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Fri, 12 Jul 2024 19:22:36 +0000

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ネズミの被害にごチュー意を! | 中野区公式ホームページ

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・噛まれたり引っ搔かれたりすることで 感染症を引き起こす危険 があります!

先日神宮外苑で毎月1回クリテを実施します!とお伝えしましたが このたび「JCA公益財団法人日本サイクリング協会」 神宮外苑サイクリングコース において、明治神宮外苑絵画館周辺においてJCAが実施する「自転車公園」内の事業の充実・活性化を図るため運営等に関わる業務の一部を委託について 「まずお試し」として2021年10月~12月(3ヶ月)の契約を結ばさせていただきました。 我々の地元で開催している ツール・ド・ふくしま など、各種公道利用の市民レースがありますが、自転車を普及させるためには「都市型クリテリウム」も欠かせません。東京都内23区で毎月1回クリテリウムを開催し、全く興味のない方々がふと足を止めて見てくれる「魅せる環境」とWで進めて行きたいと思います。 【利用期間】 日曜日および祝日 【時間帯】 9時~17時 【募集】 現在各種イベント開催調整を進めておりますが、10月~12月で、神宮外苑を利用して自転車が絡んだイベントを実施したいという企業・団体がございましたら お問い合わせ までご相談をお願いします。まずはクリテリウムを予定10月・11月・12月と毎月1回計3回はクリテリウムは実施します。

アマショウビンの探鳥日記 西宮市

1月1日金曜日です 皆様あけましておめでとうございます 元旦は特別なので 毎週水曜更新の掟を破り 金曜日の登場であります(笑) 今年は全集中で走りたいと思います 皆様方にとっても良い年になりますように 次は1/6水曜日更新予定 それじゃ 2021-01-01 12:00 nice! (109) 共通テーマ: バイク

朝9時頃から動き出した夫は、先発した奥様からN業公園にサンコウチョウは来ていないとの連絡を受け、 それならばと、ダメもとで南のM公園まで電動自転車で走りましたが、、、 ダメでした。。。 ヒツキヒツキの声が聞こえるだけでホイホイホイは聞こえなかった。。 途方に暮れた夫は、現地の親切なバーダーさんに情報をいただき、 奥様と約束した「緊急事態宣言中は休日に尼崎市内から出ない」という掟をサクッと破り、 電動自転車で武庫川を渡って久しぶりに甲子園浜を訪れました。 オオソリハシシギは怪我をしてました。 可哀想(´・_・`) 最近シギチは行ってないので、オオソリハシシギを近くで見たのは 4年振り です チュウシャクシギと チュウシャクシギは3羽来てました トウネン(らしいです)も久しぶり( 6年振り) シロチドリ トウネンより大きい コチドリもいました キョウジョシギは豆粒 コアジサシの餌の受け渡しも遠かった。。。 ミサゴ 浜は久しぶりなんで撮り過ぎた。。。 Yoshy さん、今日の甲子園浜はこんなんでした。 お変わりございませんか? スポンサーサイト テーマ: 野鳥の写真 ジャンル: 写真 天皇誕生日のこの日は、季節外れの暖かった昨日までとは大違いの、 この季節らしい寒くて風がやや強かった甲山森林公園。 奥様の新兵器SONY RX10M4の特訓のため、 ルリビタキに練習相手をしてもらいました。 (以下、ルリビタキ♂の写真は全部奥様撮影) 奥様はここのところ、せっかく新兵器を導入したのに、使い慣れたNikon B700と併用してたんですけど、 この日は新兵器に専念しました。 まだ不慣れなのに、なかなか上手に撮ってらっしゃる。 甲山はルリビタキがたくさんいてました。 ♂♀合わせて何羽いただろう? シロハラもウザいほどいてました。 メジロもやかましいほどいてました。 ベニマシコは見れなくてジョウビタキ ソウシチョウ アオゲラは奥様しか見ていない 今日のメロちゃん 新型コロナ第3波による感染者急増のため、この日もおとなしく地元で探鳥。。 電動自転車で久しぶりに甲子園浜まで行ってきました。 前日武庫川でカワアイサを見たので、ウミアイサは来てないかと探しましたが、 来てませんでした。。。 その代わり、ハジロカイツブリが来てました。 4羽来てました。 目が真っ赤! 掟を破るバイク AETHOS | 横浜市青葉区の自転車ショップ|GROVE青葉台. 春になったら、 目の後方に 美しい金色の飾り羽 が生えてきますが、 今の時期は地味。。 ↓こちらはカンムリカイツブリ イソヒヨドリの正面顔 オナガガモとヒドリガモ ホシハジロの大群 ユリカモメ 帰り道の武庫川で出会った、 オオタカ(と思います) キクイタダキ 昨日のリベンジ成功!

