相談の広場 著者 ありんこ さん 最終更新日:2007年12月19日 18:51 いつもお世話になります。昨日、社員より「 退職金見込額証明書 」を発行してほしいと依頼がありました。ネットでいろいろ調べたのですが、書き方が分かりません。ご存知の方、教えてください。 Re: 退職金見込額証明書 お世話様 です 特に決まった 書式 はありませんが、必要な事項はいくつかあると思います。 以下、あくまで参考程度ですが ① 退職金 見込み額計算書を作成 →基本は貴社の 退職金 規程によります <以下注意点> ・自己都合の場合と 定年 の場合により違う場合はその旨記載 ・ 懲戒解雇 になった場合についての記載 ・あくまで計算日時点の見込みであり、その額を保証したものではない旨記載 ②上記①の計算書に計算日、会社名、証明者の職氏名を記載 (もちろんその方の職氏名は記載します) このほかにもその方の入社日や 退職金 の 算定 期間、簡単な計算式を載せているものもあります ご参考まで ありがとうございました。すごく参考になりました。 > ありがとうございました。すごく参考になりました。 よかったです。 特に①の注意点の記載をお忘れなく! 労働実務事例集 監修提供 法解釈から実務処理までのQ&Aを分類収録 経営ノウハウの泉より最新記事 注目のコラム 注目の相談スレッド
今回は退職金についてのお話でした。 個人再生するに際して、退職金がもらえる方々が注意すべきことをまとめるとつぎのようなポイントが特に重要となります。 いますぐに会社を辞める必要はない 個人再生するからと言って、すぐに会社を辞める必要はありません。 通常の場合では、退職金見込額額の8分の1が「財産」とみなされる 会社にこれからも勤務し続ける場合、退職金見込額の8分の1があなたの財産とみなされます。この結果、個人再生後に支払うべき債務額が増額される可能性があります。 退職金が多い場合、返済額が増えることになる 退職金は財産とみなされるため、その見込み額が多ければ多いほど個人再生後に返済すべきとされる債務額が多くなる可能性があります。 個人再生を利用する場合、忘れがちなものとして退職金に関する問題があります。個人再生する場合には、あとで後悔しないように事前によく検討し慎重に行動する必要があります。 もし、疑問や不安がある場合などは、弁護士や司法書士など法律の専門家に相談されたほうが良いでしょう。 気軽に弁護士に相談しましょう 全国どこからでも 24時間年中無休でメールや電話での相談ができます ご相談は 無料 です ご相談やご質問のみでも気兼ねなくご連絡ください 債務整理の専門知識をもった弁護士が親身に誠実に対応させていただきます
退職金見込額証明書や就業規則、退職金規定のコピーは、みなさん、すんなり出してもらえますか? 出してもらえない場合、出させる上手い方法はありませんか?(できれば理由を勤務先に言わずに... ) 勤務先から就業規則は見せられないし、退職金見込額証明書も出せないと言われ、どうしたものかと困っています。 就業規則は本来従業員が見ることができるようにしておかなければならないことは承知しておりますが、依頼者は立場上勤務先にそんなことを言えず... 。 見込額証明書も、そんなものを従業員が求めた前例がないということで、勤務先のかなり上の立場の方にまで話が行ってしまい、「協議の結果やはり出せない」と言われてしまいました。 依頼者は、勤務先での立場の悪化をおそれ、 (それを理由に解雇などをしてはならないことは承知しておりますが、居心地が悪くなったり、他の理由をつけて辞めさせられたりしないかおそれています。諸事情により破産できず再生予定なので、職を失うのはこわいです。) 勤務先にはその書類が必要な本当の理由を言っていないので(ウソの理由を言いました... )、それもまずかったかなと思いますが、何か良い方法はないでしょうか? 個人再生で退職金は財産扱い!証明書なしで見込額を確認する方法とは | 債務整理弁護士相談ナビ. みなさんはいつもどのようにされていますか? 経験談等、お教えいただければ幸いです。
2017年12月22日 07時38分 仮に,労基署から会社へ氏名を明かさない形で指導や確認が入ったとしても,会社が「要請があれば閲覧に応じる」と回答すれば,労基署からは,会社へ申し入れて就業規則を見せてもらうよう指示されると思います。とすれば,問題を大きくするだけでメリットはありません。 2017年12月22日 08時03分 この投稿は、2017年12月時点の情報です。 ご自身の責任のもと適法性・有用性を考慮してご利用いただくようお願いいたします。 もっとお悩みに近い相談を探す 自己破産した後 自己破産 お金 自己破産って何 自己破産 銀行 自己破産 給料 自己破産 理由 自己破産 司法書士 破産か再生か 免責代 自己破産 5年 債務者が自己破産 自己破産 提出書類 瑕疵 免責 自己破産 過払い金
