以下引用 市長のタウンミーティングを開催します|射水市 () テーマ 「新たな総合計画の策定について」 本市では、急速な人口減少や情報通信技術の飛躍的な進展、さらには新型コロナ ウイルス感染症の影響による生活習慣の変化など社会情勢の大きな変化 に対応するため、現総合計画の期間を1年前倒しし、令和5年度を スタートとする第3次射水市総合計画を策定することとしました。 つきましては、計画の策定にあたり、市長と市民の皆さまが射水市のまちづくりについて直接対話するミーティングを実施します。事前申込は不要で、どなたでも参加できますので、ご都合のよい会場へお越しください。 【開催日程】 ①8月9日(月・振替休日) 9時30分~11時 救急薬品市民交流プラザ 1階ふれあいホール ②8月10日(火)19時30分~21時 射水市役所 3階会議室 ③8月11日(水) 19時30分~21時 クロスベイ新湊 2階 iCNホール ※手話通訳あり
自治体名 サービス名 サービス内容 / URL 富山県 土木部 砂防課 砂防モバイル サービス 土砂災害警戒情報や警報・注意報の発表時にメールを配信します。 PC版: 携帯版: 富山市 災害情報メール 配信サービス 緊急時や災害発生時などにその状況を電子メールで配信するサービスです。 PC・携帯版: エリアメール: 高岡市 高岡市防災情報 メール配信 気象情報をはじめ防災に関する情報を配信しています。 魚津市 緊急情報 配信サービス 火災情報及び気象情報を配信します。 氷見市 防災メールマガジン(災害等の緊急情報) 大雨、大雪等の気象警報や避難勧告、弾道ミサイル攻撃等の国民保護情報の他、場合に応じて、熊等出没情報やPM2. 5等の大気汚染情報などをお届けします。 滑川市 災害情報 配信サービス 市内に発表された気象警報・注意報、火災発生情報を即座にお届けします。 黒部市 緊急情報メール 防災情報や消防署からお知らせする火災情報などをお届けします。 砺波市 緊急メール サービス 緊急な避難や対策を要する情報をいち早く知って頂く為に、緊急メールを配信しています。 小矢部市 防災・緊急 メール配信 サービス 気象(大雨、洪水、大雪など)警報、市内河川の水防警報、その他、 緊急を要する情報を配信しています。 南砺市 なんと! 緊急メール サービス 事故・火災・地震・気象警報・山くずれ・河川の氾濫・クマ出没情報など 緊急避難や対策を要する情報を配信しています。 射水市 射水市メール 配信サービス 防災・緊急情報、気象情報、子育て、健康などの各種情報を配信しています。 上市町 緊急情報メール 気象情報(警報)、災害などの情報についてお知らせします。 入善町 緊急速報メール 防災等に関する情報(避難勧告等)を配信します。
発表日時:2021/08/02 18:21 注意報を解除します。 ■ 雷注意報 解除 ▼情報提供▼ 日本気象協会 ▼配信元▼ ■射水市ホームページ ■メール配信の変更・解除■
以下のボタンを押して見たい情報をグラフに表示してみよう! 10日先までの情報がグラフで見られる! 詳しくはこちら 射水市の10日間天気 8/4 (水) 気温 湿度 気圧 13時 33℃ 57% 1011hPa 14 56% 1010hPa 15 32℃ 16 58% 1009hPa 17 60% 18 31℃ 63% 19 30℃ 70% 20 76% グラフの使い方 頭痛やお肌の乾燥・寒暖差などの健康維持に!グラフで1日の気象情報の変化を分かりやすく見ることができます。 3種類のボタンで日付を変更して、その日の気象情報を見ることができます。 当日~10日先までお選びいただけます(PROコースのみ)。 各ボタンをタップすると、グラフの表示・非表示を切り替えられます。気温・湿度・気圧の中から、複数のグラフを表示させることもできます。 グラフをタップすると、タップした時刻の値が表示されます。