掟を破るバイク Aethos | 横浜市青葉区の自転車ショップ|Grove青葉台

コロナ早く終息して欲しいなー 曇天の日曜日、夫はかねてから計画していた電動自転車での甲山登山を単独で決行!

・ここ走るならFCだね! ▼赤城上りに投票する 筑波往路のコメント ・溝またぎ ・D4改から難しくなったけど、走ってて楽しい! ・ハチロク230メートルつきはなしたーおそ ・ここで86に乗っててもS2000と当たりたくないな(AS6) ・ホイホイ曲がる ・ミスったら終わりやけどなww ▼筑波往路に投票する 塩那上りのコメント 得票数 10 票 ・けっこうムズイね ・アーケードステージZero新規コース追加したい ▼塩那上りに投票する 長尾 下りのコメント ・ムズイけどなんか好き ・アーケード6では微妙にコーナーがきつくなっている。 ・低速コーナーの連続が癖になるねw ・富士山見えていいねww ・溝とベッタリww ・溝にはまったらスピードが落ちるから嫌い ・うまく使えたら速いぞー ・タイヤきつい ▼長尾 下りに投票する 得票数 9 票 ・タノシー ・真子ちゃんとバトルして負けました。 中里のGT-Rで… ・ミトラスさんという人めちゃはやいですよ ・やっぱCの121のコーナーが一番だな ・↑↑名前出すのはヤバいっしょ ・うん‼LOVE釜めし!! ・すごい楽しいお気に入りコース ▼碓氷に投票する 妙義左回りのコメント ・200キロでまっす ・なんとなくいい感じ ・走りやすい ・ノ-ブレーキです ・簡単、走りやすい。 ・三分余裕できれる ・いい ・R34で204キロ ・カプチで206キロ ▼妙義左回りに投票する 真・妙義下りのコメント 得票数 8 票 ・あそこを走ると楽しい ・連続コーナーが気持ちよく曲がれます ・コーナーがいい^^ ・やりやす~い!! アマショウビンの探鳥日記 西宮市. ▼真・妙義下りに投票する 秋名上りのコメント 得票数 7 票 ・池谷せんぱ~い ・センパ~イ ・しぇんぱーい弟よりはやーいさすがは秋名のワースト…じゃなくてナンバー1 ・溝おとしはよ ▼秋名上りに投票する ・やりがいがある ・面白い ・雑魚をちぎるにはちょうどいい ▼定峰峠に投票する 正丸復路のコメント ・ムズイけど楽しい ・結構得意な方かな?? ・俺はここしか走る気がしない ・運転しやすい! ・ムズイ ▼正丸復路に投票する 妙義右回りのコメント ・1000キロでまーす。 ・毅さんと対戦できるので。 ・走りやすい ・毅さんマジ8週目おかしいっす ▼妙義右回りに投票する 秋名湖右回り 左回りのコメント 得票数 6 票 ・マシンチェックには ちょうど良い ・D6 AAでは2周になる ・D6AAなら腕慣らしだな ・AE86で200キロ ・アーケードをやる時は必ず秋名湖を選ぶ だから新作にも出て来て欲しいなぁ 好きなコースだし…… ▼秋名湖右回り 左回りに投票する 箱根/下り/上りのコメント ・信司!

