はい大好物ですね、半永久的にボケれますね(笑)。ちなみに日本語の母音を踏むように「モジり」として質にこだわって回答してますよ。 ヒット曲とか童謡みたいな誰もが知ってる歌のサビを引用する事が多いですね。街で聞くメロディとか?例えばコンビニに入った時の音とか、あのBGMのリズムでボケてください、というのも多いですね。 さて、こういった【お題】を「自分で作る」か、もしくは「どこかから調達してくる」ことで大喜利がスタートするわけなんですけれども。 自分で作るまえに、まず「ありものを使ってボケてみる」ことをしましょうか。 ネット上やスマホアプリなんかで、大喜利のお題を実際に入手する方法を 次のページですこし具体的に見てみましょうかね。
いや、読めないわコレ… ➡ 早口言葉でみんな楽しく脳トレしよう! !
大喜利印刷 – 誰かの「つぶやき」に、 全国の印刷屋さんがこたえました。
「ボケて」をはじめとして、お題に対して様々な回答があるなか、一般に短い回答がよしとされる傾向があります。 本稿では、なぜ短い回答がよしとされるのか、短い回答をどのようにして作成するか、の二点について解説します。 1. 大喜利のコツまとめ！爆笑がとれる回答例や面白いネタの作り方もレクチャー！(2ページ目) | Kuraneo. 設定としてのお題 大喜利のお題は、回答の背景になる「誰が」や「いつ」、「どこで」などを設定して、残りの部分「なぜ」「何をした」などを問うものです(もちろん設定のディテールを付加して回答することもできますが)。つまり、いわゆる5W1Hの一つまたは複数をお題は設定しているのです。このお題の設定を引き継ぎつつ設定から導かれる予想を裏切る回答が笑いを生むという仕組みで大喜利は成り立ちます。 2. 5W1Hゲーム ところで、みなさんは小学生のころに「5W1Hゲーム」をしたことがあるでしょうか。このゲームは、5W1Hを一人で構成するのではなく、互いに独立した担当を決め、たとえばWhenは高橋くんが、Whatは斎藤さんが他の担当者の回答を知らないままに考え、最後に一文として合体させる、というゲームです。 最終的に「いつ」「どこで」「誰が」「どのように」「どうして」「何をした」の順に並べ、支離滅裂な文が出来上がるとクラスが盛り上がっていたことを思い出します(大抵「何をした」で「うんこした」を書く奴がおり、それが一番盛り上がりましたが)。 3. 5W1Hゲームと大喜利 さて、この5W1Hゲームと大喜利は、もちろん欠けた要素を補う点で同じですが、異なる点もあります。それは、お題には既に出来上がっている設定があり、それは整合性のあるものだということです。 この整合性は、その他の要素を概ね規定し、その内容を予想させる(フリとして機能する)ものです。したがって、その予想をきちんと押さえ、それを裏切る回答(オチ作り)をする必要があります(反対に5W1Hゲームの場合は整合性は一切期待できないので、結果として意味が通ってもフリがないため、オチが「うんこした」などと低レベルなものになりがちなのは仕方ありませんね)。 4. 大喜利の余白 この整合性を崩すために最も有力なのが、設定されていない5W1Hを補う方法です(設定の欠落した他の部分、たとえばディテールを補うことは有効ですが、少し上級者向けです)。お題ではノータッチでも予想される設定があり、そこから逸脱した要素を付加してやることで要求を満たす回答が可能です。 その意味で5W1Hゲームの「うんこした」は「どこで」が「トイレで」の場合以外は常に予想外になるため有効といえるでしょうが、大喜利のお題の場合は設定に整合性があるため、より有効な裏切り方を模索すべきでしょう。それを怠ることは、大喜利の醍醐味から逸脱しています。この意味で汎用性のある回答というのは常に低レベルといえます。 大喜利とはいわばミロのヴィーナスで、人間は欠落した腕(設定)を理想的な形で勝手に補足(予想)するのです。我々がすべきことは、その腕にサイコガンをつけてやることなのです(義足でもカジキマグロでも、ヴィーナスの頭でも、何ならそこからさらにミニチュアのミロのヴィーナスを生やしてもよいのですが)。 5.
