0mで仮設をおこなうことで10tダンプが通行できないか検討した。 ざっと書いてもこのぐらいの文章になります。 技術的課題に対して現場で実施した対応処置 最後に「技術的課題に対して現場で実施した対応処置」です。 検討の結果、次の対応処置を実施した。 軟弱地盤をセメント系改良材で地盤改良し大型土のうで路肩拡幅後敷鉄板を仮設をおこなった。また、大型土のうの材料を路盤工で再利用する際、路盤工の現場密度試験を予定数の1. 5倍試験することで発注者の承諾をえることができ仮設時の材料費の割増を抑えることができた。これにより当初予定した工程で作業を終わらせることができた。 ここから誤字脱字や「てにをは」を確認したり、数字を足したりしていきます。 肉づけを行って文字数が多くなりすぎた場合は内容の重要度をよく確認し修正を行います。 まとめ いかがでしたか? キーワードの選定を行った後に文章を書くことで要点がまとめやすくなります。 順番としては キーワード選定 短文 肉つけ 修正 やみくもに書くよりも文章の作成順序に従い書いていくことで採点者に伝わりやすい文章になります。 にほんブログ村 人気ブログランキング
ご自分の作文を客観的に読んでみてください。 参考書の例文と比べてみてください。 土木工事の一般的対策方法ですか? 数値が入って具体的ですか? 言葉は間違っていませんか? 漢字は合っていますか? 字数は適切ですか? ■自筆で必ず書く 考えるときはパソコンでも良いのですが 必ず鉛筆で紙に書く練習をしておきましょう。 それをしておかないと 試験本番で困ることになります。 漢字をスラスラ書けるようにしておきましょう。 漢字を間違えたら減点ですし、最悪は意味が伝わらなくて 大減点になるかもしれません。 ■全ての現場へ行って思い出す。 ●全ての現場へ行く。 ●計画当初~完成までのことを細かく思い出す。 ●設計書、記録写真、完成書類を見る。 ●一緒に現場をやった人と話しをする。 これは、準備していないテーマが出た時のための対策です。 これをしておくならどんなテーマが出ても大丈夫です。 試験当日には思い出せないと思いますし、時間が足りないので 事前にやっておきましょう! ■ おすすめ ●「これだけマスター 1級土木施工管理技士 実地試験」 オーム社 作文作成の書き方がよくわかります。 例文が60載っていて参考になります。 さらに「学科記述」の出題傾向が載っているので、 効率的な勉強ができるでしょう。 ●「1級土木施工管理技士速習経験記述講座」 「経験記述」の教材です。 10日間で作文を作成できます。 作文作成がまだの人はぜひ利用してください。 工事経験の少ない人にもおすすめします。 本を読んでも作文作成ができない人は、ぜひ、利用してみてください。
1級土木施工管理技士 実地試験10月2日まで残り62日です。 今回は「経験記述」のテーマ品質管理についてお伝えします。 ■1級土木施工管理技士 実地試験 「経験記述」の問題構成 経験記述の問題は以下のようになっています。 (1)品質管理で特に留意した技術的課題 7行、約140字です。 (2)課題を解決するために検討した内容と採用に至った理由 11行、約220字です。 (3)現場で実施した対応処置 ある程度書き方のパターンがあります。 そのパターンに従えば書きやすいです。 (パターンについてはメルマガで書ききれませんので 参考書でご覧になってください) ■(1)品質管理で特に留意した技術的課題 課題を何にすれば良いでしょうか? ●役所の仕様書を見て品質管理した項目を選ぶ。 役所の土木工事共通仕様書を見ると 品質管理項目が載っています。 国土交通省の施工管理基準のPDFの132ページから 品質管理基準が載っています。 これを読んであなたが作文しやすい項目を選んでください。 