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Sat, 13 Jul 2024 17:36:12 +0000

「我が生涯に一片の悔いなし」というセリフは北斗の拳のアニメで第何話でのセリフでしょうか? その話のタイトルがあれば知りたいです。 ベストアンサー このベストアンサーは投票で選ばれました 北斗の拳の第108話「さらば北斗2兄弟! いま2人は哀しみの果てに!! 」のセリフです。 ちなみに次の話が総集編、更に次からはラオウの死後のストーリーの「北斗の拳2」になります。 1人 がナイス!しています その他の回答(1件) 第108話、ですよ。

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我が生涯に一片の悔いなし (わがしょうがいにいっぺんのくいなし)とは【ピクシブ百科事典】

*もう寒い。 秋も深まり、美しい紅葉がまるで「おでん」のような 色合いで、食欲の増す季節となりました。 皆さんいかがお過ごしでしょうか?

我 が 人生 に 一片 の 悔い なし |👎 我が生涯に一片の悔いなし

最近ガンプラが手に入り難いという話をよく聞きますね、プラモデル趣味が人気になってきたのは嬉しいな~と思っていたら欲しいキットがなかなか手に入らないとはなんとも悲しい状況ですね・・・。 なので、売ってないなら既に持ってるキットで遊んでみよう!ってことで「アムロ専用ゲルググ」なる珍妙な俺設定機を作ってみました。 MG Ver2. 0の量産型ゲルググは数年前にパチ組みしただけで飾ることもなく眠っていたものです。 急に組みたくなってニッパーだけでパチパチ組んでそれだけだった・・・ただプラモ作りたかったのだろか当時の俺・・・。 「アムロ専用ゲルググ」は勿論、ディジェがゲルググっぽいってことで思いついたものです。 1年戦争末期、人員・配備共に懐事情の厳しいホワイトベースにて鹵獲したゲルググを修理・改修してアムロのスペア機とした・・・な~んて妄想してたMSです。 だいぶ前から構想だけは有ったんだけど、面倒くさくて着手してなかったんですが何故か急にやり始めました。 こいつ(俺)動くぞ!! 我 が 人生 に 一片 の 悔い なし |👎 我が生涯に一片の悔いなし. 後のカラバでのディジェ開発時の参考になった機体、的なイメージでやってみたんですが・・・ダッサいですねぇ~^^; あまりディジェに寄せ過ぎるとダサくなるからやり過ぎ注意だぞ!と思いつつやり過ぎました・・・。 色的には塗ってみると思ったよりもディジェっぽくなるもんですね、どうなるか分からず組み上げるまで不安だった。 やり過ぎたのがディジェの放熱板をイメージした連邦シールド、当初は却下する予定だったのだけど・・・。 とにかく、ホワイトベースのクルーが突貫工事で作り上げた感じにしたかったんですよ。 敵機ゆえ整備も完全には行えず信頼性が低い為、ビームライフルは使い捨てで連邦のビームライフルは規格が合わず使用不可だろうと実体弾であるバズーカを2丁装備させてみました。 左肩はウェポンラックにしようか悩んだけど、やり過ぎ注意だ!っと思いつつやっちまった^^;; アムロマークは1年戦争当時に付いてるのは変でしょ! と思ったけど気分で貼っちゃった! コアブロックシステムを採用しています(嘘) 信頼性が心もとない機体なので、コアブロックを携帯しています。 アムロには出てもらわないとならないけど、絶対に帰還してほしいというホワイトベースのお家事情による装備です。 戦場で機体トラブルにより動けなくなった場合、機体を捨てて帰還する為のコアブロック。 なので機体より大事なコアブロック、これを守る為の連邦シールドです。 コアブロックを背負わせるの思い付いてしまったので、却下した筈の背部シールドが復活してしまいました。 コアブロックとシールドを取り付けるのはいいけど、どうやって付けるぅ?と悩んでいたのですが、ジムのAパーツそのまま使えばイイんじゃね?と思いつく。 これでコアブロックとシールド両方のマウントが解決、設定的にも拾ったジムの残骸を使用したってことにしよう。 ジムの腕はシールドマウント用だったのだけど、手も付けたままにしてバズーカのマウント用にしよう!ってことでいろいろ背負い過ぎてテールヘビーに・・・。 ゲルググのシールドはディジェっぽく右肩に、今度はライトヘビーに・・・腰のボールジョイントが耐えられないので詰め物で固定してます。 左肩のサーベルラックはジムのバックパック!

