コロナの影響を受け、役員陣と顔を合わせる機会も減り、取締役会議事録の押印のために、順番に郵送するという恐ろしく面倒な作業が発生しはじめていたある日、朗報が飛び込んだ。 2020年5月29日 電子署名(クラウドサイン形式)での取締役会議事録への押印が、会社法施行規則の解釈上、法務省に認められた。 ・ 取締役会議事録もクラウド型電子署名で—2020年5月29日付法務省新解釈の解説 2020年6月15日 クラウドサイン(弁護士ドットコム)の認証が、商業登記上有効な電子署名として認められた。 ・ 法務省が商業登記に利用可能な電子署名サービスにクラウドサインを指定 この知らせを受け、早速、取締役会規程を確認した。取締役会議事録の押印について「電子署名」が認められる表現がなかったため、早速、取締役会に規程の改定について上程した。上記のURL等を添え、取締役会で私から説明することにより、規程の改定及びクラウドサイン運用の了承を無事得ることができた。 登記申請が変わる!
株式会社のうち取締役会を設置している会社では、定期的に取締役会を開催し、その議事録を作成する必要があります。 議事録について、従来は出席役員や監査役全員の記名・押印を揃えることが必須でした。 しかし昨今の「脱はんこ」「リモートワーク化」の進展に合わせ、クラウド型電子署名の利用も適法だと認められるようになりました。 そこでこの記事では、取締役会議事録の作成ポイントを改めてお伝えします。併せて、「ペーパーレス化対応」「リモート開催の場合の作成ポイント」といった点も解説していきます。 1. 取締役会議事録作成は、会社法で定められた義務 (1)取締役会の設置義務はどんな基準で決まる?
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C評価となりうる状況(例) 文書管理規程に基づき組織として管理する仕組みがない。 まとめになるが、ペーパーレス化を推進する上で、文書の一元管理は必須である。その作業を効率的に行うためにも、事前の調査とシステム化は重要であると考える。 次回は、医療セミナー(後記)について記述したい。少しでも皆様のお役にたてれば幸いである。
TOP おのれ! 間接部門 彼らが仕事を"邪魔"する理由 「日本の総務部は30~40年遅れている」 プロが説く「戦略的総務」の重要性 2016. 12. 7 件のコメント 印刷?
メリット 貸出管理の必要性がなくなった(カルテ以外) 診療録管理室が開いていない時でも常にすべての情報が一元化されて閲覧が可能となった 量的監査が簡素化された 全ての職員が同じ情報をどこからでも閲覧可能となり、情報の共有化が進んだ 紙保管の必要性がなくなり、管理スペースの有効活用が可能となった 一時利用の幅が広がる⇒データのコピーができる(前回同意書複写新規が可能) 内容の再入力の必要性がなくなった(文書作成機能を利用している場合) 2. 取締役会議事録 電子化 費用. デメリット スキャン業務の負担が増えた(業務に追われるケースが多い) 別途、文書管理システムが必要である 事前準備におけるテンプレートの作成作業がかなりの負担となる その他、システム導入にあたっての重要事項 スキャンについては、スキャンセンターで集中的にスキャンを行い、急ぎの文書等のみを各現場で分散的にスキャンする方が効率的である。 作業の効率性を上げるためには統一的な運用が重要であり、そのためには、スキャン規程をしっかりと作成することが必要である。 事前にスキャナ機器の性能(読取速度や解像度など)確認を行うことにより、より効率的な作業を実現させる必要がある。 バーコード文書については、その用途に応じた区分規定を整理し、文書属性の統一性を図っておくと後々便利である。 <一次元バーコード文書>患者情報(ID等)及び保管場所をインプットする文書 <二次元バーコード文書>仕切り紙を利用する文書(一次元の内容に加え、分類や文書名及びコメント等の各種情報を格納できるため、用途によっての使い分けが可能) 今回は、ペーパーレス化対策として、病院でのシステム導入事例を中心に記載したが、病院機能評価においても「文書の一元管理」に関する項目があることから、最後に、その概要を記述したい。 1. 評価の視点 病院として管理すべき文書が明確にされ、文書管理規程に基づき組織として管理する仕組みがあることを評価。 2. 評価の要素 管理責任部署または担当者 院内規程、マニュアル等の 承認の仕組み 発信、受付、保管、保存、廃棄の仕組み 3. 評価のポイント 各文書が適切に作成され、承認されているかは、それぞれ該当する評価項目で評価し、本評価項目では、院内文書を管理する仕組みが適切であるかを評価。 院内で使用している マニュアルの一覧 がなく、それぞれの 改訂履歴が把握 されていないなどは、本項目で評価。 4.