一般的には分類「施工」の分類「必須」が書きやすいでしょう。 「国土交通省 土木工事施工管理基準」 をクリックして ページの真ん中から少し下にあります。 ●上記の中から特に品質確保に気をつけたことがありましたか? 品質を確保するために特に実施したことがある項目を選びます。 例えばコンクリート打設時期が工程上厳寒期になり 平均温度が5℃を下回るような時で保温養生したのならば、 「厳寒期でのコンクリード強度確保」を 課題に選ぶことができるでしょう。 ●なぜ留意したのかという理由を必ず書きます。 この場合だと、 「平均気温が5℃以下でコンクリートの強度確保が難しい」 ことを書きます。 ●具体的な数値を書きましょう。 数値を書かないと文章が漠然とした印象になりますし、 真実味が薄れます。 ■(2)課題を解決するために検討した内容と採用に至った理由 ●課題を解決するために検討した内容 品質確保を難しくすることに対してどのように対処しましたか? 対処方法を決定するまでの検討内容を記します。 「平均気温が5℃以下」に対してどのように対処しましたか? 例えば、コンクリート自体の温度を上げたらどうか? 構造物の大きさや形を考慮してどのように保温するか? 実施強度を上げたらどうか?など 検討した過程を書きます。 ●採用に至った理由 上記のようにいろいろ検討し、様々な対策が考えられる中で (ア)実際に実施することにした方法 (イ)それを採用した理由 を書きます。 例えば、「構造物は重力式擁壁で高さ3m、延長10m、折れ点が無い 一直線の形状であった。そのためシートで囲みやすく、その中で ジェットヒーターを使って保温することが最も安価で確実に強度を 確保する方法であった」などというように書きます。 ■(3)現場で実施した対応処置 上記で採用した方法について実際に行ったことを詳細に書きます。 ■参考書の例文を参考にする。 自分で一から考えるのは大変だと思いますので 参考書の例文を参考にしましょう。 ■ おすすめ ●「これだけマスター 1級土木施工管理技士 実地試験」オーム社 作文作成のパターンが書いてあり、 「経験記述」のポイントがよくわかります。 例文が60載っていて参考になります。 さらに「学科記述」の出題傾向が載っているので、 効率的な勉強ができるでしょう。 ●「1級土木施工管理技士速習経験記述講座」 実地試験の「経験記述」に絞った教材です。 本を読んでも作文作成ができない人は、 ぜひ、利用してみてください。
まとめ 今回のまとめになります。 各項目で記す内容を理解する。 工事について契約書を参照する。 誤字脱字は、ここでは危険です。 数量の単位には注意。 あなたの立場に応じた経験論文を書く。 多くの講師たちがここでの間違いは、 失格になる と言っています。 そうならない様にしっかりと覚えておきたいところですね。 ここは、暗記していくしかありませんがモチベーション維持しながら頑張りましょう。 この後の経験論文って 以外と簡単 です。 どちらかというと最初の冒頭で書くこと方が重要な気がします。 何故ってミスが出来ないらしいですから 次回は、経験論文の書き方について解説をしていきます。
一級土木施工管理技士実地試験の経験記述のことで質問です。先日、一級土木施工管理技士の学科試験を受験して間違いなく合格したので、10月に実地試験を受験するのですが、実施の経験記述で気になることがあります。 私は昨年、水道局発注の水道工事跡道路復旧工事という工事の現場代理人をしており、経験記述ではこの工事のことを書きたいと思っています。しかし、この工事は契約上の工期である昨年の4/1~今年の3/31まで(2018年度の1年間)の間で、水道局の指示のもと、随時、担当地区の支持された場所の水道工事跡の道路復旧工事を行うというもので、一本モノの工事とは違います。