はいどーもぉ、ナンバーロックです。 今回のテーマはこちらっ 「移動速度の歴史」 となります! パチパチパチ いやだってですよ? 車で走っててよく思う わけですよこれ。 車でこんなスピード出してこんなに時間かかるのに、 昔の人はこれずっと徒歩で移動 だろマジかよ?うっそだろおい!? ってね。 だってさ、東京から東名高速で名古屋方面に走ってみ? もうね、、、 ずーーっと静岡だから!! 高速で100km以上だして走ってるのにだよ? もう一回言いますね。 ずーーっと静岡だから!! ワイ、再現可能な人体の不思議を発見する！！！！！ | 世界歴史ちゃんねる. 静岡デカすぎだろ!って毎度思うわけなんです。 この距離歩いてたってすごすぎだろ、と。 そんなわけで私いてもたってもいられなくなりました。 昔の人よ、どんだけ歩いてたんだよ !?バカなの!? ってことで、 移動速度の歴史についての雑学いってみよー! ムーブムーブ!! 東京から大阪までの移動時間は? 現代でも車ですらキッツイ距離ですからねこれ。 車でもめちゃめちゃ疲れる距離 です。 その距離およそ 500km 。 それを昔の人は、徒歩て、、、 もう想像するだけで苦しくなってきます。 この東京~大阪という途方もない距離を、 昔の人はどれほどの日数をかけて移動 していたのでしょうか。 さぁ~気になってきましたよね? それではさっそく発表していきましょう! 戦国時代の行軍 東京⇒大阪: 112日 1日の移動:5km これはひどいw ほぼ4ヶ月 である。ワンクール越えである。 昼ドラもビックリ である。 なんと一つのワンクールドラマが終わっても、まだ大阪に到着していません。 軍での大勢の移動 は、やはり時間がかかったようです。 たしかに長い槍を持ってゾロゾロとゆっくり歩いているイメージですもんね。 いやーしっかし112日て。 季節変わっちゃってます よね完全に。 1日の移動距離は5kmという計算となります。 まぁ5kmっていっても歩いたらなかなかな距離ですよ? 普通に疲れるレベル です。 江戸時代の旅人 東京⇒大阪: 16日 1日の移動:35km いきなり大幅な短縮である。 やはり 一人だとサクサク歩ける ようです。 にしても 1日に35km ってすごいですよね。 昔の人は現代人に比べたら 足腰の強さは段違い だったのでしょう。 旅人ハンパねぇーっす。自分ぜったい無理っす。 しかも この距離を毎日休まず ですからね。相当ですよこれ。 道も整備されていないだろうし、山道みたいなところもあるだろうし。 現代みたいに 舗装された道を歩くとはわけが違います からね。 ほんと、すごすぎです。 飛脚 東京⇒大阪: 4日 1日の移動:140km ぐっは。速すぎ。 でもさすがに1人ではなかったようです。 飛脚はリレー方式 なので、東京~大阪だと3~4人でリレーしてこれぐらいだったようです。 それにしても速すぎる。飛脚は化け物だろこれ。 1人で1日140km ぐらい爆走ですよ?
!全国的に新型コロナウイルスの感染が拡大しております。再度のご案内に福姫も心が痛いのですが明日8/7から8/31までの間、ガイド… 福姫 ひぜん名護屋城の3姫日記 2021/08/06 07:39 宇多重広の娘 宮城政業夫人の宇多重広の娘の紫ビキニ姿。 昨日まで大阪は、気温が高すぎる晴れでしたが、今朝からは久々に大阪… 続きを見る
関連記事: 武田信玄は増税で領民を絞った血も涙もない領主だった 戦国大名はどうしてボンビーなのか? 【ゆっくり解説】戦国武将織田信長や豊臣秀吉たちの異名の謎【戦国時代のことわざ#18】 - ゆっくり解説まとめ. では、どうして戦国大名はボンビーだったのでしょうか? 一番大きな原因は、当時の日本には荘園と呼ばれる有力者が私有する耕作地が多くあった事です。この荘園は幕府が任命した地頭と貴族が任命した荘官で折半され、領民はこの両者に年貢を半々納めていましたが、それ以外にも武装した農民が豪族化して、荘園から年貢を取るなどしていて権利関係が複雑でした。 こういう入り組んだ荘園に戦国大名が割り込むと、当然、年貢の取り分を巡ってトラブルが発生します。それにより領国経営に問題が発生しても困るので戦国大名は支配地域のわりに、少ない年貢で遣り繰りをしないといけませんでした。 その上、戦国大名は従来の守護大名と違い、基本室町幕府や朝廷の権威をあてにせず、自力で領国の治安を守るので、合戦費用や作事と呼ばれた砦や城の補修で多額の費用を費やす事になり財政はいつも火の車だったのです。 豊臣秀吉が 太閤検地 ( たいこうけんち) で荘園を解消し、領地支配を一元化した事を考えれば、戦国大名が複雑な荘園の権利関係に悩んだ事が垣間見られます。 関連記事: 近代日本の税制改革・地租改正とは?