天気ガイド 衛星 天気図 雨雲 アメダス PM2. 5 警報・注意報の発表履歴(富山県) 04日06:05 雷 富山県では、4日昼過ぎから4日夜のはじめ頃まで急な強い雨や落雷に注意してください。 03日18:22 注意報を解除します。 03日11:40 富山県では、3日昼過ぎから3日夜のはじめ頃まで急な強い雨や落雷に注意してください。 03日07:23 高潮 雷 富山県では、3日昼前まで高潮に、3日昼過ぎから3日夜のはじめ頃まで急な強い雨や落雷に注意してください。 03日04:12 高潮 富山県では、3日朝から3日昼前まで高潮に注意してください。 最新の記事 (日直予報士) 今日の天気 (富山県) 04日10:00発表 富山市 35℃ / 28℃ 0% 高岡市 34℃ 27℃ 50%
発表日時:2021/08/02 11:42 富山県では、2日昼過ぎから2日夜のはじめ頃まで急な強い雨や落雷に注意してください。 ■ 雷注意報 継続 ■ 高潮注意報 解除 ▼情報提供▼ 日本気象協会 ▼配信元▼ ■射水市ホームページ ■メール配信の変更・解除■
災害情報ポータルサイト お知らせ 行政情報 [更新日:2021年7月29日] 令和3年度 第1回射水市防災会議を開催します 令和3年度 第1回射水市防災会議を下記のとおり開催いたします。 記 1 開催日時 令和3年8月2日(月)午前10時から 2 場 所 射水市戸破4200番地11 救急薬品市民交流プラザ 1Fふれあいホール 3 議 題 議案第1号 射水市地域防災計画の修正について 報告第1号 射水市指定緊急避難場所及び指定避難所の指定について 報告第2号 水防法に基づく要配慮者利用施設の変更について 報告第3号 令和2年度 射水市防災対策事業について 報告第4号 令和3年度 射水市防災対策事業について お問い合わせ 財務管理部 総務課 所在地: 〒939-0294 射水市新開発410番地1 TEL: 0766-51-6615 FAX: 0766-51-6648
時刻表 各停留所の時刻表は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 運賃制度 1. 基本運賃 全区間均一 大人210円、小児110円 運賃制度の詳細については こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 2. 利用可能券種など ICカード(PiTaPa、ICOCAなどの全国相互利用可能なすべてのICカード) 本市が発行する敬老優待乗車証や障がい者等の交通機関乗車料金福祉措置による乗車証 Osaka Metroまたは大阪シティバスが発行する回数カード、バス回数券、1日乗車券、バス定期券、地下鉄・BRT連絡定期券、地下鉄・バス連絡定期券、共通全線定期券、各種企画乗車券 現金 3. ＢＲＴ１：いまざとライナー｜大阪シティバス｜バス路線図・停車順. 主な割引制度 ICカードで、地下鉄と連続して利用する場合は160円割引が適用されます。 ICカードで、大阪シティバスと乗り継ぐ場合は210円割引が適用されます。 PiTaPa利用額割引は、1回目の乗車から自動的に1割引となり、マイスタイル「地下鉄バスプラン」または「バスプラン」のバスとして適用されます。 地下鉄との連絡定期券をICOCAで発売しています。 敬老優待乗車証は、1乗車50円で利用できます。 障がい者等の交通機関乗車料金福祉措置による乗車証は、無料または5割引で利用できます。 なお、定期券機能がついたICカードのご利用時における乗継割引は、定期区間以外での乗り継ぎに適用されます。 社会実験実施期間 社会実験の目的である需要の喚起・創出の効果等を検証するため、毎年度利用状況等を確認しつつ、需要の定着等を考慮し、実験開始から3年程度経過時に効果検証を行い、必要な需要の喚起・創出策を講じることとし、実験開始から5年程度経過時に再度効果検証を行った上で、本市としての今後の対応方針を決定していきます。 効果検証 いまざとライナーの運行による需要創出の効果等については、将来(数年度)における収支採算性の確保の可能性、費用便益分析及び利用者・地域住民の満足度や地域の活性化等の定性的な効果の視点から検証し、今後の対応方針を総合的に判断します。 (効果検証を行う際の視点) a. 将来(数年後)における収支採算性の確保の可能性 いまざとライナー利用者数・並行路線バス利用者数の推移及び今後の見込み いまざとライナー利用者のトリップデータ(出発地、目的地)の分析 事業コスト縮減の可能性(運行ダイヤの効率化、必要経費等の精査) b.