我が人生に一片の悔いなし

人呼んで XR600R。 当時最強の エンデューロレーサー じゃ。 わしに乗れるかどうか。 そんなことは関係ない。 車両自体が少なく、市場にも出ることがまれや。 八丈島 のひょんなことからお客さんのいとこが所有していて 譲ってもらえるように地べたにデコチンこすりつけて お願いしたんじゃ。 所有者は同じ十勝の方ですごく親切なお人でした。 バイクの状態も良く、しかも格安で譲って頂けました。 2ヶ月間乗ってみた感想ですが 教えたらへん。 しやけどバイク買ってこんなに嬉しかったんはあらへん。 若い頃Z2を買った時よりもハッピーやの。 こいつはセルがあらへんし、車高も高い。 エンジンかけるのも慣れが必要や。 70歳まで乗れるやろか?

有名な世紀末覇者ラオウの最期の言葉です。 この前このシーンがプリントされたTシャツを友達にあげたのですが、 ふと一体英語にするとどんな感じになるのだろうかと考えてしまいました。 単純に"There is no regret for my life"かなぁ?とか思いましたが、 これってすごい安っぽいですよね。 普通誰にでも後悔くらいありますよね。 ていうか後悔だらけの人生って結構普通だと思うんです。 「こんなことしときゃよかった」とか、 「違う人生もあったのかなぁ」とか。 それが全く無いんです。世紀末覇者ラオウには。 どんな人生の終わり方を迎えたらこんな清々しい 顔で死ねるのか! と、ここでこの 「我が生涯に一片の悔いなし!」 の素晴らしい英訳を頂きたいのです。 ググった感じだと "There is no a piece of regret for my life. " "Of this life... I have not a single regret!" このような英訳を見つけました。 質問です。 ・一番目は「一片の」を「a piece of」としてますが、これって変ですよね? 我が生涯に後悔は微塵もないっていう事を言いたいのに 我が生涯に後悔の一かけらは無い。って感じがするのですが。 それともこれは自然な英訳なんでしょうか? ・単純に「There is no any regret for my life. 」とするのはおかしいですか? 何か言ってみると違和感満載な英語なんですが。 ・「for my life」の変わりに「in my life」を使ったらニュアンスは どう変化しますか? ・「I have not a single regret. 」とは「一片の悔いなし」を 的確に表しているといえますか? 最後に、是非オリジナルな英訳を教えて下さい! 「我が」は英語で表現できないとして、 「生涯」←この単語は英語で該当するものはlifeしかありませんか? 「いっぺぇんんんんの悔いなぁぁぁぁぁし! 我が人生に一片の悔いなし. !」←ここらへんの重みがすごい大事なんです。 汗臭い、まさに漢の中の漢、そんな匂いがする英語表現期待しています! カテゴリ 学問・教育 語学 英語 共感・応援の気持ちを伝えよう! 回答数 2 閲覧数 11141 ありがとう数 11

さっそく中古キャブを入手してオーバーホール。 なかなか良い状態で問題なし。 謎のボックスで サンドブラスト や。綺麗になるで。 こいつはZ250FTの復活の時に作ったんや。 ちゃんとしたんが欲しいけど使用頻度とお金の 問題で自作しましてん。 新品同様になったど。 FCRはチョークがないがノーマルキャブはチョーク付き♪ 始動性がええのです。 とうとう怪しいバイクになってもたわ。 ウインカーもF650. あと何やかんや弄りまして今年はこれで終わり。 今後はビッグタンクにブロックタイヤ。 ライト変更に塗装かな。 スプロケット 変えて低速に振りたいけど こいつは林道散策機なんでこのままかな。 足つきの良さとセル付きがうれしい。 さあ。 バイクシーズン到来っす♪ バイクと服を汚してお母ちゃんに怒られんよーに。 だってしょうがなーいじゃない♪ この冬、十勝は雪が降らずしかも暖冬で 「北海道の冬の厳しさ」はない。 おかげで薪割りも終了して、今はバイクいじりの車庫の整理を やっておるのじゃ。 さすがに暖冬とは云え、そこは北国北海道ですのじゃ。 バイクいじるにゃちと寒すぎる。 車庫には薪ストーブを設置してるけど 暖まるまで時間がかかる。 ところが車庫の整理をしていたらお宝を発見! そいつがこれだ!

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