『Gショック』のラインアップは多種多様。いずれもハイパフォーマンスを誇る頼もしい味方だが、群を抜いて有能なモデルこそ「MT-G」。その魅力と、今手にすべき1本とは?
「G-SHOCKカレンダー」は、タフネスウォッチの代名詞であるカシオ計算機「G-SHOCK」の現行ラインアップの中から、先月発売された最新モデルをすべてピックアップし、ひと目で把握できるようにした発売カレンダー企画。カラーバリエーションも、ひと製品も取りこぼさずに紹介する。掲載時には全モデルが発売済みのため、気になるモデルは価格. comですぐにゲットすべし! 2020年10月は、高級モデル「MT-G」のレインボーカラーや、フルチタンスクエアモデルのカモフラージュ柄、さらにはバンドとベゼルを付け替えられるスクエアモデルに注目だ!
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インテリアは約9割の人が満足しています。満足しているポイントは メーターが見やすい 高級感がある 収納スペースが豊富 この3点です。 インパネ周辺の配置がスッキリしていて、全体的に質感が高い 点にが高く評価されています。 一方で、残り1割の人は満足していません。具体的にどのようなところに満足していないのか紹介します。 インパネデザインがカクカクして古臭い ステップワゴンのインテリアを「悪い」評価した人は、 「直線主体のインパネにデジタルメーター」 「カクカクしていて古臭い」 このような不満の声が多いです。カクカクした直線主体のインパネデザインや、デジタルメーターが 昭和の車みたいで古臭い と評価しています。 価格は約7割の人が満足。欠点は先代と比べて高い車両本体価格 価格は約7割の人が満足しています。実際に購入した人は 安全運転機能や走行性能を考えると安い 標準でも装備が充実 主にこの2点に満足しているようです。 標準で装備される HondaSENSINGなどの安全運転支援機能 や、経済的な1. 5Lターボエンジンでの 高い走行性能 があるので、価格が高くても納得しています。 ですが、残り3割の人は価格について不満があるようです。どんなところに不満があるのかチェックしてみました。 先代と比べて車両本体価格が高い ステップワゴンの価格に不満がある人の口コミでは 「先代の価格を考えると車両本体価格が高い」 「安全装備等が増えたがそれでも高い」 このように言っている人が多いです。 先代から追加されたHondaSENSING等の装備を考慮しても、 車両本体価格が15万円程高くなったことに納得できない ようです。 ステップワゴンSPADAは乗り出し340万円を超える ステップワゴンの価格表です。 ステップワゴン グレード 価格 G "HondaSENSING" [1. 5Lガソリンターボ] 271万円 G・EX 292万円 ステップワゴンスパーダ SPADA SPADA Cool Spirit 312万円 Modulo X 360万円 e:HEV SPADA G [2. ステップワゴンスパーダ RP5のカスタム・ドレスアップ情報[2,760件]｜車のカスタム情報はCARTUNE. 0Lハイブリッド] 343万円 e:HEV SPADA G・EX 364万円 e:HEV Modulo X 409万円 ※4WDは約20万円〜24万円高 ※Moduloとハイブリッドは4WDの設定なし この中から、ステップワゴンで1番売れているSPADAを選択し、 諸経費20万円、ナビ20万円、オプション10万円 こんな感じでザックリ総額を計算すると支払いは 340万円 を超え、 高額になってしまいます。 ザックリ計算してこの価格なので、「悪い」評価している人の口コミにもあるように、 車両本体価格の高さが響いているといえるでしょう。 そんな割高なステップワゴンスパーダですが、 値引き次第で安くすることはできます。 実際に上手く交渉して購入した人の体験談を紹介しているので、参考にしてみてください。 ⇒ ステップワゴンの値引き体験談をレポート。値引き相場や限界はいくら?
まさかのオプションでステッカーまで送って貰ってありがとうございます😊 運転席と助手席に取付ました!効果はありました!付けてない状態と比較したら全く違います! そして、ウチのジュニアが手伝ってくれたので楽しく作業... シート高調整 座った時に違和感を感じ(お尻が動く! )先人に習ってシート高の調整しました。 t:2mmの座金を4枚購入。 カバーを外します。 助手席側カバーの外し方が分からず、案の定やってしまいました。 復旧後はちゃんとロックされてるし、交換しなくてもいいかな... カバーを外して座金を二枚ずつ、これで4mm前方... M10 ボンデッドワッシャー ステハイで不満があるとすればシートがしっくりこないこと。二時間以上の運転でお尻とモモが痺れてしまいます。シートクッションなどでごまかしていましたが、ついに唯一の不満であったシートポジションを改善するべく重い腰をあげて?ボンデッドワッシャーを取り付けました。 疑心暗鬼でしたがワッシャー1枚でシートポ... 2020年12月31日 10:53 ken1518 さん アームレスト仕様変更 取付け金具はヤフオク品を使ってましたが 強度がアレなもので💦 こやつに変更。 がっちり強度が出ました。 ここをカットし〜 穴位置を拡げ〜 このボルトで取付け。 [PR] Yahoo! ショッピング
燃費は約7割の人が「良い」と評価。欠点は1. 5Lエンジンにしては悪い? ガソリンターボの燃費は約7割の人が「良い」と評価しています。 街乗りで12km/L程度走る 高速では15km/L程度走る このぐらい走ると口コミで言われています。「良い」評価の人は、 ミニバンクラスで約11〜15km/L程度の燃費なのでまずまず という評価をしています。 ただ、こういう良い口コミって正直 ちょっと胡散臭い。。。 と思うんですよね。そこで、 e燃費の各月のデータを参考に実燃費を調べてみました。 その結果がこれです。 ステップワゴン(2WD) [1. 5Lターボ] 時期 カタログ燃費[JC08] 実燃費 燃費達成率 春・秋 15. 8km/L 12. 0km/L 76% 夏 9. 8km/L 62% 冬 8. 7km/L 55% 25. 0km/L 17. 1km/L 68% 14. 0km/L 56% 12. 4km/L 50% 実燃費は季節ごとに変化しますが、 冬の燃費を除けば「良い」口コミ通りです。 「良い」口コミが目立つステップワゴンですが、3割程の人は不満なようです。どのようなところが不満なのかチェックしてみました。 ミニバンの燃費は悪いと認識しているので強い不満はない ガソリンターボの「悪い」評価の口コミを見てみると 市街地で8km/L 高速で11km/L このくらいの燃費がでているようです。良い数字ではないですが、 ミニバンの燃費は悪いと認識 しているので、 そこまで強い不満はありません。 ただし、さらに燃費は改善して欲しいと期待している人が多いです。 なお、ハイブリッドも同様の口コミが見られました。 エンジン性能は約9割の人が「良い」と評価。欠点はフル乗車時のパワー不足? エンジン性能は約9割の人が「良い」評価しています。ステップワゴンのエンジン性能に満足した人は、 車体が重くなったがパワー不足なし 排気量が小さくなったがよく走る 低回転からトルクを感じる 主にこの3点に満足しています。 新型ステップワゴンでは2Lから500ccダウンサイジングした1. 5Lターボエンジンになりましたが、このエンジンは 出だしから高速走行まで加速が十分あると高く評価されています。 しかし、1%の人は「悪い」と評価しているので、 具体的にどこが悪いのか口コミをチェックしてみました。 ゆとりのあるパワーが欲しい エンジン性能の「悪い」評価では 「フル乗車時や急な坂道などでは力不足」 「もう少し加速感が欲しい」 このような意見がありました。 「悪い」評価の人は、1.