天然温泉 延羽の湯 鶴橋 最寄:中川西公園前バス停 関西最多の規模を誇る11室。趣もそれぞれ異なる貸切風呂
路線図のりば一覧|Osaka Metro 路線図 BRTのりば一覧 :地下鉄出入口番号 :地下街出入口番号 :エレベーター 神路公園 地下鉄今里 中川西公園前 大池橋 田島五丁目 杭全 あべの橋 今川二丁目 中野中学校前 湯里六丁目 地下鉄長居 長居西二丁目
大阪市は7月30日、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)今里筋線延伸部(今里~湯里六丁目)で実証運行されているバス高速輸送システム(BRT)『いまざとライナー』の利用状況を明らかにした。 今里筋線は、Osaka Metroの路線で唯一、大阪市中心部を通らないことから、延伸部は採算性の問題からBRTによる運行が計画され、その効果を検証する実証運行が4月1日から行なわれている。 運行ルートは地下鉄今里~抗全(くまた)~湯里六丁目~地下鉄長居~長居西二丁目間の「長居ルート」、地下鉄今里~抗全~あべの橋間の「あべの橋ルート」があり、それぞれ1日あたりの月平均利用者数と1便あたりの月平均利用者数が平日・土曜・休日ごとに公表されている。 それによると、運行開始から6月までの3か月間、両ルートを合計した1日平均の利用者数は、平日は増加傾向にあるものの、土休日についてはゴールデンウィークの時期以外は横ばいの状況だったという。 1便あたりの平均利用者数は両ルート合わせて最大11. 1人、最小8. 2人で、最大値でも74人乗りのバスを使用して15%に満たない乗車率となっている。 ただし、今回発表された数字は、現金や回数カード、システムが把握可能なICカードによるものを基にした暫定値のため、大阪市では、今後、一定数あると思われる定期券や1日乗車券、企画乗車券などの利用者数を含めた詳細な数字を調査するとともに、沿線住民や事業所などへのビラ配布や車内のモニターを活用した沿線情報の発信といったPR活動にも努めたいとしている。 『いまざとライナー』の実証運行では、3年後に効果の検証を行なった上で需要創出策を講じ、さらに5年程度経過した際に再度効果を検証し、その後の対応を決める方針となっている。
費用便益分析 利用者への効果・影響として、総所要時間の短縮や、交通費用の削減などの便益等 c. 利用者・地域住民の満足度や、地域の活性化などの定性的な効果 利用者、地域住民へのアンケート調査による満足度や、外出機会の変化の有無 沿道のまちの状況の変化(例:商業施設の立地や更新など) いまざとライナーの車両や停留所のデザイン、運行表示モニター 1. 車両・車内デザイン 車両デザインは、平成30年6月に実施した投票にて決定したデザインとしています。 いまざとライナーに親しみを持ち、楽しんで利用してもらう取組みとして、車両14台をそれぞれ異なるテーマ性を持つ車内デザインとしています。 車両外装デザインの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 車両内装デザインの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 2. 大阪市：いまざとライナー(BRT)の運行による社会実験の実施について （…>交通政策>いまざとライナー（BRT）の運行による社会実験）. 停留所等のデザイン より多くの利用者に認知してもらうため、Osaka Metro今里筋線を表す橙色を取り入れたデザインを採用しています。 Osaka Metro今里駅北改札口付近に待合所を整備しています。 停留所デザインの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 3. 運行表示モニター 利用者の利便性向上のため、主な停留所において、いまざとライナーや大阪シティバスの運行情報や、沿線地域情報を提供する運行表示モニターを設置しています。 いまざとライナー車内に、地下鉄や大阪シティバスの乗継を案内する運行表示モニターを設置しています。 いまざとライナーと接続するOsaka Metro今里駅、天王寺駅及び長居駅の改札口、並びにOsaka Metro今里駅いまざとライナー待合所に、いまざとライナーの運行情報を案内する運行表示モニターを設置しています。 運行表示モニターの詳細は こちら (Osaka Metroホームページへリンク) 関連ホームページ
【いまざとライナー 1】最強のバス路線 全停留所に行ってきた - YouTube
大阪メトロ今里筋線の延伸予定区間で試験運行されるBRT「いまざとライナー」の運行計画の詳細が明らかになりました。5年間という長期にわたる試験運行は、成功するのでしょうか。 2系統で運行 大阪市と大阪メトロは、地下鉄今里筋線の延伸予定区間でBRT(バス高速輸送システム)の社会実験を行います。2018年4月1日スタートで、このほど運賃など計画の詳細を公表しました。実験期間は約5年間で、地下鉄建設に値する需要を喚起できるかなどを確認します。 BRTの愛称は「いまざとライナー」。今里筋線南端の今里駅から延伸予定区間の湯里六丁目間を軸としたルートです。地下鉄今里~杭全~湯里六丁目~地下鉄長居を結ぶ「長居ルート」と、地下鉄今里~杭全~あべの橋を結ぶ「あべの橋ルート」の2系統で運行します。 所要時間は長居ルートが約37分、あべの橋ルートが約25分です。 画像:大阪市 停留所間隔は1km 「いまざとライナー」の特徴は、停留所の間隔が約1kmと長いこと。大阪市の通常のバスは400m間隔で停留所を設置していますが、「いまざとライナー」はBRTとして地下鉄に近い所要時間を目指しており、停留所間隔を長く取っています。 とくに、あべの橋~杭全間は、約2.