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・拓海はどこを走っても速い ・FFでも安定してる ・ストレート、高速・低速コーナーのバランスがいい! ・走りやすい ・僕のお気に入りコース、よくFCで走ってるけど一回も負けてない ・俺はRedSunsが嫌いなんだよ今度ゲームするときゃー勝ってやる ・けっこう速いぜ!! ・サイコ~ ・ドリフトできる ・赤城下りはコースもかなりいいし、FDの得意コース! ここが1番っしょ! " ・面白い ・ドリフトしやすいから ・赤城はさいこうや ・走っていて、気持ちいい ・しきだよ~ ・いいね ・ダーリンの地元だから好き!! ・赤城めっちゃイイ! ・最高 ・たのしいw ・本気で走れるから大好き ・超たのし~~~!!! ・赤城大好き ・ここしか攻めれない ・絶対走るーーー ・赤城の夜の歌Running In The "90's" が好きです! ・あかぎさいこう ・Burn Into The Beat ・飽きひん ・啓介には 勝てないけど 楽しい ・3セクションの直後のコーナーが難しい ・コーナリングが好き!!! ・コーナが特に攻めやすいー ・ロータリーの高橋兄弟の地元だけにやっぱり赤城だな ・楽しけど難しい…… ▼赤城下りに投票する 八方ヶ原復路のコメント 得票数 30 票 ・舘さん速いねぇ~ カッコイイ ・ブラインドアタック~! ・得意だから。 ・ブラインドアタック ・風景が気に入ってます ・くねくねが好きだから ・まだトモさんに勝てないよ(;TдT) ・最高 ・難しいから。 ・難しいから ・めっちゃ好き!!! クリアした時めっちゃ嬉しかった(o≧∇≦)o ・No. 1コース ・途中でコースの雰囲気がかわる ・普通に走るよりちょっと工夫して壁に当たりながら走った方が速いから不思議 ・トモさんと走れるから嬉しい&楽しい ・舘さんとガチンコ勝負出来るから嬉しい ・EK9が速いから! 掟破りの地元走り とは. ・ここいいねぇ~~ 最高U\(●~▽~●)Уイェーイ! ・ノーブレーキで突っ込めるからあそこはいいんだよなー(streetstage) ・スネークヘアピンむずい ▼八方ヶ原復路に投票する 土坂往路のコメント 得票数 24 票 ・このコースバリムズイし(笑) ・結構楽しい(^^♪ ・土坂は景色とかなんか雰囲気がよかですたい^^ ・スルスルと流れるリズムがいい感じ^^またユーロビートも合うなぁ…(土坂の昼の曲) ・楽しい ・結構楽しいかも?

■水素タンク満充填のMIRAIで何km走るか? 1000km超えなるか? ●きっかけは悔しい!から始まった世界記録チャレンジ、見事達成! 平均燃費197km/kgで1040. 5km走行 いやー、世界一になっちゃいました。 自動車ジャーナリストの国沢光宏さんが声をかけ、「なんで日本の技術である 水素 燃料電池 でフランスが世界一記録をだしちゃうの? 【WRC6】掟破りの地元走りやってみた - YouTube. 悔しい!」という叫びに同調したモータージャーナリスト、メーカーエンジニア、不肖わたくしクリッカー編集長の小林などがドライバーとして参加した「トヨタ MIRAI の水素タンク満充填で走ったフランスの世界一記録1003kmを超えようチャレンジ」は、先程最終ドライバーのAJAJ(日本自動車ジャーナリスト協会)会長の菰田潔さんの走行を終え、見事フランスの記録を42. 5km上回る1040. 5kmでゴールを迎え、見事世界記録を更新することに成功しました。 ドライブしたのは、1)発起人の国沢光宏さん、2)寺田昌弘さん、3)私、小林、4)MIRAI開発チーム有志、5)山本シンヤさん、6)岡崎五郎さん、7)吉田由美さん、8)松下宏さん、9)柏秀樹さん(2輪ジャーナリスト)、10)菰田潔さんというそうそうたるメンバー。 1000km以上を10人でたすきを渡すリレー形式でのチャレンジとなり、水素エンプティランプが点灯してこれくらいは走れるであろうというトヨタMIRAI開発陣のアドバイスの元、走って水素ステーションにたどり着ける距離を伸ばしてのチャレンジでした。 道中は一般の交通のじゃまにならず、もちろん制限速度内でドライビングテクニックを駆使しての運転です。およそ、40km/h台での走行が燃費効率が良さそうですが、首都高区間ではもう少し速度を出したいところです。 ●平均燃費の197km/kg相当な好記録 結果は、平均燃費197km/kg。水素1kgで197km走れるという意味です。これは、ガソリン車で言えば30km/Lくらい? いや、もっと上の感覚かもしれません。 そうしてトータル1040. 5kmを走りきり、見事フランスチームの記録を破り、世界一の航続距離を達成することができたのです。 日本の素晴らしい技術を日本人が伝えることの嬉しさ、世界記録を出したという喜び、そしてなによりチャレンジすることの楽しさを存分に味あわせていただきました。 関係者の皆さん、ドライバーの皆さん、国沢さん、ありがとうございました。 詳細はまた追ってお届けしたいと思います。 (文・写真: 小林 和久 ) 追記:NHKでも紹介されました!