工事期間も現場によってバラバラで数日で終わるような現場もあれば、数ヶ月程度要する現場もあります。 経験記述は大抵の人が一本モノの工事のことを書くのが普通だと思いますが、こういった契約形態の公共工事のことを書くのは問題ないですか? 解答欄の工期の部分は契約の工期(昨年の4/1~今年の3/31まで)を書くのが普通だと思いますが、それだと施工量がつり合わないと判断されそうなのですが、どうすればよいと思いますか? 契約の工期と現場の工期両方書くのはありですか? 質問日 2019/07/19 解決日 2019/07/26 回答数 1 閲覧数 462 お礼 250 共感した 0 契約の工期(昨年の4/1~今年の3/31まで)を書くのが良いでしょう、問題点は工期が長く点在している現場を安全に維持する事が問題点・・・。 回答日 2019/07/20 共感した 2 質問した人からのコメント ありがとうございまいした。 回答日 2019/07/26
経験記述参考例文|1級土木施工管理技士の経験記述合格講座 経験記述参考例文|1級土木施工管理技士の経験記述合格講座 一級施工土木管理技士の実地試験の中で受験生がもっとも苦手と される経験記述に対して、合格するためのノウハウや勉強の仕方 を紹介するブログです。
施工管理技士試験 2019. 07. 08 2019. 06. 14 受験者の皆さんこんにちは! 前回、現場状況と技術的課題までの書き方について書きました。 今回は【技術的課題を解決するために検討した項目と検討理由及び検討内容】の書き方です。 技術的課題を解決するために検討した項目と検討理由及び検討内容 検討理由と内容の書き出しは「現場状況と技術的課題」の文末をもとに書きます。 ↓が「現場状況と技術的課題」です。 切土で発生した残土3, 300m3を10km離れた残土処分場に搬出 することになっていたが、残土搬出の為の道幅の一部が狭く 軟弱地盤だったため、予定していた10tダンプの 使用ができず、4tダンプに変更することで作業日数が 7日間から12日間に費用が役3倍に増加することがわかった。 後続の作業に遅れが生じる恐れがあったため、費用を抑え10tダンプが 使用可能な搬出方法の選定が課題となった。 「具体的な現場状況と技術的課題」の文末が 「後続の作業に遅れが生じる恐れがあったため、10tダンプが 使用可能な搬出方法の選定が課題となった。」 ですので、これをもとに文頭を作成します。 10tダンプが使用可能な搬出方法の選定のため、次のことを検討した。 ↑が文頭になります。 次がみなさんが最も頭を悩ませるところだと思います。 ここで大事なのは具体的な数字を書くことです。検討内容もできれば2つ上げるとそれらしくなります。 具体的な数字とキーワードを上げていきます。 延長25. 0m 幅員2. 5m 軟弱地盤 1. 0m拡幅 大型土のう 敷き鉄板 砕石 路盤材 ①搬出路の一部の延長25mが幅員2. 5mと狭い為、路肩を大型土のうで1. 0m拡幅し全幅3. 5mにできないか検討した。 ②幅員2. 5mと狭い個所の延長20mが軟弱地盤だった為、敷鉄板1. 5m×3. 0mで仮設をおこない10tダンプが通行できないか検討した。 まずはこんな感じですが文字数が少なく内容も薄いですので肉づけをおこないます。 ①搬出路の一部の延長25mが幅員2. 5mと狭い為、大型土のうを路肩に2列並べ1. 5mにできないか検討した。また、大型土のうを(再生砕石)RC40で製作し、路盤工の際に再利用することで製作費の上乗せを抑えることができないか検討した。 ②幅員2. 5mと狭い個所の延長20mが軟弱地盤だった為、軟弱地盤をセメント系改良材で地盤改良し路肩を大型土のうで拡幅後、敷鉄板1.