2019年12月から走行中スマートフォンなどを使用する「ながら運転」に対する厳罰化が始まり、約4カ月半が経過した。 警視庁の資料によると、ながら運転による事故件数は大幅に増加しており、10年前に1299件だった事故件数は、2018年には2790件と約2倍になっていた。また、携帯電話使用時の死亡事故率は、未使用時の約2. 1倍に増加するというデータも出されていた。 当記事では、「ながら運転」に対し強化された罰則の内容や、増加傾向だった事故件数への厳罰化の効果などを紹介していきたい。 文/永田恵一 写真/Adobe Stock 【画像ギャラリー】自分は大丈夫は禁物!! 「ながら運転」と「飲酒運転」厳罰化された罰則を一覧で紹介! ■「ながら運転」に対する厳罰化の内容 ●通話を含めた電話機などの保持や2秒が目安となる注視 ・罰則&反則金 5万円以下の罰金(反則金は普通車で9000円) → 6カ月以下の懲役または10万円以下の罰金(反則金は普通車で1万8000円) ・違反点数 1点 → 3点 ●「ながら運転」が原因の事故を起こすなど、交通の危険を生じさせた場合 ・罰則 & 反則金 3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金(反則金は普通車で9000円) → 1年以下の懲役または30万円以下の罰金(反則金は対象外で罰則が適用される) ・違反点数 2点 → 免許停止となる6点 取り締まりで検挙される前者に関しては何とか軽微な違反のうちに入るものの、「ながら運転」が原因で事故を起こした後者だと一発で1カ月間の免許停止になるのだから、これは重い罰則だ。 それを裏付けるように、「ながら運転」による事故件数は2008年の約1300件に対し、2017年と2018年には倍以上の約2800件にまで増加しており、厳罰化も納得できる。 一瞬見るくらい大丈夫だろうという過信が、大きな代償を払う事故につながる「ながら運転」 2019年12月1日から厳罰化された、携帯電話使用等に関する罰則 ■厳罰化の効果はあったのか? 最新データとなるのは、警察庁発表の2019年12月から2020年2月までの3カ月間の「ながら運転」の取り締まり件数と、「ながら運転」が原因で発生した事故件数だ。 ●取り締まり件数 前年同時期(2018年12月から2019年2月) 17万2465件 → 6万4617件(62. ながら運転・改正道交法施行令で罰則強化！罰則や反則金を解説。 | くるくら. 5%減) ●事故件数 660件 → 363件(45%減、「ながら運転」による事故件数ワースト3は福岡県40件、東京都と埼玉県の28件、兵庫県の23件)。うち死亡事故は2件減の7件、重傷事故は12件減の34件。 と、取り締まりの強化や厳罰化、「ながら運転」の危険性の周知を行った効果はひとまず非常に大きかったと断言できる。 次ページは: ■「ながら運転」の危険性
運転中のスマートフォンや携帯電話は危険です! スマートフォンや携帯電話は、通話機能の他、インターネット、メール、ゲーム等、私たちの生活に欠かすことができないものになっています。 しかし、運転中にスマートフォンの画面等を注視していたことが原因となる交通事故が増加傾向にあり、いわゆる運転中の「ながらスマホ」が社会問題となっています。 自動車等を運転しながらスマートフォン等を使って通話したり、画面を注視する行為は、画面に意識が集中してしまい、周囲の危険を発見することができないばかりか、運転操作を誤って他の車や歩行者に衝突するなど、重大な交通事故につながる危険な行為ですので、絶対にやめましょう! 令和元年12月1日から、運転中のスマホ等利用に対する罰則が強化されます! (例)運転中にスマホ等を使用 ※ 携帯電話使用等(保持)・・・通話(保持)、画像注視(保持)する行為 運転中にスマホ等を使用した際の罰則表 改正前 改正後 罰則 5万円以下の罰金 6月以下の懲役又は 10万円以下の罰金 反則金(大型) 7千円 2万5千円 反則金(普通) 6千円 1万8千円 反則金(二輪) 1万5千円 反則金(原付) 5千円 1万2千円 点数 1点 3点 (例)運転中にスマホ等を使用し、さらに交通事故を起こした ※携帯電話使用等(交通の危険)・・・通話(保持)、画像注視(保持)、画像注視(非保持)することによって、交通の危険を生じさせる行為 運転中にスマホ等を使用し、交通事故を起こした際の罰則表 3月以下の懲役又は 1年以下の懲役又は 30万円以下の罰金 適用なし (反則金の制度の対象外となり、 すべて罰則の対象に) 9千円 2点 6点(免許停止) 運転中のスマホ使用の危険性等に関する広報啓発チラシ 印字するなどして是非、ご活用ください。 (表) (裏) 広報用チラシ( PDFファイル:4. 5MB ・ テキストファイル) 広報用チラシ( PDFファイル:684. 携帯電話使用等に関する罰則強化について(令和元年12月1日施行道路交通法)／大阪府警本部. 6KB ・ テキストファイル) 広報チラシ( PDFファイル:186. 1KB ・ テキストファイル ) 警察庁ホームページ「やめよう!運転中のスマートフォン・携帯電話等使用」(警察庁ホームページへのリンク。新しいウインドウが開きます。) 政府広報オンライン「運転中の「ながらスマホ」が厳罰化!違反点数が3倍、反則金も高額に!一発免停も!」(政府広報オンラインへのリンク。新しいウィンドウが開きます。) 政府インターネットテレビ「危ない!運転中のながらスマホ」(政府インターネットテレビへのリンク。新しいウィンドウが開きます。)
1倍となっています。 生活の一部となり、人々の必需品であるスマホですが、運転中に使用したり、画面を注視したりするのは非常に危険であることがわかります。 まとめ 「ちょっとスマホの画面をみるだけだから…」「ちょっとカーナビで確認するだけだから…」という過信から生まれる「ながら運転」の厳罰化、罰則についてご説明してきました。 運転中のスマホは、運転前に電源を切ったり、ドライブモードに設定したりするなどし、呼出音が鳴らないようにすることも、ながら運転を予防することにつながります。 また企業によって進められている「ながら運転」を防止するサービスの支援・開発などもチェックして事故防止、安全運転に役立ててください。 最後に、車を所有されている方は、チューリッヒの 自動車保険 をご検討ください。 万が一の車の事故・故障・トラブルに備えておくと安心です。 チューリッヒの自動車保険 インターネットから申し込むと、 初年度最大 21, 000 円割引 インターネット割引(最大20, 000円)、e割(最大500円)、早割(最大500円)の合計金額。各種割引項目の詳細は こちら をご確認ください。 お電話でお手続きされた場合"インターネット割引"は適用されません。 DD200120-1 「交通ルール・安全運転」の記事一覧
携帯電話を持って通話する (通話) 携帯電話の画面を注視する (画像注視) カーナビの画面を注視する (画像注視) こうした中、令和元年6月に改正道路交通法が公布され、同年12月1日から、運転中の「ながらスマホ」などに対する罰則が、以下のように強化されました。 ■携帯電話を保持して通話したり画像注視したりした場合(保持) 罰則は、新たに「6月以下の懲役」が設けられ、罰金は「5万円以下」から「10万円以下」に引上げ 反則金が普通車ならこれまでの3倍に(6, 000円→18, 000円) 違反点数がこれまでの3倍に引上げ(1点→3点) ■携帯電話の使用により事故を起こすなど交通の危険を生じさせた場合(交通の危険) 罰則は、「3月以下の懲役又は5万円以下の罰金」から「1年以下の懲役又は30万円以下の罰金」に引上げ 非反則行為となり、刑事罰(懲役刑または罰金刑)の対象に 違反点数が「6点」となり、免許停止処分の対象に コラム 交通反則通告制度とは? 交通反則通告制度とは、自動車及び原動機付自転車の運転者がした違反行為のうち、比較的軽微なもの(反則行為)については、反則金を納付すると、罰則の適用を受けない(刑事裁判や家庭裁判所の審判を受けない)制度のことをいいます。 【交通反則通告制度の対象となる交通違反の例】 信号無視・駐停車違反・最高速度違反(一般道で30km/h未満)・一時停止違反など 【交通反則通告制度の対象とならない交通違反の例】 最高速度違反(一般道で30km/h以上)・酒気帯び運転・無免許運転など 2 運転中の「ながらスマホ」による交通事故の発生状況は? 「ながらスマホ」などによる事故件数は5年で約1. 4倍。 「ながらスマホ」などによる携帯電話使用等に起因する交通事故が増加しています。 平成30年中、携帯電話使用等に起因する交通事故の件数は2, 790件発生し、平成25年の2, 038件と比べて約1.