要素を考える どんな浦島太郎が嫌かを考えるためには、まず浦島太郎にはどんな要素が含まれるかを考えてみる必要があります。 「浦島太郎」と一言で言っても、いろんな要素がありますね。 ・浦島太郎自身 ・亀 ・いじめっ子 ・亀を助ける ・亀に連れられて海中へ行く ・竜宮城 ・乙姫 ・タイやヒラメの舞い踊り ・浦島太郎の豪遊 ・3日間過ごす ・別れ ・玉手箱 ・決して開けてはいけない ・地上へ帰る ・年月が経っている ・玉手箱を開けてしまう ・おじいさんになってしまう サッと考えただけでこんなに出てきます。 「タイやヒラメの舞い踊り」って何なんですかね。 「浦島太郎」という物語自体に注目すると ・昔話である なんていう要素も思いつくかもしれません。 要素を選び、それがどうだったら嫌か考える ここから、回答に使う要素を一つ選んでみましょう。 ここでは「亀」を使ってみることにします。 亀がどうだったら「嫌」でしょうか? う〜ん。 例えば。 死んでたらどうでしょう? 嫌ですね。死んでたら嫌です。 ヌルヌルだったらどうでしょう? 嫌ですね。ヌルヌルだったら嫌です。当たり前ですね。 カメが、メカだったらどうでしょう? 嫌かな…?どうかな…? でも、メカの回路に海水が侵入してすぐ故障しそうですね。 じゃあやっぱり嫌ですね。 今度は「乙姫」の要素に注目してみましょうか。 乙姫がどうだったら嫌でしょうか? 男だったら? 嫌ですね。そこは「姫」であって欲しい所です。 オレオレ詐欺で生計を立てていた過去があったら? 嫌ですね。犯罪者ですからね。 乙姫が爆弾だったら? 嫌ですね。爆発しては困ります。 「いじめっ子」の要素はどうでしょう。 いじめっ子ってどうやってカメをいじめてるんですかね? ロケットランチャーでカメを吹き飛ばしていたらどうでしょう? 嫌ですね。加減を知ってほしいです。 一気コールで断れない雰囲気にして潰れるまでお酒を飲ませていたら? 嫌ですね。昔話でそんな大学生みたいなことやらないで欲しいです。 執拗に8. 6秒バズーカーのラッスンゴレライをやらせようとしていたらどうでしょうか? 嫌ですね。昔話でそんな新入社員イビリみたいなことやらないで欲しいです。 「昔話である」という要素に注目するとどうでしょう? 大喜利 回答受付中の質問 - Yahoo!知恵袋. 他の昔話から要素を持ってこれるかもしれませんね。 浦島太郎が桃から生まれていたらどうでしょう?
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ハーレー エボ エンジントラブル オイル漏れについてご教示頂けないでしょうか? 遠方のショップから後期エボFXの購入を考えており、見積依頼及び状態確認をお願いしております。 その 中で多少の「エンジンオイル滲みあり」とショップから回答を頂きました。 そこで、納車前のガスケット交換を申し出ましたところ、「エボは交換してもエンジンオイル漏れが治らない可能性がありますので交換は受け付けておりません」との回答でした。 ショベル以前ならまだしも、個体差はあるとしてエボリューション エンジンもそういうものでしょうか?
堀ブログです。 私がここに入社したのが1999年の2月1日。 そのときは29歳でした。ちょいと元気がありすぎる困った若者でございました。 入社してから今日まで 『16年と307日』 経過しました。あともう少しで17年になります。 それでも業界の中ではまだまだの若輩者。ヒヨッコ。 先輩方の仕事を見たり、話をしたり、お酒を飲んだりするたびに 『スゴさ。デカさ』 を目の当たりにして『差』を実感させられることがあります。 これからも精進していく所存です。(少し近づけたかな?って思うことも、と~~~きどき??? ) いけません。私、謙虚に生きていきます。 87年式のFXRTモデルの エボリューションエンジンの修理で す。 なんでも、オイル漏れがひどいとのことで 数店舗で修理をお願いしたのだけれど 断られてしまったとの事 で、弊社にご相談に来られました。 困られているのであればお受けせねばいけません。 でもけっこうひどい状態・・・・。汗。 しかもこのモデル。 他店舗が断りたくなる理由のひとつ は・・・・。 エンジンを下ろさなくてはロッカーカバーさえ分解できない!!!! まあ他にも部品調達やら、その後のリスクやら考えれば 断る気持ちもわからないわけでないのが正直なところ。 相変わらず写真を撮り忘れたのでワープ。 クランクケース割って、クランクの状態やらなんやらを計測確認。 ガスケット新しくして組み付けてエンドプレイ(遊び)を確認。などなど・・・。 コンロッドのブッシングを入れ替えてリーミングやらなんやら。 新品のピストンピン。 こいつが届くまでに半年くらいは待たされました。 結局、単品では部品が確保できずにピストンとのセットでしか入手できず。 こういうところが苦労するところで時間が掛かるところ。 真新しいピストン様。新品の証である黒いコーティングが気持ちよし。 良くあるのが出所のわからないパーツが組み込まれていること。 こういうのも苦労するとこです。 ガスケットの手配も出来ない。 こんなときは・・・ こんなの使って スタンプ! MOM: EVO車検整備とエンジン等修理. で、 切り出しすればガスケットの完成。 久々見ました。この形状のキャブ。 オーバーホールしてあげました。見た目も綺麗になりました。 オイルホースもカチンコチンでしたので入れ替えました。 点火系が変わってたんですけど、 いらない配線や部品がそのままになってたので 排除してスッキリさせました。 で だいぶ出来上がってきました。 でもこの年式は始動させて観察するまで油断禁物。 堀ブログでした!
