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Tue, 02 Jul 2024 01:21:23 +0000

✅志望動機 ✅現在の選考企業とその志望順位 ✅1000万あったら何に使いますか? ✅あなたは色や漫画のキャラで言うと何ですか? ✅何か聞きたいことはありますか? (逆質問) 実際に、就職活動生が企業から聞かれている質問である。 一次面接で聞かれる質問 一次面接では、コミュニケーション能力などを計るために自己PRや頑張ったこと、志望理由などを質問されるのが一般的だろう。 二次面接で聞かれる質問 二次面接では、細かい性格や思考などを探るために一次面接で聞いたことを更に深堀したり、強みや弱みなどを問うことがある。 三次面接で聞かれる質問 三次面接では、企業とのミスマッチを無くすために熱意や入社後のイメージなどを深堀されるのが一般的だ。 ※注意してほしいのは、学生の質問力を見るために45分間逆質問という面接例も多々ある。 「 就活説明会で絶対に聞くべき質問例15選!質問しないのはNG?

苦手なタイプや嫌いな人を面接で質問する企業側の意図|押さえておきたい回答のポイント6つもご紹介【例文あり】 | キャリアパーク[就活]

となるくらいなら面接官の心の狭さや多様性の無さを疑います。 社会はおそらくかなり理不尽で、 八方美人も演じきれないと思うんです。 どこか闇があって、それの受け皿になる人や場所がきっとある。 仕方ないんですよね、 そういうものだと思います。 光は闇が無ければ存在しないから。 闇を見てもあなたは頑張れる? といってところも面接官は見極めたいのでしょう。 この質問に限らず、 「あなたは社会で、この世界で生きていける?」 といった意味の質問が飛び交うのも理解できます。 こんなこと言ってますけど 考えが甘いのは認めますし こいつ社会というものをわかってないなと 思われる方もいると思います。 当たり前です。 社会にまだ出てないんだもん。 ぜひ、社会人の方、 甘い考えをしている学生がいたら 「そんな甘い考えが通用するわけなかろうが!」 と叱責するのではなく 「社会はそんなもんじゃないからな」 とご教授ください。 一緒に対処法や考え方まで添えて頂けると助かります。 学生もバカじゃないんだぞと、 それなりに考えて話しているんですということを ちょっと頭の片隅に置いていただけると嬉しいです。 ちょっと話ズレましたけど、 なにも私「苦手な人はいません」なんてこと一言も言ってないですからね。 まだよく知りもしない人のこと あれ、この人価値観とか全然違うかも、仲良くなれないかも と思うこととか全然ありますよ。 安心してください。 私もただの人間ですから。 嫌いな人はいません。でも苦手な人はいます。 (っていうか! 「嫌いな人」ってある特定の人のことを指すけど 「苦手な人」って、タイプとか属性のことを指してますよね?) (この考えさえも間違ってたりして?) 「どんな人が苦手?」 と面接で聞かれることもあるみたいですよね。 なんて答えようかなあ。 よくあるのは 時間にルーズな人とか、 公共のマナーを守らない人とか。 社会人として心配になる部分ではありますが。 なんだろう、 まだ一緒にいる人を選択できない環境にいたことないし いまいちわからないですよね。 仕事仲間となると この人と仕事したい!って友達つれてくるとかできないし。 一緒に仕事する人で その人が苦手なタイプなら?って話ですよね。 難しいなあ。 強いて言えば、 距離感を掴めていない人 は苦手。 物理的にも、精神的にも?

【就活生の戯言】「嫌いな人や苦手な人にはどのように接しますか?」|かみのみか|Note

親友はいますか? 友達との付き合い方 友達と語る話題とは? 先輩や後輩との関係とは? 付き合いで大切にしていることは? メル友は何人いますか? 友達と揉めたことはありますか? 友達と思い出に残ったことは? 友達と同僚は同じだと思いますか? ▲先頭へ戻る

周囲の人間と良い人間関係を構築することが出来るかを見抜くための質問である。内容に相応しくない発言をしてしまうと不採用の烙印を押されることもあるので、回答は慎重に行う必要がある。発言から誠実さや友好的な一面がにじみ出るような回答を心がけよう。 トップページ >> 面接の質問と回答例 >> 仲間・友達に関する質問(交流) >> 付き合いで大切にしていることは?