最初はスーツケースについてお話しします! まず私は大阪の伊丹空港から羽田空港まで飛行機で行ってから直行便でトロントまで行きました。 その時の荷物制限はこちら。 そして最終的な荷物はこちら↓ スーツケース2個 と リュック を機内持ち込みで行きました。あ。あと貴重品の入ったちっちゃい ポシェット を肩からかけていました! 大阪〜羽田は機内持ち込み1個と書いてあったので、 ロンシャン (赤の手さげカバン)を小さく折りたたみリュックの中へ。 そして羽田空港でロンシャンを取り出し、リュックの中に入っていた荷物を機内で使いたいもの(化粧品など)はロンシャンへ。機内では使わないけど機内持ち込みするもの(パソコンなど)はリュックに分けました。機内で上の荷物入れに入れてしまう用です。 海外でリュックは危ないんじゃ…と思うかもしれないですが、しっかりしたリュックは私にとっては無かったら困ってたな…!レベルで必要でした。 語学学校に通ってるのですが 毎日リュック ですし、クラスメートも皆リュックです。 私はGREGORYのリュックを使用しているのですがしっかりしていておススメです! 海外 旅行 スーツ ケース 二 個人の. 教科書にプリントにランチに水筒に、プレゼンのある日はPCと毎日結構な量の荷物を持ち歩いてるので、 安いリュックは使用しないほうがいいと思います。 盗難が怖い人はリュックについている2つのチャックにカラビナを通して、すぐに開かないようにしている人もいます!↓こんな感じ ダイソーで何個かセットで売っていました。 リュックの話はこれくらいにして、スーツケースのお話へ。 実は私、出発当日までスーツケース1つで行く予定でした! 実際にパッキングを開始したのは出発2日前くらいなのですが持っていきたいものは結構早めから準備していました。 しかし いざ詰めてみると、入るのですが… 重量オーバー。 これにかなり苦しめられました😭😭 スーツケース1個23キロのものが2個はOKなのに、1個で23キロを超えるとダメなんです。(多分多少のオーバーは大丈夫かとは思いますが怖いので1キロくらいは余裕をみて22キロで考えました) そこで初めはスーツケース1つとボストンバックを預ける荷物にしようと思いました。 (スーツケースでなく、ボストンバックでも預かってもらえます🙆♀️) ですが結局入り切らなかったので急遽家にあったスーツケースをもう一個持って行くことにしました。 (だから親が遊びに来る時に使う予定だったスーツケースは私が持ってきてしまったのです笑) あとボストンバックをやめてスーツケースにしたもう一個の大きいポイントが持ち運びの便利さです。実際スーツケース2個もって空港内を移動していても全然大丈夫でした🙆♀️ ここで、重要ポイント!!!
海外旅行はもちろん、留学となると荷物の量はかなり増えますよね。 留学中の一時帰国の際は、生活用品にお土産も加わり、大量の荷物となります。 こちらでは「超過料金ぎりぎり、無料で最大の荷物を持っていく方法」をご紹介します! 国際線で預け入れできる荷物の量は? 預ける荷物のポイント 機内に持ち込む荷物は? 「最大・無料範囲内の荷物」 機内には何を持ち込む? 海外旅行で、無料範囲内で最大に荷物を持って行くちょっとした小ワザ【国際線のスーツケース】 - 【リブアメ】和ごころLA. まとめ 航空会社や目的地によって持ち込んだり、預けられる荷物の大きさは異なります。出発前に各航空会社のウェブサイトなどで確認を忘れずに! 「機内持ち込み/Carry On(キャリーオン)」 、 「預け入れ/Checked Bag(チェックドバッグ)」 で探しましょう。 その他、座席のクラスや、マイレージによって無料で預けられる荷物の量も変わってきます。 基本的に、日本-アメリカ間の国際線でエコノミーの場合、スーツケース1個あたり23キロまで無料ということが多いです。そして2個まで預けることができます。 ここで気をつけたいのが、「23キロx2 = 1人46キロ分預けられる!」 ではないということ!
旅行記やハネムーンのこと 2018. 09. 26 2020. 03.
まとめ 荷物を無料範囲内でたくさん持っていくには、 ・スーツケースの中身のバランス(ひとつは重く、もう一つは軽くて多いにする) ・"機内持ち込み可能"の荷物をうまく利用すること バランスを取って入れることで、たくさん荷物がはこべます。 また、海外赴任プランや、飛行機のマイレージをとっておくと、サービスで荷物追加ができるので、ぜひ活用してみてください。