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個人再生は非常に有効な債務整理方法です。しかし、その反面非常に専門的な手続きとなるため、いろいろ細かい点が問題となることがあります。 会社勤めをされている方の場合、忘れてはならないのが退職金です。多くの場合において、退職金は高額な臨時収入となるものです。実際にはまだ支給されることはないとしても、会社勤めをしている以上、潜在的には会社に対する債権として退職金をもらう権利をもっている方が多いでしょう。 それでは、個人再生する場合、この退職金はどういう扱いになるのでしょうか? ご存じのとおり、個人再生する場合には、所有する資産以上の額を返済しなければなりません。そのため…… 「退職金は財産になるの? 」 「すぐに会社を辞めなくちゃならないの? 」 「退職金が出ると返済額が多くなるの? 」 などなど、いろいろな疑問や不安を持つものです。 それでは、実際に退職金はどのように扱われるのでしょう? 順を追ってみていくことにしましょう。 なお、個人再生とはそもそもどんな制度か、まだよく分かっていないという方は、次の記事を合わせて読むとより理解が深まりますのでオススメします。 気軽に弁護士に相談しましょう 全国どこからでも 24時間年中無休でメールや電話での相談ができます ご相談は 無料 です ご相談やご質問のみでも気兼ねなくご連絡ください 債務整理の専門知識をもった弁護士が親身に誠実に対応させていただきます 清算価値保障の原則について 個人再生する場合に退職金がどうなるかご説明する前に、おさらいをしておきましょう。重要事項ですので、しっかりと理解しておいてくださいね。 最低弁済額について 個人再生を利用する場合には一定額以上の債務を返済しなければなりませんでしたよね。ここが破産と決定的に異なる部分です。そして、個人再生で支払うことになる債務額は、どんなに少なくても100万円を下回ることはありませんでした。 持っている財産が多いほど弁済額が高額となる! しかし、100万円以上の財産を所有している場合には、その総額以上の支払い義務が課せられるのでしたね。 つまり、個人再生する場合にはどれだけ財産を持っているかということが重要になるのです。財産を多く持っていればいるほど、 返済しなければならない金額が増えてしまう のです。 退職金も立派な財産! 会社勤めをされている方々が、あまりご自分では自覚がないまま持っている財産があります。退職の際に、会社から支給されることになる「退職金」という財産です。 退職金はまだ手にしていないものであるため、多くの方々にとって実感は湧かないかもしれません。しかし、退職金も立派な財産です。法律的に難しく言えば、会社に対して持っている 退職金債権という財産 なのです。 そのため、個人再生する場合にはその財産的価値がいくらになるのかが、非常に重要になってくるのです。 退職金がない場合 のちにご説明するように、退職金が出る場合、個人再生の手続き上その退職金は財産とみなされるため、問題となることがあります。しかし、いま会社を退職しても退職金がでない場合、個人再生で退職金が問題となることは、もちろんありません。 退職金が出ない場合とは?
公開日: 2017年12月26日 相談日:2017年12月22日 自己破産に必要な書類 退職金見込み額証明書について こちらの書類を会社に言わずに作成する方法で就業規則があればと言われましたが、これも手に入らない場合、労働基準局にいけばみせてもらえますか?
ダイハツ ハイゼットカーゴ 【28年式クルーズターボ4WD MT】のレビューをご紹介 ダイハツ ハイゼットカーゴ[不明] ダイハツ ハイゼットカーゴ 韋駄天神 ドライバー歴 28 年 所有台数 9 台 投稿:2018年09月15日 28年式クルーズターボ4WD MT 【所有期間または運転回数】 3ヵ月 【総合評価】 4 【良い点】 ターボのマニュアルなので、不満のない走り。 商用車の割には内装がいい。 1t超えの割には燃費がいい。町乗りで14,8km/L 意外と乗り心地がいい。 高速の坂道でも、殆ど5速で足りる。 【悪い点】 3速4速のギア離れのせいで、山道で失速する。 回りの重いエンジン。 ライトの球を交換するにも、バンパーを外さないと交換出来ない構造。 4WDにすると、デフノイズの増加とパワーダウン。 利用シーン 買物 通勤通学 ドライブ オススメ シニア 男性向け 特徴 広い 燃費 加速 視界 小回り 参考になった! 0 人 ※投稿者の情報はレビュー投稿時のデータです。 これまでの所有台数(平均) 8 台 ドライバー歴(平均) 31 年 総合評価 3. 9 (66件) (「普通=3. 0」が評価時の基準です) 外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格 4. 1 3. ハイゼットカーゴ(ダイハツ)の口コミ・評価：ハイゼットカーゴ クルーズターボ ４ＷＤ ５ＭＴ 寒冷地仕様（不明）｜中古車なら【グーネット中古車】. 8 3. 7 4. 2 内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度 4. 