはありませんか? 「高速道路を使わない」設定で検索する方法を見てみましょう。 「経路オプション」から高速道路をオフに クルマでの外出といえば、まず経路(ルート)が気になるもの。運転中は車載カーナビを使うにしても、出発前にスマホの「 Googleマップ 」で下調べしておくと、何かと計画が立てやすくなります。 その際、高速道路を使うか、使わないかで、経路を比較したいことはありませんか? 目的地がそれほど遠くなく、所要時間に大差がないのなら、料金がかからない一般道路を使う手もありですよね。 ここではGoogleマップで、高速道路を使わずにクルマの経路を検索する方法を紹介します。 1 経路の検索を開始する Googleマップのアプリを起動し、①のように目的地を検索します。続いて、②のアイコンをタップして経路を検索しましょう。②のアイコンは前回の操作を引き継ぐため、電車や徒歩になっていることもあります。 2 経路のメニューを表示する 経路の画面が表示されました。前の画面でタップしたアイコンが電車や徒歩になっていた場合は、①をタップしてクルマの経路に切り替えます。この時点では、高速道路を使った経路が表示されています。②をタップしましょう。 3 経路オプションを表示する メニューが表示されるので [経路オプション] をタップします。 4 高速道路を使わない設定にする [高速道路を使わない] をオンにし、[←]をタップして戻ります。なお、[設定を保存]をオンにしていると、次回の経路検索でもこの設定が引き継がれます。 5 高速道路を使わない経路が表示された 高速道路を使わない場合の経路が表示されました。高速道路を使った経路に戻したいときは、[高速道路を使わない]をタップして経路オプションを表示し、[高速道路を使わない]をオフにしましょう。
ディズニーまで首都高を運転するひとが、安全かつ渋滞を避ける迂回ルートを紹介します。 対象エリア 富山、石川、新潟、長野、栃木、群馬、埼玉 ポイント 三好PA (関越道) 大泉JCTから三郷JCT (東京外環道) 高谷JCT (高速湾岸線西行) 《Googleマップ》起動 浦安料金所 舞浜ローズタウン前交差点 【実際に走るルート】 僕がこのルートを使うのは、 3つの安心できる理由 があるからです 安心できる3つの理由 1.首都高の真ん中を通らない 2.渋滞が少ない 3.車線変更なし ふろろ もし運転に慣れていないならば、 《初心者マーク》をつけて運転 しましょう!周りが避けてくれますよ☆ むかしの僕はガチガチに緊張しながら運転していましたが、 今ではコーヒー飲みながら運転できるほど余裕 です! TDRへ行くなら首都高・葛西出口は使ってはいけない！|コラム【MOTA】. そして、ひとりでも多くの方に役立ってくだされば嬉しいと思います。 では詳しく説明しますね☆ 三芳PAで最後の休憩給油! 東京ディズニーリゾートまで約80分 関越自動車道の 三芳PA で休憩しましょう。 東京ディズニーリゾートまで 残り80分。 この先渋滞のおそれがあります。 身だしなみを整える場所!他にファミリーマート、フードコートもある 三芳PAのトイレは広くゆったりしています。 そのため、長時間車に揺られて疲れていても落ち着いて身だしなみの準備ができますよ! ただし、 充実したフードコートは、パークを優先するなら利用を控えましょう。 まぁ明け方の時間帯だと準備中のため閑散としてますが…。 そして、この先の 渋滞に備えて少しだけ給油 します!! 三芳PAより先は渋滞エリアが2か所ありますので、最新の渋滞情報はチェックします。 渋滞エリア 【高速道】関越道~東京外環道 【一般道】浦安料金所~東京ディズニーリゾート駐車場 【高速道路】 大泉JCT→三郷JCT→高谷JCT→浦安料金所 ポイント 《東京外環道》をひたすらまっすぐ と覚える 道路標識【E17→C3→B】 大泉JCTを左側へ寄り、東京外環道「和光IC」へ。 これにより関越自動車道(三芳)から東京外環自動車道(大泉JCT)に乗り換え、高速湾岸線(高谷JCT)と合流します。降りるのは 浦安料金所です。 大泉JCTマップ どらプラE-NEXCO 途中に「大泉JCT、美女木JCT、川口JCT、三郷JCT」と合流しますが、 東京外環道をひたすらまっすぐ運転 します。合流時のみ注意しましょう。 こんなに簡単でいいのか?ってくらい驚きながらいつも運転しています。 東京外環自動車道は取り締まりに注意!
質問日時: 2008/10/24 16:53 回答数: 6 件 日曜に、板橋近辺から千葉の一宮まで行くことになりました。 ルート検索をすると、 首都高環状線→京葉道路→千葉東金道路→東金九十九里有料道路 と出るのですが、 首都高は未経験のため、どうしても怖くて避けたいと思っています。 京葉道路から乗ろうと思うのですが、どのJCTから乗ればいいのでしょうか? (両国JCTは首都7号小松川線??) または「首都高を使うけどあまり複雑じゃない」など、おすすめの行き方があれば教えてください。 ちなみにカーナビは所有しておりますが、 運転歴は1年程で、街乗りばかりで遠出はあまりしていません。 よろしくお願いします。 No. 6 ベストアンサー 回答者: kousei2 回答日時: 2008/10/25 19:16 無理して首都高速に乗ることはないかと思います。 城北・城東地区の環七通りは深刻な渋滞はあまりないですし、わかりやすさ重視で環七をひたすら行って江戸川区・一之江一丁目を左折して京葉道路をしばらく行くと首都高速から続く有料区間に合流、でもいいんじゃないでしょうか。 それでも首都高速に乗ってみるなら、中央環状線経由だったらそれほどきつい合流などはありません。 板橋方面からだと高島平・中台・王子北・鹿浜橋から入れますね。 (板橋本町からは中央環状線に入れないので注意) 中央環状線からは7号線・京葉道路には行けないため、湾岸線から東関東自動車道を通って宮野木JCTで京葉道路に入ることになります。京葉道路より流れが良いことが多いのもメリットですね。 1 件 この回答へのお礼 分かりやすいアドバイス、ありがとうございます。 環七をずーっと走って高速に合流、ならば間違えようもなく安心なので、そのルートで行きました。 すごく混んでいるのかと思っていましたが、思いのほか流れていて、スムーズに到着することができました。 帰りは渋滞していたので、湾岸線にも乗れました笑 とても助かりました。ありがとうございました。 お礼日時:2008/10/27 11:07 No. 5 nelene 回答日時: 2008/10/25 17:50 土曜日なので、もう遅いのかもしれませんが・・・ 私の主人の実家が千葉なので、愛知から年に1回、帰省します 主人が運転する時はいいのですが、仕事の都合で徹夜明けの際は運転は私・・・ 流入・流出の多さと車の多さに都内周りは怖いので、私は下記のルートを使っています 横浜町田ICで降りて国道16号線→横横道路(横浜横須賀道路)→新保土ヶ谷ICで首都高へ 狩場IC経由でベイブリッジを渡り、羽田空港の下を通り(湾岸線?
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