54 ID:fC1xjpv80 >>35 車がないと駅から先に行けないからでしょ 地方なんてそんなもの。 71 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 22:18:48. 59 ID:zVTa3SsZ0 空きスペースにリヤカーで水タンク用意しておけばいい 消火活動や飲料や風呂になる 邪魔なときは排水路で中身捨てて 通勤二輪車にリヤカー牽引すればいい 72 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 22:32:49. 25 ID:yS2KmKyk0 地方は世地方は戸数以上の駐車場が必要。駐車場空き無しマンションは買い叩かれるり 73 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 22:33:38. 07 ID:GnPPGSaz0 だいたい、マンションの機械式は小せぇんだよ SUVは高さでアウト 俺のマカンは幅もアウト。 なんであんなセコいサイズ設定にしてんだ?アホだろ。 大学生の娘が嫁の実家の都内の賃貸アパートに暮らすようになったが、車も乗ってるけど実家の駐車場に停められるからラッキーだわ うちのババアにもらった前のミニだから軽四並みの大きさしか無いし オレの学生時代はまだデカイ外車が停まってるような大学だったが、自動車通学してる学生も減ったようだな 近所のマンションが機械式を平置きに変えてたけど、附置義務どころか、公開空地やセットバック部分まで潰してて道路が狭くなってめちゃ通り辛くなったわ ええのかこれ 76 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 00:38:25. 84 ID:4ayjdxgy0 >>1 近隣に貸し駐車場すれば良いの レオパレスの駐車場とかもがら空きやけどそりゃそうだよな 78 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 00:51:03. 86 ID:UZcjnttr0 >>76 それはそれで管理が面倒。駐車場と建物の構造によっては 部外者がマンション内部に入ることにもなりうるから、 セキュリティ上好ましくないこともあるし。 そんな空いてるの? 駐車場って人気で、空きまくりで困るなんて不思議。 人口そのものがスッカスカなんでしょ。 URとか戸数は多いのに年寄りや貧民が多いから駐車場がら空きだ >>1 都心のマンション限定の話しなんじゃないの 82 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 06:23:04. 13 ID:brkOJP1b0 うちも空きだしたなあ これから車の所有者減るのが分かり切ってるのに大金掛けて機械式立体駐車場新型に入れ替えた 反対したんだけどなあ 今後は平置きで充分になってきそうだわ 83 名無しさん@1周年 2019/12/27(金) 06:41:24.

法律を改正しろ、で終わり マンションこそカーシェアを導入すべきじゃないの? マンション内の駐車場は余ってるけど 車をとめたい住人が借りられず外の駐車場を借りてる状態 昔のセダンばかりだった頃の基準で 立体駐車場を作っちゃったから ハイルーフ車が多くなって需給が合わない かといってセダンが便利のいい最上段(地面の高さ)を譲ってくれるわけでもなく 11 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:22:15. 21 ID:/S1k4l0K0 >>10 駐車場選定抽選のときに、ハイルーフ車は上段優先とかの ルールを決めてないの? 12 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:24:49. 79 ID:wXk2Yjy90 >>7 足立区は都内では安いほうだぜ >>11 抽選は2年毎に全面入れ替えで区画(上段・中段・平置きなど)希望を出してやるけど優先があるのは身障者用のみ 下段に入れると出し入れが大変なので 毎日使う人は嫌がる 都下だけど、玄関を出て20秒後には自宅ガレージからクルマで出発できる利便さはやめられない。大枚を出してまで空中を買うつもりなど更々なし。 お陰でマンション、アパート用の駐車場が住人以外の俺が格安で借りられてる(。・ω・)y-゚゚゚ 地域最安値で相場より3, 000円安い 駐車場料金収入をあてこんで管理費見積もってるから収入がないと大変 17 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:35:48. 35 ID:/S1k4l0K0 >>16 そういうドンブリ勘定はだめだね。駐車場使用料は 駐車場会計として、通常の管理費や修繕積立金とは 別会計にしておかないと。 一軒家はこれからの自動運転の時代3台分の駐車場が欲しくなるぞ 郊外の一軒家なのに駐車場1台だけって一人暮らしかよw 地下に機械式300台とタワー式2台あるけどいつも満車 がら空きなんて信じられません 豪邸持ちなんだったら庭に車庫作っとけ。 機械式だけど、地下二階のパレットで雨やいたずらの心配がないのはよい(水没が心配だが) 22 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:46:23. 57 ID:4H9Y4j5O0 去年の北海道大停電のときは、機械式駐車場が 動かなくなって車を出せないというトラブルが 多発したらしいですね。 23 名無しさん@1周年 2019/12/26(木) 15:47:29.

カーシェアリングを導入 アンケート結果から、所有していた車は手放したけれども、車があれば乗りたいという居住者の声が明確になったため、駐車場の外部貸し出しと共にカーシェアリングを導入。 マンションとしての利便性も高まったため、資産価値向上にもつながりました。 機械式から自走式への変更 駐車場契約者数の激減により、保守点検費用のかかる機械式駐車場を埋め戻して、自走式立体駐車場へ仕様変更を行いました。大型車が駐車できるようになったため、駐車場の活用促進を図ることができました。 機械式駐車場の高さ制限の改修工事 アンケート結果から、車高の高いRV車のニーズがあることが判明。高さ制限のあった機械式駐車場に、高さを変更する改修工事を施すことで、駐車区画数は減りましたが、駐車場契約者数を増やすことに成功し、結果として収入増に繋がりました。 そのほかの事例の紹介 お電話でのお問い合わせ

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