4 新車ディーラーからハイゼットカーゴを探す ハイゼットカーゴの中古車を探す おすすめレビュー モデルからクルマレビューを探す ダイハツの人気車種のクルマレビューを探す 利用シーンから探す こんな人におすすめ 特徴から探す オプションからハイゼットカーゴの中古車を探す ハイゼットカーゴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。 色からハイゼットカーゴの中古車を探す ハイゼットカーゴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。 ※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。 ※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。 カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。
ダイハツ ハイゼットカーゴ 【ハイゼットカーゴ クルーズターボ 4WD 5MT 寒冷地仕様】のレビューをご紹介 ダイハツ ハイゼットカーゴ[不明] ダイハツ ハイゼットカーゴ トカチャン ドライバー歴 27 年 所有台数 6 台 投稿:2015年01月05日 ハイゼットカーゴ クルーズターボ 4WD 5MT 寒冷地仕様 【所有期間または運転回数】 半年 【総合評価】 低速側のエンジントルクがイマイチ(ターボだからかなあ? )全体評価は軽1ボックスカーゴ車では完成度は高い方だと感じる。 【良い点】 乗り心地は前車のサンバーディアスより格段に良い。ターボによる登坂力はNAと比較にならない、実に心強い。 【悪い点】 雪上での駆動力は旧サンバーに敵わない。又、雪上コントロール性もサンバーの方が良い。旧サンバーより燃費が約10%程度悪い(平均燃費:13Km~14Km/L).(旧サンバーはNA、ハイゼットはターボの為か?)エンジン騒音は特に気にならない。夏のお尻の下は灼熱地獄。3速と4速とのギアが離れすぎており、少々乗りにくい。エンジンオイル交換を含め、少々作業性が悪い。(前車旧サンバーとの比較で!) 利用シーン 買物 通勤通学 オススメ 男性向け 参考になった! 0 人 ※投稿者の情報はレビュー投稿時のデータです。 これまでの所有台数(平均) 8 台 ドライバー歴(平均) 31 年 総合評価 3. 9 (66件) (「普通=3. 0」が評価時の基準です) 外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格 4. ハイゼットカーゴ(ダイハツ)の口コミ・評価：２８年式クルーズターボ４WD ＭＴ（不明）｜中古車なら【グーネット中古車】. 1 3. 8 3. 7 4. 2 内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度 4. 4 新車ディーラーからハイゼットカーゴを探す ハイゼットカーゴの中古車を探す おすすめレビュー モデルからクルマレビューを探す ダイハツの人気車種のクルマレビューを探す 利用シーンから探す こんな人におすすめ 特徴から探す オプションからハイゼットカーゴの中古車を探す ハイゼットカーゴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。 色からハイゼットカーゴの中古車を探す ハイゼットカーゴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。 中古車 ダイハツ ハイゼットカーゴ クルマレビュー・口コミ一覧 ハイゼットカーゴ クルーズターボ 4WD 5MT 寒冷地仕様
66) (2017年) レビュー日: 2021年6月29日 乗車人数: 1人 使用目的: レジャー デザイン : 4 走行性能 : 4 乗り心地 : 3 価格 : 5 アフターパーツの面ではエブリィが羨ましいです。 涙のベロ藍仮面 クルーズターボ (2013年) レビュー日: 2021年6月28日 使用目的: 通勤通学 デザイン : 3 積載性 : 4 価格 : 無 ストレスないパワー。なんでも積める。質実剛健、漢のクルマ! リヤのシートがせめてビジネスパックじゃない普通のクルタボのシートであれば言うことないんだけど。 軽の箱バンとして手堅くまとまっていると思います。パワー的にも不満は無し。少しエンジンがガサツな印象はありますが、先代ほどではありません。基本的に水温や油温は高めのエンジンなので定期的なオイル交換は必須です。先代からあちこち触っていましたが、また新たな旅の始まりです。 軽の箱バンとして、真っ当に普通です。 パワーに不足は感じません。重心の高い箱バンなのでコーナリング云々というのは酷な話。でもスタビが欲しかったりはするのでした。 荷物の積載を考えると、リヤはもう少し硬めでも良いかな?と、思います。(決して、おしりを振るのにはその方が良い、と考えているのではありません。) 結構何でも積めたりします。不満はありません。先代は荷室がフルトリムだったので汚れが気になりましたが、二代目はその点漢らしいクルマです。 軽の箱バン、ターボなのである程度の妥協は必要。ハイオクを使ってますが概ね13~14km/L。レギュラーだと0.