太閤検地から江戸時代まで解説 関連記事: 【日本史B】読むだけで5点は取れる日本史戦国大名編 税収不足分は借金で補った 長尾氏の場合、本来必要な税収の30%が不足しているわけですが、この穴埋はどうしていたのでしょうか? これらはどうやら、地域の商人や個人から借入して済ませていたようです。しかし、借りればこれを返済しないといけないわけで、戦国大名は時に武力を背景に借金を踏み倒す事もあったようです。 ただ、借金の度に踏み倒しを繰り返せば城下から商人は逃げていくに決まっているので、返済と踏み倒しの兼ね合いは難しいものだった事でしょう。 関連記事: 【麒麟がくる】望月東庵はどこからお金を借りていたの? 関連記事: 比叡山が焼かれたのは自業自得?高利貸しだった延暦寺 複雑な税制を統一した後北条氏 天下に近かったわけではありませんが、ローカル戦国大名として大きな力を持っていたのが 後北条氏 ( ごほうじょうし) でした。 すでに初代の 伊勢宗瑞 ( いせそうずい) から領国において検地を開始した後北条氏は、その後も代替わりの度に検地を繰り返し複雑な荘園の権利関係を徐々に整理し、北条氏に入る年貢収入を増やしていきました。 特に 北条氏康 ( ほうじょううじやす) が 天文 ( てんぶん) 19年(1550年)に先代から引き継がれてきた諸点役と呼ばれる種々雑多な税を 段銭 ( たんせん) 、 懸銭 ( かけせん) 、 棟別銭 ( むねべつせん) の3つに統合した事は画期的でした。 後北条氏の領民は、これら三税と年貢を納めればよい事になり、負担が大きく軽減されたわけではありませんが、恣意的に在地領主に搾取されていた頃に比較すると、領民の納税のモチベーションが大きく上がる事になります。こうして、税収を上げた後北条氏は、資金力を背景に度々大減税をおこない、民力の保護を図りながら国力を拡大していったのです。 関連記事: 北条早雲の逸話を紹介、戦国のパイオニアは魅力的な男?
最新記事をお届けします。
06. 市場メカニズム 経済学・経済政策 ~余剰分析(貿易)のまとめ~ 今回は、「経済学・経済政策」の「余剰分析(貿易)」に関する記事のまとめです。 余剰分析(貿易) -リンク- 一次試験に向けた「余剰分析(貿易)」について説明しているページを以下に示しますので、アクセスしてみてください。 R1-18 資源配分機能(6)余剰分析(関税と補助金) H30-20 資源配分機能(10)余剰分析(自由貿易と関税) H29-21 資源配分機能(13)余剰分析(関税の引き下げ)... 2021. 08. 07 06. 市場メカニズム A. 経済学・経済政策 一次試験 経済学・経済政策 ~H30-20 資源配分機能(10)余剰分析(自由貿易と関税)~ 今回は、「経済学・経済政策 ~H30-20 資源配分機能(10)余剰分析(自由貿易と関税)~」について説明します。 経済学・経済政策 ~平成30年度一次試験問題一覧~ 平成30年度の試験問題に関する解説は、以下のページを参照してください。 一次試験に向けた「余剰分析(貿易)」について説明しているページを以下に示しますので、... 2021. 採算管理に使える「損益分岐点」分析（概要編）│BOYAKI. 06 経済学・経済政策 ~H30-13 資源配分機能(7)余剰分析(独占市場)~ 今回は、「経済学・経済政策 ~H30-13 資源配分機能(7)余剰分析(独占市場)~」について説明します。 余剰分析 「余剰分析」とは、財市場において資源配分の効率性を分析する手法のことをいいます。 「余剰」とは、財市場の取... 2021. 05 経済学・経済政策 ~R1-18 資源配分機能(6)余剰分析(関税と補助金)~ 今回は、「経済学・経済政策 ~R1-18 資源配分機能(6)余剰分析(関税と補助金)~」について説明します。 経済学・経済政策 ~令和元年度一次試験問題一覧~ 令和元年度の試験問題に関する解説は、以下のページを参照してください。 一次試験に向けた「余剰分析(貿易)」について説明しているページを以下に示しますので、アクセスして... 2021. 04 09. 企業行動と供給曲線 経済学・経済政策 ~R1-14 生産関数と限界生産性(2)総生産物曲線~ 今回は、「経済学・経済政策 ~R1-14 生産関数と限界生産性(2)総生産物曲線~」について説明します。 総生産物曲線・生産関数 -リンク- 一次試験に向けた「総生産物曲線」「生産関数」について説明しているページを以下に示しますので、ア... 2021.
5%はかなり強力な機能ですね。 QRコード決済よりも楽?
この記事でわかること 損益分岐点とは一体なんだろう? あくまでも、損益分岐点は取引をする上で最低ライン 業者選びの際に損益分岐点って重要なの?