野蛮な運転!! あおり運転は道交法違反です! 」(PDF形式:265KB) 平成29年6月27日発行 緊急事態「交通死亡事故激増! !」 (PDF形式:642KB) 平成29年5月11日発行 観光客のための「交通安全ガイド」(PDF形式:2, 167KB) お知らせ 平成26年8月1日発行 平成25年11月19日発行 平成26年8月1日発行「自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律が施行されました。」(PDF形式:217KB) 平成25年11月19日発行「道路交通法が一部改正されました。」(PDF形式:217KB) PDF形式のファイルを開くには、Adobe Acrobat Reader DC(旧Adobe Reader)が必要です。 お持ちでない方は、Adobe社から無償でダウンロードできます。 Adobe Acrobat Reader DCのダウンロードへ 情報発信元 警視庁 交通総務課 交通安全対策第一係 電話:03-3581-4321(警視庁代表) ページトップへ戻る
運転中の「ながらスマホ」が厳罰化! 違反点数が3倍、反則金も高額に! 一発免停も! 記事を印刷する 令和元年(2019年)11月12日 近年、運転中の「ながらスマホ」による交通事故が増加しています。「ちらっと画面を見るくらいなら大丈夫」と思うかもしれませんが、その一瞬の油断が悲惨な交通事故を招いています。こうした中、道路交通法が改正され、令和元年12月1日から、運転中の「ながらスマホ」に対する罰則が厳しくなりました。運転中にスマホ等を使用しなければならないときは、必ず安全な場所に停車してからにしましょう。 インデックス 運転中の「ながらスマホ」に対する罰則はどう変わるの? 運転中の「ながらスマホ」による交通事故が増加傾向にあるなか、道路交通法が改正され、令和元年12月1日から、運転中の「ながらスマホ」などに対する罰則が強化されました。 もっと詳しく(約970字) 運転中の「ながらスマホ」による交通事故の発生状況は? 「ながらスマホ」などによる携帯電話使用等に起因する交通事故は増加しており、死亡事故も毎年発生しています。主な原因は、カーナビなどの注視や携帯電話の画像を見たり操作したりする「画像目的使用」です。 もっと詳しく(約700字) どんな交通事故が起きているの? 夜間、歩行者がほとんどいない道路を走行中に携帯電話の画面に目をやった、直線道路を走行中に左手で携帯電話を持って操作をしながら運転した、など、ほんの一瞬の気のゆるみが交通事故につながっています。 もっと詳しく(約860字) コラム 動画 2019年12月から厳罰化!運転中のながらスマホ 1 運転中の「ながらスマホ」に対する罰則はどう変わるの? 違反点数はこれまでの3倍、反則金はより高額に。事故を起こした場合は免許停止処分に。 運転中にスマートフォン(スマホ)や携帯電話で通話をしたり、画面を見たり、操作する、「ながらスマホ」。「スマホを見たり操作したりするといっても、ほんの一瞬なら大丈夫」と考えているなら、それは大きな間違いです。わずかな時間でも、スマホに気を取られ、前方の安全確認がおろそかになって、悲惨な交通事故につながる危険があります。 自動車及び原動機付自転車などの運転中の「ながらスマホ」は、道路交通法で禁止されており、違反した場合には罰則が設けられていますが、運転中の「ながらスマホ」による交通事故は増加傾向にあります。 もっと読む 携帯電話やカーナビを使い「ながら」の運転は、道路交通法違反!