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当然こんな感じになるのでナット締め付けたらワッシャーが激しく変形してしまってました。 ワッシャー変形したり割れたりしたらナットの緩みの原因になってしまいます。 と言うことで逆に付け直しました。 ステーターローターの側面にもノーマルと同じように分厚いスペーサーを取り付けいたしました。 これならワッシャー変形する心配が無いので安心です。 ミッション内部のブロンズっぽい金属粉はいったい何なんでしょうか? EVOのミッション内部にはブッシュは無いのですが・・・ 後付けされてるキックキットのラチェットギアのブッシュ?? キックカバー内部、変な異音するので後で点検致します。 シフターシャフトのオイルシールも交換。 シール組み付け時はシャフト先端のスプライン部の保護をお忘れなく。。。 オーナー様がご持参された新品のプライマリーベルト。全くと言っていいほどキツ過ぎてはまりません・・・ 何とかハマりましたあまりにもベルトのテンションがキツ過ぎて危険と言うことで。。。 オーナー様に了解頂いてバックプレート切断してミッションを少し前にズラします。 ベルトのテンション調整した位置でミッションマウント固定してプレートもしっかり固定して。。。 プレート溶接。 写真無いですが溶接後、研磨してバフがけして切断溶接痕を綺麗に修正。 写真には写ってませんがベルトの張り調整のためリアショック両側取り外してミッション位置を動かしてます。 EVO、ツインカムのこの手のベルトキット、ベルトキツ過ぎてウィーンウイーンと激しく音がしてるのは危険です。 オイル漏れやベアリング焼き付きの原因になってしまいます。 EVOのソフテイル系はまだこんな感じで調整できますがそれ以外モデルでミッション位置変更出来ないやつはどうしたらいいのでしょうか??
車検整備とエンジン&ミッションオイル漏れ修理ご依頼のHさんEVO, まずはエンジンからバラします。 シリンダーベースのガスケットがカチカチになって割れてオイル漏れていました。 EVOのここのガスケットって何故にシリンダーの面よりこんなに小さいのでしょうか? 今回使用したのはサイコ製のフォーマットです。 こんな感じでシリンダーの面とガスケットが同じ方が何となく安心感あるのですが。。。 ヘッドとロッカーボックスの間のガスケット。 ジェームス製?
Home » ttb_log_2005 » THIS PAGE Subject: EVOのオイル漏れ Reply-To: ======================================== From: エヴォ E-Mail: Date: 2005/03/30(水) 17:33:31 1989年のFLSTCに乗っているのですが、オイル漏れがひどいです。エンジンかけただけでオイルがポタポタといった感じです。EVOのオイル漏れは宿命的といい、あきらめてはいるのですが・・・・。オイル漏れ防止対策に、EVO用のメタルガスケットというのがでているようですが、何処か良いショップありましたら誰か教えて頂けないでしょうか?またみなさんはオイル漏れ等どうしているのですか?宜しくお願い致します。 From: むら Date: 2005/03/30(水) 17:56:31 自分は1990のFLSTCに乗っています。 しかしオイル漏れは無く、滲みがある程度です。 さすがにポタポタたれるのはまずいのではないのでしょうか。 どの箇所から垂れてくるのですか? From: Tedu Date: 2005/03/30(水) 18:18:27 大変ですね。でも、EVOのオイル漏れが宿命とは思いません。私のはベースから漏れていて、メタルガスケットでやり直しましたが、どうもまだもれるので、通常の(メタル外)でやったらOKで、今現在(3年経ち)漏れていません。ヘッドのところなのか、ベースなのか・・・メタルとおっしゃっていますし、シリンダー近辺ですよね?一度ちゃんと組めば大丈夫だと思いますよ。ちなみにどちらにお住まいですか?? From: すぷ Date: 2005/03/30(水) 18:18:29 1989って事はエンジン掛けはじめのブリーザーからのオイル噴出ではないのでしょうか?ポタポタオイルが漏れることなんてEVOでは無いですよ。むらさんのおっしゃるように滲む事は有りますが…。 ヘッドからのオイル漏れでしたら確かにメタルガスケットに変えればOKです。 お住まいは何処でしょう?それがわかればアドバイスしてくれる人が現れやすいですよ。 From: れ Date: 2005/03/30(水) 19:54:45 その当時のエボってガスケット弱いよね。 オレも91のエボに乗ってるけどひどいときには1ヶ月でボトル1本ってことがあった。 ウソかホントか分からないけどメタルって圧縮比が高くなり過ぎるし、後期エボ用の純正品で十分な強度はあるって聞いてたからオレは純正品だね。 換えてから3年位は経つけどオイル漏れは全然ないね。 From: 兼業主夫 Date: 2005/03/30(水) 21:36:58 ちなみに、この前純正ガスケットを買いましたが、メタルになってましたよ。もちろんEVO用です!